Analiza coolerelor computerelor. Cum să dezasamblați și să lubrifiați răcitorul procesorului, plăcii video și sursei de alimentare a unui computer Motive pentru răcirea slabă a unui computer și laptop
Computerul scoate sunete ciudate când îl porniți - bâzâie diferit decât de obicei? Cel mai probabil ventilatorul s-a stricat și suferă de expunerea la praf. Praful îngreunează operarea și, de asemenea, provoacă uscarea lubrifiantului, ceea ce face ca ventilatorul să nu funcționeze stabil - bâzâie ciudat, oprește răcirea sistemului și pur și simplu se oprește.
Până când utilizatorul întâmpină problema funcționării nesatisfăcătoare a ventilatorului, el nu se gândește la rolul pe care îl joacă această parte în sistem. Ventilatoarele sunt responsabile de ventilația generală a carcasei, favorizând intrarea aerului rece și eliminarea aerului cald. Din acest motiv, temperatura din carcasă scade și toate părțile interne sunt în siguranță.
De asemenea, merită să facem distincția între conceptele „ ventilator" Și " mai rece». Acestea sunt lucruri diferite. Un cooler diferă de un ventilator prin faptul că este un dispozitiv echipat cu un ventilator, care la rândul său trebuie să răcească un element de încălzire specific, de obicei un procesor sau o placă video. Astfel, munca ventilatoarelor este mai extinsă, iar răcitorul este local.
Computerul are mai multe ventilatoare:
În modelele moderne de PC, majoritatea coolerelor nu pot fi dezasamblate singur și nu orice tehnician se va ocupa de o astfel de muncă.
Un astfel de experiment poate costa întregul dispozitiv - este ușor de spart. Dar dacă unul dintre răcitori este instabil, acestea pot fi lubrifiate, ceea ce este și eficient și poate prelungi funcționarea acestuia. Este dificil de spus cu siguranță cât de eficiente și de înaltă calitate vor fi astfel de reparații. Totul depinde de gradul de contaminare și de calitatea lubrifiantului rece.
Pentru a efectua această procedură simplă, mai întâi trebuie să scoateți răcitorul și să îl curățați de praf, care, fără îndoială, interferează cu funcționarea normală a dispozitivului.
După aceasta, trebuie să rupeți autocolantul de pe spatele frigiderului cât mai atent posibil.
Scoateți dopul de cauciuc care acoperă axa ventilatorului.
După ce accesul la arbore este deschis, trebuie să aplicați acolo câteva picături de ulei de mașină de cusut. Cel mai convenabil mod de a face acest lucru este cu o seringă. Apoi readuceți toate piesele la locul lor.
O altă opțiune care va ajuta la readucerea în funcțiune a ventilatorului este unsoarea siliconică. Pentru a-l folosi, trebuie să repetați toți pașii anteriori exact până când îndepărtați dopul de cauciuc. După aceasta, trebuie să îndepărtați șaiba de blocare și să scoateți rotorul. Curățați bucșa și rotorul de praf cu o perie, un șervețel sau o cârpă de bumbac. Ungem toate piesele de legătură cu un lubrifiant vâscos (dar nu ar trebui să fie prea gros), care va dura mult mai mult decât unul lichid, apoi punem totul la locul său - rotorul în carcasă, ungem și axa. , puneți inelul de reținere, introduceți dopul de cauciuc și sigilați-l.
Ventilatorul este gata să funcționeze din nou.
Dacă aveți întrebări despre repararea ventilatoarelor computerului, puteți apela la unul dintre numerele afișate pe site-ul nostru web și puteți obține o consultație gratuită de la tehnicianul nostru cu privire la toate întrebările dvs. Dacă nu puteți sau nu doriți să reparați singur ventilatorul PC-ului, vă vom ajuta cu aceasta - comandați serviciul nostru „Tehnician de computer la domiciliu” și specialistul nostru va rezolva rapid și eficient toate problemele cu electronica.
De obicei, în interiorul unității de sistem sunt instalate cel puțin două răcitoare, dintre care unul acoperă procesorul, iar al doilea este responsabil pentru suflarea aerului din carcasă. Fiecare astfel de ventilator are propriile sale caracteristici atât ca principiu de funcționare, cât și ca structură, dar, în general, designul lor este foarte asemănător. Ca orice mecanism similar, răcitorul începe să funcționeze mai rău în timp sau chiar se defectează. În acest sens, este necesară dezasamblarea acestui echipament. Să ne uităm la sarcină în detaliu.
Dezasamblarea unui cooler de computer
De regulă, răcitoarele de computer nu sunt trimise la reparație, deoarece sunt relativ ieftine și ar fi mai rațional să se recurgă la o înlocuire completă a componentei. Cel mai adesea, dezasamblarea este necesară atunci când este necesară lubrifierea mecanismului pentru a normaliza rotația rotorului. Prin urmare, instrucțiunile suplimentare se vor concentra în mod special asupra acestui obiectiv.
Aș dori să remarc imediat că există coolere de procesor care nu pot fi demontate. Veți înțelege acest lucru atunci când încercați să ajungeți la mecanismul în sine, confruntat cu o carcasă solidă din plastic. În acest caz, devine mai dificilă lubrifierea ventilatorului. Vă recomandăm ca după ce ați avut acces la ventilator (vă vom spune cum să faceți acest lucru mai târziu), să îl întoarceți cu partea din spate și să faceți o gaură de diametru mic în plastic exact în centru unde puteți turna ulei. Nu veți deteriora componentele dispozitivului și urmați procedura necesară.
Acum să ne punem la treabă cu răcitoarele pliabile.
- Dacă aveți de-a face cu un cooler CPU, mai întâi va trebui să îl scoateți din carcasă. Pentru un ghid detaliat pe acest subiect, citiți celălalt material al nostru la următorul link.
- Dacă este necesar, scoateți rotorul principal de pe placa de răcire, dacă există.
- După ce ați obținut acces la lame, trebuie să intrați în interiorul mecanismului în sine. Pentru a face acest lucru, scoateți autocolantul și, folosind mijloacele disponibile, scoateți dopul de cauciuc situat în centru.
- Acum rotorul este demontat. Cu toate acestea, este ținut pe loc de o șaibă mică, așa că găsiți un instrument potrivit pentru a deșuruba cu atenție acest element.
- Veți avea dificultăți să determinați unde să tăiați mașina de spălat fără ac. Folosiți-l pentru a merge pe suprafața mașinii de spălat. În acest fel veți găsi o tăietură, puteți trage discul prin el și va cădea din locaș. Efectuați acest pas cu precauție extremă pentru a nu deteriora sau pierde mașina de spălat, deoarece fără acest element ventilatorul nu va funcționa și va trebui să achiziționați unul nou.
- Sub mașină de spălat există un inel de cauciuc, care servește în mare măsură ca o caracteristică de protecție și de stabilizare atunci când lamele se rotesc. Scoateți această garnitură și apoi puteți îndepărta rotorul în sine. Dacă răcitorul tău a funcționat suficient de mult, cauciucul se va deteriora sau se va uza. Scapă de el, dar nu uita că ventilatorul va trebui înlocuit în curând. Fără un astfel de inel, lamele vor face zgomot chiar și atunci când se rotesc la putere mai mică decât maximă.
Felicitări, ați obținut acces la rulment și lubrifierea ulterioară ar trebui să fie efectuată fără dificultăți. Răcitorul este asamblat în ordine inversă. Nu uitați să puneți din nou benzile de cauciuc. Nu va fi dificil să vă dați seama cum să montați un ventilator obișnuit, dar într-o situație cu un ventilator de procesor, vă recomandăm să acordați atenție articolului de la următorul link.
Am găsit câteva ventilatoare vechi în hardware-ul meu și am decis să le demont pentru a vedea cum funcționează. În plus, nu a fost niciodată posibil să dezasamblați complet astfel de ventilatoare până acum. Tot timpul m-am limitat la decojirea obișnuită a autocolantului, scoaterea dopului și adăugarea de câteva picături de ulei pe rulment. Ambele ventilatoare sunt de la două surse de alimentare diferite, una de 120 mm, a doua de 80 mm. Dar se atașează exact aceleași pe carcasa unității de sistem, pentru a pompa aer rece în ea sau pentru a pompa aer cald. Deci, folosind aceste exemple, puteți efectua întreținere preventivă a ventilatoarelor dumneavoastră.
M-am gândit să fac o recenzie a ambilor fani, deoarece micul ventilator are vreo 15 ani, dar ulterior s-a dovedit că designul lor este aproape același. Singurele diferențe vizibile sunt în dimensiunea și forma carcasei, rotorului și plăcii motorului. Prin urmare, voi descrie procesul de dezasamblare pe un ventilator mare (120 mm).
Mai întâi, dezlipiți autocolantul sub care este ascuns dopul de cauciuc.
Folosiți o șurubelniță sau ceva ascuțit pentru a scoate dopul.
Sub ștecher se vede axa metalică a rotorului, pe care se află o șaibă de blocare din plastic, despicată, albă. Dacă este greu de văzut din cauza grăsimii vechi, atunci ștergeți-o cu un tampon de bumbac.
Introducem o șurubelniță îngustă în tăietura inelului de blocare și o întoarcem la 90 de grade, astfel încât inelul să se depărteze. Apoi ridicați inelul cu o șurubelniță și scoateți-l de pe axa rotorului. În timpul acestui proces, pucul poate trage cu ușurință și se poate rostogoli undeva, de obicei în cel mai inaccesibil loc, sub o masă, canapea, plintă etc.
După îndepărtarea inelului de reținere, scoateți inelul de cauciuc de pe axă.
Acum, fără prea mult efort, puteți separa rotorul de cadru, în timp ce acesta va fi ținut ușor de magneți care sunt încorporați în corpul rotorului.
Scoateți un alt inel de cauciuc de la baza axei rotorului.
În acest moment putem spune că dezasamblarea este completă. Curățăm totul de praf și grăsimi vechi.
De fapt, cadrul în sine cu motorul.
De asemenea, curățăm temeinic căptușeala din alamă a motorului de murdărie și grăsime veche. Dacă doriți, puteți îndepărta placa cu înfășurările motorului, deși acest lucru nu este necesar pentru curățare și lubrifiere. In cazul meu s-a scos usor de pe ambele ventilatoare, dar am gasit urme de lipici sub placa. Deci, este posibil să nu îl puteți elimina atât de ușor.
Asamblam totul în ordine inversă. Inele de cauciuc pe partea de jos și de sus.
Este convenabil să apăsați inelul de reținere cu o pensetă din ambele părți simultan.
Dacă ventilatorul dvs. este foarte uzat (zgomote, bătăi, zgomote în timpul funcționării), atunci este mai bine să înlocuiți imediat un astfel de ventilator cu unul nou. În caz contrar, lubrifiați axa rotorului cu lubrifiant gros (unsoare etc.) înainte de a o instala pe motor. Acest ventilator este relativ nou pentru mine, așa că l-am asamblat și abia apoi l-am lubrifiat cu ulei de motor pentru că este lichid și va umple întotdeauna toate crăpăturile.
Aplicam ulei cu un ac pe inele si pe axa rotorului; o seringa este indispensabila in acest sens. În acest caz, rotorul poate fi rotit periodic cu mâna, apoi va fi mai ușor pentru ulei să pătrundă în interior. Nu ar trebui să turnați mult ulei (sunt suficiente 3-5 picături), deoarece totul în plus va găsi întotdeauna o gaură și, ulterior, va colecta praf și va deveni acoperit de mușchi sau va zbura de pe lame în întreaga unitate de sistem. Aici, desigur, totul depinde de dimensiunea ventilatorului; unul mare are nevoie de mai multă lubrifiere, în timp ce unul mic are nevoie de mai puțină.
Să punem ștecherul. Dacă această zonă autocolantă este umplută accidental cu ulei, trebuie să o ștergeți cu solvent sau alcool alb, deoarece acest autocolant nu se va mai lipi de ulei. Autocolantul în sine poate fi înlocuit cu bandă dacă cel vechi a devenit inutilizabil.
În principiu, totul este despre prevenire. Conectăm, verificăm, apoi, în funcție de rezultatele testelor, îl instalăm în carcasa computerului sau în alimentare. Sau îl aruncăm și mergem la magazin pentru un nou ventilator, dacă în timpul demontării ne-am distrus complet vechiul ventilator. Modelele ventilatoarelor pot fi diferite, atât pe lagărele de alunecare, ca în cazul meu, cât și pe lagărele de rulare (rulment cu bile), dar cred că principiul general de demontare este similar.
Postfaţă
Am dat recent peste acest ventilator Gembird cu diametrul de 120 mm. Mi-a atras atenția cu inscripția BALL de pe autocolantul de protecție, care se traduce aproximativ prin minge, minge, minge. După dezasamblare, s-a dovedit că acest ventilator a fost asamblat pe un rulment cu bile. Dar dezasamblarea acestuia nu este practic diferită de dezasamblarea unui ventilator ieftin, despre care am discutat puțin mai sus în acest subiect.
Chiar și rulmentul în sine din acest ventilator poate fi dezasamblat cu ușurință cu un știft. Trebuie doar să îndepărtați cu atenție inelul de reținere folosind un ac, apoi puteți îndepărta peretele de protecție lateral al rulmentului (capulă). După care puteți efectua în siguranță întreținerea preventivă a separatorului și a rulmentului în ansamblu, curățați, spălați, schimbați lubrifiantul. În acest caz, rulmentul este aproape perfect, există mult lubrifiant și este ușor. Dacă rulmentul dvs. este uscat și murdar și există și uzură (cursele atârnă ca și cum bilele ar fi devenit mai mici), atunci este mai bine să înlocuiți un astfel de rulment cu unul nou. Deși este mai ușor și poate mai ieftin să cumperi un ventilator nou.
Ventilatoarele sursei de alimentare se defectează periodic sau încep să funcționeze mai lent decât înainte, afectând performanța generală a computerului. Repararea unui ventilator costă bani, iar mersul la specialiști necesită timp. Există o cale de ieșire din această situație. Puteți repara singur ventilatorul fără a folosi o șurubelniță.
Materiale
Pentru a repara un ventilator de PC veți avea nevoie de:
- un tub de ulei pentru mașini de cusut;
- cuțit de papetărie.
Pasul 1. Înțelegeți esența defalcării
În fotografia ventilatorului puteți vedea o bucșă standard pentru rulmentul ventilatorului. Când se rotește, arborele său alunecă datorită unui strat foarte subțire de lubrifiant. Acesta, la rândul său, este ținut pe loc de o bucșă de cauciuc, care este situată sub autocolant. O serie de ventilatoare nu au deloc o astfel de bucșă, iar autocolantul este pur și simplu lipit deasupra unui strat de grăsime. Problemele cu funcționarea ventilatorului încep atunci când stratul de lubrifiant se usucă parțial sau complet.
Metoda tradițională de reparație presupune dezasamblarea sursei de alimentare și îndepărtarea ventilatorului în sine. După aceasta, autocolantul și bucșa sunt îndepărtate, se aplică un nou strat de lubrifiant și apoi totul este pus la loc în ordine inversă.
Dificultatea constă în faptul că toate părțile interioare ale sursei de alimentare sunt conectate între ele prin fire, iar munca, în ciuda simplității descrierii, va consuma timp.
Pasul 2. Verificați dacă hack-ul de viață va funcționa
Există o modalitate mai ușoară de a aplica lubrifiant pentru ventilatoare, dar nu va funcționa pentru toate sursele de alimentare.
Uită-te la panoul din spate al tău și dacă ai patru găuri chiar în centrul zonei de montare a ventilatorului, așa cum se arată în fotografie, atunci vei reuși. Dacă nu, va trebui să mergi pe calea grea.
Pasul 3: Aplicați lubrifiant
Pentru a aplica lubrifiantul, va trebui să luați un tub și ulei de mașină de cusut. Nu este nevoie să folosiți ulei de motor. Stratul său va fi prea gros pentru ventilatorul sursei de alimentare.
Pentru aplicarea uleiului veți avea nevoie de un tub cu un ac sau de o seringă subțire de patiserie. Va trebui să tăiați vârful tubului la un unghi mare, astfel încât să semene cu vârful unui ac obișnuit.
Introduceți acul în orificiul central al zonei de montare a ventilatorului, străpungând autocolantul și manșonul de cauciuc. Dacă acesta din urmă lipsește, atunci trageți rapid acul înapoi, deoarece uleiul se va răspândi rapid pe suprafață. Dacă există, stoarceți puțin ulei și scoateți, de asemenea, acul. Imediat după aceasta, porniți puterea, astfel încât ventilatorul să distribuie uniform lubrifiantul pe suprafață și să înceapă să funcționeze din nou ca înainte.
Ați observat că computerul dvs. scoate un scârțâit sau un bâzâit enervant când îl porniți? Cel mai probabil fanii tăi fredonează. Există mai multe dintre ele pe computer. Răcitorul de pe procesor, răcitorul de pe sursa de alimentare sau ventilatorul de pe placa video poate bâzâie. Este posibil să aveți instalat un ventilator de carcasă. Fiecare dintre ei poate zumzet. În acest articol ne vom uita la curățarea și lubrifierea răcitorului sursei de alimentare. Din fericire, aproape toate celelalte ventilatoare de computer au același design și sunt dezasamblate în același mod. Cum se scoate un cooler de procesor poate fi citit în articol
Sa incepem.
Opriți computerul din rețea.
Deconectați toate cablurile care merg la computer. Vă rugăm să rețineți că simpla deconectare a cablului de alimentare nu poate întrerupe complet alimentarea carcasei sau componentelor computerului. Alimentarea poate veni și prin cablul de alimentare, printr-un cablu care merge la monitor.
Siguranța este primordială. Atenţie! Carcasa sursei de alimentare conține condensatori puternici care rămân sub tensiune chiar și atunci când alimentarea este oprită. Dacă nu aveți experiență, este mai bine să nu deschideți sursa de alimentare.
Ei bine, să începem.
Scoateți cele 4 șuruburi care fixează sursa de alimentare pe carcasă.
După ce ați deconectat toate firele care merg la placa de bază, hard disk-uri și orice altceva, scoateți sursa de alimentare din carcasă.
Deșurubați încă 4 șuruburi din partea de sus și scoateți capacul sursei de alimentare.
În stânga în fotografie vezi 2 butoaie relativ mari. Acestea sunt condensatoare puternice. Nu este recomandat să atingeți zona cu mâinile. În general, este foarte nedorit să atingeți placa și elementele de pe ea cu mâinile. Deșurubam șuruburile care fixează răcitorul de perete.
Firele care alimentează ventilatorul sunt de obicei lipite strâns, dar uneori le puteți deconecta de la placă. În fotografie puteți vedea siguranța din mijloc chiar deasupra ventilatorului. Uneori, pentru a repara un „ars!” Alimentarea poate fi gestionată pur și simplu prin înlocuirea siguranței.
Ventilatorul a fost scos. Accesul la axa ventilatorului este de obicei închis cu un autocolant rotund amuzant. Luăm un cuțit.
Uneori există și un dop rotund de cauciuc sub autocolant.
Dacă ești obosit și ți se epuizează forțele, poți scăpa o picătură de ulei de motor direct în orificiul deschis cu axa și pune totul la loc. Oh. Fara ulei de masina? Prost. Ca o ultimă soluție, puteți folosi ulei de măsline rafinat. După puțin timp, floarea soarelui se transformă în lipici. Măslinele vor rezista o săptămână sau două până când vei cumpăra o sticlă de ulei de mașină.
Efectul unei picături de ulei în nișă va fi clar, dar procedura de dezasamblare va trebui, cel mai probabil, să fie repetată în două luni. Uleiul de mașină este lichid și cu o rotație intensivă este ușor deplasat, curge și ventilatorul începe din nou să zumzeze.
Dacă sunteți hotărât să continuați, verificați dacă aveți lubrifiant de tip Litol în casă. Datorită vâscozității sale, aderă mai fiabil la axa ventilatorului și va dura mai mult. Uleiul de motor auto ține bine pe rulment.
Vizibil în locașul de pe axa rotorului inel de reținere alb. Trebuie să-l scoatem. O scoatem cu un ac și o pensetă și încercăm să o smulgem. Există o tăietură în acest inel. Luăm penseta de partea inelului de lângă această tăietură și încercăm să o scoatem. Atenţie! Foarte des, când încerci să-l scoți, acest inel josnic zboară șuierător spre capătul îndepărtat al camerei. Nu există practic nimic cu care să înlocuiți acest inel. Sunteți garantat că veți avea probleme dacă pierdeți acest inel. Fi atent te rog.
Dacă reușiți totuși să pierdeți acest inel, încercați să decupați bucăți rotunde de dimensiunea pucului pierdut dintr-o sticlă de plastic. Faceți (topiți) o gaură în mijlocul piesei rotunde. Încercați să porți inelul de casă. Am facut.
O șaibă de cauciuc poate fi plasată sub inelul de reținere. O scoatem cu grija si punem totul deoparte.
Ștergeți cu grijă axa rotorului de grăsime veche, folosiți un chibrit, o scobitoare sau orice altceva pentru a curăța orificiul pentru ax. Profităm de această ocazie pentru a spăla rotorul de praf. Aplicați lubrifiant Litol (sau picurați ulei de motor) și asamblați totul în ordine inversă.
În loc de autocolantul rotund pe care l-am rupt, puteți lipi o bucată de bandă. Acesta va bloca accesul la aer și va preveni scurgerea uleiului.
Îl asamblam, îl înșurubam și nu uitam să conectăm toți conectorii de la sursa de alimentare la placa de bază. Porniți-l. Să ne bucurăm de ea.