چراغ راهنمایی Trolleybus. تفسیر مناسب از چراغ های ترافیک ترافیک. چراغ راهنمایی دو نوع است

چراغ راهنمایی مدرن، با توجه به قوانین ترافیکی، ممکن است چهار سیگنال مختلف داشته باشد. سه نفر از آنها حتی به بچه های کوچک شناخته شده اند - قرمز، زرد و سبز، اما می توانند کنترل های ترافیکی را با یک منطقه از رنگ نور ماه آشنا کنند.

چراغ راهنمایی، بسته به هدف، دور، iXY، شامل نقاشی های دوچرخه، فلش و شباهت های عابر پیاده است.

اغلب این دستگاه ها با یک یا دو ناحیه کمکی مجهز شده اند و با هشدار به شکل یک رنگ سبز که در سطح سیگنال گرد قرار دارند، هشدار می دهند.

این بستگی به آنچه مقصد یک نور ترافیک است، دو نوع وجود دارد: برای اتومبیل ها و عابران پیاده. دستگاه سیگنالینگ در فرمت حلقه ها شامل سه بخش - قرمز، سبز و زرد است. این جنبش را در تمام جهات ممکن تنظیم می کند. این ستون های سیگنال با عناصر رنگی گرد نیز می توانند بخش های اضافی را که اغلب در بخش سیگنال سبز واقع شده اند قرار دهند. فلش های این ادارات کمکی به سمت جنبش اشاره می کنند که از ناحیه اصلی سیگنال نور سبز متفاوت است (اغلب فلش سمت چپ و راست را نشان می دهد).

برای تنظیم حرکت عابرین پیاده و دوچرخه، از دستگاه های نوع مربوطه استفاده کنید. به منظور تشخیص جایی که یک چراغ راهنمایی ارزش دارد، تصاویری از رفتن و ایستادن در محل انسان بر روی لنزهای خود اعمال می شود. این تنظیم کننده ها توسط دو بخش نشان داده شده است. یک سیگنال قرمز که ممنوع است، به قسمت فوقانی عرضه می شود و بخش پایین اجازه می دهد حرکت به ترتیب به یک سیگنال سبز تبدیل شود.

سفر به بخش معکوس جاده، تنظیم نور ترافیک آن را تنظیم می کند. این منطقه از بخش حمل و نقل جاده ای 1.9 است.

سه تنظیم کننده می توانند نام های زیر را داشته باشند:

  • سیگنال سبز اجازه حرکت بیشتر را می دهد؛
  • سبز سوسو دار اجازه می دهد تا جنبش و گزارش می دهد که دوره عمل آن به پایان می رسد، و اعلان های ممنوعه به زودی روشن می شود (به منظور اجازه دادن به راننده در طول مدت زمان با اندازه گیری در ثانیه، که تا زمانی که فانتزی سبز باقی می ماند، سیگنال امکان پذیر است
  • نور زرد نشان دهنده ممنوعیت حرکت است، استثنا موقعیت هایی است که در بند 6.14 از کنترل ترافیک شرح داده شده است و هشدار می دهد که سیگنال ها به زودی جایگزین خواهند شد؛
  • زرد فلش به حرکت اجازه می دهد و در مورد خطر اطلاع می دهد و گورخر یا تقاطع ها در یک دولت غیرقانونی است؛
  • سیگنال قرمز، و همچنین سوسو زدن قرمز نشان می دهد که جنبش مجاز نیست.

هنگامی که نام های قرمز و زرد ترکیب می شوند، آن را نشان می دهد ممنوعیت جنبش و اطلاع رسانی از سبز.

حالت چرخه ای از عملیات چراغ راهنمایی راه اندازی شده است به طوری که تقاطع جنبش عابر پیاده و حمل و نقل در فاز یکبار مصرف حذف می شود. این نشان می دهد که زمانی که یک سیگنال مجاز برای یک جنبش ظاهر می شود، سپس برای جهت دوم که با آن تقاطع می شود، یک گزارش سیگنال در مورد ممنوعیت حرکت خواهد بود.

سیگنال های رنگ زرد و قرمز در نور ترافیک اجازه نمی دهد که جنبش و سبز، برعکس، خوب می شود.

رنگ های سبز بدون هیچ بخش اضافی اجازه می دهد جهت حرکت در هر جهت در وضعیت زمانی که سایر اقدامات محدود کننده در قالب نشانه ها یا نشانه گذاری نشده است. به عنوان مثال، اگر نور ترافیک در نزدیکی تقاطع نصب شود، آیکون ممنوعیت 3.19 ممکن است در این نزدیکی قرار گیرد - معکوس ممنوع است، یا به عنوان مثال، یکی از نشانه های مربوطه که اجازه می دهد حرکت یک طرفه در نشانه مربوطه نشان داده شود.

نور ترافیک زرد اطلاعاتی را به ارمغان می آورد که سیگنال ها تغییر و حرکت خواهند کرد، به استثنای لحظات که توسط بند 6.14 از قوانین ترافیک تجویز می شوند.

در شب، چراغ های ترافیکی Tricolor اغلب قطع شده و به حالت فلش زرد تبدیل می شوند. در این مورد، این قسمت از جاده تنظیم شده توسط این دستگاه توسط نشانه های راه کنترل می شود. هنگامی که حرکت نور ترافیک بر روی جاده ها هماهنگ شده است و انعکاس درخشان زرد فعال می شود، پس این تقاطع جاده ها غیرقابل کنترل خواهد بود، و رانندگان باید بر اساس ویژگی های تقاطع بدون تنظیمات و قوانین ترافیکی در مورد شخصیت های ثابت شده باشند .

نور قرمز، و همچنین یک مبتدی قرمز چشمک زد، و ترکیبی از زرد با قرمز، ممنوعیت حرکت جنبش را نشان می دهد. هنگامی که رنگ های زرد و قرمز ترکیب می شوند، اطلاعات را به رانندگان در مورد نزدیکترین سیگنال سبز منتقل می کند. علامت ترافیک فلش قرمز همیشه در مکان های تقاطع در نزدیکی راه آهن نصب شده است.

سیگنال ها در نور ترافیک که مانند فلش های سه رنگ متفاوت ظاهر می شوند، معنای مشابهی را به عنوان سیگنال های گردان مربوطه حمل می کنند، اما در این واقعیت متفاوت است که عمل آنها فقط برای جهت انتخاب شده پیش بینی شده است. در نظر بگیرید که فلش اجازه می دهد حرکت به سمت راست به ما اجازه می دهد تا به نوبه خود، مگر اینکه، البته، این از جاده ممنوع است، که مربوط به این است ممنوع است.

این تعیین دارای یک فلش رنگ سبز در یک بخش اضافی است. هنگامی که یک سیگنال بخش اضافی فعال می شود یا مدار نور قرمز آن را غیرفعال می کند، ممنوعیت حرکت در جهت این بخش را تنظیم می کند.

در تنظیمات نشان دهنده جهت حرکت در 3 لنز سیگنال، فلش کشیده شده است، آنها در هماهنگی حرکت باند ها، که در آن این چراغ های راهنمایی و رانندگی درگیر هستند، مشغول به کار هستند. این نوع چراغ راهنمایی مربوط به دستگاه معمولی است، تفاوت آن عمل آن منحصرا بر روی یک گروه خاص یا گروه آنها است. در طول سیگنال چراغ راهنمایی اضافی، می توانید در سمت جهت جهت حرکت حرکت کنید، اگر به طور طبیعی روشن شود. در این مورد، لازم است که این قانون را دنبال کنید: هنگامی که فلش سبز از منطقه اضافی به طور موازی با قرمز در بخش اصلی نور ترافیک کار می کند، پس هنگام رانندگی این است که راه را به یک دستگاه چرم جاده ای که در حال حرکت در دیگری است جهت. این توسط پاراگراف 13.5 در قوانین ترافیکی تجویز می شود.

هنگامی که یک مدار رونق سیاه در جداسازی اصلی بازوی سبز وجود دارد، اطلاعات را به رانندگان در مورد حضور یک بخش اضافی ارائه می دهد که دستورالعمل های لازم را برای پذیرش در سایر جهات حرکت می دهد.

در روز، بخش ترافیک اضافی به وضوح قابل مشاهده است، و در طول روز تاریک آن را با پس زمینه مربوطه ادغام می شود، که آن را احاطه کرده است، که می تواند رانندگان را در مورد حضور خود در نور ترافیک قرار دهد.

رنگ سبز سیگنال بر روی کنترل کننده اجازه می دهد تا برای پیاده روی و صاحبان دوچرخه ها حرکت کند و قرمز آن ممنوع است. برای ساده کردن حرکت مسافران در دوچرخه، گاهی اوقات از دستگاه های با کاهش لنزهای گرد شکل یا علامت سفید مستطیلی استفاده می شود، جایی که دوچرخه سیاه کشیده شده است.

رگولاتورهای دوچرخه سواران و مسافران ساده به دو بخش تقسیم می شوند که شباهت انسان و دوچرخه را نشان می دهند. بالا، بخش قرمز جنبش را ممنوع می کند و مجوزهای پایین تر، سبز را ممنوع می کند.


6.1. سیگنال های نور از رنگ سبز، زرد، قرمز و سفید-ماه در چراغ های راهنمایی استفاده می شود.

بسته به مقصد، چراغ راهنمایی می تواند دور باشد، به شکل فلش (فلش)، یک شبح یک عابر پیاده یا دوچرخه و X شکل.

چراغ های ترافیکی با سیگنال های گرد می توانند یک یا دو بخش اضافی را با سیگنال ها به عنوان یک فلش سبز (فلش) داشته باشند، که در سطح سیگنال دایره ای سبز قرار دارند.

6.2. چراغ های ترافیکی مقادیر زیر را دارند:

    سیگنال سبز اجازه می دهد حرکت؛

    سیگنال فلش سبز اجازه می دهد تا حرکت و اطلاع دهد که زمان عمل آن منقضی خواهد شد و سیگنال های ممنوعه روشن خواهد شد (برای اطلاع رسانی به رانندگان در مورد زمان در ثانیه باقی مانده تا پایان سوزاندن سیگنال سبز، نمرات دیجیتال می تواند اعمال شود )

    سیگنال زرد جنبش را ممنوع می کند، به جز موارد ارائه شده در بند 6.14 از قوانین، و هشدار می دهد در مورد تغییر در آینده سیگنال؛

    سیگنال فلش زرد اجازه می دهد تا جنبش را به حرکت برساند و در مورد حضور یک تقاطع غیرقانونی یا عبور از عابر پیاده، هشدار دهنده خطر است؛

    سیگنال قرمز، از جمله فلش، جنبش را ممنوع می کند.

ترکیبی از سیگنال های قرمز و زرد جنبش را ممنوع می کند و در مورد روشنایی آینده سیگنال سبز اطلاع می دهد.

6.3. چراغ راهنمایی، ساخته شده به شکل یک فلش قرمز، زرد و سبز، معنای مشابهی به عنوان سیگنال های دور از رنگ مربوطه دارد، اما عمل آنها فقط به جهت (جهت) اعمال می شود، که توسط فلش \u200b\u200bنشان داده شده است. در عین حال، فلش حل و فصل به سمت چپ اجازه می دهد تا معکوس، اگر این توسط نشانه جاده مربوطه ممنوع نیست.

همان مقدار یک فلش سبز در بخش اضافی دارد. سیگنال خاموش شدن بخش اضافی یا سیگنال نور قرمز تبدیل به کنتور آن، ممنوعیت حرکت در جهت قابل تنظیم توسط این بخش است.

6.4. اگر یک فلش سیاه سیاه به سیگنال نور سبز اعمال شود، درایورها را در مورد حضور بخش اضافی از نور ترافیک اطلاع می دهد و دیگر مسیرهای مجاز حرکت را از سیگنال بخش اضافی نشان می دهد.

6.5. اگر نور ترافیک به صورت یک گلدان عابر پیاده و (یا) ساخته شده است، عمل آن فقط به عابران پیاده (دوچرخه سواران) اعمال می شود. در عین حال، سیگنال سبز اجازه می دهد، و قرمز ممنوع حرکت عابران پیاده (دوچرخه سواران).

برای تنظیم حرکت دوچرخه سواران، نور ترافیک نیز می تواند با اندازه های گرد مورد استفاده قرار گیرد، تکمیل شده توسط یک صفحه رنگ سفید مستطیلی از 200 × 200 میلیمتر با یک تصویر از دوچرخه در سیاه و سفید.

6.6. برای اطلاع رسانی به عابرین پیاده در مورد امکان عبور از راهرو، سیگنال های نور نور می تواند با یک بوق تکمیل شود.

6.7. برای تنظیم حرکت وسایل نقلیه بر روی باند راهرو، به ویژه، جهت حرکت برای آن را می توان به مخالف تغییر، چراغ های ترافیک برگشت پذیر با یک سیگنال قرمز X شکل و یک سیگنال سبز در قالب یک استفاده می شود فلش جهت این سیگنال ها به ترتیب ممنوعیت یا اجازه حرکت را از طریق نوار که آنها در آن قرار دارد ممنوع یا اجازه می دهد.

سیگنال های اصلی نور ترافیک برگشت پذیر می تواند با یک سیگنال زرد به شکل یک فلش تکمیل شود، به صورت مورب به سمت راست یا چپ متصل شود، گنجاندن آن در مورد تغییر سیگنال آینده و نیاز به بازسازی روی نوار که رونق نشان می دهد.

هنگامی که سیگنال های نور ترافیک برگشت پذیر، که در بالای نوار قرار دارد، توسط علامت گذاری 1.9 در هر دو طرف تعیین شده است، ورود به این نوار ممنوع است.

6.8. برای تنظیم حرکت تراموا، و همچنین سایر وسایل نقلیه مسیری که در امتداد باند اختصاص داده شده برای آنها اختصاص داده شده است، چراغ های ترافیک زنگ یک رنگ با چهار سیگنال های ماه سفید ماه، که در فرم حرف "T" قرار می گیرند می توانند مورد استفاده قرار گیرند . حرکت تنها زمانی مجاز می شود که سیگنال پایین تر در همان زمان روشن شود و یک یا چند تاپس، که به سمت چپ اجازه می دهد حرکت به سمت چپ، به طور متوسط \u200b\u200bبه طور مستقیم، درست است. اگر تنها سه سیگنال فوقانی گنجانده شود، جنبش ممنوع است.

6.9. سیگنال فلاش سفید ماهانه که در عبور از راه آهن قرار دارد، حرکت وسایل نقلیه را از طریق حرکت می دهد. هنگامی که چشمک زدن سفید ماه و سیگنال های قرمز خاموش می شود، حرکت در غیاب نزدیک شدن قطار (لوکوموتیو، پازل) مجاز است.

6.10. سیگنال های کنترل کننده ارزش های زیر را دارند:

دست ها به طرفین کشیده شده یا حذف شده اند:

    از سمت چپ و راست، جنبش مجاز به حرکت مستقیم، وسایل نقلیه مستقیم مستقیم و راست است، عابران پیاده مجاز به عبور از جاده می شوند؛

    از طرف سینه و پشت، حرکت تمام وسایل نقلیه و عابران پیاده ممنوع است.

دست راست به جلو حرکت کرد:

    از سمت چپ سمت چپ، حرکت تراموا به سمت چپ، وسایل نقلیه هیزم در همه جهات باقی مانده است؛

    از طرف سینه، تمام وسایل نقلیه تنها به سمت راست حرکت دادند؛

    از سمت راست و عقب حرکت تمام وسایل نقلیه ممنوع است؛

    عابر پیاده ها مجاز به حرکت بخش رانندگی پشت پشتی است.

دست بالا برود:

    جنبش تمام وسایل نقلیه و عابران پیاده در تمام جهات ممنوع است، به جز مواردی که در بند 6.14 از قوانین ارائه شده است.

سازنده می تواند حرکات و سایر سیگنال هایی را که به رانندگان و عابر پیاده ها قابل درک است، خدمت کند.

برای دید بهتر از سیگنال ها، تنظیم کننده می تواند از یک میله یا دیسک سیگنال قرمز (توسط Retroremaster) استفاده کند.

6.11. الزام برای متوقف کردن وسیله نقلیه با استفاده از یک دستگاه بلندگو یا یک ژست دست اشاره به وسیله نقلیه عرضه می شود. راننده باید در محل نشان داده شود.

6.12. سوت زدن سیگنال اضافی برای جلب توجه شرکت کنندگان جنبش تامین می شود.

سیگنال های نور از رنگ سبز، زرد، قرمز و سفید-ماه در چراغ های راهنمایی استفاده می شود.

بسته به مقصد، چراغ های راهنمایی و رانندگی می توانند دور باشند، دور با خطوط در قالب یک فلش (فلش)، با خطوط یک پیاده روی عابر پیاده یا دوچرخه سواری و X شکل.

چراغ های ترافیکی مقادیر زیر را دارند:

  • سیگنال سبز اجازه می دهد حرکت؛
  • سیگنال زرد جنبش را ممنوع می کند (به جز زمانی که راننده عبور از تقاطع ها یا انتقال عابر پیاده را تکمیل می کند) و هشدار می دهد در مورد تغییر در آینده سیگنال ها؛
  • سیگنال قرمز جنبش را ممنوع می کند
  • ترکیبی از سیگنال های قرمز و زرد جنبش را ممنوع می کند و در مورد روشنایی آینده سیگنال سبز اطلاع می دهد.
  • سیگنال سبز چشمک زن اجازه می دهد تا جنبش و اطلاع دهد که زمان عمل آن منقضی می شود و سیگنال های ممنوعه به زودی تبدیل خواهد شد. برای اطلاع رسانی به رانندگان و عابران پیاده، چند ثانیه قبل از تغییر چراغ راهنمایی، نمرات دیجیتال را می توان اعمال کرد.
  • یک سیگنال فلش زرد اجازه می دهد تا حرکت کند و اطلاع دهد که چراغ راهنمایی خاموش است. در عین حال، تقاطع (عبور از عابر پیاده) به طور موقت غیرقانونی است.

انواع دیگر چراغ های راهنمایی

چراغ راهنمایی و رانندگی
بخش های اضافی

چراغ های ترافیکی با سیگنال های گرد می توانند یک یا دو بخش اضافی را با سیگنال ها به صورت یک فلش سبز داشته باشند. این بخش ها در ارتفاع سیگنال گرد سبز قرار دارند.

چراغ های ترافیکی نور، زرد و سبز، ساخته شده به شکل فلش، معنای مشابهی را به عنوان سیگنال های دور، اما عمل آنها فقط به جهت نشان می دهد که فلش نشان می دهد.

جنبش تنها در این جهت و تنها در نور سبز امکان پذیر است.

فلش سبز فعال در بخش اضافی چراغ راهنمایی اجازه می دهد تا حرکت در جهت نشان داده شده توسط این فلش. سیگنال بخش اضافی را خاموش می کند به این معنی است که حرکت در جهت فلش ممنوع است.

فلش اجازه می دهد تا به نوبه خود به سمت چپ اجازه می دهد تا معکوس، اگر آن را توسط Sign Sign 3.19 ممنوع نیست.

اگر فلش های کانونی سیاه به سیگنال سبز سبز اعمال شوند، آنها درایورها را اعلام می کنند که نور ترافیک دارای بخش اضافی است و تنها این جهت ها را مجاز می داند که زمانی که بخش اضافی خاموش می شود، نشان می دهد.

اگر تیرانداز کانتور وجود نداشته باشد، به این معنی است که این چراغ راهنمایی بخش دیگری را ندارد و سیگنال اصلی سبز اجازه می دهد تا در تمام جهات حرکت کند.

برای عابران پیاده
و دوچرخه سواران

اگر نور ترافیک به شکل یک شباهت عابر پیاده (دوچرخه) ساخته شود، اقدام آن فقط به عابران پیاده (دوچرخه سواران) اعمال می شود.

برای اطلاع رسانی به عابر پیاده کور در مورد امکان انتقال جاده، سیگنال اجازه می دهد تا سیگنال نور ترافیک عابر پیاده را می توان با یک بوق تکمیل کرد.

جنبش دوچرخه سواران می تواند چراغ های راهنمایی را با کاهش سیگنال های دور قرمز، زرد و سبز، با علامت با یک تصویر دوچرخه اضافه کند.

برای تنظیم حرکت وسایل نقلیه بر روی نوارها از راهرو، از جمله نوارهای معکوس، چراغ های راهنمایی و رانندگی با یک سیگنال قرمز به صورت صلیب و یک سیگنال سبز به شکل یک فلش اشاره به آن اعمال می شود.

این سیگنال ها ممنوع یا اجازه حرکت را در امتداد نوار که در آن قرار دارد، ممنوع می کند.

برگشت پذیر
سیگنال های نور

اگر یک گروه معکوس تک وجود داشته باشد، چراغ های نشان داده شده چراغ های راهنمایی و رانندگی که در بالای آن قرار دارند، به این معنی است که ورود به این نوار از هر دو جهت ممنوع است.

اگر دو باند معکوس وجود داشته باشد، چراغ های ترافیکی برگشت پذیر به این معنی است که Cu هر دو جهت می تواند در هر نوار در نیمی از جاده حرکت کند، اما نمی تواند برای یک نوار در نظر گرفته شده برای ترافیک در نظر گرفته شود.


برای تراموا

برای تنظیم حرکت تراموا، و همچنین سایر وسایل نقلیه مسیری که در امتداد نوار اختصاصی برای آنها اختصاص داده شده، چراغ های راهنمایی و رانندگی با چهار سیگنال رنگی سفید رنگ، که در قالب "T" قرار گرفته اند، می توان استفاده کرد.

چراغ های موجود در چنین نور ترافیکی را می توان به خطوط متصل کرد که نشان می دهد که در آن جهات مجاز به حرکت مسیر TC است. خط افقی سه چراغ فوقانی یک سیگنال ممنوع است.

رانندگان TC های باقی مانده به سیگنال های این چراغ های راهنمایی می کنند.

چراغ راهنمایی و رانندگی
راه آهن در حال حرکت

در فیلم های راه آهن، چراغ های راهنمایی و رانندگی با یک یا دو سیگنال قرمز به طور متناوب، وارد می شوند، شامل آن به این معنی است که جابجایی بسته شده است.

با چراغ قرمز بازخرید، راننده می تواند از طریق حرکت حرکت کند، و مطمئن شوید که عدم وجود یک قطار نزدیک شدن.

چنین چراغ های راهنمایی می تواند در بالای سیگنال دایره ای دایره ای تکمیل شود. چشمک زدن با چراغ های قرمز خاموش می گوید که نور ترافیک کار می کند و حرکت از طریق جنبش مجاز است.

سیگنال ممنوعیت نور ترافیک بر روی عبور راه آهن می تواند توسط یک سیگنال صوتی تکمیل شود، که برای عابران پیاده با هشدار اضافی در مورد خطر مربوط به نزدیک شدن به قطار، استفاده می شود.

سیگنال
تنظیم کننده

سیگنال های کنترل کننده ارزش های زیر را دارند:

1. دست بالا بردن
حرکت هر TC و عابر پیاده در تمام جهات ممنوع است.

2. دست ها به طرفین کشیده شده یا حذف شده اند.
از سمت چپ و راست، حرکت مجاز است:

  • تراموا - فقط درست؛
  • تی شرت TC - به طور مستقیم یا راست؛
  • عابر پیاده ها مجاز به عبور از جاده هستند.

از طرف سینه و پشت:

  • جنبش تمام TC ها و عابر پیاده ها ممنوع است.

3. دست راست به جلو حرکت کرد.
از سمت چپ، حرکت مجاز است:

  • تراموا - فقط به سمت چپ؛
  • tC شیاطین - در تمام جهات؛

از طرف سینه مجاز است جنبش:

  • تراموا - فقط حق؛
  • tC Sireless - درست است.

عبور عابر پیاده ممنوع.

از سمت راست:

  • حرکت تمام وسایل نقلیه ممنوع است؛
  • عابر پیاده می تواند راه را در پشت تنظیم کننده حرکت دهد.

از پشت پشت:

  • این ممنوعیت حرکت هر وسیله نقلیه و عابر پیاده است.

سازنده می تواند حرکات و سایر سیگنال هایی را که به رانندگان و عابر پیاده ها قابل درک است، خدمت کند.

الزام برای متوقف کردن وسیله نقلیه با استفاده از یک دستگاه بلندگو یا یک ژست دست اشاره به وسیله نقلیه عرضه می شود. راننده باید در محل نشان داده شود.

سوت زدن سیگنال اضافی برای جلب توجه شرکت کنندگان جنبش تامین می شود.

مهم است بدانیم!

رانندگان و عابران پیاده باید دستورات تنظیم کننده را برآورده کنند، حتی اگر آنها با چراغ های راهنمایی و رانندگی، الزامات نشانه های جاده یا نشانه گذاری مخالف باشند. با این حال، در مواردی که یکی دیگر از آنها مخالف نیست، رانندگان باید الزامات و تنظیم کننده ها و نشانه ها و نشانه های جاده را برآورده کنند.

روش استفاده از چراغ های ترافیکی و تنظیم کننده ها

با سیگنال ممنوعیت نور ترافیک یا یک کنترلر، راننده باید قبل از نشانه 6.16 در مقابل خط توقف متوقف شود و در صورت عدم وجود یک خط توقف و نشانه:

  • در تقاطع - قبل از عبور قابل تقسیم، بدون ایجاد تداخل با عابران پیاده؛
  • در مکان های دیگر - قبل از نور ترافیک یا تنظیم کننده، بدون ایجاد تداخل با وسایل نقلیه و عابران پیاده، حرکت آن مجاز است.

اگر، با ناگهانی روشن شدن سیگنال نور زرد پس از سبز یا هنگام بلند کردن دست، راننده می تواند در مکان های مشخص متوقف شود، تنها با استفاده از ترمز اضطراری، پس از آن نباید متوقف شود، اما برای ادامه حرکت و انتشار تقاطع از آن قسمت های عبور در اسرع وقت.

عابران پیاده، که هنگام استفاده از یک سیگنال ممنوعه، در جاده بود، باید آن را آزاد کرد، و اگر غیرممکن باشد - در خط محوری باقی بماند، جریانهای حمل و نقل از جهت های مخالف را جدا کنید و منتظر سیگنال قطعنامه بعدی باشید اجازه دهید آنها را به تکمیل انتقال جاده.

مهم است بدانیم!

اگر مقادیر چراغ راهنمایی با الزامات نشانه های جاده اولویت مخالف باشد، رانندگان باید تنها با چراغ راهنمایی هدایت شوند. با این حال، علائم جاده ای از گروه های دیگر (ممنوعیت، تجویز، و غیره) در ارتباط با نور ترافیک عمل می کنند و در این مورد راننده، حرکت به سیگنال اجازه می دهد، باید با الزامات چنین علائم مطابقت داشته باشد.

PDD (قوانین جاده) فدراسیون روسیه 2015.
6. چراغ راهنمایی و کنترل سیگنال

6.1 در چراغ های راهنمایی، سیگنال های نور از رنگ سبز، زرد، قرمز و سفید و سفید استفاده می شود.

بسته به مقصد، چراغ راهنمایی می تواند دور باشد، به شکل یک فلش (فلش)، یک شبح یک عابر پیاده یا دوچرخه و X شکل.

چراغ های ترافیکی با سیگنال های گرد می توانند یک یا دو بخش اضافی را با سیگنال ها به عنوان یک فلش سبز (فلش) داشته باشند، که در سطح سیگنال دایره ای سبز قرار دارند.

6.2 چراغ های ترافیکی مقادیر زیر را دارند:

ترکیبی از سیگنال های قرمز و زرد جنبش را ممنوع می کند و در مورد روشنایی آینده سیگنال سبز اطلاع می دهد.

6.3. چراغ های ترافیک ساخته شده به شکل یک فلش قرمز، زرد و سبز معنای مشابهی به عنوان سیگنال های دور رنگ مربوطه دارند، اما عمل آنها فقط به جهت (جهت) مشخص شده توسط فلش \u200b\u200bها اعمال می شود. در عین حال، فلش حل و فصل به سمت چپ اجازه می دهد تا معکوس، اگر این توسط نشانه جاده مربوطه ممنوع نیست.

همان مقدار یک فلش سبز در بخش اضافی دارد. سیگنال خاموش شدن بخش اضافی به معنای ممنوعیت حرکت در جهت قابل تنظیم توسط این بخش است.

قبل از شما - چراغ راهنمایی با یک سیگنال فلش. اثر فلش قرمز تبدیل به جنبش ممنوعیت در جهت مشخص شده است. پس از روشن شدن سیگنال سبز به شکل یک فلش، می توانید به سمت راست برگردید

مطابق با تجویز نشانه "جهت حرکت راه راه" و نشانه ای از چراغ های راهنمایی در این وضعیت، شما می توانید چرخش چپ یا عقب

6.4. اگر یک فلش سیاه سیاه به سیگنال نور سبز اعمال شود، درایورها را در مورد حضور بخش اضافی از نور ترافیک اطلاع می دهد و دیگر مسیرهای مجاز حرکت را از سیگنال بخش اضافی نشان می دهد.

6.5. اگر نور ترافیک به شکل یک شباهت عابر پیاده (دوچرخه) ساخته شود، اقدام آن فقط به عابران پیاده (دوچرخه سواران) اعمال می شود. در عین حال، سیگنال سبز اجازه می دهد، و قرمز ممنوع حرکت عابران پیاده (دوچرخه سواران).

6.7. برای تنظیم حرکت وسایل نقلیه در نوارهای جاده، به ویژه، جهت حرکت که می تواند به مخالف تغییر کند، چراغ های راهنمایی و رانندگی با یک سیگنال قرمز X شکل گرفته و یک سیگنال سبز به عنوان یک فلش اشاره به آن اعمال می شود . این سیگنال ها به ترتیب ممنوعیت یا اجازه حرکت را از طریق نوار که آنها در آن قرار دارد ممنوع یا اجازه می دهد.

سیگنال های مجازی قرمز X-Signal از چراغ های ترافیکی برگشت پذیر، جنبش را بر روی آن دسته از گروه هایی که در آن قرار دارد، ممنوع می کند. در نتیجه، شما نمی توانید جلوتر از ماشین محموله در این وضعیت باشید.

از آنجا که چراغ های ترافیک برگشت پذیر خاموش می شوند، باید بر روی نوار راست افراطی بمانید

سیگنال های اصلی نور ترافیک برگشت پذیر می تواند با یک سیگنال زرد به شکل یک فلش تکمیل شود، به صورت مورب به سمت راست یا چپ متصل شود، گنجاندن آن در مورد تغییر سیگنال آینده و نیاز به بازسازی روی نوار که رونق نشان می دهد.

هنگامی که سیگنال های نور ترافیک برگشت پذیر، که در بالای نوار قرار دارد، توسط علامت گذاری 1.9 در هر دو طرف تعیین شده است، ورود به این نوار ممنوع است.

6.8. برای تنظیم حرکت تراموا، و همچنین سایر وسایل نقلیه مسیری که در امتداد نوار اختصاصی به آنها اختصاص داده شده است، چراغ راهنمایی از یک سیستم زنگ هشدار تک رنگ با چهار بلوک گرد، که به صورت حرف "T" واقع شده اند می توانند باشند استفاده شده.

حرکت تنها زمانی مجاز می شود که سیگنال پایین تر در همان زمان روشن شود و یک یا چند تاپس، که به سمت چپ اجازه می دهد حرکت به سمت چپ، به طور متوسط \u200b\u200bبه طور مستقیم، درست است. اگر تنها سه سیگنال فوقانی گنجانده شود، جنبش ممنوع است.

مقادیر چراغ راهنمایی با یک سیستم زنگ خطر تک رنگ: حرکت به طور مستقیم مجاز است، جنبش مجاز به چپ و راست است، جنبش ممنوع است.

این ترکیبی از سیگنال های رنگ سفید ماه، تراموا را متوقف می کند. و شما می توانید به نوبه خود به سمت چپ

چنین ترکیبی از چراغ های ترافیکی T شکل اجازه می دهد حرکت تراموا مستقیما، اما نه به راست، به عنوان شاخص های چرخش نشان می دهد. بنابراین، تراموا ادامه حرکت را نمی توان ادامه داد، و شما می توانید اولین تقاطع را منتقل کنید

6.9. سیگنال فلاش سفید ماهانه که در عبور از راه آهن قرار دارد، حرکت وسایل نقلیه را از طریق حرکت می دهد. هنگامی که چشمک زدن سفید ماه و سیگنال های قرمز خاموش می شود، حرکت در غیاب نزدیک شدن قطار (لوکوموتیو، پازل) مجاز است.

6.10. سیگنال های کنترل کننده ارزش های زیر را دارند:

دست ها به طرفین کشیده شده یا حذف شده اند:

از طرف سمت چپ و راست، جنبش مجاز به حرکت مستقیم، وسایل نقلیه مستقیم است - به طور مستقیم و راست، عابران پیاده مجاز به حرکت راه رفتن هستند؛

دست کنترلر کاهش می یابد. شما و ماشین های مسافرتی در حال حاضر از طرف کنترل کننده هستند که به طور مستقیم و راست حرکت می کند. چرخش چپ و معکوس ممنوع است. به منظور به نوبه خود به سمت چپ، باید در خط توقف متوقف شوید و منتظر حل سیگنال تنظیم باشید. هنگامی که او تبدیل به شما به سمت چپ به سمت چپ و دست راست جلو حرکت می کند - شما می توانید شروع به حرکت

وضعیت تنظیم کننده نشان می دهد که تبدیل به تراموا درست ممنوع است. در نتیجه، شما ابتدا می توانید از طریق تقاطع راست حرکت کنید

از طرف سینه و پشت، حرکت تمام وسایل نقلیه و عابران پیاده ممنوع است.

دست راست به جلو حرکت کرد:

از طرف سمت چپ، حرکت تراموا به سمت چپ، وسایل نقلیه غیر قانونی باقی مانده است - در تمام جهات؛

از طرف سینه، تمام وسایل نقلیه تنها به سمت راست حرکت دادند؛

از سمت راست و عقب حرکت تمام وسایل نقلیه ممنوع است؛

عابر پیاده ها مجاز به حرکت بخش رانندگی پشت پشتی است.

دست بالا برود:

جنبش تمام وسایل نقلیه و عابران پیاده در تمام جهات ممنوع است، به جز مواردی که در بند 6.14 از قوانین ارائه شده است.

سازنده می تواند حرکات و سایر سیگنال هایی را که به رانندگان و عابر پیاده ها قابل درک است، خدمت کند.

برای دید بهتر از سیگنال ها، تنظیم کننده می تواند از یک میله یا دیسک سیگنال قرمز (توسط Retroremaster) استفاده کند.

6.11. الزام برای متوقف کردن وسیله نقلیه با استفاده از یک دستگاه بلندگو یا یک ژست دست اشاره به وسیله نقلیه عرضه می شود. راننده باید در محل نشان داده شود.

6.12 سوت زدن سیگنال اضافی برای جلب توجه شرکت کنندگان جنبش تامین می شود.

6.13. با سیگنال ممنوعیت چراغ راهنمایی (به جز برای برگشت پذیر) یا تنظیم کننده، رانندگان باید در مقابل خط توقف متوقف شوند (علامت 6.16) و در غیاب آن:

  • در تقاطع - قبل از عبور قابل تقسیم (با توجه به پاراگراف 13.7 از قوانین)، بدون ایجاد دخالت در عابران پیاده؛
  • قبل از عبور از راه آهن - مطابق با پاراگراف 15.4 از قوانین؛
  • در مکان های دیگر - قبل از چراغ راهنمایی و یا تنظیم کننده، بدون ایجاد دخالت در وسایل نقلیه و عابران پیاده، حرکت آن مجاز است.

6.14. رانندگان که هنگام تبدیل شدن به سیگنال زرد یا دست ها، نمی توانند بدون توسل به ترمز اضطراری، در مکان هایی که توسط بند 6.13 از قوانین تعریف شده اند، متوقف شود.

عابران پیاده، که هنگام خدمت به سیگنال در جاده ها بود، باید آن را آزاد کرد، و اگر غیرممکن باشد، در خط جداسازی جریان های حمل و نقل از جهت های مخالف باقی بماند.

6.15 رانندگان و عابران پیاده باید با الزامات سیگنال ها و دستورات تنظیم کننده مطابقت داشته باشند، حتی اگر آنها با چراغ راهنمایی، الزامات نشانه های جاده یا نشانه گذاری مخالف باشند.

اگر مقادیر چراغ راهنمایی بر خلاف الزامات نشانه های جاده اولویت باشد، رانندگان باید با چراغ های راهنمایی راهنمایی کنند.

چراغ ترافیک کار توسط علامت "جاده اصلی" لغو می شود، بنابراین راننده تراموا، حرکت در جهت فلش، به نشانه ممنوعیت بخش اصلی نور ترافیک، تحت تأثیر قرار می گیرد. او باید با یک ماشین مسافری به یک ماشین راه دهد، که تقاطع را به سیگنال ترافیک سبز هدایت می کند

از آنجایی که در تقاطع های قابل تنظیم، دنباله ای از حرکت توسط چراغ های راهنمایی و رانندگی تعیین می شود، و نه نشانه های اولویت، ماشین های مسافرتی در حال حاضر باید به شما جاده بدهد

6.16. در عبور از راه آهن به طور همزمان با سیگنال فلش قرمز نور ترافیک، یک بوق می تواند خدمت کند، علاوه بر اطلاع شرکت کنندگان جنبش ممنوعیت حرکت از طریق حرکت.

  • سبز سیگنال اجازه می دهد حرکت؛
  • چشمک زدن سبز سیگنال اجازه می دهد تا جنبش را اعلام کند و اعلام کند که زمان عمل آن منقضی خواهد شد و سیگنال های ممنوعه روشن می شود (برای اطلاع رسانی به رانندگان در مورد زمان در ثانیه باقی مانده تا پایان سوزاندن سیگنال سبز، نمره های دیجیتال می تواند مورد استفاده قرار گیرد)؛
  • رنگ زرد این سیگنال جنبش را ممنوع می کند، به جز موارد ارائه شده در بند 6.14 از قوانین، و هشدار می دهد در مورد تغییر آینده سیگنال؛
  • چشمک زدن زرد سیگنال اجازه می دهد که جنبش و اطلاع از حضور یک تقاطع غیرقانونی یا عبور عابر پیاده، هشدار از خطر؛
  • قرمز سیگنال، از جمله فلش، جنبش را ممنوع می کند.
  • ترکیبی قرمز و رنگ زرد سیگنال ها جنبش را ممنوع می کند و در مورد روشنایی آینده سیگنال سبز اطلاع می دهد.

چراغ سیگنال سبز ترافیک سبز چیست؟

برای اطلاع رسانی به رانندگان در مورد تغییر آینده سیگنال ترافیک سبز در قوانین زرد، امکان چشمک زدن یک سیگنال سبز ارائه شده است. این سیگنال باعث حرکت TC می شود. مدت چشمک زدن باید 3 ثانیه باشد.

چراغ راهنمایی سبز اجازه می دهد تا به سمت چپ بروید. حرکت تراموا در این تقاطع توسط نور ترافیک زنگ یک رنگ در قالب حرف "T" تنظیم می شود. با توجه به این که با چنین سیگنال، تراموا ممنوع است، شما می توانید اولین تقاطع را رانندگی کنید.

در این صورت شما جاده را به تراموا می دهید؟

روشن کردن شاخص چرخش به شما اطلاع می دهد که راه های حرکت ماشین شما و تراموا در تقاطع تقاطع می شود. با توجه به این که این سیگنال چراغ راهنمایی به طور همزمان اجازه می دهد تا شما را به حرکت به شما و راننده تراموا، شما باید راه را به تراموا.

شما قصد دارید به سمت چپ بروید فعالیت های شما؟

سیگنال سبز ترافیک سبز به شما حق حرکت را به سمت چپ می دهد. در عین حال، شما باید در جهت برنامه ریزی شده صرف نظر از سیگنال چراغ راهنمایی در جاده از تقاطع، ترک کنید.

شما قصد دارید به سمت چپ بروید فعالیت های شما؟

سیگنال سبز ترافیک سبز به شما حق حرکت را به سمت چپ می دهد. اما، از آنجا که در این تقاطع در مقابل چراغ راهنمایی نصب شده بر روی نوار تقسیم شده، یک خط توقف وجود دارد، شما باید در مقابل آن را در انتظار سیگنال سبز متوقف کنید.

1. جاده را به تراموا ذخیره کنید.
2. ابتدا تقاطع را رانندگی کنید.

Index Index Invent Indust Index اعلام می کند که راه های حرکت ماشین شما و تراموا در تقاطع ها متقاطع است. با توجه به اینکه سیگنال چراغ سبز سبز اجازه می دهد حرکت مستقیم، و چراغ ترافیک تراموا در قالب نامه "T" ممنوعیت تراموا به سمت راست، شما می توانید تقاطع را برای اولین بار منتقل کنید.

شما قصد دارید تقاطع را در جهت رو به جلو منتقل کنید. فعالیت های شما؟

سیگنال سبز ترافیک سبز به شما حق انتقال شما را می دهد و شمارنده TC دارید. در همان زمان، شما باید راه را به جاده تنها تراموا. ماشین مسافرتی در حال وقوع برای رانندگی یک تقاطع همراه با تراموا درست نیست.

چشمک زدن از سیگنال نورپردازی زرد چیست؟

سیگنال فلش زرد از خطر احتمالی هشدار می دهد و برای تعیین تقاطع غیرقانونی یا انتقال عابر پیاده استفاده می شود.

هنگامی که شما را به سمت چپ شما:

سیگنال سبز ترافیک سبز حق انتقال تمام وسیله نقلیه را می دهد. اما، تبدیل به سمت چپ، شما باید به تراموا، که مزیت بیش از وسایل نقلیه آتش نشانی، و همچنین یک ماشین countercall (MDD 13.4) را به دست آورید.

یک سیگنال فلش قرمز یا دو جایگزین چراغ های ترافیک قرمز به طور متناوب بر روی عبور از راه آهن نصب شده است:

سیگنال چشمک زدن قرمز یا دو چراغ ترافیک قرمز به طور متناوب، ترافیک را ممنوع می کند. چنین هشدار به طور عمده در حرکت راه آهن استفاده می شود.

شما قصد دارید به سمت چپ بروید چه کسی باید به جاده راه دهد؟

سیگنال سبز ترافیک سبز به شما حق انتقال شما را می دهد و شمارنده TC دارید. که در آن،