Ραδιομηχανική και εξοπλισμός πλοήγησης. Υδροακουστικοί σταθμοί με εύκαμπτες μακριές ρυμουλκούμενες κεραίες του αμερικανικού υδροακουστικού σταθμού argonaut

Οι διοικήσεις του Πολεμικού Ναυτικού και άλλων χωρών, στα σχέδια επέκτασης των στρατιωτικών προετοιμασιών, δίνουν μεγάλη προσοχή στα θέματα καταπολέμησης υποβρυχίων.

Σύμφωνα με ξένους ειδικούς, η επιτυχία της καταπολέμησης των υποβρυχίων θα εξαρτηθεί κυρίως από την έγκαιρη ανίχνευση των σκαφών, την ταξινόμηση και τον προσδιορισμό της θέσης τους. Η λύση αυτών των προβλημάτων αποδίδεται κυρίως σε υδροακουστικές συσκευές, οι οποίες, σε σύγκριση με τις μη ακουστικές, έχουν πολλά πλεονεκτήματα:

μεγάλης εμβέλειας;
σχετικά υψηλή ακρίβεια στον καθορισμό των συντεταγμένων εντοπισμένων υποβρύχιων στόχων.
τη δυνατότητα αυτοματοποίησης της επεξεργασίας των ληφθέντων δεδομένων.

Οι πιο ευρέως χρησιμοποιούμενες υδροακουστικές συσκευές ήταν στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, τη Γαλλία, τη Μεγάλη Βρετανία, τον Καναδά και την Ιαπωνία.

Υποβρύχιος υδροακουστικός εξοπλισμός

Από τις αρχές της δεκαετίας του '70, τα αμερικανικά πυρηνικά υποβρύχια τορπίλης τύπου Permit και Sturgeon ήταν οπλισμένα με το ενσωματωμένο σύστημα σόναρ AN / BQQ-2, το οποίο χρησιμοποιείται στο σύστημα Sabrok PLURO όταν πυροβολεί σε εμβέλεια έως 55 χλμ. Περιλαμβάνει υδροακουστικούς σταθμούς (GAS) AN / BQS-6A και -6В, σταθμό εύρεσης κατεύθυνσης θορύβου (SHPS) AN / BQR-7, σταθμό ταξινόμησης στόχων AN / BQQ-3, αριθμομηχανές-δείκτες AN / BQA-3A και -3В, AN / BQG-2 και -4 παθητικό σύστημα προσδιορισμού συντεταγμένων, εξοπλισμός καταγραφής και ανάλυσης AN / BQH-2 και υποβρύχιος σταθμός επικοινωνίας AN / BQA-2 (ZPS).

Ο τύπος σταθμού AN / BQS-6 λειτουργεί σε ηχώ και λειτουργία εύρεσης κατεύθυνσης θορύβου. Η ακουστική κεραία λήψης-εκπομπής του GAS αυτού του τύπου, που βρίσκεται στην πλώρη του υποθαλάσσιου κύτους, έχει τη μορφή σφαίρας με διάμετρο περίπου 4,5 m και αποτελείται από 1245 πιεζοκεραμικά στοιχεία (Εικ. 1). Όταν ο σταθμός λειτουργεί σε λειτουργία ανίχνευσης κατεύθυνσης ηχώ, η κεραία παρέχει ακτινοβολία ακτινοβολίας σε οριζόντιο επίπεδο στο οριζόντιο επίπεδο ή ακτινοβολία υψηλής κατεύθυνσης με ηλεκτρονική σάρωση της ακουστικής δέσμης κατά μήκος του ορίζοντα και ανύψωση για ανίχνευση στόχων και έκδοση ακριβών δεδομένων προσδιορισμού στόχων στο PLURO Σύστημα "Sabrok". Σύμφωνα με τον ξένο τύπο, στη λειτουργία εύρεσης κατεύθυνσης θορύβου (υπό ευνοϊκές υδρολογικές συνθήκες), ο σταθμός AN / BQS-6 ανιχνεύει υποβρύχια σε εμβέλεια 55-220 km.

Ρύζι. 1. Λήψη ακουστικής κεραίας GAS AN / BQS-6

Κατά τη λειτουργία, ο σταθμός μπορεί να χρησιμοποιήσει τα αποτελέσματα της ανάκλασης της επιφάνειας και του πυθμένα των ακουστικών δοκών.

Η κεραία λήψης AN / BQR-7 ShPS παρέχει εύρεση κατεύθυνσης για υποβρύχια. Αποτελείται από 156 υδρόφωνα τοποθετημένα σε τρεις παράλληλες σειρές μήκους περίπου 15 μέτρων σε κάθε πλευρά.

Οι κεραίες GAS τύπου AN / BQS-6 και SHPS AN / BQR-7 καταλαμβάνουν σημαντικό μέρος του όγκου του πρώτου διαμερίσματος.

Η ταξινόμηση στόχων GAS AN / BQQ-3 έχει σχεδιαστεί για να αναλύει στοιχεία χαμηλής συχνότητας θορύβου που παράγονται από υποβρύχια. Για την ταξινόμηση των ανιχνευθέντων στόχων, αναλύονται οι θόρυβοι που είχαν προηγουμένως καταγραφεί σε μαγνητική ταινία ιδιαίτερα χαρακτηριστικάτα φασματικά τους συστατικά. Σύμφωνα με Αμερικανούς ειδικούς, η εμφάνιση εξοπλισμού AN / BQQ-3 σε υπηρεσία με υποβρύχια είναι ένα σημαντικό βήμα προς την αυτοματοποίηση των διαδικασιών ταξινόμησης στόχων.

Η αριθμομηχανή δείκτη AN / BQA-3 επεξεργάζεται τα δεδομένα ανίχνευσης υποβρύχιων στόχων (ρουλεμάν, εμβέλεια) που προέρχονται από το GAS τύπου AN / BQS-6, υπολογίζει την πορεία, την ταχύτητα ταξιδιού, την απόσταση και την αλλαγή ρουλεμάν και εξάγει δεδομένα ο υπολογιστής του συστήματος ελέγχου πυρκαγιάς Mk113 PLURO "Sabrok".

Ο σταθμός AN / BQA-2 ZPS με εξοπλισμό κωδικοποίησης, ο οποίος αποτελεί μέρος του συστήματος AN / BQQ-2, παρέχει κρυφή επικοινωνία μεταξύ υποβρυχίων σε εμβέλεια έως 20 χλμ.

Οι κεραίες λήψης AN / BQG-2 ShPS βρίσκονται κατά μήκος του κύτους του υποβρυχίου, γεγονός που καθιστά δυνατή τη χρήση της μεθόδου μετατόπισης φάσης για τον προσδιορισμό των στοιχείων της κίνησης στόχου.

Σύμφωνα με τον ξένο τύπο, το σύστημα AN / BQQ-2 εκσυγχρονίζεται συνεχώς. Τα GAS του τύπου AN / BQS-6 που περιλαμβάνονται σε αυτό αντικαθίστανται σήμερα από τους σταθμούς AN / BQS-11, -12 και -13, στους οποίους χρησιμοποιούνται ευρέως στοιχεία στερεάς κατάστασης. Αυτοί οι σταθμοί είναι πιο αξιόπιστοι και βολικοί στη λειτουργία. Το AN / BQR-7 SHPS έχει επίσης υποστεί εκσυγχρονισμό. Προστέθηκε μια ψηφιακή συσκευή ελέγχου πολλαπλών δέσμων, η οποία, σύμφωνα με Αμερικανούς ναυτικούς ειδικούς, βελτιώνει την ανάλυση και αυξάνει το εύρος του NLS σχηματίζοντας ένα στενότερο μοτίβο ακτινοβολίας λήψης. Οι ξένοι ειδικοί πιστεύουν ότι αυτή η συσκευή θα παρέχει ανίχνευση υποβρυχίων σε εμβέλεια περίπου 160 χιλιομέτρων και θα επιτρέψει την ταξινόμηση μη αναγνωρισμένων υποβρυχίων. Η θέση των ακουστικών κεραιών των σταθμών AN / BQQ-2 στο υποβρύχιο φαίνεται στο Σχ. 2

Ρύζι. 2. Θέση των ακουστικών κεραιών των σταθμών συστήματος AN / BQQ-2 στο υποβρύχιο: 1-Υδρόφωνα GAS της ταξινόμησης στόχου AN / BQQ-3. 2 - κεραία GUS AN / BQS -6. 3 - κεραία SHPS AN / BQR -7

Σε σχέση με την κατασκευή υποβρυχίων τύπου (ταχύτητα 40 κόμβων, βάθος βύθισης 550 m) και του συστήματος, δημιουργείται στις Ηνωμένες Πολιτείες ένα νέο σύνθετο σύστημα σόναρ AN / BQQ-5. Σύμφωνα με τον ξένο τύπο, θα περιλαμβάνει αναβαθμισμένο AN / BQS-13 GAS με συσκευή DNA και AN / BQS-14 GAS. Το πρώτο GAS έχει αυξημένη ταχύτητα προβολής του υποβρύχιου χώρου, που θα επιτρέψει στον υποβρύχιο διοικητή να λαμβάνει πιο γρήγορα πληροφορίες σχετικά με τους εντοπισμένους στόχους και να λαμβάνει απόφαση σχετικά με τη χρήση όπλων.

Η συσκευή DNA περιλαμβάνει έναν υπολογιστή σχεδιασμένο για το σχηματισμό ενός μοτίβου ακτινοβολίας πολλαπλών ακτίνων, μια συσκευή επεξεργασίας σήματος στενής ζώνης και μια συσκευή που αυξάνει την ταχύτητα της έρευνας υποβρύχιου διαστήματος. Αναμένεται ότι η συσκευή DNA θα είναι εξοπλισμένη με GAS που είχε προηγουμένως εγκατασταθεί σε υποβρύχια τύπου Permit και Sturgeon.

Σύμφωνα με τον ξένο τύπο, το 1970 στις ΗΠΑ αναπτύχθηκε ένα νέο ολοκληρωμένο σύστημα σόναρ (SSBN Unique Sonar System) για τα SSBN. Περιλαμβάνει ρυμουλκούμενα AN / BQR-15 SHPS, AN / BQR-19 SHPS, καθώς και AN / BQS-4 GAS με ψηφιακή συσκευή για έλεγχο κατεύθυνσης πολλαπλών ακτίνων. Το ρυμουλκούμενο SHPS AN / BQR-15 μπορεί να ανιχνεύσει υποβρύχια κάτω από ένα στρώμα άλματος θερμοκρασίας στο αυστηρό οπτικό πεδίο.

Για υποβρύχια τορπίλης πυρηνικής ενέργειας στις Ηνωμένες Πολιτείες, δημιουργήθηκε επίσης ένα ολοκληρωμένο σύστημα STASS, το οποίο περιλαμβάνει τον εξοπλισμό συλλογής δεδομένων αναγνώρισης AN / BQH-4.

Στο Γαλλικό Ναυτικό, τα υποβρύχια ντίζελ κατηγορίας Daphne είναι οπλισμένα με GAS DUUA-l, DUUA-2A και SHPS DUUX-2.

Το GAS DUUA 1 (τροποποιήσεις Α, Β και Γ) της Alcatel έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει εχθρικά υποβρύχια και να εκδίδει δεδομένα προσδιορισμού στόχων σε βεληνεκές έως 6 χλμ., Καθώς και για υγιείς υποβρύχιες επικοινωνίες. Ο σταθμός λειτουργεί στο εύρος συχνοτήτων 2 - 40 kHz, διάρκεια παλμού 8,2 ή 150 ms. Οι τροποποιημένες εκδόσεις του διαφέρουν κυρίως στη σύνθεση των συστατικών μπλοκ.

Το GAS DUUA-2A μπορεί να εγκατασταθεί σε υποβρύχια με μετατόπιση έως 1200 τόνους. Σε ενεργή λειτουργία (συχνότητα λειτουργίας 8,4 kHz), ο σταθμός παρέχει ανίχνευση, προσδιορισμό συντεταγμένων στόχου (σε εμβέλεια έως 24 χλμ.), Ήχους υποβρύχιων επικοινωνιών και πλοήγηση κατά την πλεύση σε μεγάλα βάθη. Ο σταθμός DUUA-2A μπορεί να εκπέμπει παλμούς διαφορετικής διάρκειας (30, 300 ή 500 ms), που είναι το χαρακτηριστικό του.

Το ShPS DUUX-2 έχει τροποποιήσεις Α, В και С. ο σταθμός της τρίτης τροποποίησης είναι επίσης εξοπλισμένος με ναυτικά υποβρύχια. Η κεραία λήψης DUUX-2 ShPS αποτελείται από τρεις ομάδες υδρόφωνων τοποθετημένων κατά μήκος των περιγραμμάτων του κύτους του υποβρυχίου. Αυτό επιτρέπει τη μέθοδο σύγκρισης των φάσεων των σημάτων που λαμβάνουν υδρόφωνα διαφορετικών ομάδων (συχνότητες λειτουργίας 5, 7, 12 και 18 kHz) για τη μέτρηση της εμβέλειας των ανιχνευθέντων στόχων και τον προσδιορισμό της θέσης τους σε απόσταση έως 30 km ± 10 % με ακρίβεια εύρεσης κατεύθυνσης ± 1,5 °.

Η γαλλική εταιρεία SHPS "Thomson-CSF", σχεδιασμένη για τον εντοπισμό και τον εντοπισμό υποβρυχίων και επιφανειακών πλοίων, είναι μία από τις πιο ελπιδοφόρες. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με σταθμούς που λειτουργούν σε ενεργή και παθητική λειτουργία και με συσκευές ελέγχου πυρκαγιάς τορπιλών. Σε αυτό το NLS, μια ψηφιακή υπολογιστική συσκευή χρησιμοποιείται για την επεξεργασία σήματος.

Τα μικρά υποβρύχια τύπου Toti είναι εξοπλισμένα με ενσωματωμένο σύστημα σόναρ IP-64. Προβλέπεται να εγκατασταθεί σε δύο νέα υποβρύχια υπό κατασκευή. Αυτό το σύστημα έχει σχεδιαστεί για τον εντοπισμό στόχων, τον προσδιορισμό της θέσης τους και την έκδοση δεδομένων για μια επίθεση. Περιλαμβάνει GAS με ακουστική κεραία (τοποθετημένη στην πλώρη του υποβρυχίου κύτους) και SHPS. Η αναζήτηση και η ανίχνευση στόχων πραγματοποιούνται κυρίως από έναν σταθμό εύρεσης κατεύθυνσης θορύβου, στον οποίο τα σήματα επεξεργάζονται με τη μέθοδο συσχέτισης. Μετά την ανίχνευση, ένας μόνο παλμός εκπέμπεται προς την κατεύθυνση του στόχου, ο οποίος καθιστά δυνατή τη μέτρηση του εύρους προς τον στόχο και της σχετικής ταχύτητάς του.

Το ShPS μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί με το ακουστικό εύρετρο εύρους MD-64, το οποίο μετρά σε παθητική λειτουργία το εύρος των ανιχνευμένων πηγών ήχου. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται μια μέθοδος για τη σύγκριση του χρόνου καθυστέρησης των ηχητικών κυμάτων που λαμβάνονται από βροντές ομάδες υδρόφωνων. Κάθε υδρόφωνο έχει ένα πλήθος στοιχείων οριζόντια. Το τηλεμετρητή MD-64 λειτουργεί αυτόματα, αφού καθοριστεί η κατεύθυνση προς την πηγή θορύβου, ο εξοπλισμός συγχρονίζεται και μετρά συνεχώς το ρουλεμάν και το εύρος που εμφανίζονται γραφικά στη συσκευή εγγραφής.

Υδροακουστικός εξοπλισμός πλοίων επιφανείας

Στα πλοία των ναυτικών δυνάμεων των χωρών του ΝΑΤΟ, όπως αναφέρει ο ξένος τύπος, οι σταθμοί αμερικανικής, αγγλικής, γαλλικής και καναδικής παραγωγής χρησιμοποιούνται περισσότερο.

Πλοία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ (αεροπλανοφόρα τύπου "America" και, ανθυποβρυχιακά αεροπλανοφόρα τύπου "Essex", κρουαζιερόπλοια URO, Albany, Galveston, πυρηνοκίνητο καταδρομικό URO "Bainbridge", καταδρομικό URO "Legi", αντιτορπιλικά τύπου URO "Koontz" και Charles F. Adams, αντιτορπιλικά κλάσης Forrest Sherman) είναι εξοπλισμένα με το AN / SQS-23 GAS που χρησιμοποιείται στο σύστημα PLURO. Υποτίθεται ότι θα εξοπλίσει 190 πλοία με αυτόν τον σταθμό. Μετά τον εκσυγχρονισμό το 1971, ο σταθμός έλαβε την ονομασία AN / SQQ-23 PAIR. Χρησιμοποιεί μικροηλεκτρονικά κυκλώματα, δομοστοιχειωτές δομές, τα σήματα επεξεργάζονται με ψηφιακές μεθόδους. Προγραμματίζεται να εξοπλίσει με αυτήν τις υπό κατασκευή φρεγάτες PF του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ. Η θέση των κύριων εξαρτημάτων του σταθμού στο αντιτορπιλικό φαίνεται στο Σχ. 3

Ρύζι. 3 Διάταξη των εξαρτημάτων του υδροακουστικού σταθμού AN / SQQ -23 PAIR στο αντιτορπιλικό: 1 - θέση πληροφοριών μάχης. 2 - διαμέρισμα υδροακουστικού εξοπλισμού. 3 - ακουστική κεραία του σταθμού AN / SQS -23. 4 - συστοιχία υδροφώνου του τομέα ρινικής παρατήρησης. 5 - συστοιχία υδροφώνου του τομέα αυστηρής παρατήρησης. 6 - καμπίνα σόναρ

Πυρηνικά τροφοδοτικά τύπου URO, "Trakstan", καταδρομικά τύπου URO τύπου "Belknap", αντιτορπιλικά του τύπου και πλοία άλλων τύπων του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ είναι εξοπλισμένα με το πιο προηγμένο AN / SQS-26 GAS (τροποποιήσεις AX, BX, CX). Αυτός ο σταθμός, ο οποίος τέθηκε σε λειτουργία στις αρχές της δεκαετίας του '70, βελτιώνεται συνεχώς. Το κόστος του έχει ήδη αυξηθεί κατά 79%. Αποφασίστηκε να συνεχιστεί το έργο εκσυγχρονισμού μέχρι το 1977. Ο σταθμός AN / SQS-26 παρέχει βολή Asrok PLUR, τορπίλες και βομβαρδισμούς, κατά τη λειτουργία, χρησιμοποιούνται απευθείας κανάλια διάδοσης ακουστικής ενέργειας, ζώνες σύγκλισης και η επίδραση της αντανάκλασης του πυθμένα. Σύμφωνα με τον ξένο τύπο, η εμβέλεια του σταθμού στην ενεργή λειτουργία είναι περίπου 30 χιλιόμετρα και όταν χρησιμοποιούνται ζώνες σύγκλισης 55-60 χιλιόμετρα.

Στην ακουστική κεραία GAS AN / SQS-26, τοποθετημένη σε ειδικό φέρινγκ σε σχήμα βολβού κάτω από την πλώρη του πλοίου, 576 στοιχεία. Πιστεύεται ότι ένας τέτοιος σχεδιασμός καθιστά δυνατή την αύξηση της εμβέλειας του GAS μειώνοντας τις δικές του παρεμβολές, μειώνοντας την αντίσταση στην κίνηση του πλοίου και αυξάνοντας την ταχύτητα αναζήτησης στόχων.

Ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός του σταθμού AN / SQS-26 βρίσκεται σε 37 ντουλάπια και, από πλευράς συνολικού βάρους, είναι τριπλάσιος από το βάρος του εξοπλισμού σταθμού AN / SQQ-23.

Οι πιο σύγχρονοι σταθμοί σε υπηρεσία με τα πλοία του Βρετανικού Ναυτικού είναι οι GAS MS26, 27 και 32, που αναπτύχθηκαν από τον Plessy.

Το GAS MS26 σχεδιάστηκε για πλοία με εκτόπισμα έως 150 τόνους και GAS MS27 - 750 τόνους. Αν και το εκτιμώμενο εύρος δράσης τους είναι 7 χιλιόμετρα, η πρακτική εμβέλεια, ακόμη και υπό ευνοϊκές υδρολογικές συνθήκες, πιστεύεται ότι δεν υπερβαίνει τα 4,5 χιλιόμετρα Το Αυτοί οι σταθμοί περιλαμβάνουν πομπό, πίνακα ελέγχου υδροακουστικής, Doppler και δέκτες τομέα και βοηθητικές μονάδες. Ο πομπός με τη μονάδα τροφοδοσίας ζυγίζει 172 κιλά, η ακουστική κεραία με ραδόμυλο ζυγίζει 2130 κιλά.

Ο σταθμός MS32 παρέχει ανίχνευση, ταξινόμηση υποβρυχίων στόχων και έκδοση δεδομένων σε αντι-υποβρύχια οπλικά συστήματα. Η ακουστική κεραία και ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός του, στον οποίο χρησιμοποιούνται ευρέως στοιχεία στερεάς κατάστασης, ζυγίζουν 2.000 κιλά.

Στη δεκαετία του '60, στις ΗΠΑ, τη Γαλλία, τον Καναδά και λίγο αργότερα στο Ηνωμένο Βασίλειο, άρχισαν να σχεδιάζουν ρυμουλκούμενα GAS και SHPS με μεταβλητό βάθος βύθισης ακουστικής κεραίας για τον εντοπισμό υποβρυχίων κάτω από ένα στρώμα άλματος θερμοκρασίας. Ως αποτέλεσμα, εμφανίστηκαν οι σταθμοί AN / SQS -35, -36 και -38, AN / SQR -13 και -14. (ΗΠΑ), DUBV-43 (), AN / SQS-507 (), 199 () και άλλα. Σύμφωνα με ξένους ειδικούς, αυτά τα GAS χαμηλό επίπεδοθορύβου και έχουν μεγάλη ικανότητα να ανιχνεύουν υποβρύχιους στόχους. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, αναπτύσσονται τα προηγμένα πλοία ρυμουλκούμενα συστήματα TASS και TACTLASS.

Στους σταθμούς χρησιμοποιούνται μικροσκοπικές συσκευές κενού AN / SQS-35 και -36, και σε AN / SQS-38-κύτταρα στερεάς κατάστασης. Το AN / SQS-36 έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει υποβρύχια σε περιοχές με βαθιά νερά και AN / SQS-38 σε ρηχά νερά. Εμφάνισητου ρυμουλκούμενου κύτους του σταθμού AN / SQS-35V φαίνεται στο Σχ. 4

Ρύζι. 4 Εξωτερική όψη του συρόμενου κύτους GAS AN / SQS-35V (θέα από την πρύμνη)

Ο σταθμός AN / SQR-13 υιοθετήθηκε από τα πλοία του αμερικανικού ναυτικού το 1971. Η κεραία του διαθέτει τρία υδρόφωνα, τα οποία επιτρέπουν σε παθητική λειτουργία να καθορίζουν το εύρος έως τον εντοπισμένο στόχο και το ρουλεμάν σε αυτόν.

Το 1972, αναπτύχθηκε το ρυμουλκούμενο AN / SQR-14A ITASS (Interam Towed Array Sonar System). Αυτή τη στιγμή δοκιμάζεται σε θαλάσσιες συνθήκες.

Το Alcatel GAS DUBV-43, το οποίο βρίσκεται σε υπηρεσία με γαλλικά αντιτορπιλικά, είναι ένα πρωτότυπο του σταθμού DUBV-24C. Η ακουστική κεραία του ρυμουλκείται από το πλοίο σε απόσταση έως και 250 μ. Από την πρύμνη με ταχύτητα 4-24 κόμβων, ανιχνεύοντας στόχους σε απόσταση έως και 25 χλμ. Σε αυτή την περίπτωση, το βάθος ρυμούλκησης της κεραίας μπορεί να κυμαίνεται εντός 10 - 200 m. Η κεραία (διάμετρος 1 m, ύψος 1,2 m) βρίσκεται σε ρυμουλκούμενο περίβλημα (μήκος 5,5 m, πλάτος 1,7 m, βάρος 7,75 t βυθισμένη θέση) Το Ο σχεδιασμός της κεραίας εξασφαλίζει την εκπομπή σημάτων ισχύος έως 96 kW σε μεγάλα βάθη. Το DUBV-43 μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανεξάρτητα και σε συνδυασμό με το GAS IXJBV-23, το οποίο διαθέτει κεραία υποσυντήρησης για τον εντοπισμό στόχων και την έκδοση των απαραίτητων δεδομένων για την επίθεσή τους.

Το καναδικό ρυμουλκούμενο GAS AN / SQS-507 έχει σχεδιαστεί για πειραματικά αντι-υποβρύχια σκάφη με υδροπτέρυγα. Έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει και να εντοπίζει στόχους σε υψηλές ταχύτητες (έως 60 κόμβους) και να παρέχει επιθέσεις με τορπίλες. Οι εργασίες για τη δημιουργία του ξεκίνησαν το 1963 και το 1968 η εταιρεία ανάπτυξης μετέφερε τον εξοπλισμό του σταθμού στο Πολεμικό Ναυτικό της.

Το βρετανικό GAS 199 είναι σε υπηρεσία με τα αντι-υποβρύχια πλοία των βρετανικών και αυστραλιανών ναυτικών.

Υδροακουστικός σταθμός

ένα σύνολο κυκλωμάτων και δομικά συνδεδεμένων ακουστικών, ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών συσκευών και συσκευών, με τη βοήθεια των οποίων πραγματοποιείται η λήψη ή εκπομπή ή λήψη και εκπομπή ακουστικών κραδασμών στο νερό.

Διακρίνω τον Γ. Με. δέχεται μόνο ακουστική ενέργεια (παθητική δράση) και εκπέμπει (ενεργή δράση). G. s. παθητική δράση [Εύρεση κατεύθυνσης ήχου ( ρύζι. 1 , α), Γ. γ. αναγνώριση, σταθμός ήχου, κ.λπ.] χρησιμοποιούνται για τον εντοπισμό και τον προσδιορισμό της κατεύθυνσης (ρουλεμάν) προς ένα θορυβώδες αντικείμενο (κινούμενο πλοίο, υδροηλεκτρικό σύστημα ενεργητικής δράσης κ.λπ.) από τα ηχητικά σήματα (θορύβους) που δημιουργούνται από το αντικείμενο, καθώς και για ακρόαση, ανάλυση και ταξινόμηση των λαμβανόμενων σημάτων. Παθητική Γ. Με. έχουν μια μυστική δράση: η εργασία τους δεν μπορεί να εντοπιστεί. G. s. ενεργή δράση [Sonar ( ρύζι. 1 , β), ανιχνευτής ψαριών, ηχητικό ηχώ κ.λπ.] χρησιμοποιείται για τον εντοπισμό, τον καθορισμό της κατεύθυνσης και της απόστασης σε ένα αντικείμενο εντελώς ή μερικώς βυθισμένο στο νερό (υποβρύχιο, επιφανειακό πλοίο, παγόβουνο, σχολή ψαριών, βυθός κ.λπ.). Αυτό επιτυγχάνεται με την αποστολή βραχυπρόθεσμων ακουστικών σημάτων ώθησης προς μια συγκεκριμένη ή προς όλες τις κατευθύνσεις και τη λήψη (κατά τη διάρκεια μιας παύσης μεταξύ της αποστολής τους) μετά από αντανάκλαση από το αντικείμενο. Ενεργό Γ. Με. Είναι σε θέση να ανιχνεύουν τόσο θορυβώδη όσο και μη θορυβώδη αντικείμενα, κινούμενα και ακίνητα, αλλά μπορούν να ανιχνευθούν και να εντοπιστούν με ακτινοβολία, κάτι που είναι μερικά από τα μειονεκτήματά τους. Στο ενεργό Γ. Της σελίδας. περιλαμβάνουν επίσης σταθμούς για υποβρύχια επικοινωνία (βλ. Υγιή υποβρύχια επικοινωνία), υδροακουστικούς φάρους (βλ. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις μεθόδους εύρεσης και τοποθέτησης, ανατρέξτε στο άρθρο. Υδροακουστική και σόναρ.

Τα κύρια μέρη του παθητικού Γ. Της σελίδας. είναι: ακουστικό σύστημα (κεραία), αντισταθμιστής, ενισχυτής, συσκευή ένδειξης. Ένα ενεργό G. της σελίδας, επιπλέον, διαθέτει επίσης γεννήτρια και συσκευή μεταγωγής ή διακόπτη "λήψης - μετάδοσης".

Ακουστικό σύστημα Γ. Της σελίδας Αποτελείται από πολλούς ηλεκτροακουστικούς μετατροπείς (υδρόφωνα - για τη λήψη G.s., δονητές - για λήψη και εκπομπή G.s.) για να δημιουργήσει τα απαραίτητα χαρακτηριστικά της κατευθυντικότητας της λήψης και της ακτινοβολίας. Οι μετατροπείς βρίσκονται (ανάλογα με τον τύπο και τον σκοπό του υδροηλεκτρικού συστήματος) κάτω από τον πυθμένα του πλοίου σε μια περιστρεφόμενη ανασυρόμενη συσκευή ή σε ένα στατικό φέρινγκ διαπερατό από ακουστικούς κραδασμούς, ενσωματωμένο στο εξωτερικό δέρμα του πλοίου, τοποθετημένο σε ένα εμπορευματοκιβώτιο που ρυμουλκείται από ένα πλοίο ή κατεβαίνει από ένα ελικόπτερο, εγκατεστημένο στην επάνω δομή στήριξης στο κάτω μέρος της θάλασσας. Ο αντισταθμιστής εισάγει στα εναλλασσόμενα ρεύματα που ρέουν στα ηλεκτρικά κυκλώματα των υδρόφωνων σε απόσταση μεταξύ τους, μια μετατόπιση φάσης ισοδύναμη με τη διαφορά στο χρόνο άφιξης των ακουστικών δονήσεων σε αυτά τα υδρόφωνα. Οι αριθμητικές τιμές αυτών των μετατοπίσεων δείχνουν τη γωνία μεταξύ του άξονα του χαρακτηριστικού κατεύθυνσης του ακίνητου ηχείου και της κατεύθυνσης προς το αντικείμενο. Μετά την ενίσχυση, τα ηλεκτρικά σήματα τροφοδοτούνται σε μια συσκευή ένδειξης (τηλέφωνο ή σωλήνα καθόδου) για να καθορίσουν την κατεύθυνση προς το θορυβώδες αντικείμενο. Γεννήτρια Active G. με. δημιουργεί βραχυπρόθεσμα ηλεκτρικά σήματα ώσης, τα οποία στη συνέχεια εκπέμπονται από δονητές με τη μορφή ακουστικών δονήσεων. Στις παύσεις μεταξύ τους, τα σήματα που αντανακλώνται από τα αντικείμενα λαμβάνονται από τους ίδιους δονητές, οι οποίοι αυτή τη στιγμή συνδέονται με το διακόπτη "λήψη-μετάδοση" στον ενισχυτή των ηλεκτρικών ταλαντώσεων. Η απόσταση από αντικείμενα καθορίζεται στη συσκευή ένδειξης από τη χρονική καθυστέρηση του ανακλώμενου σήματος σε σχέση με το άμεσο (εκπεμπόμενο) σήμα.

G. c., Ανάλογα με τον τύπο και τον σκοπό τους, λειτουργούν σε συχνότητες των υπερηχητικών, ηχητικών και (συχνότερα) σειρών υπερήχων (από δεκάδες hzέως εκατοντάδες kHz), εκπέμπουν ισχύ από δεκάδες τρ(με συνεχή παραγωγή) έως εκατοντάδες kW(σε παλμό), έχουν ακρίβεια εύρεσης κατεύθυνσης από μονάδες σε κλάσματα ενός βαθμού, ανάλογα με τη μέθοδο εύρεσης κατεύθυνσης (μέγιστο, φάση, πλάτος-φάση), την ευκρίνεια του χαρακτηριστικού κατευθυντικότητας λόγω της συχνότητας και των διαστάσεων ακουστικά συστήματα, και τη μέθοδο ένδειξης. Εύρος δράσης του Γ. βρίσκεται στην περιοχή από εκατοντάδες μέτρα έως δεκάδες ή περισσότερα χλμκαι εξαρτάται κυρίως από τις παραμέτρους του σταθμού, που αντανακλούν τις ιδιότητες του αντικειμένου (δύναμη στόχου) ή το επίπεδο της ακτινοβολίας θορύβου του, καθώς και τα φυσικά φαινόμενα της διάδοσης των ηχητικών δονήσεων στο νερό (διάθλαση και αντήχηση) και το επίπεδο παρεμβολών στο έργο του Γ. με., που δημιουργήθηκε κατά την κίνηση του πλοίου του.

G. s. εγκατεστημένο σε υποβρύχια, στρατιωτικά πλοία επιφανείας ( ρύζι. 2 ), ελικόπτερα, σε παράκτιες εγκαταστάσεις για την επίλυση αντι-υποβρυχίων αμυντικών καθηκόντων, αναζήτηση του εχθρού, επικοινωνία υποβρυχίων μεταξύ τους και με πλοία επιφανείας, δημιουργία δεδομένων για εκτόξευση τορπιλών πυραύλων και τορπιλών, πλοήγηση στην ασφάλεια κ.λπ. σκάφη. με Χρησιμοποιούνται για ανάγκες πλοήγησης, αναζήτηση συσσωρεύσεων ψαριών, ωκεανογραφικές και υδρολογικές εργασίες, επικοινωνία με δύτες και άλλους σκοπούς.

Λιτ.: Karlov LB, Shoshkov EN, Hydroacoustics in Military Affairs, M., 1963; A. L. Prostakov, Hydroacoustics in foreign fleets, L., 1964; του, Hydroacoustics and Ship, L., 1967; Krasnov V.N., Τοποθεσία από υποβρύχιο, Μ., 1968; Horton J., Fundamentals of Sonar, μτφρ. από τα Αγγλικά., L., 1961.

S. A. Barchenkov.

Μεγάλη σοβιετική εγκυκλοπαίδεια. - Μ .: Σοβιετική εγκυκλοπαίδεια. 1969-1978 .

Δείτε τι είναι ο "Υδροακουστικός σταθμός" σε άλλα λεξικά:

Μια συσκευή με τη βοήθεια της οποίας πραγματοποιείται η λήψη ή η εκπομπή και η επακόλουθη λήψη ακουστικών κραδασμών στο νερό. Ο υδροακουστικός σταθμός χρησιμοποιείται ευρέως σε πλοία, στην αεροπορία και σε παράκτιες περιοχές για υδροακουστική αναγνώριση, ... ... Θαλάσσιο λεξικό

υδροακουστικός σταθμός- GAS Μια υδροακουστική συσκευή που συνδυάζει σε μια ενιαία λύση σχηματικού σχεδιασμού διάφορα εξαρτήματα σχεδιασμένα για την επίλυση προβλημάτων στον τομέα της υδροακουστικής που προκύπτουν κατά τη λειτουργία ενός αντικειμένου. Σημείωση Ανά τοποθεσία ...

ΥΔΡΟΑΚΟΥΣΤΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ- μια υδροακουστική συσκευή σχεδιασμένη για την αναζήτηση, τον εντοπισμό και τον εντοπισμό αντικειμένων στο υδάτινο περιβάλλον. Οι Υδροακουστικοί Σταθμοί εγκαθίστανται σε πλοία, πλοία, υποβρύχια, ελικόπτερα, καθώς και στατικούς. Υπάρχει … Θαλάσσια εγκυκλοπαιδική αναφορά

Σύνθετο ακουστικό., Ηλεκτρικό. και ηλεκτρονικές συσκευές για την εκπομπή ή τη λήψη ηχητικών δονήσεων στο νερό. Διακρίνω τον Γ. Με. παθητικό, μόνο ταλαντώσεις (σταθμός μέτρησης ήχου, μηχανή αναζήτησης, σταθμός εύρεσης κατεύθυνσης θορύβου) και ενεργός, ... ... Μεγάλο Εγκυκλοπαιδικό Πολυτεχνικό ΛεξικόΕπίσημη ορολογία

υδροακουστικός σταθμός επικοινωνίας- Μια ενεργή υδροακουστική συσκευή σχεδιασμένη για την ανταλλαγή πληροφοριών μέσω υδροακουστικού καναλιού. [GOST 22547 81] Θέματα υδροακουστικών μέσων ... Οδηγός τεχνικού μεταφραστή

Υδροακουστικός σταθμός (GAS)- 37. Υδροακουστικός σταθμός (GAS) Υδροακουστική συσκευή που συνδυάζει σε ένα μόνο σχηματικό σχεδιασμό συσκευές λύσεων, μπλοκ, συσκευές σχεδιασμένες για την επίλυση ενός ή περισσότερων προβλημάτων στον τομέα της υδροακουστικής που προκύπτουν από ... ... Λεξικό-βιβλίο αναφοράς όρων κανονιστικής και τεχνικής τεκμηρίωσης

- Το "Vignette EM" είναι ένας ρωσικός ενεργός παθητικός υδροακουστικός σταθμός χαμηλής συχνότητας. Ο σταθμός περιλαμβάνει τμήμα υλικού, ανυψωτικό καθόδου και εύκαμπτη εκτεταμένη ρυμουλκούμενη κεραία (GPBA). Περιεχόμενα 1 Σκοπός 1.1 Λύθηκε ... Wikipedia

Το τηλεφωνικό κέντρο καταδύσεων για υδροακουστική επικοινωνία SSB-2010 έχει σχεδιαστεί για να παρέχει αμφίδρομους τηλεφωνικούς δύτες μεταξύ τους ή με έναν χειριστή στην επιφάνεια σε απλή λειτουργία. Ιδανικό για επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης.

Ιδιαιτερότητες

Υψηλή ποιότητα επικοινωνίας λόγω της χρήσης τεχνολογίας ενεργού ακύρωσης θορύβου.
Υπάρχουν δύο τρόποι ενεργοποίησης της λειτουργίας μετάδοσης: φωνητικά (VOX) ή χειροκίνητα (PTT).
Ευελιξία χρήσης λόγω της δυνατότητας χρήσης με σχεδόν οποιαδήποτε μάσκα πλήρους προσώπου, καθώς και με το κιτ μετατροπής CDK-6, με τη βοήθεια του οποίου ο σταθμός μετατρέπεται σε επιφανειακό υδροακουστικό σταθμό.

Περιγραφή

Ο σταθμός επικοινωνίας λειτουργεί με διάφορους τύπους ακουστικών τηλεφώνου και μικροφώνου, ανάλογα με το χρησιμοποιημένο ή. Ο σταθμός είναι προσαρτημένος σε λουριά δύτη ή σε μονάδα μπαλονιών.

Τα ακουστικά τηλεφώνου-μικροφώνου συνδέονται χρησιμοποιώντας μια ερμητική υποδοχή HiUse 2 ακίδων. Το SSB-2010 χρησιμοποιεί ψηφιακό επεξεργαστή 4 καναλιών και αλγόριθμους καταστολής θορύβου για την επεξεργασία του σήματος, με αποτέλεσμα την αξεπέραστη ποιότητα επικοινωνίας.

Το σώμα του σταθμού είναι κατασκευασμένο από πλαστικό υψηλής αντοχής, δεν υπόκειται σε διάβρωση και αποτελείται από δύο μέρη: το πάνω, στο οποίο βρίσκεται την ηλεκτρονική μονάδασταθμό, και τον κάτω, που φιλοξενεί τις μπαταρίες. Και τα δύο μέρη συνδέονται με μάνδαλα από ανοξείδωτο χάλυβα. Ο σύνδεσμος και των δύο τμημάτων είναι σφραγισμένος με ελαστικό δακτύλιο Ο.

Προδιαγραφέςσταθμοί επικοινωνίας SSB-2010
Εύρος δράσης, m	από 200 έως 1000
Αναπαραγώγιμο εύρος συχνοτήτων, Hz
Εύρος συχνοτήτων πομπού, kHz
Αριθμός καναλιών εργασίας
Τύπος Μπαταρίας	8 αλκαλικές μπαταρίες AA, επαναφορτιζόμενη μπαταρία NiMH RB-11
Διάρκεια μπαταρίας, ώρα. αλκαλικές μπαταρίες Επαναφορτιζόμενη μπαταρία NiMH RB-11
Τύπος πομποδέκτη	πιεζοηλεκτρικό
Υλικό σώματος	υαλοβάμβακα υψηλής πρόσκρουσης
Συνολικές διαστάσεις, mm
Βάρος (χωρίς μπαταρία), κιλό

Περιεχόμενο παράδοσης

Υδροακουστικός σταθμός επικοινωνίας SSB-2010;
Ένα σύνολο τεκμηρίωσης λειτουργίας.

Προαιρετικός εξοπλισμός

Κιτ μετατροπής CDK-6;
Ακουστικά τηλεφώνου και μικροφώνου, ανάλογα με τον τύπο της μάσκας.
Επαναφορτιζόμενη μπαταρία NiMH RB-11.
Φορτιστήςεπαναφορτιζόμενη μπαταρία RC-15.

G. c., Ανάλογα με τον τύπο και τον σκοπό τους, λειτουργούν σε συχνότητες των υπερηχητικών, ηχητικών και (συχνότερα) σειρών υπερήχων (από δεκάδες hzέως εκατοντάδες kHz), εκπέμπουν ισχύ από δεκάδες τρ(με συνεχή παραγωγή) έως εκατοντάδες kW(σε παλμό), έχουν ακρίβεια εύρεσης κατεύθυνσης από μονάδες σε κλάσματα ενός βαθμού, ανάλογα με τη μέθοδο εύρεσης κατεύθυνσης (μέγιστο, φάση, πλάτος-φάση), την ευκρίνεια του χαρακτηριστικού κατευθυντικότητας λόγω της συχνότητας και του μεγέθους της ακουστικής σύστημα και τη μέθοδο ένδειξης. Εύρος δράσης του Γ. βρίσκεται στην περιοχή από εκατοντάδες μέτρα έως δεκάδες ή περισσότερα χλμκαι εξαρτάται κυρίως από τις παραμέτρους του σταθμού, που αντανακλούν τις ιδιότητες του αντικειμένου (δύναμη στόχου) ή το επίπεδο της ακτινοβολίας θορύβου του, καθώς και τα φυσικά φαινόμενα της διάδοσης των ηχητικών δονήσεων στο νερό (διάθλαση και αντήχηση) και το επίπεδο παρεμβολών στο έργο του Γ. με., που δημιουργήθηκε κατά την κίνηση του πλοίου του.

S. A. Barchenkov.

- ένα σύνολο μέτρων για τη μείωση του επιπέδου των αερομεταφερόμενων ακουστικών χαρακτηριστικών των συστημάτων και των μηχανισμών υποβρυχίων και επιφανειακών πλοίων ...
Λεξικό στρατιωτικών όρων
- λήψη πληροφοριών για τον εχθρό με υδροακουστικά μέσα με λήψη, καταγραφή και ανάλυση ακουστικών κραδασμών που εκπέμπονται ή αντανακλώνται από πλοίο, τορπίλη κ.λπ.
Λεξικό στρατιωτικών όρων
- πολύπλοκο ακουστικό., ηλεκτρικό. και ηλεκτρονικές συσκευές για την εκπομπή ή τη λήψη ηχητικών δονήσεων στο νερό. Διακρίνω τον Γ. Με. παθητική, μόνο λήψη κραδασμών και ενεργή, εκπομπή και λήψη κραδασμών ...
Μεγάλο Εγκυκλοπαιδικό Πολυτεχνικό Λεξικό
- ένα ακουστικό εργαλείο αναζήτησης αεροσκαφών για υποβρύχια. Είναι ένας ενεργός-παθητικός υδροακουστικός σταθμός, που κατεβαίνει από ένα ελικόπτερο στη στήλη του νερού σε ένα καλώδιο ...
Θαλάσσιο λεξιλόγιο
- μια λωρίδα παρατήρησης για την υποβρύχια κατάσταση, οργανωμένη με υδροακουστικά μέσα ...
Θαλάσσιο λεξιλόγιο
- απόκρυψη υποβρυχίων και επιφανειακών πλοίων από το αναγνωριστικό σόναρ του εχθρού σημαίνει ...
Θαλάσσιο λεξιλόγιο
- ένα είδος τεχνικής αναγνώρισης, κατά το οποίο οι πληροφορίες για τον εχθρό λαμβάνονται με τη λήψη, την καταγραφή, την επεξεργασία και την ανάλυση των λαμβανόμενων υδροακουστικών σημάτων ...
Θαλάσσιο λεξιλόγιο
- συσκευή με την οποία πραγματοποιείται η λήψη ή η εκπομπή και η επακόλουθη λήψη ακουστικών κραδασμών στο νερό. χρησιμοποιείται ευρέως σε πλοία, αεροπορικές και παράκτιες περιοχές για ...
Θαλάσσιο λεξιλόγιο
- εξοπλισμός που αποτελείται από εκπομπές ήχου εγκατεστημένους σε σταθερά σημεία της θάλασσας και εξοπλισμό δεικτών υδροακουστικού δέκτη με πλοίο με χρονόμετρο και συσκευή εγγραφής ...
Θαλάσσιο λεξιλόγιο
- συσκευή που παρέχει λήψη και εκπομπή υδροακουστικών σημάτων στο νερό και έχει χωρική επιλεκτικότητα ...
Θαλάσσιο λεξιλόγιο
- υδροακουστικός σταθμός σχεδιασμένος για να λαμβάνει πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση κάτω από το στρώμα κρούσης ...
Θαλάσσιο λεξιλόγιο
- εγκατάσταση με ηλεκτρική γεννήτρια συνεχούς ή εναλλασσόμενου ρεύματος για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και την παροχή της στους καταναλωτές ...
Θαλάσσιο λεξιλόγιο
- "...Τεχνική συσκευή, το οποίο λαμβάνει ή εκπέμπει ένα υδροακουστικό σήμα και παρέχει, μαζί με το υλικό του σταθμού ή του συγκροτήματος, τη χωρική του επιλεκτικότητα ...
Επίσημη ορολογία
- ".....
Επίσημη ορολογία
- ".....
Επίσημη ορολογία
- ένα σύνολο κυκλωμάτων και δομικά συναφείς ακουστικές, ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές και συσκευές, με τη βοήθεια των οποίων η λήψη ή εκπομπή ή λήψη και εκπομπή ακουστικών ...
Μεγάλη σοβιετική εγκυκλοπαίδεια

«Υδροακουστικός σταθμός» σε βιβλία

Σταθμός προορισμού

Από το βιβλίο LET'S LOOK, ή ταξιδεύοντας με μπότες γυμνοσάλιαγκας. Ιστορίες. ο συγγραφέας Τσίρκοφ Βαντίμ Αλεξέβιτς

Σταθμός προορισμού Αφιερωμένο στον πατέρα μου Το τρένο πήγε τον Αλεξέι στον πόλεμο. Στον πόλεμο, ο Αλεξέι ήξερε, στον πόλεμο, σκέφτηκε καθώς ανέβαινε στην άμαξα, με αργές κινήσεις τοποθετώντας μια τσάντα με κουκούτσια στην κουκέτα, ξεκουμπώνοντας τα άγκιστρα του μεγάλου παλτό του. στον πόλεμο - αν και διδάχθηκε να λέει: μέτωπο.

ΣΤΑΘΜΟΣ ΠΥΡΗΝΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Από το βιβλίο Επιλεγμένα Έργα. T. I. Ποιήματα, ιστορίες, ιστορίες, απομνημονεύματα ο συγγραφέας Berestov Valentin Dmitrievich

ΠΥΡΗΝΙΚΟ ΦΥΤΟ Μια ευρεία εκκαθαριστική ερημιά. Οι μπλε βελόνες δεν πετάγονται. Ietσυχο, λευκό σαν μοναστήρι, Η κατοικία του ατόμου έχει αναδυθεί, Μέσα στα μυστηριώδη τείχη του, Στη σιωπή του ορκισμένη από την Αγία ζωή, σαν μοναχός, Ο ερημίτης ζει - ένα φοβερό άτομο. Εδώ, προικισμένη με κόλαση δύναμη, αλλά κολασμένη θέληση

Σταθμός

Από το βιβλίο Μνήμη ενός ονείρου [ποιήματα και μεταφράσεις] ο συγγραφέας Πούτσκοβα Έλενα Ολέγκοβνα

Σταθμός που δεν γνωρίζω, πρέπει να συνεχίσω; Για να κοιτάξετε και να φτύσετε όλα τα τοπία από τους ταφικούς χώρους. Wasμουν ακόμη και καθόλου οι ενοχλητικές κηδείες με τα πόδια σε παλιές εφημερίδες. Και όλα τα κρασιά πουλήθηκαν, και όλα τα κρασιά ήταν μεθυσμένα, αλλά για την ποίηση υπήρχε μόνο νερό, και πέθαινα στην άκρη του πηγαδιού. ΕΝΑ

Σταθμός Kazbek

Από το βιβλίο ο Konstantin Korovin θυμάται ... ο συγγραφέας Korovin Konstantin Alekseevich

Σταθμός Kazbek Νωρίς το πρωί ξύπνησα λίγο φως. Όλη η κοιλάδα του Terek ήταν στο γαλάζιο της ομίχλης και των σκοτεινών σύννεφων, και η κορυφή του Kazbek ξεχώριζε ψηλά στον τυρκουάζ ουρανό, έγινε ροζ από το χιόνι, στην αυγή πριν από την αυγή. Ενώ προσέλαβα ένα κάρο, μάζευα χρώματα, ζωγράφιζα εργαλεία

ΥΔΡΟΘΕΣΙΑ

Από το βιβλίο Ρωσία σε στρατόπεδο συγκέντρωσης ο συγγραφέας Solonevich Ivan

ΥΔΑΤΙΟΘΗΚΟΣ Ο υδροσταθμός Dynamo βρισκόταν στην ακτή της λίμνης Onega. Και στη Μόσχα και στην Αγία Πετρούπολη και στο Μέντγκορ, οι υδάτινοι σταθμοί του Ντιναμό ήταν το καταφύγιο της υψηλότερης, κυρίως KGB, αριστοκρατίας. Υπήρχε μπουφές στις τιμές του συνεταιρισμού GPU,

Σιδηροδρομικός σταθμός

Από το βιβλίο του Kazachka ο συγγραφέας Mordyukova Nonna Viktorovna

Η γιορτή του σταθμού Zheleznodorozhnaya στο Κουμπάν ονομάζεται "sabantuy". Οι γυναίκες εργάζονται τακτικά στο τραπέζι: αλλάζουν ανεπαίσθητα πιάτα, προσθέτουν φαγητό σε όποιον το χρειάζεται, μεταφέρουν κούπες με κομπόστα ή ζελέ και ένα τέτοιο «πιάτο» όπως ένα τραγούδι σερβίρεται με τον ίδιο τρόπο. Στην αρχή, φαίνεται

Ο σταθμός Chir είναι σιωπηλός

Από το βιβλίο Απομνημονεύματα του Paulus Adjutant συγγραφέας Άνταμ Βίλχελμ

Σταθμός Chop

Από το βιβλίο Όταν ήμουν μικρός, είχαμε πόλεμο ο συγγραφέας Olefir Stanislav Mikhailovich

Σταθμός Chop Συνέβη ότι δεν είχαμε ούτε μια χούφτα δημητριακά στο σπίτι μας για να φτιάξουμε χόρτο - μια σούπα που ήταν υγρή σε λίγους κόκκους, χωρίς πατάτες και καρυκεύματα. Όλη η ελπίδα ήταν στο ψωμί που έλαβε ο μπαμπάς στην κάρτα. Ο μπαμπάς το έκοψε σε φέτες, και όλη την οικογένεια

Ο σταθμός Chir είναι σιωπηλός

Από το βιβλίο Καταστροφή στο Βόλγα συγγραφέας Άνταμ Βίλχελμ

Ο Σταθμός Τσιρ σιώπησε. Η κούραση τελικά με κυρίευσε. Όμως το όνειρο που έφερε τη λήθη δεν κράτησε πολύ. Περίπου στις δύο το πρωί ξύπνησα χωρίς τελετή. Στεκόταν μπροστά μου ο συνταγματάρχης Άρνολντ, διοικητής επικοινωνίας του Στρατού. »Ο Διοικητής του Σταθμού Τσιρ δεν απαντά πλέον. Η γραμμική μου

Σταθμός Morozovskaya

Από το βιβλίο One Life - Two Worlds ο συγγραφέας Αλεξέεβα Νίνα Ιβάνοβνα

Σταθμός Morozovskaya Νωρίς το πρωί φτάσαμε στον ήσυχο, ήρεμο σταθμό Morozovskaya. Εδώ το τρένο διαλύθηκε, τα βαγόνια με το στρατό αποσυνδέθηκαν από γενική σύνθεση, κατεβήκαμε και αποφασίσαμε να κάνουμε ένα διάλειμμα, να περιμένουμε. Μετά από μια τόσο τεταμένη ζωή στη Μόσχα, φαίνεται ότι φτάσαμε αμέσως εδώ

Σταθμός

Από το βιβλίο Δημιουργοί και Μνημεία ο συγγραφέας Γιάροφ Ρόμεν Εφρέμοβιτς

Σταθμός Όλα θα ήταν καλά στη ζωή του Goryachkin, αλλά είναι κακό που δεν υπάρχει πουθενά να δοκιμάσετε τις μηχανές. Έχει πολλά θεωρητικά έργα, έχουν θεσπιστεί ορισμένοι νόμοι. Πρέπει τώρα να κατασκευάσουμε μηχανές και να τις δοκιμάσουμε. It'sρθε η ώρα να ενσωματώσετε τα αποτελέσματα της έρευνάς σας στο μέταλλο.

Υδροακουστικός σταθμός

Από το βιβλίο Μεγάλη Σοβιετική Εγκυκλοπαίδεια (GI) του συγγραφέα TSB

Σταθμός

Από το βιβλίο Μεγάλη Σοβιετική Εγκυκλοπαίδεια (ST) του συγγραφέα TSB

Σταθμός αποβάθρας

Από το βιβλίο Σημειωματάριο για αρχάριους. Κινητό, προσιτό, βολικό ο συγγραφέας Κοβαλέφσκι Ανατόλι Γιούριεβιτς

Docking station Ένας σταθμός σύνδεσης (modular station, docking station, docking station, cradle, Docing Station, Docking Station, Desk Station, Slice Station, Cradle) είναι μια ειδική βάση για φορητό υπολογιστή που επεκτείνει τις δυνατότητές του και τους υπολογιστικούς πόρους σε επίπεδο επιτραπέζιος υπολογιστής. Άλλωστε, οποιαδήποτε

Σταθμός

Από το βιβλίο Age Chauvinism (Δεκέμβριος 2007) ο συγγραφέας Ρωσικό περιοδικό ζωής

Ο σταθμός Osnova βυθίζεται στο σκοτάδι. Ούτε στο κτίριο του σταθμού, ούτε στα σπίτια του σταθμού - ούτε ένα φως. Εγώ, αφελής, μελέτησα τον χάρτη, σκέφτηκα ότι θα έβγαινα κατά μήκος της οδού Vokzalnaya στη λεωφόρο Gagarin και εκεί θα έπαιρνα κάτι στο κέντρο, θα έπαιρνα ταξί, αν μη τι άλλο. Ναι, αυτή τη στιγμή. Σε αυτό το απόλυτο σκοτάδι, πολλά

Ραδιομηχανική και εξοπλισμός πλοήγησης

Τα κύρια μέσα ανίχνευσης υποβρυχίων είναι οι υδροακουστικοί σταθμοί Τιτάν και Βέγκα. Το λεπτό GAS για τον φωτισμό του υποβρύχιου περιβάλλοντος MG-332 "Titan", το οποίο είχε γεννήτρια σωλήνων, εγκαταστάθηκε μόνο στο κεφάλι "Vigilant", σε σειριακά πλοία τοποθετήθηκαν βελτιωμένα "Titan-2" ή "Titan-2T" με γεννήτριες σε βάση ημιαγωγών. Όλες οι τροποποιήσεις του GAS έχουν περίπου τις ίδιες παραμέτρους και χρησιμοποιούνται για τον εντοπισμό και τον προσδιορισμό των συντεταγμένων των υποβρυχίων, καθώς και για την έκδοση δεδομένων στις θέσεις ελέγχου των αντι-υποβρυχίων όπλων. Η κεραία τόξου του σταθμού λειτουργεί σε συχνότητα 18 kHz σε κυκλικές και τομεακές λειτουργίες. η ισχύς εκπομπής του είναι έως 100 kW. Οι θέσεις GAS βρίσκονται στο 4ο διαμέρισμα, το περίβλημα της κεραίας είναι γεμάτο με γλυκό νερό (45 τόνοι). Το εύρος ανίχνευσης ενός υποβρυχίου είναι έως 20 χιλιόμετρα (με ευνοϊκή υδρολογία), ένα ορυχείο ή τορπίλη είναι 2-3 χιλιόμετρα.

Το ρυμουλκούμενο GAS MG-325 "Vega" σχεδιάστηκε ειδικά για την αναζήτηση εχθρικών υποβρυχίων υπό δυσμενείς υδροακουστικές συνθήκες (κάτω από το στρώμα ενός άλματος στην ταχύτητα του ήχου). Παρέχει ανίχνευση υποβρυχίων σε απόσταση έως 15 χλμ.

Επιπλέον, τα «πετρέλαια» ήταν εξοπλισμένα με υδροακουστικούς σταθμούς ειδικού σκοπού. Το κατηφορικό ελικόπτερο GAS MG-329 "Oka" εγκαθίσταται μόνο σε πλοία του έργου 1135M. Χρησιμεύει για την ακρόαση του χώρου στη λειτουργία εύρεσης κατεύθυνσης θορύβου. Χρησιμοποιείται μόνο στη "στάση" και κατεβαίνει στη θάλασσα από το δωμάτιο στην αριστερή πλευρά. Το GAS MG-7 έχει σχεδιαστεί για να αναζητά δύτες σε κατάσταση αγκύρωσης. Το πλοίο διαθέτει δύο σετ τέτοιων σταθμών - τόξο και πρύμνη. Οι κεραίες τους αποθηκεύονται στο πάνω κατάστρωμα και στο πάρκινγκ κατεβαίνουν στο νερό με καλώδιο. ταυτόχρονα, ανοίγει ένα ρολόι για την παρακολούθηση της υποβρύχιας κατάστασης και την καταπολέμηση των υποβρυχίων υπονομευτών. Το υποβρύχιο σύστημα επικοινωνίας σόναρ MG-26 "Host" (MG-35 "Shtil") παρέχει αναγνώριση από υποβρύχια και επικοινωνία μαζί τους υποβρύχια σε τρόπους τηλεγραφίας και τηλεφώνου. Τέλος, υπάρχει ο σταθμός MGS-407k για εργασία με τις εκτεθειμένες σημαδούρες σόναρ και ο εξοπλισμός ταξινόμησης KMG-12 "Kassandra", ο οποίος συσσωρεύει και καταγράφει ηχητικά σήματα.

Το προβάδισμα των πλοίων φιλοξενούσε μια καινοτομία-έναν μη ακουστικό σταθμό για τον εντοπισμό υποβρυχίων κατά μήκος του MI-110. Ωστόσο, η αποτελεσματικότητα της εργασίας του αποδείχθηκε χαμηλή και επομένως χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα.

Η βάση του εξοπλισμού ραντάρ των πετρελίων είναι ο σταθμός έγκαιρης προειδοποίησης MR-310 Angara για επιφανειακούς και εναέριους στόχους. Λειτουργεί σε βεληνεκές 10 εκατοστών και έχει εμβέλεια έως 200 χιλιόμετρα. Για τον έλεγχο πυρών πυροβολικού σε πλοία του Project 1135, χρησιμοποιείται το ραντάρ MR-105 "Turel". Η εμβέλεια εργασίας του είναι 3 εκατοστά, η εμβέλεια παρακολούθησης στόχου είναι έως 30 χιλιόμετρα. Στα πλοία του έργου 1135M, εγκαταστάθηκε ο σταθμός MR-145 "Lev"-μια περαιτέρω ανάπτυξη του MR-105 με βελτιωμένες παραμέτρους και βάση στοιχείων.

Οι σταθμοί "Don", "Volga", στη συνέχεια "Vaygach" εγκαταστάθηκαν ως ραντάρ πλοήγησης. Το πιο συνηθισμένο μοντέλο είναι το Βόλγα. Λειτουργεί σε εμβέλεια 3 cm, εμβέλεια 60 μίλια. Για τη διασφάλιση των εργασιών της πλοήγησης, χρησιμοποιείται επίσης η ηλεκτρονική υπολογιστική συσκευή MR-226 "Brothers".

Το σύστημα αναγνώρισης "φίλος ή εχθρός" "Silicon" με πρόσθετο εξοπλισμό "Nickel" και "Chrome" συνδυάστηκε με ραντάρ ανίχνευσης και είχε τρόπους γενικής και ατομικής αναγνώρισης. Το 1985 αντικαταστάθηκε από το σύστημα κωδικού πρόσβασης.

Όλες οι πληροφορίες από το ραντάρ και το GAS τροφοδοτούνται με ταμπλέτες επιφανείας και αέρος της θέσης μάχης πληροφοριών (BIP), γεγονός που μειώνει σημαντικά τον χρόνο αντίδρασης σε περίπτωση απειλής για το πλοίο από τον εχθρό.

Τα μέσα ηλεκτρονικού πολέμου (EW) περιλαμβάνουν σταθμό για την αναζήτηση ραντάρ λειτουργίας και ρύθμιση ενεργών εμπλοκών MP-401S "Start-S", σύστημα PK-16, φουσκωτούς ανακλαστήρες γωνίας και υδροακουστικά αντίμετρα. Το PK-16 είναι ένα σύστημα για τον καθορισμό ψευδών στόχων παραμόρφωσης, απόσπασης της προσοχής και εκτροπής στόχων στην μακρινή ζώνη. Η βάση του είναι τέσσερα σετ εκτοξευτών KL-101 από 16 οδηγούς διαμετρήματος 82 mm. Πυρομαχικά - 128 μη κατευθυνόμενα βλήματα στροβίλου. Ο εκτοξευτής καθοδηγείται μόνο στο κατακόρυφο επίπεδο και εκθέτει παθητικές παρεμβολές σε απόσταση έως 3500 m.

Στη δεκαετία του '80, τα εκσυγχρονισμένα πλοία ήταν εξοπλισμένα με σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου PK-10, σχεδιασμένο για να θέτει ψεύτικους στόχους εκτροπής, διακόπτοντας οπτικά και ραντάρ κανάλια στην κοντινή ζώνη (περίπου 1500 μέτρα). Περιλαμβάνει PU KL-121.

Ο εξοπλισμός πλοήγησης αποτελείται από γυροσκόπιο "Kurs-5" ή "Kurs-10", ηχητικό ηχώ NEL-M2 "Mologa", ανιχνευτή κατεύθυνσης ραδιοφώνου ARP-50 ή "Rumb", υδροδυναμικό (MGL-50) ή επαγωγή (IEL- 1) log, auto-plotter AP-4, πλοίο μετρητή ανέμου KIV-55, δορυφορικά συστήματα συντεταγμένων (χαμηλής τροχιάς SCH-1 και μεσαίας τροχιάς GLONAS-Gps), μέσα διόρθωσης της θέσης των διαστημόπλοιων "Tsikada", "Tsikada-M", BRIZ, BRIZ-K, BRASS MARS-75, κοινά συστήματα πλοήγησης "Fire-50".

Ο ραδιοεξοπλισμός που είναι εγκατεστημένος στα πλοία εξασφαλίζει αξιόπιστη επικοινωνία με την ακτή από οπουδήποτε στον Παγκόσμιο Ωκεανό σε όλες τις περιοχές. Αντιπροσωπεύεται από τους πομπούς R-653 "Pike" (SV), R-654 "Okun" (KB), ραδιοφωνικούς δέκτες R-678 "Brusnika" (KB) με τερματικές συσκευές, ραδιοφωνικούς σταθμούς VHF R-619 "Graphite", που παρέχουν ακουστικό τηλέφωνο, τηλέγραφο, άμεση εκτύπωση και επικοινωνία εξαιρετικά υψηλής ταχύτητας σε ανοιχτή και μυστική λειτουργία. Το ραδιοκέντρο λήψης βρίσκεται στην υπερκατασκευή. η θέση μετάδοσης επικοινωνιών βρίσκεται στο κεντρικό κατάστρωμα. Επιπλέον, το πλοίο διαθέτει ραδιοφωνικούς σταθμούς στρατού με αυτόνομες πηγές ισχύος R-143 και R-109 (ή R-105), καθώς και τον ραδιοφωνικό σταθμό του πλοηγού "Reid". Οι συσκευές κεραίας περιλαμβάνουν κεραίες κοντινού κύματος τύπου AR-6, AR-10, κεραίες VHF και πλάγια κεραία "Luch". Αρχικά, τα αρχικά κατευθυντικά ραδιόφωνα P-622 "Kit" εγκαταστάθηκαν για επικοινωνία με παράκτιους σταθμούς παρατήρησης, αλλά δεν ρίζωσαν και διαλύθηκαν.

Μικροί και μεγάλοι προβολείς σήματος, φώτα σήματος και klotik, καθώς και ένα σύνολο σημαιών χρησιμεύουν για οπτική επικοινωνία.