Latr (autotransformateur de laboratoire). Comment faire un latr électronique? Comment faire un transformateur bipolaire latr

L'alimentation nous a donné une tension constante de zéro à une certaine valeur, qui, bien sûr, dépend de la pente de l'alimentation. D'accord, une chose très pratique. Mais il y a un inconvénient - il nous donne seulement pression constante.

Mais, puisqu'il y a une alimentation à tension constante, alors il doit y avoir une alimentation et Tension alternative... Et une telle alimentation s'appelle autotransformateur de laboratoire ou abrégé LATR... Quelle est cette chose et avec quoi est-elle mangée ?

LATR est le même transformateur. il transforme tension alternative d'une grandeur en tension alternative d'une autre grandeur... Mais toute l'astuce est que nous pouvons changer la tension à la sortie LATR si nécessaire.

Types de Lattre

Les LATR sont :

monophasé

et triphasé

Les LATR triphasés sont trois LATR monophasés entassés dans un seul boîtier.

Description LATRA RESANT

Considérons un LATR RESANTA monophasé de fabrication lettone (lu en russe) de marque TDGC2-0,5 kVA.

D'en haut, notre LATR ressemble à ceci :

Nous voyons une torsion avec laquelle nous pouvons régler la tension dont nous avons besoin.

Sur la face avant, nous voyons une sorte de voltmètre à tension alternative. Sur les bornes de gauche, nous démarrons la tension de la prise 220 volts, eh bien, à partir des bornes de droite, nous produisons la tension dont nous avons besoin en tournant la torsion dans le bon sens ;-).

Le travail du LATR en pratique

Expérimentons avec une ampoule à incandescence 95 W 220 Volt. Pour ce faire, on l'accroche aux bornes à droite.

Je me demande à quelle tension la spirale de l'ampoule va commencer à briller ? Découvrons-le! Nous tordons la torsion jusqu'à ce que nous remarquions une faible lueur de l'ampoule.

Nous regardons l'échelle du spinner. 35 volts !

Savez-vous qu'aux USA il y a une prise 110 volts ? Je me demande comment notre ampoule brillerait aux USA ? Nous exposons 110 volts.

Brille, comme on dit, dans le sol incandescent.

Maintenant, regardez comment il brille à 220 volts

Si vous souhaitez régler la tension avec une grande précision, vous ne pouvez bien sûr pas vous en passer. Pour ce faire, on met le twist du multimètre sur la position de mesure de la tension alternative

Nous nous accrochons et mesurons la tension alternative. Dans le même temps, nous ajustons la tension requise à l'aide d'une torsion LATR

Précautions de sécurité lors du travail avec LATR

Je voudrais également ajouter quelques mots sur la sécurité. il y a des derniers sans pour autant Isolation galvanique... Cela signifie que le fil de phase du réseau va directement à la sortie LATR. Le circuit LATR sans isolation galvanique ressemble à ceci :

Dans ce cas, une tension secteur de 220 V peut apparaître à la borne de sortie LATR avec une probabilité de 50/50. Tout dépend de la façon dont vous branchez la prise d'alimentation LATR dans une prise 220 volts.

Si vous regardez de plus près le schéma de principe sur le panneau avant du LATR lui-même, vous pouvez voir que les bornes « X » et « x » (celles qui sont les deux inférieures) sont interconnectées par un simple fil :

C'est-à-dire que s'il y a une phase sur la borne « X », alors il y aura également une phase sur la borne « x » ! Vous ne mesurerez pas la phase dans la prise à chaque fois afin de brancher correctement la prise, n'est-ce pas ? Par conséquent, SOYEZ EXTRÊMEMENT PRUDENT! Essayez de ne pas toucher les bornes de sortie LATR à mains nues !

En principe, j'ai touché et rien de tel ne m'est arrivé. Il s'est avéré que j'ai un plancher en bois, qui est presque un diélectrique. J'ai mesuré la tension entre moi et la phase - environ 40 volts sont sortis. Par conséquent, je n'ai pas ressenti ces 40 volts. Si je tenais la batterie d'une main ou si je me tenais pieds nus sur le sol et que de l'autre main je saisissais la sortie « x » de LATR, alors je serais très secoué, car le 220 volts à part entière passer à travers moi.

Transformateur d'isolement et LATR

Il existe également des types de LATR plus sûrs. Ils comprennent un transformateur d'isolement. . Le schéma d'un tel LATR ressemble à ceci :

Comme on peut le voir, le fil de phase est isolé des bornes de sortie d'un tel LATR, grâce à un transformateur dont vous pouvez lire le principe de fonctionnement dans cet article. Dans ce cas nous pouvons être secoués, si on est à la sortie du LATR à l'aide d'un twist régler la haute tension et prendre les deux fils de sortie à la fois Latra.

Conclusion

LATR est un appareil très utile. Je conseillerais un ingénieur électronicien débutant LATR pour 500 VA. Ces derniers sont très compacts et pratiques. LATR fonctionne sur le principe d'un transformateur. Moins il y a de tours dans l'enroulement secondaire, plus la tension de sortie est faible. Quand on tourne le twist, on ajoute des tours, et donc de la tension. Le principe de fonctionnement du transformateur est discuté en détail dans cet article. Je pense que cela n'a aucun sens de parler de l'utilisation de LATR, car il est utilisé partout où il est nécessaire de baisser la tension alternative ou même de l'augmenter légèrement.

Où acheter LATR

Un transformateur ayant une connexion électrique entre les enroulements est appelé un autotransformateur de laboratoire, ou LATR. La tension de charge est directement proportionnelle à l'enroulement secondaire. Selon la conception, la tension de sortie souhaitée est obtenue en se connectant aux bornes appropriées ou en tournant le régulateur manuel (Fig. 1). Cet article décrit comment faire LATR à la maison.

Materielle préparation

Pour assembler LATR, vous aurez besoin des matériaux et appareils suivants :

• Enroulement de cuivre;
• Circuit magnétique torique ou barre. Peut être acheté dans un magasin spécialisé ou retiré du matériel endommagé;
• Vernis résistant à la chaleur;
• Ruban de chiffon;
• Coffret avec connecteurs fixes pour le raccordement de la charge et de l'alimentation.

Pour le LATR de laboratoire avec un rapport de transformation variable, vous aurez peut-être besoin en plus :

1. Voltmètre numérique ou analogique.
2. Mécanisme pivotant avec poignée et curseur avec balai de charbon. Il régulera la tension.

Calcul de fil

Un autotransformateur n'est pas pratique à utiliser pour les grandes transformations pour les raisons suivantes :

• Il y a un grand risque d'obtenir des courants proches d'un court-circuit. Ceci est compensé par des circuits électroniques spéciaux ou une résistance supplémentaire. Pour les petites charges, il est plus rentable d'utiliser un LATR électronique.
• Les avantages par rapport aux transformateurs sont perdus : rendement élevé, économies de conducteur et d'acier, dimensions et poids réduits, coût.

Déterminez dans quelles limites LATR fonctionnera. Nous choisissons l'alimentation 220 V. Nous choisissons comme tensions secondaires 127, 180 et 250 V. Nous limitons la puissance à 300 W. Vous pouvez choisir vos valeurs et faire des calculs similaires en utilisant l'exemple de cet article.

L'enroulement est calculé avec un courant plus élevé. Le courant le plus important sera lors de la conversion d'une tension de 220 à 127 V. L'autotransformateur dans ce cas est un abaisseur et le circuit 1 convient. Sur la base du circuit fourni, nous calculons le courant maximal I passant dans l'enroulement des deux circuits :

I = I2 - I1 = P / U2 - P / U1 = 300/127 - 300/220 = 1 A

• où I, I2, I3 - courants dans les sections correspondantes du circuit, A;
• P - puissance, W;
• U1, U2 - tensions des circuits primaire et secondaire, V.

On calcule le diamètre du fil à l'aide de la formule :

d = 0,8 * √I = 1 mm.

À partir du tableau 1, nous sélectionnons le type de fil et la section. Le choix est fait en tenant compte du courant calculé et de la valeur moyenne de la densité de courant pour les transformateurs - 2 A/mm².

Le rapport de transformation LATR n est calculé par la formule :

n = U1 / U2 = 220/127 = 1,73

Pour un calcul ultérieur, nous calculons la puissance calculée Pр :

Pр = P * k * (1 - 1 / n) = 300 * 1,2 * (1 - 1 / 1,73) = 151,92 W

où k est un coefficient qui prend en compte le rendement de l'autotransformateur.

Pour déterminer le nombre de tours pour 1 volt, il est nécessaire de calculer la section transversale du noyau S et de déterminer le type de circuit magnétique:

S = √ Pр = 151,92 = 12,325 cm²

W0 = m / S = 35 / 12,325 = 2,839

• où W0 est le nombre de tours par volt ;
• m - 50 pour la tige et 35 pour les circuits magnétiques toroïdaux.

Si l'acier n'est pas de très haute qualité, il vaut la peine d'augmenter la valeur W0 de 20 à 30 %. De plus, lors du calcul des tours, leur nombre doit être augmenté de 5 à 10 % afin d'éviter une chute de tension. Nous calculons le nombre de tours pour les tensions sélectionnées 127, 180, 220 et 250 V :

w = W0 * U

Nous obtenons 360, 511, 624 et 710 tours.

Pour calculer la longueur du fil, nous enroulons un tour sur le circuit magnétique et mesurons sa longueur. Ensuite, nous multiplions par le nombre maximum de tours et ajoutons 25-30 centimètres pour chaque terminal au terminal.

Processus de construction

Pour assembler un LATR réglable, nous sélectionnons un circuit magnétique toroïdal (Fig. 2). Nous isolons le lieu de chevauchement de l'enroulement avec un ruban de chiffon. Nous sortons le fil de la première borne d'alimentation. Tous les fils suivants sont retirés sans se rompre. Nous fixons le premier tour sur le circuit magnétique et commençons à enrouler le montant calculé. En atteignant le tour correspondant à l'une des tensions sélectionnées, nous retirons la boucle et continuons à enrouler le fil. La figure 3 montre le processus d'enroulement sur un cadre en bois.

Après avoir appliqué le bobinage, nous vernissons le LATR. Nous remplissons le récipient avec le vernis sélectionné et y plongeons l'autotransformateur. Laissez-le sécher longtemps.

Après séchage, nous plaçons l'autotransformateur dans le boîtier. Le premier fil conducteur est connecté au connecteur d'alimentation. Ce connecteur doit être connecté électriquement à la borne de charge commune, nous les connectons donc avec une sorte de conducteur. La boucle sortie pour 220 V est connectée à la deuxième borne d'alimentation. Le reste des fils est connecté aux bornes correspondantes du circuit secondaire. Le schéma 2 montre les fils conducteurs.

Pour un autotransformateur de laboratoire à rapport de transformation variable, nous ajoutons un boîtier, et nous fabriquons un support pour le bouton du régulateur. Nous attachons un curseur avec un balai de charbon à la poignée. La brosse doit être fermement en contact avec le haut de l'enroulement. Nous marquons la zone le long de laquelle la brosse se déplacera et, à cet endroit, nous nous débarrassons de l'isolant. Ainsi, le balai aura un contact électrique direct avec l'enroulement secondaire. Les bornes des tensions secondaires, en plus de la commune, sont remplacées par une connectée à un balai de charbon (schéma 3). Lorsque nous nous connectons, nous réparons le voltmètre.

Si vous suivez l'article écrit, alors LATR peut être facilement fait à la main.

Examen

Pour garantir le bon fonctionnement et la fiabilité de l'appareil, nous effectuons les points suivants :

1. Nous connectons l'autotransformateur au réseau 220 V ;
2. Nous vérifions la fumée, les odeurs de brûlé, les bruits forts ;
3. Nous vérifions la conformité des valeurs de sortie avec un voltmètre;
4. Après 10 à 20 minutes de fonctionnement, éteignez le LATR. Vérifiez si l'enroulement est surchauffé.
5. Nous reconnectons LATR au réseau et connectons la charge pendant une longue période.

En l'absence de problèmes, l'autotransformateur est prêt à fonctionner.

Il existe actuellement de nombreux régulateurs de tension en production et la plupart d'entre eux sont à base de thyristors et de triacs, ce qui crée des niveaux importants de RFI. Le régulateur proposé ne fait aucun bruit et peut être utilisé pour alimenter divers appareils AC, sans aucune restriction, contrairement aux régulateurs à triac et à thyristor.
En Union soviétique, de nombreux autotransformateurs ont été produits, qui étaient principalement utilisés pour augmenter la tension du réseau électrique domestique, lorsque la tension baissait beaucoup le soir, et le LATR (autotransformateur de laboratoire) était le seul salut pour les personnes qui voulait regarder la télévision. Mais l'essentiel en eux est qu'à la sortie de cet autotransformateur, on obtient la même sinusoïde correcte qu'à l'entrée, quelle que soit la tension. Cette propriété était activement utilisée par les radioamateurs.
LATR ressemble à ceci :

La tension dans cet appareil est régulée en faisant rouler le rouleau de graphite sur les spires d'enroulement nues :

L'interférence dans un tel LATRE était néanmoins due à des étincelles, au moment où le rouleau roulait le long des enroulements.
Dans le magazine "RADIO", n ° 11, 1999, à la page 40, l'article "Régulateur de tension sans interférence" a été publié.
Schéma de ce détendeur du magazine :

Dans le régulateur proposé par le magazine, la forme du signal de sortie n'est pas déformée, mais le faible rendement et l'impossibilité d'obtenir une tension accrue (supérieure à la tension secteur), ainsi que des composants obsolètes qui sont problématiques à trouver aujourd'hui, annulent tous les avantages de cet appareil.

Schéma LATR électronique

J'ai décidé, si possible, de me débarrasser de certains des inconvénients des régulateurs énumérés ci-dessus et de conserver leurs principaux avantages.
Prenons le principe d'autotransformation de LATR et appliquons-le à un transformateur conventionnel, augmentant ainsi la tension au-dessus de la tension secteur. J'ai aimé le transformateur de l'unité d'alimentation sans interruption. Essentiellement parce qu'il n'a pas besoin d'être rembobiné. Tout ce dont vous avez besoin s'y trouve. Marque du transformateur : RT-625BN.

Voici son schéma :

Comme on peut le voir sur le schéma, en plus du bobinage principal de 220 volts, il en contient deux autres, réalisés avec un fil de bobinage du même diamètre, et deux secondaires puissants. Les enroulements secondaires sont parfaits pour alimenter le circuit de commande et pour faire fonctionner le refroidisseur de refroidissement du transistor de puissance. Nous connectons deux enroulements supplémentaires en série avec l'enroulement primaire. Les photographies montrent comment cela est fait par les couleurs.

Nous alimentons les fils rouge et noir.

La tension est ajoutée à partir du premier enroulement.

Plus deux enroulements. Le total est de 280 volts.
Si vous avez besoin de plus de tension, vous pouvez enrouler plus de fils jusqu'à ce que la fenêtre du transformateur soit remplie, après avoir retiré les enroulements secondaires. Il suffit de l'enrouler dans le même sens que l'enroulement précédent, et de relier la fin de l'enroulement précédent avec le début du suivant. Les tours de l'enroulement devraient, pour ainsi dire, continuer l'enroulement précédent. Si vous vous dirigez vers elle, alors lorsque vous allumez la charge, il y aura une grosse nuisance !
Vous pouvez augmenter la tension tant que le transistor de régulation peut supporter cette tension. On trouve des transistors de téléviseurs importés jusqu'à 1500 volts, il y a donc de la place.
Vous pouvez prendre n'importe quel transformateur qui vous convient en termes de puissance, retirer les enroulements secondaires et enrouler le fil à la tension dont vous avez besoin. Dans ce cas, la tension de commande peut être obtenue à partir d'un transformateur auxiliaire supplémentaire de faible puissance de 8 à 12 volts.

Si quelqu'un souhaite augmenter l'efficacité du régulateur, vous pouvez également trouver un moyen de vous en sortir. Le transistor consomme inutilement de l'électricité pour se chauffer alors qu'il doit réduire fortement la tension. Plus vous avez besoin de réduire la tension, plus le chauffage est fort. Lorsqu'il est ouvert, le chauffage est négligeable.
Si vous modifiez le circuit de l'autotransformateur et tirez de nombreuses conclusions sur les niveaux de tension dont vous avez besoin, vous pouvez, en commutant les enroulements, appliquer une tension au transistor proche de la tension dont vous avez besoin pour le moment. Il n'y a pas de limitation sur le nombre de bornes du transformateur, seul un interrupteur correspondant au nombre de bornes est nécessaire.
Dans ce cas, le transistor ne sera nécessaire que pour un léger ajustement précis de la tension et l'efficacité du régulateur augmentera et le chauffage du transistor diminuera.

Fabrication LATR

Vous pouvez commencer à assembler le régulateur.
J'ai légèrement modifié le schéma du magazine, et voici ce qui s'est passé :

Avec un tel circuit, vous pouvez augmenter considérablement le seuil de tension supérieur. Avec l'ajout d'un refroidisseur automatique, le risque de surchauffe du transistor de régulation a été réduit.
Le boîtier peut être extrait d'une ancienne alimentation d'ordinateur.

Vous devez immédiatement déterminer l'ordre de placement des blocs d'appareils à l'intérieur du boîtier et prévoir la possibilité de leur fixation fiable.

S'il n'y a pas de fusible, il est impératif de prévoir une autre protection contre les courts-circuits.

Le bornier haute tension est solidement fixé au transformateur.

En sortie, j'ai mis une prise pour brancher la charge et surveiller la tension. Vous pouvez mettre n'importe quel voltmètre sur la tension appropriée, mais pas moins de 300 volts.

Ça prendra

Nous avons besoin de détails :

• Radiateur de refroidissement avec un refroidisseur (n'importe lequel).
• Planche à pain.
• Blocs de contacts.
• Les détails peuvent être sélectionnés en fonction de la disponibilité et du respect des paramètres nominaux, j'ai mis ce qui m'arrivait en premier, mais j'ai choisi plus ou moins adapté.
• Ponts de diodes VD1 - pour 4 - 6A - 600 V. Du téléviseur, semble-t-il. Ou assemblé à partir de quatre diodes distinctes.
• VD2 - pour 2 - 3 A - 700 V.
• T1 - C4460. J'ai mis le transistor d'un téléviseur importé à 500V et une puissance dissipée de 55W. Vous pouvez essayer n'importe quelle autre haute tension similaire et puissante.
• VD3 - diode 1N4007 pour 1A 1000 V.
• C1 - 470mf x 25 V, il vaut mieux augmenter encore la capacité.
• C2 - 100n.
• R1 - Potentiomètre 1 kOhm tout bobiné, à partir de 500 Ohm et plus.
• R2 - 910 - 2 W. Sélection par courant de la base du transistor.
• R3 et R4 - 1 kΩ chacun.
• R5 est une résistance pull-down de 5kΩ.
• NTC1 est une thermistance de 10 kΩ.
• VT1 - n'importe quel transistor à effet de champ. J'ai installé RFP50N06.
• M - Glacière 12 V.
• HL1 et HL2 sont des LED de signalisation, elles n'ont pas besoin d'être installées avec des résistances d'amortissement.

La première étape consiste à préparer une carte pour placer les pièces du circuit et à la fixer en place dans le boîtier.

Nous plaçons les pièces sur la carte et les soudons.

Lorsque le circuit est assemblé, il est temps pour ses tests préliminaires. Mais vous devez le faire très soigneusement. Toutes les pièces sont sous tension secteur.
Pour tester l'appareil, j'ai soudé deux ampoules 220 volts en série afin qu'elles ne grillent pas lorsqu'on leur applique 280 volts. La même puissance des ampoules n'a pas été retrouvée, et donc l'incandescence des spirales est très différente. Il convient de garder à l'esprit que le régulateur ne fonctionne pas correctement sans charge. La charge dans cet appareil fait partie du circuit. Lorsque vous l'allumez pour la première fois, il vaut mieux prendre soin de vos yeux (soudain quelque chose est confus).
On allume la tension et on utilise un potentiomètre pour vérifier la régularité de la régulation de tension, mais pas pour longtemps, afin d'éviter une surchauffe du transistor.

Un autotransformateur de laboratoire, ou, en abrégé, LATR est un dispositif permettant de modifier la tension alternative de divers appareils électriques. Cet appareil est une sorte de transformateur conventionnel. Dans le processus de modification de la tension à l'aide de LATR, la fréquence de l'appareil à tout moment reste la même. Son travail est basé sur le phénomène de l'induction électromagnétique. L'appareil comprend de nombreuses modifications supplémentaires.

Dispositif autotransformateur

Il y a un enroulement commun situé sur le circuit magnétique LATR, et trois conducteurs supplémentaires en partent déjà. Dans les anciens modèles d'autotransformateur, un contact collecteur de courant est situé sur l'enroulement secondaire, ce qui permet :

• la tension de sortie est régulée en douceur ;
• à un moment, changez une valeur de tension en une autre ;
• changer l'intensité de chauffage de la panne au fer à souder;
• régler l'éclairage électrique.

Le type le plus courant d'autotransformateur est un circuit magnétique toroïdal. Il s'agit d'un noyau annulaire en acier électrique.

Un fil de cuivre ou un enroulement est enroulé autour du noyau. De plus, la conception de l'appareil comporte un robinet supplémentaire - un robinet de l'enroulement. En général, il y a exactement trois contacts.

Pour les grandes transformations, il est préférable de ne pas utiliser LATR. Les raisons sont les suivantes:

1. Les risques de court-circuit sont trop élevés. Des circuits électroniques spécialement adaptés ou une résistance supplémentaire aideront à faire face au problème.
2. Un transformateur conventionnel convient mieux pour diverses raisons, telles qu'une efficacité supérieure, des coûts d'acier inférieurs, une taille et un poids réduits et des coûts d'outils inférieurs.

Schéma de l'appareil électronique

Acheter un LATR fiable avec l'assortiment disponible n'est pas une tâche facile. Il y a trop de produits de mauvaise qualité sur le marché. Alternativement, vous pouvez acheter un design industriel, mais les prix sont assez élevés et les dimensions sont plutôt grandes. Dans ce cas, une option plus acceptable serait de créer un autotransformateur de vos propres mains.

Matériaux requis pour l'assemblage

Les matériaux qui seront certainement nécessaires pour assembler un LATR électronique maison sur un transistor à effet de champ sont les suivants :

• fil de cuivre (bobinage);
• vernis résistant à la chaleur;
• ruban de chiffon;
• circuit magnétique (les types tige et toroïdal conviennent);
• un boîtier avec des connecteurs fixes auxquels l'alimentation et la charge seront connectées.

Calcul du bobinage LATR

Ensuite, ajoutez un boîtier à l'autotransformateur et faites une pièce jointe pour la poignée du régulateur. Fixez un curseur avec un balai de charbon à la poignée. Il est nécessaire de s'assurer que la brosse touche fermement le haut de l'enroulement. La zone sur laquelle la brosse se déplacera doit être marquée et l'isolant doit être retiré au niveau de la marque. Ainsi, le balai aura un contact électrique direct avec l'enroulement secondaire. Ombrez les bornes des tensions secondaires, à l'exception de la générale, avec une connectée à un balai de charbon. Lorsqu'il est connecté, le voltmètre est sécurisé.

Vous devez maintenant vous assurer que l'autotransformateur fonctionne comme il se doit. Pour vérifier la qualité de l'appareil, les points suivants sont effectués :

Si aucun problème n'est détecté, l'autotransformateur de laboratoire est complètement prêt à l'emploi.

Les dispositifs de transformation assurent le fonctionnement normal de diverses ingénieries électriques. L'autotransformateur de laboratoire (LATR) remplit les fonctions d'une sorte d'unité d'alimentation pour la tension alternative. Qu'est-ce que LATR, quelles sont ses caractéristiques et le principe de fonctionnement de base, seront discutés ci-dessous.

Particularités

Compte tenu de ce qu'est le LATR, il convient de noter qu'il s'agit d'une sorte d'autotransformateur. Il se caractérise par une faible puissance, il ne nécessite pas de registre d'état. Le principe de fonctionnement, que possède l'autotransformateur de contrôle de laboratoire, est d'ajuster la tension d'un type alternatif monophasé(à gauche sur la photo) ou trois phases réseaux (à droite).

Le circuit LATR comprend un noyau en acier de type toroïdal. Il n'y a qu'un seul circuit dessus. Cet appareil n'a pas deux enroulements séparés. Les contours sont alignés. Une partie peut être attribuée aux spires du type primaire, et l'autre aux spires du type secondaire. L'autotransformateur de régulation LATR a un circuit assez simple. L'utilisateur peut régler indépendamment le nombre de tours de l'enroulement secondaire. Cela distingue le type d'unités présenté des autres transformateurs. Nous avons écrit sur la façon d'assembler LATR de nos propres mains.

Concevoir

Il devient possible de régler l'unité présentée par la présence d'une poignée rotative dans la conception. Avec son aide, le nombre de tours du circuit secondaire est défini. La poignée est reliée au balai de charbon. Des autotransformateurs réglables vous permettent de contrôler les enroulements après la mise sous tension de l'équipement. Dans ce cas, le pinceau, selon les instructions, glisse le long du contour, définissant l'indice de transformation.

L'une des sorties de l'enroulement secondaire est connectée au balai de charbon. Son autre extrémité est connectée au côté entrée du réseau. Les consommateurs sont connectés aux bornes de sortie et, à leur tour, sont connectés au secteur. Cela rend l'utilisation de cet équipement efficace et pratique.

Un voltmètre est installé sur le panneau avant de l'appareil. Il prend des lectures du circuit secondaire. Cela vous permet de réagir rapidement aux surcharges. Le voltmètre permet d'effectuer des réglages avec précision.

Il y a une grille de ventilation sur le boîtier. Cela garantit un refroidissement naturel de l'entraînement magnétique.

Variétés

Il existe des équipements destinés à réguler la tension d'un réseau triphasé ou monophasé. Dans la deuxième version, le LATR électronique a un enroulement et un noyau. L'unité triphasée comprend trois noyaux dans sa conception. Chacun d'eux a un enroulement.

Les LATR peuvent à la fois diminuer et augmenter la tension. C'est leur principale caractéristique. Les variétés monophasées créent une tension dans le réseau de 0 à 250 V. Le LATR triphasé (380 V dans le réseau) peut réguler la plage de 0 à 450 V.

Il convient de noter que l'efficacité des deux types d'appareils est élevée. Il atteint 99%. Cela crée une tension de sortie sinusoïdale.

Application

Les LATR sont utilisés dans les centres de recherche et les laboratoires pour tester les équipements AC. Parfois, de tels dispositifs sont nécessaires pour stabiliser la tension du secteur. Par exemple, au moment de son niveau insuffisant dans le réseau en ce moment.

Cependant, sa portée est limitée. S'il y a des baisses constantes, des surtensions dans le réseau, l'utilisation d'un autotransformateur n'aura aucun sens. Dans ce cas, vous devrez installer un stabilisateur. L'objectif principal de LATR est d'affiner la tension pour effectuer diverses tâches de recherche et tests.

Un tel équipement peut être requis dans le processus de mise en place d'appareils industriels, d'équipements hautement sensibles, de radioélectronique. Ils assurent l'alimentation correcte des équipements basse tension. Ils sont également utilisés lors de la charge des batteries.

Après avoir examiné les principales caractéristiques des autotransformateurs de laboratoire, vous pouvez utiliser correctement l'unité à diverses fins, augmentant ainsi l'efficacité et la commodité de la configuration de divers équipements.