القواعد الأساسية للاتصالات الراديوية وانضباط الاتصالات الراديوية. كيفية استخدام الراديو والتواصل بشكل صحيح ما هو اسم الزر للتحدث في محطة الراديو
دخلت الاتصالات اللاسلكية حياتنا بثقة. تسمح قواعد التبادل اللاسلكي بتبسيطه وتبسيطه. وتجدر الإشارة إلى أنه لا يوجد رمز عالمي واحد يستخدمه الجميع. لذلك ، فإنهم يميزون بين قواعد إجراء التبادل اللاسلكي في وزارة حالات الطوارئ ووزارة الشؤون الداخلية والأمن والقوات والعديد من الهياكل الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لمجموعات معينة من الناس إنشاء التطورات الخاصة بهم والاتفاقيات حول كيفية الاتصال. نظرًا لأنه ، للأسف ، لن يكون من الممكن تغطية كل شيء في إطار مقال واحد (ربما لا يكون الكتاب بأكمله كافيًا لذلك) ، فسيتعين عليك الانتباه فقط إلى النقاط الأكثر أهمية.
معلومات عامة
ويجب أن نبدأ هنا بما هو تخصص الراديو. في الواقع ، يعد هذا تطبيقًا صارمًا للقواعد والمتطلبات المطورة لتنفيذ جلسات الاتصال. من أجل استبعاد أو جعل من الصعب على الأشخاص غير المصرح لهم استخدام المعلومات المنقولة عبر قنوات الاتصال ، يجب اتباع تعليمات معينة. على سبيل المثال: استخدم إشارات الاتصال ، وجداول المحادثة ، والبطاقات المشفرة ، وتجنب فتح مفاوضات بشأن القضايا الحرجة. في المواقف الحرجة ، يجب توخي الحذر للتأكد من أن الغرباء لا يعرفون خطة العمل على الكلمات التي يسمعونها. على سبيل المثال ، أثناء العمليات القتالية ، في كل مرة تقوم فيها بتشغيل محطة الراديو ، تحتاج إلى التأكد من خلال الاستماع من عدم وجود تبادل في شبكة الراديو. في حالة مخالفة النظام ، يجب اتخاذ كافة الإجراءات لوقف هذه الوقائع. يجب أن نتذكر دائمًا أن قواعد إجراء التبادل اللاسلكي للهياكل المختلفة قد تم إنشاؤها لسبب ما. هناك حاجة إلى مثال هنا.
مفاوضات القوات
هنا يوجد تقسيم للانتهاكات إلى ثلاث فئات. بالإضافة إلى ذلك ، تختلف مسؤولية المخالفين أيضًا. لذلك ، إذا لم تلتزم بالقواعد المعمول بها ولم تلتزم بالانضباط ، فسيتم تقديم الجندي إلى المسؤولية الإدارية. إذا كان الانتهاك ينطوي على إفشاء أسرار عسكرية ، فهذا يعد بالفعل مسؤولية جنائية. في المجموع ، يميز الجيش ثلاث فئات ، كل منها يمثل جريمة جماعية.
لذا فهم يميزون:
- مخالفات الفئة الأولى. يُفهم هذا على أنه استخدام جدول مشغل الراديو المناوب لنقل البيانات السرية ، وهذا يشمل أيضًا تغيير الترددات في وقت مبكر ، ومفاوضات مفتوحة. حول هذا الأخير ، تجدر الإشارة إلى أن سبب المسؤولية قد يكون الكشف عن عدد من المعلومات: الموقع والاسم والغرض وطبيعة المهام المنجزة ، وعدد الأفراد ، والمعلومات حول العتاد والمعدات العسكرية ، وطرق المرور وترتيب ترميز الخرائط الطبوغرافية ومفاتيحها وشروط أفعالها وبيانات المعدات السرية وأسباب عملها.
- مخالفات الفئة الثانية. وتشمل هذه الترقيم المنتظم للصور الشعاعية التي تأتي من نفس مركز الاتصال ، والعمل بعلامات الاتصال القديمة والجديدة ، وكسر الصمت الإذاعي ، والمفاوضات الخاصة ، ونقل الرموز غير المشفرة للمسؤولين والمراسلين ، وكذلك المفاوضات المفتوحة ، التي يمكنك من خلالها تحديد عدد الوحدات العسكرية ، والبريد الميداني ، والمعلومات المعممة حول حالة مراكز القيادة ، وأنواع القوات ، والجنرالات ، والضباط ، والرتب ، والألقاب.
- مخالفات الفئة الثالثة. يتضمن ذلك الأداء الضعيف الذي يسبب التأخير ، وتشويه شكل الموجة ، والنشاط على تردد مختلف ، وعدم الامتثال لمتطلبات محطة الراديو الرئيسية ، واستخدام مخططات إشعاعية خاصة بدلاً من رمز الخدمة ، وعدم تلبية معايير عدد جهات الاتصال القائمة. بالإضافة إلى ذلك ، فهي تشمل إرسال ترددات اسمية غير مشفرة ، وهي سلسلة من الصور الشعاعية.
تنص قواعد إجراء التبادل الإذاعي على النمط العسكري على أنه يتعين على القادة في جميع المناصب اتخاذ تدابير عاجلة للحد من الانتهاكات التأديبية.
كيف تتفاوض؟
من الضروري التقيد الصارم بقواعد الحرب. أي ، لهذا ، يتم استخدام الراديو ، والذي يتم من خلاله إرسال التعليمات بنص عادي أو باستخدام قناع الكلام. في الحالة الأولى ، يتم استخدام إشارات النداء للمكالمة ، وتتم الإشارة إلى نقاط المنطقة من خلال المعالم والأسماء الشرطية. لنقل الأوامر التنفيذية ، يتم استخدام الإشارات المحددة. إذا تسبب العدو في حدوث تداخل ، فعليك التبديل إلى الترددات الاحتياطية. كيف تبدو هذه العملية؟ لديها الترتيب التالي:
- مبدئيًا ، تتم الإشارة إلى علامة النداء الخاصة بمحطة الراديو التي تم الاتصال بها مرتين. إذا كان من المعروف أن الاتصال جيد ، فعندئذٍ مرة واحدة فقط.
- ثم يتم نطق حرف "I" وعلامة النداء لمحطة الراديو التي تأتي منها الإشارة. تحتاج إلى الاتصال به مرة واحدة.
- يتم إرسال إشارة (ويعرف أيضًا باسم الأمر). مرتين. إذا كان من المعروف بشكل موثوق أنه لا توجد مشاكل في الاتصال ، فعندئذ مرة واحدة.
- ثم يتم نطق حرف "I" مرة أخرى وعلامة نداء محطة الراديو. مرة واحدة.
- المرحلة النهائية - يتم استخدام كلمة "استقبال". مرة واحدة أيضا.
اعتمادًا على الموقف ، يتم اتخاذ قرار بشأن نقاط فردية مختلفة. على سبيل المثال ، يمكن إرسال الإشارات والأوامر دون الاتصال أولاً بالمراسل ، وكذلك الحصول على موافقته على الاستلام. وتجدر الإشارة إلى أنهم يذهبون ، كقاعدة عامة ، إلى جميع مراسلي شبكة الراديو. في هذه الحالة ، يتم استخدام علامة نداء دائرية. في حالات أخرى ، يتم استخدام الخطية أو الفردية. إذا تم الحفاظ على جودة الاتصال الجيدة ، فمن الممكن العمل مع إشارات النداء المختصرة أو بدونها على الإطلاق. في الحالات التي نتحدث فيها عن بث ، يجب تكرار الأمر مرتين. قبل ذلك ، يجب على مراسل محطة الراديو الرئيسية التأكد من عدم إنشاء اتصال مباشر بين العناصر الفردية. يتم فحص الإشارة المستقبلة على الفور مرة أخرى ، والتي تتكون من التكرار الدقيق للمعلومات المستلمة. في الحالات القصوى ، يتم التأكيد باستخدام كلمة "مفهومة". تذكر - القواعد مكتوبة بالدم ، ولا يوصى بشدة بكسرها.
وماذا عن وزارة الطوارئ؟
قد يحدث أن الموقف يتطلب الحصول على أحدث البيانات. على سبيل المثال ، من رجال الاطفاء. بعد كل شيء ، حدث مؤخرًا أن العديد من مناطق الأرض اشتعلت فيها النيران. وإذا كنت تعرف قواعد التبادل اللاسلكي لوزارة حالات الطوارئ ، فيمكنك تلقي المعلومات من الأشخاص المسؤولين واتخاذ القرارات في الوقت المناسب وتقليل الضرر المحتمل. مثل هذه الحالات تشمل فيضان أو إعصار. يمكنك أن تتذكر الوضع الذي حدث في الولايات المتحدة. رغم أنه يحدث أن سرعة الحريق ووقت الليل لا يعطيان الفرصة للتواصل مع أفراد الخدمة.
ومع ذلك ، ما هي قواعد التبادل اللاسلكي في إدارة الإطفاء وغيرها من الهياكل المسؤولة؟ في البداية ، من الضروري اتباع الإجراءات المتبعة بدقة ووضوح. أي للامتثال للقواعد المقبولة لإنشاء الاتصال والتفاوض وتسجيلها والامتثال للمتطلبات والالتزام باللوائح الخاصة بتشغيل مرافق الاتصالات. يجب أن تكون الرسائل قصيرة وتعطي فكرة جيدة عن الموقف.
يعتبر ما يلي انتهاكات:
- مفاوضات خاصة.
- نقل المعلومات التي لا ينبغي إفشاءها.
- مفاوضات مع مراسلي الراديو الذين لم يعطوا إشارات اتصال.
- إفشاء ترددات التشغيل والمعلومات السرية.
من أجل الحفاظ على الوسائل التقنية في ظروف الاستعداد المستمر ، يتم فحص الاتصالات اللاسلكية. يتم ذلك عن طريق الاتصال والرد عليها. لجودة الاتصال ، يتم استخدام نظام من خمس نقاط:
- الاستقبال غير ممكن.
- التواصل غير المرضي. التداخل قوي لدرجة أن الكلمات لا تكاد تصنع.
- اتصال مرضي. تدخل قوي ، الوضوح غير كافٍ.
- اتصال جيد. الكلمات مقروئية ، لكن الضوضاء تسمع.
- اتصال ممتاز. الكلمات مقروءة ، والتدخل لا يسمع.
ماذا تفعل إذا لم تتمكن من وضع خمسة بأي شكل من الأشكال؟
خصوصيات العمل في ظروف صعبة من وجهة نظر وزارة حالات الطوارئ
قد يحدث أيضًا أن تكون أقرب نقطة استقبال هي مسافة كبيرة. ما هي قواعد إجراء التبادل اللاسلكي في إدارة الإطفاء في مثل هذه الحالة؟ مع ضعف السمع والغموض واستخدام الكلمات التي يصعب نطقها ، تُستخدم الحروف على نطاق واسع. ما هو جوهر مثل هذا النهج؟ في هذه الحالة ، يتم تقسيم المعلومات الهدف إلى أحرف فردية ، يتم تحديد عبارات بسيطة لها. على سبيل المثال: أ - آنا ، أنا - إيفان ، شورى. بشكل منفصل ، يجدر تذكر العلامة الناعمة والصعبة. قد تكون المعلومات الواردة أدناه قديمة وقت الاستخدام ، ولكن يتم استخدام الأسماء والرموز أدناه لتهجئة الكلمات.
جريجوري | |||||
علامة ناعمة |
|||||
إيفان شورت | علامة صلبة |
||||
قسطنطين |
في الوقت نفسه ، من أجل زيادة احتمال الاستجابة ، يجب أن تعمل المحطات الراديوية حصريًا على قنوات التردد المخصصة لها. يوصى بأن تكون عمليات النقل نفسها غير متسرعة ومميزة وواضحة. يجب أن تتحدث بصوت كامل. هذا لا يعني أنه يجب عليك الصراخ. لماذا ا؟ والحقيقة أن الصرخة تنتهك وضوح ووضوح الإرسال. ما هو شكل الاستئناف؟ يبدو أبسطها كما يلي:
- من يسمى.
- من الذي يأتي الطلب؟
- شرط الإجابة.
- رسالة.
- نقل المعلومات حول نهاية الجلسة باستخدام "نهاية الاتصال".
هناك أشكال أخرى معدلة قليلاً. علي سبيل المثال:
- من يسمى.
- من المتصل.
- طلب لتلقي رسالة.
- المعلومات المنقولة.
- إنهاء الجلسة.
في هذه الحالة ، قبل الاتصال برمز الاتصال الخاص بك ، يجب عليك دائمًا استخدام "أنا". إذا فاتتك هذه اللحظة الصغيرة ، فسيتم اعتبار أن الانضباط قد انتهك.
النقاط الفنية
إذا تحدثنا عن خدمات مختلفة ، فيجب أن تعمل جميع محطات الراديو على الترددات التقليدية المخصصة. يحظر العمل على قنوات أخرى ، إلا عند الحاجة للاتصال بخدمات دعم الحياة. وإلا سيتم انتهاك الانضباط. تتطلب قواعد مرور الراديو تعيين جميع إشارات النداء. استخدام التسميات التعسفية ممنوع منعا باتا. قبل أن تبدأ العمل على تردد معين ، يجب التأكد من عدم استخدامه من قبل المشتركين الآخرين. يُسمح فقط لنقطة الاتصال الرئيسية ، وكذلك تلك التي تمر بأزمة ، بالتدخل في التبادل اللاسلكي بين المحطتين. على سبيل المثال ، يعملون في مكان نشوب حريق ويستدعيون قوات إضافية.
لكي تعمل المعدات دون مشاكل ، من الضروري إجراء الصيانة في الوقت المحدد. هذا مهم للحفاظ على الأداء وجودة الاتصال الجيدة. إذا انتقلنا إلى تجربة قسم الإطفاء ، فإن لديهم أربعة معايير للصيانة:
- اليومي.
- أسبوعي.
- ربعي.
- موسمي.
لماذا يولى هذا اهتماما كبيرا؟ تحدد جودة الاتصال الراسخ مدى جودة أداء الواجبات ، لأن التشويه يمكن أن يعطي فكرة خاطئة عن الموقف ويضمن زيادة وقت الاستجابة. ماذا تقدم قواعد المرور اللاسلكي؟ يتطلب الانضباط في الاتصالات اللاسلكية لرجال الإطفاء:
- يتم إجراء الصيانة اليومية في محطات الراديو التي تعمل بشكل مستمر (أو لا تنقطع لأكثر من يوم واحد) ، من قبل الأفراد أثناء قبول / تسليم الخدمة. يتم إجراء فحص للخدوش والخدوش والثقوب وتلف الطلاءات والألوان ووضوح النقوش والرموز وحالة الموصلات ومحطات التلامس وسماعة الرأس والمؤشرات. يتم تنظيف محطة الراديو دون فتحها ، ويتم خلالها إزالة الغبار والأوساخ. يتم التحقق من موثوقية المثبتات والتوصيلات ، وكذلك قابلية التشغيل في أوضاع التشغيل.
- يتم إجراء فحص أسبوعي في المحطات الإذاعية التي تعمل بشكل مستمر أو يتم مقاطعتها لمدة تزيد عن يوم واحد من قبل الأفراد. يتم تنفيذه في نطاق TO رقم 1. إذا لزم الأمر ، يمكن تنظيف جهات الاتصال الخاصة بالموصل ، وتشحيم العناصر الدوارة ، وفحص الجهاز في جميع الأوضاع الممكنة ، مع أجهزة ومؤشرات إضافية.
- تتضمن الصيانة الفصلية والموسمية تنفيذ الأنشطة التي تتطلب تدريبًا فنيًا احترافيًا. يقوم بها متخصصون في الاتصال.
وماذا عن تطبيق القانون والأجهزة الأمنية؟
بشكل عام ، الوضع مشابه للهياكل التي تم النظر فيها بالفعل. لكن هناك أيضًا لحظات محددة. لذا ، فإن قواعد التبادل الراديوي في ATS تقترح أنه عند تنظيم شبكة راديو (محطة أو اتجاه) ، من الضروري تعيين البيانات التي ستشمل:
- مكان التركيب.
- الأعداد الترتيبية للمراسلين والشبكات.
- إشارات النداء لكل كائن ووقت تشغيله.
- رقم شبكة الراديو (الاتجاهات) وتكوينها.
يمكن أن تكون إشارات النداء رقمية أو لفظية. تنص قواعد حركة الاتصالات الراديوية في ATS على أن الأول مخصص للمحمول والمتنقل ، والأخير مخصص للمحطات الثابتة. في الوقت نفسه ، يحظر العمل مع البيانات التعسفية أو غير المسجلة. تنص قواعد التبادل الإذاعي لوزارة الشؤون الداخلية على إمكانية إقامة جلسات مفردة ونصف مزدوجة. في الحالة الأولى ، يتلقى المشاركون الرسائل وينقلونها بدورهم. في الثانية أيضًا ، يمكن لمحطة الراديو المستقبلة إيقاف الإرسال وعدم الاستماع إلى المعلومات حتى النهاية. في الحالة الثالثة ، يمكن أن يستمر استقبال وإرسال الرسائل في وقت واحد.
تبدو العملية كما يلي:
- اتصل بواحد أو عدة مراسلين أو جميعهم.
- ارسال رسالة.
- نهاية تبادل الراديو.
من أجل تجنب حالات التعارض ، من الضروري اتباع إجراءات وقواعد التبادل الراديوي. الأمان في هذا الصدد أسهل قليلاً - فبعد كل شيء ، عادة ما يتم الاتصال على مسافة تصل إلى عدة مئات من الأمتار.
كيف يعملون؟
تحتاج أولاً إلى تحديد القناة المطلوبة. ثم يتم ضبط التحكم في مستوى الصوت على قيمة تسمح لك بفهم الكلمات جيدًا. في الوقت نفسه ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه كلما تم سماعهم بشكل أفضل ، زاد استهلاك الطاقة. ثم يجب أن تستمع إلى الهواء - سواء كانت محطة راديو معينة تبث أم لا. ثم يتم الاتصال. في البداية ، علامة النداء الخاصة بالمشترك ، ثم علامة النداء الخاصة به. يتم إرسال الرسالة وتنتهي بإقرار. تحدد كل من قواعد التبادل اللاسلكي للحماية وهياكل إنفاذ القانون القيود التالية:
- لا يمكنك نقل المعلومات الخاصة.
- يحظر استخدام بيانات الراديو التعسفية.
- من المستحيل إجراء اتصالات لاسلكية يمكن أن تتيح لأطراف ثالثة الوصول إلى الأسرار الرسمية.
وماذا تنتقل عبر قنوات الشرطة والاجهزة الامنية؟ تتعلق هذه المعلومات بما يلي:
- السرقة والسطو والسرقة وجرائم أخرى.
- الكشف عن جثة أو عاجز.
- حرائق منفصلة ، بينما لا يتم الكشف عن اسم وموقع الأشياء ذات الأهمية الخاصة ، وكذلك الموقف عليها وعملية الإطفاء.
- مواقع الفرق وتغيير مسار دوريتها أو نقطة انتشار المركز.
- سرقة مركبة.
- حوادث المرور على الطرق (إذا مات أقل من خمسة أشخاص وأصيب أقل من عشرة).
- استدعاء العاملين الطبيين إلى مكان الحادث.
- الحالة الفنية لوسائل النقل المتاحة ووسائل الاتصال.
- النظام العام في أماكن الأحداث الرياضية الجماعية.
- حالة إمدادات الطاقة والاتصالات الهاتفية وأنظمة الإنذار في المنشآت المحمية.
- حالة الطرق والأرصاد الجوية.
هذا هو الاتصال اللاسلكي الخاص. يمكن إرسال قواعد المرور اللاسلكي بنص واضح في مثل هذه الحالات:
- إعلان عن توجيه تفتيش واحتجاز الجاني.
- استدعاء قوات إضافية لحماية النظام العام وإطفاء حريق ومنع / قمع جريمة.
- الاحتجاز أو تنظيم مرور المركبات دون عوائق. في الوقت نفسه ، يشار إلى نوعها وعلامتها التجارية ولوحة ترخيص الولاية والعلامات الخارجية. لا يذكر المعلومات السرية.
إذا كان من الضروري نقل معلومات سرية ، فسيتم استخدام وسائل أخرى لهم ، أو يتم تشفير الإرسال.
ماذا عن هواة الراديو؟
لا يقتصر استخدام هذا النوع من الاتصالات على الخدمات والإدارات الحكومية. القواعد الأساسية للتبادل اللاسلكي معروفة أيضًا للأشخاص المهتمين بها لأسباب معينة. على سبيل المثال - سائقو الشاحنات. أو عمال الإنقاذ المتطوعين الذين يعملون كوحدات مساعدة في البحث عن الأشخاص. وحتى الأشخاص الذين يعتقدون أن العالم يتجه نحو السقوط ، ومن الضروري الاستعداد للبقاء في ظروف صعبة ، حتى لا يسقط. ومن الصعب القيام بذلك بمفردك ، ومن الضروري البقاء على اتصال مع الشخصيات الإيجابية. ويجب ألا ننسى الهواة العاديين الذين يبتكرون وسائل اتصال مختلفة لمجرد الاهتمام العلمي. في الوقت نفسه ، يمكن للمرء أن يلاحظ كيف يتم تشكيل قواعد عبارات التبادل اللاسلكي ، والتي تُستخدم للدلالة على أشياء معينة. على سبيل المثال ، بالنسبة إلى "الناجين" هو:
- ناز - مخزون الطوارئ في حالات الطوارئ.
- مخبأ - مكان لإخفاء الإمدادات (طعام ، ماء ، أسلحة) في حالة حدوث أزمة.
- DVD - منزل في القرية المقصود به الإخلاء في حالة انهيار الحضارة.
وهذا ليس كل شيء ، ولكن فقط الكلمات الفردية التي يتم استخدامها أثناء جلسات الاتصال. إذا تعذر تحديد الاتصال ، فربما يرجع ذلك إلى حقيقة أن هواة الراديو يجلسون على ترددات أخرى. في هذه الحالة ، تحتاج إلى العثور على ركن موضوعي ومعرفة أين وكيف يمكنك الاتصال. على الرغم من أنه من الممكن ببساطة عدم وجود أحد على مسافة عشرات الكيلومترات القليلة القادمة.
خاتمة
لقد نظرنا في ما يشكل الانضباط أثناء التبادل الإذاعي. مخططات التفاعل الموصوفة هنا معممة ؛ من الناحية العملية ، اعتمادًا على المجال والظروف ، تلعب لحظات محددة من دائرة الاتصال التي يتعين على المرء التعامل معها دورًا معينًا. على سبيل المثال ، يمكنك شراء محطة راديو تهدف إلى استقبال وإرسال الرسائل في نطاق CB ، والتواصل مع أولئك الذين يحبون الجلوس على الترددات. ربما هناك سائق يمر بجانبه ، أو ربما نجاة. في الوقت نفسه ، سيكون من الصعب الوصول إلى تردد الشرطة أو قناة وزارة الطوارئ ، باستخدام نسخ مدنية حصرية من المحطات الإذاعية ، لأنها ليست مصممة لهذا الغرض. ولكن ، على سبيل المثال ، باستخدام مجموعة CBS في موسكو وسانت بطرسبرغ وبعض المدن الكبرى الأخرى في الاتحاد الروسي ، يمكنك الاتصال بمرسلي الطوارئ أو طلب إرسال الأطباء أو رجال الإطفاء أو الشرطة أو أي شخص آخر.
تعد شبكة القناة 15 AM ala "بعيدة المدى" نوعًا من العالم الصغير في النطاق المدني لشبكة CBS.لنتحدث قليلاً عن كيفية التواصل في CB ، إذا كنت تقصد قناة المسافات الطويلة. من نواح كثيرة ، يشبه الاتصال الدردشة المعتادة ، ولكن على الراديو ... الاختلاف الأساسي الوحيد ليس مكانًا للفيضان ، ولكن تردد تشغيل ... لن يقوم أحد بالافتراء عليك أبدًا عندما يتعلق الأمر بشيء متعلق بالواقع على الطريق ، في محاولة لمعرفة كيفية ومكان الوصول ، شراء مقصورة التشمس الاصطناعي أو اقتراح شيء ما على العلبة ...أي محادثة خاصة - ستحصل بالتأكيد على مجموعة كاملة من الملاعين ... عادة ، من أجل الشجار ، يتركون القناة الرئيسية لأي شخص آخر. على الهواء ، يبدو الأمر كما يلي: "دعنا نذهب 2 لأعلى" أو "أو 2 لأسفل" = انتقل من 15 إلى 17 أو 13 قناة ...
سائقي الشاحنات هم أناس قاسيون ، فهم يعتبرون جميع سائقي سيارات الركاب أباريق شاي ويكرهونهم بشدة ، لوضعها بطريقة حضارية للغاية. يجب أن أقول ، في كثير من الأحيان - بجدارة ومعقولة. في نفس الوقت - هؤلاء هم نفس الأشخاص مثلنا جميعًا - كل مخلوق في أزواج. لمدة 4 سنوات من المشاركة النشطة في التبادلات الإذاعية على المسار ، كنت مقتنعًا تمامًا بأنك يُنظر إليك على الطريقة التي تتصرف بها على المسار الصحيح. وعليه فإن العلاقة ...
الآن الموضوع نفسه ... لقد اشتريت مجموعة أدوات اتصال لاسلكي ، وهوائي ، وقمت بتركيب كل شيء ، وضبطت SWR ... واللسان يلتصق بالحنجرة ...
بادئ ذي بدء ، يجب أن تتعرف قليلاً على المصطلحات طويلة المدى: القاموس أدناه معروف جيدًا على الشبكة - لست بحاجة إلى حفظه ، ولكن من الضروري ببساطة فهم هذه اللغة العامية:
ربما ، كان على الكثيرين الاستماع إلى مفاوضات سائقي الشاحنات على الطريق السريع في الساعة 27.135 صباحًا. ربما لم يكن كل شيء واضحا. هذه مجموعة شيقة.
تم تجميع قاموس المصطلحات الروسية بعيدة المدى لأول مرة بواسطة سائق الشاحنة ديمتري من سانت بطرسبرغ ونشر في العدد 1 و 4 من مجلة AVTOTRAK في عام 2004.
ثم تم استكماله من قبل المشاركين في المنتدى dalnoboi.ruالحوض - رينو ماغنوم.
AMERICAN هو الاسم الشائع لجرارات بونيه.
ARBUZ-TRANS - شاحنات كاماز محملة بالخضروات ، تقليديا بأرقام 05rus.
BUTTERFLY - شاحنة ذات جدران جانبية للرفع.
باتون - إطار يستخدم على عجلات مفردة بحجم ، كقاعدة عامة ، 385/65 R 22.5.
بدوي - سيارة ذات حمولة على السطح.
BOMZHPAKET - الحساء الفوري مثل "نودلز دوشراك" ("القرحة من الملعقة الأولى")
بوتانس - السيارات التي تسد الطرق في بداية عطلات نهاية الأسبوع ونهايتها خلال موسم الصيف.
باريل - شاحنة أو مقطورة بها صهريج أو حاوية صهريج.
كشك - جسم مغطى صلب.
BURATINO-TRANS - شاحنات نقل الأخشاب.
دفة على السطح - اتصال القمر الصناعي.
دلو مع البراغي - سيارة قديمة.
AIR - فلتر الهواء.
الماء - مصدر لمياه الشرب بالقرب من الطريق (مثل الانعطاف إلى Vydropuzhsk أو تل بالقرب من V. Volochka). عادة ما يكون جانب الطريق في WATERPOOL مليئًا بالشاحنات المتوقفة.
STINK - معطر جو من نوع herringbone.
TIME - SISU القديم.
العادم - رائحة الدخان من الفم.
التذوق - لا فائدة من الغاز حيث تحتاج إلى تجربة الضيق.
GLOBIK - فولفو بكابينة عالية (Globetrotter).
DEAF-MUTE - شاحنة غير مجهزة بجهاز اتصال لاسلكي.
GOLIMIY DOUBLE BASS - الحمولة ليست متماثلة على الإطلاق كما في المستندات.
HEAD (HEAD) - شاحنة جرار بدون نصف مقطورة.
الشرغوف - ماز 500.
وعاء - اسطوانة المحرك.
الكمثرى - ربط رؤوس نقل.
موصل - الضابط.
الإذن - إذن للسفر إلى بلد آخر ، صادر عن وزارة النقل في ذلك البلد.
العمل المنزلي - بعد دخول الأراضي الروسية ، يجب على السائق إعداد مجموعة من المستندات للتخليص الجمركي. من الخارج ، يبدو سائق الشاحنة الذي يملأ الأوراق في الكابينة وكأنه تلميذ.
FIREWOOD ("من لديه حطب") - وقود أو كوبونات له.
DUTIK - متجر معفاة من الرسوم الجمركية على الحدود.
YOLOCHKA - منطقة تخزين في الجمارك أو في نقاط التحميل.
LIQUID BREAD ("لإذابة الدهون") - الفودكا في المحادثات الإذاعية في فنلندا.
أغلق البوابة - عندما يكون من الضروري تغيير الممرات أثناء حركة المرور الكثيفة ، وهو أمر يصعب القيام به في بلدنا من خلال تربيتنا ، حيث يتبع سائق الشاحنة خلف الإجازات للمسار التالي ، مما يسمح لك بالبدء في التجاوز.
زميس - مجموعة من الشاحنات يتم إطلاقها بشكل دوري إلى الموقع للتخليص الجمركي. "فاسيا ، لم أدخل هذه الدفعة ، انتظرني!"
بين الدولي.
كاكتوس - مرسيدس بنز أكتروس.
KAMENETS - محرك Cammins.
KAPUT هي كلمة دولية تعني عطلًا. على سبيل المثال ، "Akku kaput" - البطاريات ميتة.
CAP - كابينة فولفو المنخفضة مع مظلة وانسيابية.
كيش - كينورث.
النقانق ("شيء من النقانق لي") - أنا متعب وأريد أن أنام ، حان وقت الوقوف.
KOLEYKA هي كلمة مقدسة تشير إلى قائمة انتظار على الحدود ، عند التحميل ، وأحيانًا ازدحام مروري. يُعاقب على انتهاك النظام في KOLEYKA بالعنف الجسدي.
كوندر - مكيفات الهواء.
الأسواق - شاحنات نقل الأخشاب.
Kosorylaya - فولفو FM / FH من أحدث سلسلة.
بوكر - ذراع التروس.
حظيرة الدجاج - هيكل علوي للكابينة مزود برصيف.
حيوان الكسلان - جسر داعم.
FLYING DUTCHMAN - سيارة تسير في الليل بدون أضواء جانبية.
SHOVEL - منحدر رفع لتحميل وتفريغ الشاحنة.
MAN-EATER - دولي 9700/9800
مازوريك - MAZ.
CAR - سيارة دورية DPS.
مشكا (حماتها) - مطرقة ثقيلة.
سيارة صغيرة
شاحنة MANA MAN
ميرين - مرسيدس.
كيس (تخزين) - شاحنة أو مقطورة من القماش المشمع.
الميكروباصات - حافلات صغيرة وشاحنات أصغر من الثور.
الماوس فتاة جميلة.
مطحنة اللحم - نافذة كهربائية يدوية.
على مسار قصير - عندما تتحرك شاحنتان بأقل مسافة بينهما.
غطاء المصباح - طهي الطعام ، اضبط الطاولة. يمكن أن تكون الطاولة عبارة عن خزان وقود ، أو رف طبالي ، أو لوحة أجهزة القياس ، أو كيس نوم ، وما إلى ذلك.
رئيس العمود (العميد) هو مركبة منخفضة السرعة يقودها سائق بلا ضمير وعقل ، وتتراكم حركة المرور خلفها على طريق ضيق ويلاحظ حالة عصبية.
محايد - الطريق بين المراكز الحدودية المتطرفة للبلدان المجاورة.
إشارة مرور قديمة - حالة يقترب فيها قطاران أو أكثر من تقاطع بسرعة مناسبة ، ولا يُعرف ما إذا كان الجميع سيتاح لهم الوقت للمرور تحت خط أخضر طويل الاحتراق. لتجنب الفرملة المفاجئة أو القيادة تحت الضوء الأحمر ، يحذر أول شخص يذهب: "فاسيا ، إشارة المرور قديمة!"
الغوص في الحفرة - في الجمارك ، بعد الانتظار في الطابور ، انتقل إلى النافذة للحصول على الأوراق.
الطريق - عقبة على جانب الطريق.
الأغنام - إيفيكو.
ماء النار - مثل الخبز السائل.
عين واحدة - سيارة بها مصباح أمامي واحد صالح للخدمة.
WINDOW (اذهب عبر النافذة) - التخليص الجمركي على الحدود بشروط مواتية لمالك البضائع.
عصا - حاجز.
PANIKER - سائق متشائم يبث الذعر في الهواء ، ويضخم الظواهر السلبية على الطريق: "الجليد العاري" ، "الصخور الكبيرة" ، إلخ. لمعرفة الحالة الحقيقية على الحلبة ، يُنصح بالتحدث مع ثلاثة أو أربعة سائقي شاحنات.
بابيرين - وثائق.
PARACHUTE - صمام فرامل يعمل فقط على المقطورة.
باروفوزر - قطار طريق بمقطورة واحدة أو مقطورتين ، بطول إجمالي يبلغ 24 مترًا.
المحرك - قطار طريق بمقطورة (ولكن ليس مع نصف مقطورة).
Shepherd - سائق يقدم نصائح غبية عبر الراديو حول كيفية التصرف على الطريق أو في KOLEYKA.
النقل - توصيل الخراطيم أو الكابلات الممتدة من جرار بمقطورة أو من نصف مقطورة إلى مقطورة.
PETUSHKI - تعيين إلزامي لقطار طريق في روسيا (ثلاثة مصابيح على الكابينة).
NEPHEW - العربات المقطورة بعد العربات نصف المقطورة.
على الصندوق - تحرك.
بوفاريوشكا - صديق مقرب لسائق شاحنة يعمل في صناعة التموين.
HANG (طحن ، صابون ، جاف) - لا تدخل المصعد بسبب السطح الزلق. لا تتزحزح. انزلاق.
SNOWPLANT - سائق سيارة ركاب يسافر على الطرق فقط في موسم دافئ (بلا ثلوج).
بيع كامل خارج - تراكم كبير للشاحنات عند الحدود / مستودع التخزين المؤقت / التحميل / التفريغ.
البساط - واقي من الطين يسحب على الأرض عند تحميل الشاحنة.
المهر - سكانيا جريفين ، فولفو FM.
احصل على الحافلة - قد حتى نقطة مراقبة الجوازات الحدودية مع حافلة سياحية وتقف في طابور مع الركاب.
الببغاء - كابينة قصيرة مع هيكل علوي مع رف قابل للطي.
الأرض - أن تكون أمام قطار طريق صاعدًا ، مما يجبره على إطلاق الغاز.
منحدر من CHINGIS KHAN - KAMAZ.
TRAITOR - منارة برتقالية اللون على سطح مركبة كبيرة الحجم.
العصا - انهيار مع عدم القدرة على المضي قدما. تأخير شديد في التحميل / التفريغ / TSW / الحدود.
ضوء - ابدأ السيارة من بطارية شخص آخر.
الترويج - يمكن لهذه الكلمة أن توقظ السائق ، حتى عندما يكون نائمًا في المنزل (على الرغم من أنه قد يكون مستاءً). الحركات التي تحدث بشكل دوري في KOLEYKA. في نهاية KOLEYKA ، كانت التطورات نادرة وطويلة ، حتى عدة كيلومترات. أقرب إلى الهدف - متكرر وقصير. يمكنك تطوير نظرية كاملة عن العروض الترويجية. على أي حال ، هناك بالفعل نكات عنهم.
قم بالطيران مع صافرة - اجتاز بسرعة قسم إشكالي من الطريق السريع أو المدينة.
PROSPECT PROSPECT - وحدة الأشعة السينية لإضاءة المركبات.
البثور - الراسبين الجانبيين.
كسر الطريق - أثناء التحرك ، قم بكسر الجليد على الطريق بالعجلات.
التفريغ في الكهوف (في الحفرة) - اذهب إلى مقصورتك بعد عشاء مشترك مع سائقين آخرين.
UNDERWEAR - مقطورة ستارة أو مقطورة مع بوابات جانبية.
المسجلين - أرقام الدولة.
REX - حارس غير ودي (في القاعدة ، المحطة الطرفية ، محطة الوقود ، إلخ)
REF - جسم مبرد أو مقطورة أو حاوية.
HORN - أضواء الانتظار على أقواس مطاطية في الزوايا السفلية الخلفية للجسم / المقطورة.
للجلوس عند المص - العيش في شاحنة في مستودع تخزين مؤقت أو في ساحة انتظار على نفقة الجار (غاز ، ماء ، طعام) ، عندما يكون كل شيء قد انتهى بالفعل.
مقعد - سكانيا.
Birdhouse - كابينة قصيرة مع هيكل علوي مع مدخل إلى الرف العلوي من خلال فتحة.
SKELET - نصف مقطورة فارغة لنقل الحاويات البحرية.
STOP - حالة طارئة تتحرك فيها المقطورة في الاتجاه الخاطئ للجرار.
DOG - صندوق فولاذي بقفل لحماية الختم على حاوية أو شاحنة.
اعملوا معًا - انطلقوا في الهواء في نفس الوقت مع سائق آخر ، وبسبب ذلك لا يسمع أي شخص آخر على الهواء سوى الضوضاء.
WASHBOARD - سطح طريق غير مستوٍ بشكل متساوٍ.
STOPAR - إشارة التوقف.
النعامة - إيفيكو ستراليس.
STUKACH - جهاز يحدد استهلاك الوقود.
الصدر - حاوية البحر.
SUPER - MAZ الجيل 3.4.
STOOL - محمل له شكل الحرف "P" من الأمام ويمر الصندوق والجرار مع SKELETON بين العجلات.
THERMOS - جسم معزول حرارياً.
الإرهابيون هم من بناة الطرق.
TIGER HOUSE (CAGE) - مواقف للسيارات الموقوفة.
VISES - brakes ("أنا في نائب ، وهي تطير ...")
اضغط - اضغط على دواسة الفرامل.
توقف - اضغط على دواسة الوقود.
TROIT - أسطوانة المحرك لا تعمل.
تروميمو - نقش مضاء من الداخل فوق الزجاج الأمامي للكابينة.
PULL DOUBLE BASS - نقل البضائع المهربة.
سمايل - رينو بريميوم.
سقوط - تحرك في حفرة ، انقلاب.
السقوط في المدرج - اذهب إلى الفراش.
فريد - سفينة الشحن.
TAIL (LONG، SHORT) - مقطورة (نصف مقطورة ، مقطورة- NEPHEW).
متوهج FEDOR - سلسلة سكانيا الرابعة من الخط العلوي مع حاجب.
ثلاجة - جسم مبرد.
دجاج (سنجر) - صبار برتقالي لشركة كبيرة واحدة تحمل الموز.
CLEAN PATH ("اقتراح مسار") - استجابة لطلب حول وجود شرطة المرور والجليد وغيرها من المشاكل على الطريق. كل شيء نظيف - الطريق بدون مشاكل.
غسالة - قرص ورق للتاكوجراف.
SHAYTAN-ARBA - كاماز مع أو بدون مقطورة تحمل الفواكه والخضروات في الصيف والخريف في الاتجاه من الجنوب إلى الشمال. بسبب الحمل الزائد ، يصبح رأس العمود ويقود بقية المشاركين في حركة المرور إلى حالة من الجنون.
لاعب الشطرنج - غالبًا ما يعيد البناء من صف إلى آخر.
ماز السويدية - سلسلة فولفو "F". الملقب بذلك لبساطة التصميم وغياب الإلكترونيات غير الضرورية.
EFASHKA - سلسلة فولفو FH.
EFKA - سلسلة فولفو F.
تنورة (APRON) - جناح أسفل المصد الأمامي.
العودة إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - الإعادة القسرية لسائقنا من الخارج لانتهاك القانون (عطل فني ، فودكا ، تأشيرة منتهية الصلاحية) المواد من الموقع www.cbradio.kzلن تسمع أي إشارات نداء سينمائية على المسار ... عادة ما يتحولون إما إلى رقم السيارة أو الطراز ...
يبدو النداء كالتالي: "3246 36 منطقة في القناة؟" حيث 3246 هو الرقم الموجود على المقطورة ... التالي هو في الواقع محادثة عادية ... (يجب أن نتذكر أن الاتصال اللاسلكي هو اتصال بسيط - عند الضغط على مفتاح الإرسال ، لن تسمع ردًا). غالبًا ما يطلق علي من قبل النموذج - "كرايسلر ، في القناة؟"
لمعرفة الوضع في اتجاه الاهتمام ، عادة ما نبث: "يا رفاق ، أخبروني عن الوضع ... (أي تسوية كبيرة في اتجاه الحركة)". وعادة ما يقولون إنه "شباب".
إذا طلب منك الموقف ، فسيكون من الجيد إعطاء الموقف لمن سيأتي ردًا ... إذا ذهبت للتو إلى المسار ولم تستطع قول أي شيء ، فهذه ليست مشكلة - "شكرًا لك ، لقد فزت لن أخبرك بنفسي ، لقد غادرت للتو "...
أود هنا أن أبدي ملاحظة صغيرة حول علاقة السائقين على حلبات السباق: ليس هناك ما يثير الدهشة في حقيقة أنه ، بشكل عام ، لا يمكن لسائقي المسافات الطويلة تحمل سائقي سيارات الركاب. إن الوقاحة الغبية وعدم فهم أن الناس يقضون أسابيع على الطريق السريع مع حمولة 25 طنًا على ظهورهم تؤدي إلى حقيقة أن سائقي السيارات يثيرون صراعات لا نهاية لها ، وأحيانًا حوادث ذات عواقب وخيمة ... كم مرة رأيت نفسي - تجاوزت الشاحنة المسار الأيسر - سيكون هناك بالتأكيد أحمق لا يمكنه الانتظار حتى تنتهي السيارة الكبيرة من التجاوز ... تبدأ هذه الوقاحة الغبية البالغة 1.5 طن على الفور في التجاوز على اليمين دون فهم الشيء الأساسي الذي يمكنهم ببساطة يجدون أنفسهم في المنطقة العمياء لسائق الشاحنة - في غضون ثوان قليلة ، ونتيجة لذلك ، يقوم شخص ما بفارغ الصبر في خندق بخدش رأسه ، وفي الهواء هناك عاصفة من 10 نقاط بمناسبة وقوع حادث غبي آخر ينطوي على غبي آخر "القليل "...
لكن بالعودة إلى الهواء ... يعتبر الحديث عن الأضواء الجانبية غير العاملة (مرض مزمن للشاحنات الثقيلة) أو عجلة مثقوبة أو مشاكل أخرى واضحة ...
إذا حددت الشاحنة المخرج إلى الممر الأيسر وكنت على استعداد للسماح لها بالمرور - "لا ... اخرج ، دعني أعبر ..." - لم تكن هناك حالة لم تظهر الإجابة - على الأقل "شكرًا لك" ... وأحيانًا ردًا على ذلك تحصل على شكر كبير وإدراك أنه ليس كل المثليين "الصغار" ، والمزيد من السيارات المزودة بأجهزة اتصال لاسلكي - سيكون من الأسهل على الجميع العيش على الطريق السريع ... ملاحظة : بما أن البث شائع - والجميع يسمع الجميع - يُنصح بالإشارة إلى رقم السيارة التي ستفتقدها - عندها سيفهم السائق أنك ستفتقده ...
ومرة أخرى حول الفيضان في الهواء ... نتذكر دائمًا - تردد Dalnoboy يعمل ويطرق الهواء بأحاديث خاصة هو ذروة الاحتشام وبعد 5-10 دقائق من الفيضانات ستعرف بالتأكيد عن غيرك. التوجه التقليدي ... للخصوصية ، يتبع إجراء أولي - "دعنا ننتقل إلى أعلى (أدناه) على 1 (2،3 ...) قناة ... على قناة مجانية (15 + 2 = 17 أو 15-2 = 13) يمكنك التركيز على أي أسئلة ومناقشات ... لا تزعج أحداً ولا أحد يتدخل ... وميولك الجنسية خارجة عن الشك ...
في الإنصاف ، تجدر الإشارة إلى أنه من بين سائقي الشاحنات يوجد عدد كافٍ من الحثالة ورعاة البقر ... الكثير من الشباب الذين ليس لديهم خبرة وعقول ، ولكن مع مجموعة من الهرمونات السيئة ... من الواضح أن عمل خاسر وخطير ، لكن محاصرة شخص ضعيف في الهواء أمر حقيقي تمامًا. إن أكثر اللوم بغيضة وفعالية بالنسبة لهم هو عدم الاحتراف ، إذا كنا نتحدث عن تواصل مهذب إلى حد ما ... التوضيح بصوت مرتفع مع مشاركة واسعة النطاق للتعبيرات الاصطلاحية الفاحشة عادة لا يؤدي إلى أي شيء ... باستثناء تيارات من البذاءات الانتقائية التي لا معنى لها جوهر الإهانات ... في أغلب الأحيان ، يواجه سائق سيارة ركاب خروجًا مفاجئًا لشاحنة إلى المسار الأيسر دون تشغيل إشارة الانعطاف ، أو مع ناقلة سيارات فارغة بثبات أغلق المسار الأيسر - هناك قوة خلف العينين ، لا يوجد وزن ، هنا راعي بقر ويسقي أقل من 110 كم / ساعة ... وهو في ثقة تامة أنه الوحيد الذي يعمل هنا ، والعالم بأسره أسطول سيارات مشغول فقط لمنعه من القيام بهذا العمل ...
هنا ثمرة لصق النسخ. يمكن استكمال أي شخص لديه شيء ، وبالتالي يمكن حتى تعليق الموضوع
مواد من جمعية فرق Airsoft في سان بطرسبرج
هل تم بثه؟ اختبئ ، احتضن على الأرض ، ركز على معنى الكلمات ووضوح المفاوضات ، تابع الموقف من حولك.
قواعد التفاوض الإذاعي- هذه توصيات عامة حول ماذا وكيف تتحدث على الهواء. كيف تقول القليل وتقرير الكثير. كيف تتحدث بسرعة ولكن بشكل واضح. كيف تتحدث إلى هذه النقطة. كيفية تحسين فعالية المفاوضات.
إذا أراد لاعب airsoft فهم منهجية الاتصال المختص على جهاز اتصال لاسلكي ، وكان هذا ضروريًا ببساطة ، فيجب عليك أيضًا قراءة هذه المقالات: أنواع محطات الراديو الخاصة بـ airsoft وملحقاتها ، سماعة Bowman ، كيفية اختيار جهاز اتصال لاسلكي ، Laryngofon ، جدول قناة نطاق LPD.
إلفيس بريسلي في الجيش الأمريكي متظاهرًا للصحافة في الراديو
في الجيش ، يتم توفير الاتصالات اللاسلكية من النقل بواسطة المجمعات الكبيرة ، في الصورة Gaz-66 (Shishiga) مع مجمع راديو (اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية).
محطات الراديو وأجهزة الاتصال اللاسلكي والمفاوضات في airsoft.
مشغل راديو لعبة جندي ، الجيش الأمريكي ، فيتنام.
تعليمات حول قواعد التبادل الراديوي
1. يتم تخصيص علامة نداء فردية لكل مقاتل ، مع تجنب العلامات الطويلة التي يصعب نطقها وما شابهها. Vasya و Sasha غير مقبولان في تبادل لاسلكي.
2. تحدث بإيجاز وإيجاز وبأقصى قدر من المعنى. لا "تفكر" على الهواء. قبل أن تبدأ الإرسال ، فكر وصِغ بالضبط ما تريد قوله ، ثم قصه عدة مرات وبعد ذلك فقط تحدث باختصار وواضح وفي صلب الموضوع.
3. اعلم أن العدو يستطيع سماعك! فكر في المعلومات التي يمكنك تقديمها لنفسك وكيفية تشفيرها بحيث لا يفهمها سوى المرسل إليه.
4. تذكر جميع الاصطلاحات والرموز.
5. قلة المعلومات عن الهواء التي "تسد" القناة. كلما زاد عدد عمليات الإرسال على التردد ، زادت احتمالية تعقب العدو له.
6. لا تربط الكثير من الناس بتردد واحد. 10-12 شخصًا على قناة واحدة هو الخيار الأفضل ، وفقًا للبند 5
7. اتبع قواعد التبادل اللاسلكي: لا تخرج عن الخط ، لا تقاطع أجهزة الإرسال ، ركز على نهاية الإرسال الخاص بك.
تدوين الأبجدية اللاتينية على الهواء
تدوين الأبجدية الروسية على الهواء
ب - فاسيلي
ج - جريجوري
د- ديمتري
3 - زنيدة
ص - إيفان القصير
ك - كونستانتين
لام - ليونيد
م - مايكل
ن - نيكولاي
تي - تاتيانا
يو - أوليانا
العاشر - الخاريتون
ح - رجل
ب - علامة ناعمة
ب - علامة صلبة
قواعد نقل النص الرقمي
مجموعات من رقمين
اثنان وسبعون ، ستة وثلاثون ، أربعة وأربعون ؛
مجموعات من ثلاثة أرقام
مائتان وخمسة وأربعون ، وأربعمائة وتسعة وعشرون ، وخمسمائة وواحد ؛
مجموعات من أربعة أرقام
ثلاثة وتسعون وأربعة وسبعون وستة وعشرون وثمانية وخمسون ؛
مجموعات من خمسة أرقام
سبعة وعشرون وثلاثمائة وواحد وأربعون ، اثنان وثمانون وخمسمائة وتسعون.
يتم إجراء فترات توقف قصيرة بين المجموعات أثناء الإرسال.
في حالة ضعف السمع ، يُسمح بتكرار كل مجموعة بأرقام منفصلة:
أربعة
ستة
مجرد شيء لا غنى عنه في الجبال (وعلى أي منحدرات) هو جهاز اتصال لاسلكي. من الواضح أنه يمكن لأي شخص استخدام الهاتف ، ولكن هناك الكثير من الإيماءات غير الضرورية! حتى تقوم بالاتصال بالرقم ، حتى تصل ، حتى يلتقط الشخص الهاتف. وعند الركوب على الإطلاق ، لن يكون الهاتف مناسبًا للحصول عليه. + ماذا تفعل إذا كان هناك 10 أشخاص على الجبل وتحتاج إلى جمع الجميع في مكان واحد؟ ... بشكل عام ، قبل الذهاب إلى الجبال ، أوصي بشدة أن يشتري الجميع جهاز اتصال لاسلكي. لن أتحدث هنا عن النماذج وترددات الاتصال. أولئك الذين يحتاجون إليها سوف يدرسونها في المواقع المواضيعية. إذا احتاج أي شخص إلى تسمية أفضل موقع ، فاكتب شخصيًا. سأخبرك من أين تشتري.
كل ما سيتم كتابته هنا ليس له علاقة بالاتصالات اللاسلكية الاحترافية ويتم كتابته تحت تأثير التهيج الذي ظهر عندما يقاطع الناس بعضهم البعض على الهواء ويرتبون بشكل عام بريدًا عشوائيًا عبر الراديو.
إذاً ، لقد اجتمعت في شركة كبيرة في الجبال. أخذوا معهم أجهزة الراديو. بادئ ذي بدء ، اختر ترددين لنفسك. الرئيسي هو للاستخدام الدائم. وقطع غيار ، فقط في حالة بعض الأشخاص الآخرين حصلوا على التردد عن طريق الخطأ. حتى لا تشتت انتباههم ، ما عليك سوى التبديل إلى تردد إضافي. تأكد من أن جميع أعضاء الفريق يفهمون هذا. وبعد ذلك سيتم ترك شخص ما بمفرده :)
معلومات عامة.عادة ما نستخدم فقط بعض ميزات أجهزة الاتصال اللاسلكي. مباشرة باستخدام زر PTT (اضغط لتتحدث) - تضغط وتحدث وتحرر. زر الاتصال - يرسل إشارة اتصال إلى جميع أجهزة الاتصال اللاسلكي الموجودة على التردد الخاص بك. وظيفة "مانع الضوضاء" مفيدة جدًا عندما يكون الاتصال جيدًا. لن تنقطع الإشارة عن طريق تدخل بسيط. ولكن في حالة الاتصال الضعيف ، من الأفضل تعطيل هذه الوظيفة ، لأنه من الأفضل سماع صوت به تداخل كبير بدلاً من عدم سماع أي شيء.
عادة ما يحدد المتسلقون وقت الاتصال. مثل كل نصف ساعة. في حالة التزلج على المنحدرات المتطورة ، فهذا ليس ضروريًا. ومع ذلك ، إذا صعد شخص ما إلى مكان خطير لركوبه ، فمن الأفضل الاتصال قبل النزول وتحذير رفاقك من أنه إذا لم يكن هناك اتصال بعد 10 (15 ، 20 ، 30) دقيقة ، فاتصل برجال الإنقاذ هناك وهناك - ثم . كانت لدينا مثل هذه الحالة هذا العام فقط في Cheget. استدار الرجال في الاتجاه الخطأ وانتهى بهم الأمر على منحدر جليدي شديد الانحدار. لم يتم تثبيت الحواف ، ولم يعد من الممكن الصعود. بعد أن حملوا وقتًا طويلاً بما يكفي ، ما زالوا يخرجون. سأصف القصة بمزيد من التفصيل في المشاركات اللاحقة حول Elbrus.
والآن مباشرة حول قواعد الاتصال. أفضل طريقة لإظهار ذلك هي باستخدام مثال محادثة.
فاسيامرحبا كسيوشا اين انت
يجيب بسرعة من يجلس في المقهى وبيده جهاز اتصال لاسلكي.
كيت- الكلمات الأولى لم تمر نحن في أزاو ولكن ماذا؟
أولئك الذين يركبون سيحتاجون إلى مزيد من الوقت للرد ، لذلك يستجيبون لاحقًا.
ليش- نحن نتدحرج من المأوى 11 إلى البراميل. أين أنت؟
نتيجة لذلك ، لم نصل مطلقًا إلى Ksyusha ، لكننا تعلمنا الكثير من المعلومات غير الضرورية :) + قاطعنا بعضنا البعض دون معرفة متى ومن كان يتحدث.
سيكون من الأفضل القيام بذلك:
نضغط على زر الاتصال ، انتظر ثانية (لأن الإشارة لا تمر) ، نقول:
فاسيا- كسيوشا ، هذا روما. كيف تسمع؟ أهلا بك!
أو
فاسيا- كسيوشا ، تواصل معنا! كيف تسمعني أهلا بك!
إذا لم يكن هناك إجابة ، كرر:
فاسيا- روما يدعو Ksyusha. Ksyusha في اتصال! أهلا بك!
كسيوشا- Ksyusha على اتصال! اسمعك جيدا! أهلا بك!
ثم يمكنك التحدث كما في الحياة الواقعية
فاسيا- كسيوشا ، نحن الآن ننزل من قرباشي إلى مير. أين أنت الآن؟ أهلا بك!
وما إلى ذلك وهلم جرا. لا تنس إنهاء كل عبارة بكلمة "استقبال"
عندما يتم حل جميع المشكلات ، يمكنك الإشارة إلى نهاية المحادثة: "نهاية الاتصال"
نصائح وخدع:
لقد كتبت بالفعل عن مانع الضوضاء أعلاه.
- ميزة أخرى مفيدة هي "إشارات الاتصال". في جميع أجهزة الاتصال اللاسلكي تقريبًا ، يمكنك ضبط نوع إشارة الاتصال. ولكن على عكس الهواتف ، فإن إشارة جهاز الاتصال اللاسلكي ليست هي الصوت الذي يرنه جهاز الاتصال اللاسلكي ، بل هو الصوت الذي تصدره مكالمتك على أجهزة الاتصال اللاسلكي الخاصة بالآخرين. كتب قذرة ، ولكن أعتقد أن الجميع فهم. لذلك ، يمكنك تخصيص إشارة منفصلة لكل عضو في المجموعة ، إن لم يكن الكسل.
- ليست كل أجهزة الاتصال اللاسلكي تتمتع بنطاق كافٍ لإقامة اتصال جيد مع جميع أعضاء المجموعة. مثال على الرسم التخطيطي:
في هذه الحالة ، تحتاج محطة Mir إلى الاتصال بـ Terskol ، لكن نطاق أجهزة الاتصال اللاسلكي لا يسمح بذلك. لذلك ، يمكن للناس الاتصال بالبراميل ، وهم بدورهم سينقلون المعلومات إلى Terskol.
بدلاً من "نهاية الاتصال" ، يمكنك فقط قول EsKa. أولئك. SC - نهاية الاتصال.
النصيحة التالية هي من أجل المصلحة أكثر منها من أجل الاستخدام العملي. إذا اضطررت فجأة للتحدث مع الأجانب ، فيما يلي ترجمة للكلمات المهمة:
الاختيار اللاسلكي- كيف تسمعه؟
اقرأ لك- أسمعك
على- استقبال
خارج- نهاية الاتصال
برافو اثنان ثلاثة ، هذا هو ألفا عشرة. فحص بالأشعة. على.
- ألفا عشرة ، هذا برافو اثنان ثلاثة. اقرأ لك. على.
...يتحدث...
- برافو اثنان ثلاثة من أصل
- ألفا عشرة ، خارج
:) هل لديك راديو لطيف
يمكنك العمل فقط:1) على الترددات المنصوص عليها في التصريح الصادر من هيئة الدولة (RCC). يتم إصدار الإذن عند استئجار تردد مع دفع الرسوم والمصاريف المناسبة.
2) دون الحصول على إذن على النطاق المدني 27 ميجا هرتز (CB) - .
3) دون الحصول على إذن على النطاق المدني 433 ميجا هرتز (LPD) - .
كل شيء ، في أي مكان آخر ، وبأي تردد ، لا يمكنك العمل.
للعمل - للتفاوض لغرض الحصول على منافع تجارية ، للتفاوض نيابة عن أو لأغراض منظمة معينة تم إنشاؤها من أجل الربح (JSC ، CJSC ، LLC ، IP).
هناك مجموعة أخرى من الترددات حيث يُسمح للمواطنين بالتواصل ، ولكن ليس للعمل:
غير مرخصة على النطاق المدني 446 ميجاهرتز (PMR) - .
الاتصالات - تبادل المعلومات غير التجارية: الحديث عن الاختناقات المرورية في المدينة ، وإصلاح كرسي مكسور ، وتحديد من سيذهب إلى المتجر للحصول على الفودكا ، وجهاز التحكم عن بعد في التلفزيون أطول ، وما إلى ذلك.
وهذا يعني أنه يمكنك التواصل على CB و LPD و PMR والعمل فقط على CB و LPD.
بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا فرق راديو للهواة ، ولا يمكنك العمل عليها ، ومن أجل التواصل ، تحتاج إلى اجتياز الاختبارات المؤهلة والحصول على إذن من الهيئة الحكومية - RFC.
تعتمد الترددات (النطاقات) المحددة التي يمكن الاتصال بها على الفئة التي تم تلقيها ، عند اجتياز الاختبار ، لمزيد من التفاصيل ، راجع صفحة الموقع: "" واللوائح.
من المهم أيضًا ملاحظة أن البث على الهواء في النطاقات المشار إليها (الترددات) يكون قانونيًا فقط في حالة مراعاة شروط بعض اللوائح (قرارات SCRF).
على سبيل المثال ، بالنسبة إلى LPD 433 المدنية ، لا تزيد هذه الطاقة عن 0.01 واط (10 مللي واط) ، بالنسبة لـ PMR 446 ، لا تزيد الطاقة عن 0.5 واط ، بالنسبة لـ CBS 27 ، لا تزيد الطاقة عن 10 واط.
إذا لم يتم استيفاء المتطلبات ، فإن البث الخاص بك ليس قانونيًا (اعتمادًا على العواقب ، يعد انتهاكًا للقانون المدني أو القانون الجنائي لروسيا).
الأخلاق عند العمل على الهواء (عند الاتصال بالراديو)
لا تتدخل مع الآخرين في التواصل.حتى لو بدا لك أنك تستعيد القانون والنظام بتداخلك (على سبيل المثال ، طرد سائقي سيارات الأجرة من 27 ميجاهرتز CBS (أذكرك أنه وفقًا لقرارات لجنة الدولة للترددات اللاسلكية ، من الممكن العمل في 27 ميغاهيرتز ، الحظر لم يكتب في أي مكان أنه مستحيل ، هذا وهم من لم يقرأوا الوثائق)).
تدخلك قد يكلف شخصًا ما حياته!
أليست هذه الحجة كافية بالنسبة لك؟
دعنا نتخيل أنك تقود سيارة على طول طريق مهجور ، هناك محطة راديو في السيارة ، بالطبع هناك أيضًا هاتف محمول ، لكنه يقع في مكان قريب ثم ينفصل حمولة عن الشاحنة التي أمامك - سكة حديدية ، أنت أبطئ ، انطلق بعيدًا ولكن فقط من السكة الحديدية ، ولكن ليس من عمود الإنارة والآن أنت محاصر بالفعل بين المعدن ، طار الهاتف المحمول في مكان ما أثناء عملية الفرملة والصدمات ، وغادرت الشاحنة ، كما لم يفعل سائقها حتى لاحظ فقدان جزء من الحمولة. ميكروفون محطة الراديو في مكان قريب ، ومحطة الراديو لا تزال تعمل ، ولا تزال البطارية تعطي جهدًا للشبكة الداخلية ، فقط شخص ما قرر قيادة سائقي سيارات الأجرة على القناة مع العمل الموسيقي "المسار الصوتي من الرسوم المتحركة انتظر دقيقة "لا يسمعك ولا يريد أن يستمع إليك.
أو إليك موقف آخر - قررت أن تلعب مزحة على مشغل الرافعة الذي يعمل على LPD 433 ، وقلت "فيرا!" ، وأخذ مشغل الرافعة "فيرا" وقام بقطع ساقي أحدهم. بالطبع ، مشغل الرافعة هو المسؤول. ولكن كيف ستستمر في الحياة وأنت تعلم أن ساقي الإنسان مقطوعة عن أمرك الكاذبة؟ هل ستخبر زوجتك - عزيزتي ، لقد تم تعليقي اليوم وأرجل الفلاح مقطوعة؟ هل ستخبر أطفالك أيضًا وسيضحك الجميع معًا؟
احترم المشاركين الآخرين في الراديو.
إذا اشتريت جهاز اتصال لاسلكي ، فهذا لا يعني أنك اشتريت ترددًا.
إذا قمت بضبط الراديو على بعض القنوات (التردد) ، فهذا لا يعني أن هذه القناة الآن ملكك شخصيًا.
يتم بيع الآلاف من أجهزة الراديو يوميًا ، اشترى شخص ما محطة إذاعية منذ شهرين ، شخص قبل 10 سنوات ، قام أحدهم بضبط محطته الإذاعية على نفس التردد الذي قمت به بالأمس ، بالأمس فقط كان صامتًا ، على سبيل المثال ، كان لديه يوم ، واليوم سيبدأ الاتصال وستسمعه. تذكر أن من اشترى محطة الراديو أمس ومن اشتراها قبل عام لهما حقوق متساوية في التواصل على التردد.
إذا سمعت حركة مرور لاسلكية (محادثات) تتداخل مع حركة الراديو أو تتداخل مع نفسك ، فجرّب:
- تمكين ميزات إضافية لمحطة الراديو (تمكين CTCSS أو DCS) ؛
- تغيير القناة (التردد) ، ربما قناة أخرى مجانية ؛
- اتفق مع من يتدخلون معك بشأن تغيير التردد من جانبهم أو بشأن التفاوض بطريقة تجعلهم يجرون تبادلات لاسلكية في فترات التوقف بين التبادلات اللاسلكية.
تذكر - إذا تدخل شخص ما معك ، فهذه مشكلتك أنت وحدك ، وليست الشخص الذي تدخل معك في تبادله اللاسلكي.
من المحتمل أنه ليس لديه فكرة عن وجودك على الإطلاق ، على سبيل المثال ، تسمعه ، لكنه لا يسمعك ، لأنه قام بتشغيل CTCSS في محطته الإذاعية وأنت لا تفعل ذلك.
تجنب اللغة البذيئة.
يمكن للأطفال سماع محادثاتك.
إذا لم تكن هذه الحجة كافية ، فتذكر أن الأطفال أيضًا لديهم آباء قد لا يحبونها على الإطلاق أن ابنتهم تسمع الحصائر من جهاز مراقبة الأطفال في السنة الأولى من الحياة ، ويمكن أن يكون للوالدين "أذرع طويلة" ، لذلك يمكنك الاستيقاظ استيقظ يومًا ما ، وتوجه إلى منضدة.
لا تذهب للإهانات الشخصية.
قبل أن تقول شيئًا للغرباء ، تخيل أنك تدخل مطعمًا ، هناك شركة معينة على الطاولة ، لا تعرف هؤلاء الأشخاص والآن تأتي إليهم وتقول ما كنت ستقوله على الهواء.
هل تبدأ في الإهانة بهذا الشكل من العتبة؟
من الجيد أنهم لن يفعلوا ذلك.
في بعض الأحيان ، لا تعرف من تتحدث إليه ، وقد تعتقد أنه من الجيد المشاركة في محادثة شخص ما من خلال الاتصال بالأشخاص الموجودين على مستوى التردد والمثليين جنسياً ، ولكن هذه فكرة سيئة للغاية. بعد شراء مجموعة من جهازي اتصال لاسلكي مقابل 1000 روبل في أحد المتاجر ، يمكنك بسهولة سماع محادثة وسيتم سماع محادثتك أيضًا من قبل أولئك الذين هم جنرال متقاعد من وزارة الشؤون الداخلية أو صاحب مؤسسة كبيرة في مدينتك ، صاحب الشركة التي بنت المنزل الذي كنت تنوي شراء شقة فيه واشتروا محطاتهم الإذاعية ليس مقابل 1000 روبل للزوج ، ولكن بسعر 140 ألف روبل للقطعة الواحدة ، بالإضافة إلى الهوائيات بسعر آخر. 100000 روبل للقطعة الواحدة ، إنها مجرد هواية الاتصال اللاسلكي بالنسبة لهم.
اتصل بإشارات النداء.
على الفرقة المدنية ، ابتكر على الأقل علامة نداء ، على الأقل بعضها ، لكنها فريدة من نوعها.
حدد إشارة النداء الخاصة بك مرة واحدة على الأقل لكل جلسة راديو أو مرة واحدة على الأقل في الساعة.
سيسهل ذلك عليك إجراء الاتصالات اللاسلكية بنفسك ، حيث سيُعرف بالضبط من قال ماذا لمن ، وسيكون من الأسهل على الأشخاص الآخرين على التردد الاتصال بك إذا لزم الأمر.
العمل بدون إشارات نداء يخلق مواقف يمكن أن يحدث فيها ارتباك والكثير من التداخل المتبادل على الهواء. لنفترض أنك تريد سؤال صديقك (زميلك) عما إذا كان على التردد وقل:
- سيريوجا ، هل أنت هنا؟
وبتردد 7 أشخاص يُدعون سيرجي ، على التوالي ، يجيب سيرجي مختلف تمامًا وسيرجي الخاص بك في نفس الوقت ، فأنت لا تفهم أي شيء ، لأنه تمت إضافة الإشارات ويمكنك فقط سماع "zhzhzhuzhuzhu" ، أنت مرة أخرى قل:
"لم أسمعك يا سيريوجا ، أين أنت؟"
هنا بالفعل يجيب عليك Seryoga آخر ، وقد ترك Seryoga بالفعل منطقة الاتصال الموثوق به ويكاد يكون غير مسموع. بطبيعة الحال تقول:
- يا رجل ، لا تتدخل في العمل ، لقد اتصلت بسيريوجا ، وليس أنت!
وتبدأ المحادثة على هذا النحو:
- إذن أنا سيريوجا ، لماذا أسميتها؟
- باختصار ، لم أتصل بك يا سيريوجا ، هل أنت هنا؟
- نعم ، أنا سيريوجا ، يا رجل ، من أنت على أي حال؟
- أنا ديمان!
- لا يا رجل ، ديمان جالس بجواري ، أنت لست ديمان.
... أعتقد أن الوضع واضح.
قبل بدء التبادل اللاسلكي الرئيسي ، تأكد من أنك لن تزعج أي شخص.
استمع إلى التردد لبضع دقائق عن طريق إيقاف تشغيل CTCSS و DCS - هل هناك العديد من محطات التداخل على التردد ، قوية ، هل يمكنك سماعها بدون ضوضاء ، أو بضوضاء قوية وفقدان.
إذا لم تكن هناك إشارات قوية ، فقم بتشغيل الإرسال ، واسأل عما إذا كنت ستتدخل إذا واصلت الاتصال على هذا التردد؟ هل التردد مجاني؟
إذا كنت تريد العمل "مغلق" CTCSS أو DCS ، فقم بتمكين هذه الوظيفة واسأل مرة أخرى: هل التردد مجاني؟ هل نضايق أحدا؟
ماذا يقال في الراديو وما لا يقال في الراديو؟
على النطاقات المدنية غير المرخصة ، يُحظر صراحةً:- إعلانات البث.
- موسيقى البث.
- دعوة لاتخاذ إجراءات غير قانونية.
- القيام بأنشطة غير مشروعة.
في الواقع ، يبدو الأمر كما هو الحال مع الفطر السام ، يمكنك تناوله مرة واحدة فقط ، لأن الموتى لا يأكلون بعد الآن. أعتقد أن التشبيه واضح.
يمكنك التحدث بالضبط عما يمكنك التحدث عنه بشأن الوقوف في الشارع.
فقط تذكر أن أي محادثة على جهاز الاتصال اللاسلكي تشبه التحدث عبر الشارع وأنت تصرخ في مكبرات الصوت.
أي ليس فقط الشخص الذي تتحدث معه سيسمعك ، ولكن أيضًا إما الكثير من الناس أو لا أحد آخر (لأنك محظوظ).
أنا شخصياً لن أتصل بأرقام بطاقتي الائتمانية ورموزها الشخصية من خلال محطة الراديو ، والاسم الأخير ، والاسم الأول ، والعائلة ، وسلسلة جواز السفر والرقم ، والعنوان السكني ، ورقم الهاتف.
لأن البيانات الشخصية ، على سبيل المثال ، في أيدي المحتالين ، يمكن أن تصبح سلاحًا ضد أحبائي أو ضد نفسي ، ويمكن أن تكون بمثابة مفتاح لمدخراتي ، وتسهيل سرقة ممتلكاتي.
الخرافات والمفاهيم الخاطئة التي تؤدي إلى خيبة الأمل
الأسطورة 1: ستجدني!يمكنك أن تجد في حوالي ساعة واحدة المكان الذي تبث منه في مدينة يبلغ عدد سكانها أكثر من مليون شخص وتبلغ مساحتها 500 كيلومتر مربع ، بدون معدات خاصة ، وليس لديك سوى زوجين من الأصدقاء مع محطات راديو منزلية من المجموعة "1000 روبل قطعتين" ولديهم معرفة في مجال الإلكترونيات اللاسلكية.
بالطبع ، إذا كان مصدر إشارة الراديو يتحرك في السيارة ، فإن الأمور تصبح أكثر تعقيدًا بعض الشيء ، ولكنها أكثر تعقيدًا فقط ، وليست مستحيلة.
الخرافة الثانية: من يحتاج أن يستمع إلينا؟ تحدث ، لا تخجل!
كما كتبت أعلاه: هناك الكثير من المحطات الإذاعية للبيع ، ولكن ليس هناك الكثير من القنوات ، لذلك هناك الكثير من الأشخاص على كل تردد في أي يوم وساعة. أنت لا تسمعهم لمجرد أنهم يستمعون أيضًا ، لكن لا يرسلون ، أو حتى جهاز الإرسال الخاص بهم معطل وهم يستمعون فقط. ثم هناك هواة راديو مع أجهزة استقبال فقط (لديهم جهاز إرسال للترددات الأخرى) ، وهناك أيضًا خدمات خاصة تستمع وتسجيل.
على سبيل المثال ، أنا الآن أكتب هذا المقال وأستمع في نفس الوقت إلى عدة ترددات في وقت واحد.
ألق نظرة على موقع مثل radioscanner.ru في وقت فراغك لقراءة من وماذا يستمع.
الخرافة الثالثة: اشتريت جهاز اتصال لاسلكي رسميًا ، مما يعني أنه يمكنني أيضًا إجراء تبادل لاسلكي على جميع الترددات التي يمكن تشغيله عليها!
يتم تحديد الترددات التي يمكنك العمل أو الاتصال بها دون الحصول على إذن خاص من الدولة بقرارات اللجنة الحكومية للترددات اللاسلكية التي كتبت عنها أعلاه.
يمكنك شراء فأس قانونيًا ، لكنها لن تنقذك من المسؤولية الجنائية إذا قمت بذبح شخص ما ، على الرغم من أن الفأس رسميًا مخصص لتقطيع اللحوم ، والشخص مصنوع رسميًا من اللحم.
آمل أن يفهم القارئ أن المقال استشاري بطبيعته.
قررت أن أكتب مقالاً ، لأنني رأيت في إحصائيات زيارات الموقع استعلامات بحث من النموذج:
"يتم طرد هواة الراديو من التردد"
"اشترينا أجهزة اتصال لاسلكية وهي تتعارض مع عملنا"
"وضع التداخل على الراديو كيف يكون"
"ماذا سيحدث إذا كنت على الهواء وألقيت كلامًا بذيئًا"
من ناحية ، الطلبات غامضة للغاية وقليلة العدد ، من ناحية أخرى ، فهي مهمة من حيث المبدأ ، لأنه من الأفضل أن يتلقى الشخص معلومات استشارية فقط ، ولكن قبل أن يبدأ في ارتكاب إجراءات غير قانونية ، من أن يتلقى معلومات دقيقة للغاية ، ولكن من تجربة مريرة.
مناقشة المادة في المنتدى.