ربط المحرك الكهربائي من خلال محول التردد. كيفية توصيل محرك مرحلة واحدة لتحويل التردد؟ توصيل محول التردد بالمحرك الكهربائي

كانت المحركات الكهربائية غير المتزامنة مع دوار قصير الدوار بسبب بساطتها الشديدة واسعة الانتشار، خاصة في شبكات ثلاثية الطور، حيث لا يحتاجون إلى قاذفات إضافية أو لفات تحولت. مع التشغيل السليم، يصبح محرك كهربائي غير متزامن يصبح أبديا تقريبا - الشيء الوحيد الذي يمكن استبداله به، هذه محامل الدوار.

ومع ذلك، فإن عددا من ميزات المحركات غير المتزامنة يحدد تفاصيل وضع بدء التشغيل الخاصة بهم: تعني عدم وجود لف مرساة عدم وجود تحريض مضاد للحكام في وقت التهاب الإثابة، وبالتالي حدودي مرتفع الحالي.

إذا لم تكن محركات كهربائية منخفضة الطاقة، فليس من الحرجة، ثم في المحركات الكهربائية الصناعية، يمكن أن تصل التيارات التي تنتج إلى قيم عالية جدا، مما يؤدي إلى الإجهاد المسار في الشبكة والحمل الزائد المحصي والأسلاك الكهربائية.

بدء تشغيل محرك كهربائي غير متزامن

كما ذكر أعلاه، لا يمكن استخدام الإدراج المباشر لمحرك المحرك غير المتزامن إلا بسلطة منخفضة. في هذه الحالة، يتجاوز الحالي بدء الاسمية 5-7 مرات، وهي ليست مشكلة لتحويل المعدات والأسلاك.

المشكلة الرئيسية للبدء المباشر تصبح اتصال العديد من المحركات الكهربائية إلى محطة أو مولد منخفضة الطاقة: إن إدراج شبكة محرك كهربائي جديد يمكن أن يتسبب في توقف سحب الإجهاد القوي الذي سيتوقف بالفعل محركات العمل، وسوف سيحقق المحرك الجديد ليس لديك نقطة انطلاق للهرب من المكان.

يصل الحالي الحالي للمحرك غير المتزامن إلى القيمة القصوى في لحظة الاندماج وتنخفض بسلاسة إلى الاسمية كما يعزز الدوار. لذلك، للحد من وقت الزائد، يجب تشغيل المحرك غير المتزامن مع الحد الأدنى من الحمل، إن أمكن.

لا تحتوي آلات الدوران القوية، المقصلة لقطع المعادن بمسارات الاحتكاك، وغالبا ما تكون جميع آليات الدوران الدوارة في وقت تشغيل المحرك الكهربائي. في هذه الحالة، يتعين على عوامل الضغط الطويلة الأجل أن تضع مباشرة في الرمز البريدي الكهربائي المصمم لهم.

بداية ناعمة لمحرك كهربائي غير متزامن

كانت طريقة منطقية للحد من التيار البداية كان تخفيض الجهد الموفر للمقطع الإثلا في وقت الإطلاق، مع زيادة تدريجية عند تسريع المحرك. أبسط الطريقة الأولى والأكثر قديمة في البداية السلسة - بداية قوية للمحرك الكهربائي: يتم تضمين العديد من المقاومات القوية التي يتم تنشيطها بالتتابع من قبل المقابلين باستمرار في دائرة السامة. يمكن أيضا استخدام الحث العالي (المفاعلات)، بالإضافة إلى المعلومات الجذابة.

هذه الطريقة من البداية السلسة لها عيوب واضحة:

مشكلة الأتمتة.

لا يتم إرفاق تشغيل المقاولين بالقيمة الفعلية الحالية الحالية، فهي إما التبديل يدويا، أو يتم تحويلها باستخدام التتابع الزمني تلقائيا.

الانتهاء من بدء التشغيل تحت الحمل.

نظرا لأن عزم دوران المحرك غير المتزامن يتناسب مع مربع من جهد العرض، فإن الحد من الجهد في وقت البداية بحلول 2 مرات سوف يقلل من عزم الدوران 4 مرات. إن استخدام بداية سلسة مع المحركات الكهربائية المتصلة مباشرة بالتحميل يزيد بشكل كبير من وقت الخروج إلى سرعة التشغيل.

تحسين إلكترونيات الطاقة جعل من الممكن إنشاء مدمجة الأجهزة التلقائية بداية ناعمة (تسمى أيضا SoftStarters من البداية الناعمة الإنجليزية - "البداية الناعمة") للمحركات الكهربائية غير المتزامنة مثبتة على السكك الحديدية المتصاعدة القياسية للألواح الكهربائية. أنها توفر ليس فقط رفع تردد التشغيل السلس، ولكن أيضا تثبيط المحرك، مما يتيح لك ضبط معلمات التيار البداية والتوقف في أوضاع مختلفة:

البرنامج الحالي ثابت.

في وقت بدء تشغيل الحالية يقتصر على زيادة تتجاوز الاسمية وتتمسك بهذا الحجم طوال وقت تسريع المحرك. عادة ما يستخدم الحد على مستوى 200-300٪ من الحالية الاسمية. يصبح الزائد ضئيلا، على الرغم من الزيادات المدة لها.

التكوين الحالي.

في هذه الحالة، يتم تشغيل المنحنى الحالي في وقت المحرك يحتوي على منحدر أكبر، وبعد ذلك يذهب SoftStarter إلى وضع الحد الحالي.

تستخدم هذه الطريقة التي يتم تشغيلها على نحو سلس عند الاتصال بمحطات أو مولدات الطاقة المنخفضة للحد من تحميل البداية، ومع ذلك، ومع ذلك، فإن عزم دوران البدء في المحرك الكهربائي في هذه الحالة هو الحد الأدنى. بالنسبة للأجهزة الخالية من الخمول للمحرك الكهربائي، من المستحيل استخدام التكوين الحالي مع منحنى بداية لطيف.

ابدأ تسريع (بداية بداية).

يتم استخدامه مع المحركات التي تقودها مباشرة إلى الحمل، نظرا لأن عزم الدوران البداية قد يكون غير كاف للدوار.

في هذه الحالة، يسمح بداية ناعمة بزيادة قصيرة الأجل في بداية البداية عدة مرات (فعلا التبديل المباشر بالفعل)، بعد وقت معين، يتم تقليل التيار إلى ثلاثة مرات تتجاوز الاسمية.

اطلاق النار على الانتخابات.

عندما يتم فصل المحرك، تتم إزالة الجهد بالكامل تماما، يستمر دوران المرساة في الجمود. أسهل طريقة للتحويل قابلة للتطبيق مرافق كبيرة والدليل صغير الجمود.

ومع ذلك، في وقت كسر السلسلة هناك انبعاثات حثي قوي، مما يؤدي إلى شرارة قوية في المقابلات. على المحركات الكهربائية القوية، وكذلك في ضغوط تشغيل عالية، فإن هذه الطريقة لإغلاق غير مقبول.

انخفاض خطي في الجهد.

يتم استخدامه لإيقاف المحرك السلس. يجب أن نتذكر أن عزم دوران المحرك في نفس الوقت ينخفض \u200b\u200bبسبب عدم وجود خطيا للاعتماد التربيعي لحظة الجهد، أي تخفيض اللحظة يحدث بشكل حاد في بداية المنحنى.

يحدث انقطاع التيار الكهربائي مع الحد الأدنى الحالي في لف، على التوالي، فإن مفاتيح التبديل لا ترتدي عمليا تكوين شرارة بين جهات الاتصال.

لتقليل الأحمال، يتم تطبيق انخفاض الجهد الخاضع للرقابة:

• في البداية، يتناقص هذا الحد الأدنى؛
• ثم يبدأ المنحنى في رفض برودة.

تقليل عزم الدوران من المحرك الكهربائي في نفس الوقت بالقرب من الخطي. يتم استخدام طريقة التحكم في المحرك الكهربائي في الأجهزة ذات التقدم القصير العالي.

عند استخدام هذا النوع من أجهزة البداية الملساء، تعمل أعمال التكليف على تكوين النوع المطلوب من المنحنى الحالي بدء التشغيل، وفي حالة استخدام أوضاع التوليد الحالية أو البداية المتسارعة، قم بتعيين مدة الفاصل الزمني للجزء الأولي من المنحنى وبعد

يسمح لك استخدام المبتدئين الملساء بأتمتة وضع البداية، لكن ناقصه الرئيسي يبقى - إما عليك أن تكمن في الجهاز إمكانية خائن المحرك الكهربائي، أو السماح بتحميل الزائد على المدى القصير من الشبكة وغزل المحرك و الحمل مع بداية الركلة.

بداية مخطط مثلث النجوم

هناك طريقة أخرى للبدء في استخدام محركات ثلاثية الطور هو إعادة تشكيل اللفات: في الوقت الذي يبدأ فيه الريح متصل بالنجوم، حيث يتم تسريع الدوار متعرجا، يتم تترجم الملاحفة إلى مثلث طبيعي.

هذه الطريقة البداية هي في الواقع حالة خاصة لطريقة لبدء محرك كهربائي غير متزامن في الجهد المنخفض، حيث يتم تخفيض الجهد الموجود على اللفات بنسبة 1.73 مرة.

يمكن تنفيذ هذه الطريقة البديلة بسهولة باستخدام مجموعة من المقاولين اليدويين أو محرك الأقراص من ترحيل الوقت، حتى رخيصة بما فيه الكفاية وتوزيعها. العيوب الرئيسية لهذه الطريقة:

1. إذا فشل أحد المقاولين، فستحدث التبديل، نتيجة لذلك سيكون من المستحيل البدء، أو سيتم تقليل قوة المحرك بشكل كبير.
2. تم إصلاح الحد من الجهد والحالي.
3. ينخفض \u200b\u200bعزم دوران المحرك عند تشغيل نجم اللفات، وبالتالي فإن البداية مرغوبة أيضا بإنتاجها دون تحميل.

بدء تشغيل المحرك الكهربائي من خلال محول التردد

طريقة التحكم الأكثر مرونة ليست فقط وضع البداية، ولكن أيضا خصائص العمل لمحرك كهربائي غير متزامن - وهذا هو استخدام محول التردد. في جوهرها، محول التردد هو العاكس المتخصص للغاية:

• يتم تقويم جهد الإدخال في ذلك؛
• ثم خصمنا إلى متغير، ولكن بالفعل مع تردد وجديدية.

ويرجع ذلك إلى تشغيل مولد تعديل النبض (PWM)، مما يخلق سلسلة من البقول المستطيلة لتردد وواجب معين (نسبة مدة النبض إلى دورتها). النبضات النبضات التي تم إنشاؤها مفاتيح الطاقة تتأرجح جهد العرض الصادق على لف محول الناتج.

كيف هي بداية سلسة من خلال محول التردد؟

في هذه الحالة، يصبح من المحتمل تغيير سلس ليس فقط الجهد، ولكن أيضا تواتر محرك كهربائي جهد العرض. نظرا لحقيقة أن مولد PWM من محول التردد يمكن التحكم فيه بسهولة بالتعليقات الحالية على التيار المستهلكة، يصبح من الممكن وضع البدء الذي لا يتجاوز فيه التيار فيها الاسمية - وبالتالي فإن التحميل الزائد في شبكة التوريد غائبة بالفعل.

ومع ذلك، فإن مثل هذا وضع البداية يتطلب مضاعفات كبيرة لتحويل التردد، وبالتالي، عادة ما يتم استخدام مزيج مع جهاز منفصل لبدء التشغيل السلس (UPP) لإدارة المحركات الكهربائية غير المتزامنة.

© 2012-2019 كل الحقوق محفوظة.

جميع المواد المقدمة على هذا الموقع هي معلومات استثنائية ولا يمكن استخدامها كوثائق إرشادية وتنظيمية.

تم إنشاؤه في نهاية القرن التاسع عشر، أصبح محرك غير متزامن ثلاثي الطور مكونا لا غنى عنه للإنتاج الصناعي الحديث.

للحصول على بداية سلسة وإيقاف هذه المعدات، مطلوب جهاز خاص - محول التردد. خاصة ذات صلة بوجود محول للمحركات الكبيرة ذات الطاقة العالية. باستخدام هذا الجهاز الإضافي، يمكنك ضبط التيارات البدئية، أي التحكم وحد من قيمتها.

إذا تم تعديل تيار البداية إلا من خلال الطريقة الميكانيكية، فلن يكون من الممكن تجنب فقدان الطاقة وتقليل عمر الخدمة للمعدات. مؤشرات هذا الحالية أعلى من خمس إلى سبع مرات أعلى من الجهد المصنف، وهو أمر غير مقبول للتشغيل الطبيعي للمعدات.

مبدأ تشغيل محول التردد الحديث يعني الاستخدام تحكم إلكترونيوبعد لا توفر فقط بداية ناعمة، ولكن أيضا ضبط بسلاسة تشغيل محرك الأقراص، حيث ارتفعت النسبة بين الجهد وتيرة بدقة وفقا للتصميم المحدد.

الميزة الرئيسية للجهاز هي المدخرات في استهلاك الكهرباء، والتي تبلغ 50٪. وأيضا إمكانية التعديل، مع مراعاة احتياجات الإنتاج المحدد.

يعمل الجهاز على مبدأ تحويل الجهد المزدوج.

1. تصويب وتصفيتها بواسطة نظام المكثف.
2. ثم يأتي التحكم الإلكتروني في العملية - يتم تشكيل الحالي بالتردد المحدد (المبرمج).

يتم إصدار نبضات مستطيلة عند الخروج، والتي تحت تأثير لف إملاء المحرك (الحث) تصبح بالقرب من الجيوب الأنفية.

ماذا تولي الاهتمام عند الاختيار؟

الشركات المصنعة تجعل التركيز على تكلفة المحول. لذلك، تتوفر العديد من الخيارات فقط في نماذج باهظة الثمن. عند اختيار جهاز، حدد المتطلبات الأساسية للاستخدام المحدد.

• يمكن أن تكون الإدارة ناقلات أو العددية. الأول يجعل من الممكن تعديل دقيق. يدعم الثاني فقط نسبة واحدة محددة بين التردد والجهد المخرج ومناسب فقط للأجهزة البسيطة، مثل مروحة.
• كلما ارتفعت هذه الطاقة المحددة، ستكون العالمية هي الجهاز - يتم ضمان قابلية التبترية وستستبث صيانة المعدات.
• يجب أن يكون نطاق جهد الشبكة واسعا قدر الإمكان، وسيتم حمايةه عند تغيير قواعده. الانخفاض ليس خطرا على الجهاز كزيادة. في آخر، قد تنفجر المكثفات الشبكة جيدا.
• يجب أن يمتثل التردد بالكامل لاحتياجات الإنتاج. يشير الحد الأدنى إلى نطاق التحكم في سرعة محرك الأقراص. إذا كنت بحاجة إلى مكافحة ناقلات أكثر واسعة. في الممارسة العملية، يتم تطبيق الترددات من 10 إلى 60 هرتز، وأقل غالبا ما يصل إلى 100 هرتز.
• يتم الإدارة من خلال المدخلات والمخرجات المختلفة. ما هي أكثر، كلما كان ذلك أفضل. لكن عدد أكبر من الموصل يزيد بشكل كبير من تكلفة الجهاز ويعقد إعداده.

يتم استخدام المدخلات المنفصلة (المخرجات) لإدخال أوامر التحكم ورسائل الإخراج (على سبيل المثال، ارتفاع درجة الحرارة)، الرقمية - لدخول الإشارات الرقمية (عالية التردد)، إشارات الملاحظات التناظرية إلى الإدخال.

• يجب أن يتطابق حافلة التحكم في المكون الإضافي من إمكانات مخطط محول التردد بعدد المدخلات والمخرجات. من الأفضل أن يكون لديك إمدادات صغيرة للترقية.
• قدرات الزائد. التحديد المحمل للجهاز مع قوة بنسبة 15٪ أكثر قوة تستخدم. في أي حال، تحتاج إلى قراءة الوثائق. يشير المصنعون إلى جميع معلمات المحرك الأساسي. إذا كانت أحمال الذروة مهمة، فيجب عليك تحديد محول بمؤشر الذروة الحالية بنسبة 10٪ أكثر تحديدا.

جمعية محول التردد لمحرك غير متزامن بيديه

يمكنك جمع العاكس أو محول نفسك. حاليا، هناك العديد من التعليمات ومخططات هذه التجمع.

المهمة الرئيسية هي الحصول على نموذج "شعبية". رخيصة، موثوقة ومصممة للاستخدام المنزلي. بالنسبة لتشغيل المعدات على نطاق صناعي، بطبيعة الحال، من الأفضل إعطاء الأفضلية للأجهزة التي تنفذها المتاجر.
إجراءات لجمعية مخطط محول التردد للمحرك الكهربائي

للعمل مع الأسلاك المنزلية، مع جهد 220 فولت ومرحلة واحدة. قوة محرك مثالية تصل إلى 1kw.

في ملاحظة. تحتاج الأسلاك الطويلة إلى توفير حلقات التداخل.

يعد ضبط دوران المحرك مناسبا في نطاق التردد من 1:40. للحصول على ترددات صغيرة، يلزم الجهد الثابت (تعويض IR).

توصيل محول التردد بالمحرك الكهربائي

بالنسبة للأسلاك المرحلة الفردية لعام 220 فولت (استخدم في المنزل)، يتم إجراء الاتصال وفقا لمخطط "مثلث". يجب ألا يتجاوز تيار الناتج 50٪ من الاسمية!

بالنسبة إلى ثلاث مراحل الأسلاك إلى 380V (الاستخدام الصناعي)، يتم إجراء اتصال المحرك بتحويل التردد وفقا لمخطط "النجم".

المحول (أو) لديه المحطات المناسبة ملحوظ بأحرف.

• ص، S، T- مرتبط بأسلاك الشبكة، والمشهد لا يهم؛
• يو، الخامس، W - تشغيل المحرك غير المتزامن (إذا كان المحرك يدور في الجانب المعاكس، تحتاج إلى المبادلة في بعض الأسلاك على هذه المحطات).
• يوفر بشكل منفصل محطة أرضية.

لتوسيع نطاق حياة المحول، يجب اتباع القواعد التالية:

1. لتنظيف الدواخل بانتظام للجهاز من الغبار (من الأفضل تفجيرها بضاغط صغير، نظرا لأن المكانس الكهربائية مع التلوث لن يتعامل دائما - يتم ضغط الغبار).
2. استبدال العقد في الوقت المناسب. يتم احتساب المكثفات بالكهرباء لمدة خمس سنوات، والصمامات لمدة عشر سنوات من التشغيل. ومراوح التبريد لمدة سنتين أو ثلاث سنوات من الاستخدامات. يجب استبدال الحلقات الداخلية مرة واحدة في ست سنوات.
3. السيطرة على درجة الحرارة الداخلية والجهد على حافلة العاصمة.

تؤدي زيادة في درجة الحرارة إلى تجفيف معجون الدخول الحراري وتدمير المكثفات. على مكونات الطاقة في محرك الأقراص، يجب تغييرها أو أقل من مرة كل ثلاث سنوات.

4. التمسك ظروف التشغيل. يجب ألا تتجاوز درجة الحرارة المحيطة +40 درجة. ارتفاع الرطوبة والغبار من الهواء غير مقبول.

إدارة محرك غير متزامن (على سبيل المثال،) عملية معقدة إلى حد ما. المحولات التي أدلى بها الحرف اليدوية، والنظير الصناعي أرخص وهي مناسبة تماما للاستخدام في الأغراض المحلية. ومع ذلك، فمن الأفضل إنشاء المحولات التي تم جمعها في ظروف المصنع لاستخدامها في الإنتاج. خدمة من هذه النماذج باهظة الثمن لا يمكن إلا أن تكون الموظفين التقنيين المدربين تدريبا جيدا.

يتم استخدام محول التردد لتغيير تردد الجهد الذي يغذي المحرك ثلاثي الطور. بالإضافة إلى ذلك، تتيح لك التردد توصيل محرك كهربائي ثلاثي الطور إلى شبكة مرحلة واحدة دون فقدان الطاقة. في الحالة عندما يتم استخدام المكثفات لهذه الأغراض، فإن الأخير مستحيل.

يؤدي استلام التردد إلى تفترض التنسيب أمامه باستخدام قواطع دوائر تعمل مع حالية تساوي الاسمية (أو الأقرب في عدد من التيارات الاسمية للآلة) إلى الاستهلاك الحالي للسيارات. إذا تم تكييف العاكس للعمل من شبكة ثلاثية الطور، فأنت بحاجة إلى استخدام جهاز ثلاثي الطور يحتوي على ذراع شائع. يسمح هذا النهج في حالة ماس كهربائى من إحدى المراحل لإلغاء تنشيط وجميع المراحل الأخرى. يجب أن تطابق خصائص التيار الزناد تماما على المرحلة الحالية من المحرك الكهربائي. إذا كان مخصص بروتستر التردد للتغذية أحادية الطور، فمن المنطقي تطبيق جهاز واحد، مصمم لتيار ثلاثي ثلاث مرات من مرحلة واحدة. في أي حال، لا ينبغي إجراء استلام التردد عن طريق تشغيل Automata إلى تمزق الصفر أو الأسلاك الأرضية. هنا يتم إجراء الاتصال مباشرة فقط.

بعد ذلك، ينص إعداد محول التردد على إضافة أسلاك المرحلة إلى جهات اتصال المحرك الكهربائي المقابلة. قبل ذلك، من الضروري الاتصال في محرك متعرج وفقا لنظام "مثلث" أو "نجمة". يتم تحديد النوع المحدد من المركب حسب طبيعة الجهد المنتج مباشرة بواسطة محول التردد.

كقاعدة عامة، يتم تقديم قيميتين الجهد على سكن المحرك. في موقف حيث يتوافق الجهد المنتج في كثير من الأحيان مع أصغر المحدد، من الضروري تطبيق مخطط "المثلث". خلاف ذلك، ترتبط اللفات بمبدأ "النجوم".

يقع لوحة التحكم المضمنة في حزمة محول التردد في موقع مناسب. من الضروري توصيله وفقا للمخطط الموضح في التعليمات الخاصة بال بعد ذلك، يتم تثبيت المقبض في موضع صفر ويتم تشغيل Automaton. في هذه الحالة، يضيء مؤشر الضوء على جهاز التحكم عن بعد. للعمل المحول، انقر فوق الزر "تشغيل" (مبرمج افتراضيا). ثم تحتاج إلى تحويل القليل من المقبض بحيث يبدأ المحرك الكهربائي في الدوران التدريجي. في حالة تدور المحرك في الاتجاه المعاكس، يتم الضغط على الزر العكسي. بعد ذلك، يجب عليك تكوين مقبض تردد الدوران الضروري. من المهم مراعاة أنه على لوحات مفاتيح العديد من الترددات لا يتم عرض تواتر من دوران المحرك الكهربائي (دورة في الدقيقة)، ولكن وتيرة محرك كهربائي جهد العرض، المعبر عنه في هيرتز.

يتم استخدام محول التردد (هو نفس التردد) في الهندسة الكهربائية لضبط جهد امدادات الطاقة من الجهاز الكهربائي (محرك 3 مراحل) في مجموعة واسعة.

حتى أن هناك القدرة على تشغيل محرك مرحلة واحدة دون فقدان الطاقة. ومع ذلك، فإن هذه الميزة موجودة فقط على الأجهزة التي لا تستخدم المكثفات في مخططها.

عند توصيل التردد، من المنطقي تثبيت مدافع الجهاز. تجدر الإشارة إلى أن تيارات الاغلاق يجب أن تكون محددة بدقة لآلة كهربائية محددة.

على سبيل المثال، إذا تم تثبيت محول التردد على محرك / مولد ثلاثي الطور، فمن المنطقي تثبيت جهاز ثلاثي الطور مع ذراع شائع.

في هذه الحالة، حتى لو حدوث KZ في نفس المرحلة، سيتم إلغاء تنشيط النظام بأكمله.

في حالة ED أحادية الطور، فإن تثبيت جهاز مرحلة واحدة يكفي تماما، يتم زيادة تيارات الاغلاق التي تزايدها ثلاث مرات التيارات الاسمية للمحرك.

قبل التحقق من الاتصال المباشر لوحدة تحكم التردد في وضع إدراج لفات الجهاز الكهربائي:

• نجمة؛
• مثلث.

من هذا سيعتمد بشكل مباشر على حجم الجهد القابل للتعديل. في حالة الجهاز الكهربائي (على اللوحة)، يشار إلى قيم نفس الجهد.

إذا كان الجهد بعد محول التردد يلبي إحدى أصغر من الجهاز اللوحي الموجود على الطاولة، فيجب عليك تغيير إدراج اللفات إلى نوع "مثلث". في جميع الحالات الأخرى، "النجم" مناسب تماما.

يجب أن يكون من المفهوم أن التردد يعكس أن تردد دوران المحرك، لكن تواتر جهد العرض الخاص به.

يجب أن تكون لوحة التحكم في الجهاز الكهربائي في مكان مناسب للمشغل. سوف تساعد التعليمات في المجموعة على فهم إشارات التردد الرئيسية. لبدء التحويل، يجب عليك الضغط على مفتاح "تشغيل" أو "ابدأ".

تم استخدام محول تردد AC لسنوات عديدة أثناء بناء الأدوات الكهروميكانيكية والمجاميع. أنها تسمح لك بتعديل التردد من أجل ضبط سرعة دوران الثور من المحرك الكهربائي.

السماح للترددات بربط محرك كهربائي ثلاثي الطور إلى شبكة إمدادات الطاقة ذات الطور أحادي الطور، في حين لا تفقد الطاقة. مع وجود نوع من الاتصال القديم، من خلال مكثف، فقدت معظم قوة المحرك، انخفضت الكفاءة، وكان لف مستوى الماء الكهربائي بقوة.

تمكنت كل هذه المشكلات من تجنب استخدام محول التردد. من المهم جدا أن نلاحظ الاتصال المناسب محول التردد إلى المحرك الكهربائي.

بعض ميزات توصيل أي تردد في حزمة مع محرك كهربائي.

أولا

بالنسبة لاعتبارات سلامة تشغيل الأداة، عند توصيل التردد (أو أي أداة أخرى) إلى مزود الطاقة، يجب عليك تثبيت جهاز وقائي. يتم تثبيت الجهاز أمام التردد.

في هذه الحالة، إذا كان محول التردد متصل بشبكة ذات جهد ثلاثي الطور، فيجب أيضا تثبيت الجهاز ثلاث مراحل، ولكن مع ذراع إيقاف التشغيل المشترك. هذا سيسمح لك بإيقاف تشغيل الطاقة من جميع المراحل في الوقت نفسه، إذا كانت مرحلة واحدة على الأقل ماس كهربائى أو حاملة قوية.

إذا كان محول التردد متصل بشبكة ذات جهد مرحلة واحدة، فسيتم تنطبق تلقائي مرحلة واحدة. ولكن في الوقت نفسه، يتم أخذ تيار نفس المرحلة في الاعتبار، مضروبة في ثلاثة.

عند توصيل Automaton ثلاثية الطور، يتم تحديد التيار التشغيلي الخاص به بواسطة الحالية لنفس المرحلة.

إنه ممنوع بشكل فريد تثبيت جهاز آلي واقية في تمزق كابل صفر، سواء مع اتصال مرحلة واحدة وفي ثلاث مراحل. يبدو هذا الاتصال مطابقا فقط (يفهم بشكل خاطئ أن السلسلة هي واحدة ولا يهم أين تمزيقها). في الواقع، في حالة حدوث كسر كابل استراحة، عندما يتم تشغيل الجهاز، يتم إيقاف الطاقة تماما لن تكون مراحل على سلاسل الأداة على الإطلاق. انها آمنة. وعندما يتم تشغيل الجهاز مع صفر مزقته، سيتوقف تشغيل الجهاز. ولكن في الوقت نفسه، ستبقى معدات المحرك وسلسلة التردد تنشيطا، وهو انتهاك لوائح السلامة وخط أمرا خطيرا على البشر.

أيضا، دون أي سبب، لا يكسر كابل الأرض. مثل الصفر، يجب أن تكون مرتبطة بالإطارات ذات الصلة مباشرة.

ثانيا

يجب عليك توصيل مخرجات المرحلة بتحويل التردد إلى جهات اتصال المحرك الكهربائي. في هذه الحالة، يجب توصيل لف المحرك الكهربائي وفقا لمبدأ "المثلث" أو "النجم". يتم تحديد هذا النوع بناء على الجهد، الذي ينتج التردد. كقاعدة عامة، يتم تطبيق التعليمات على كل عاكس، حيث يتم وصفها بالتفصيل كيف يتم توصيل لف المحرك بتوصيل تردد محدد. كما ينبغي أيضا تقديم دائرة توصيل محول التردد إلى محرك 3 مراحل في التعليمات.

عادة، يتم إعطاء كل من قيم الجهد على علب المحرك. إذا كان التردد يتوافق مع أصغر، يتم توصيل اللفات بمبدأ المثلث. في حالات أخرى، على مبدأ النجم. يجب أيضا تقديم الدائرة من اتصال محول التردد في جواز سفر التردد. عادة ما تكون هناك إرشادات وتوصيات اتصال.

ثالثا

يتم تضمين كل محول التردد تقريبا في المجموعة مع لوحة تحكم عن بعد. على الرغم من حقيقة أن جسم التردد نفسه يحتوي بالفعل على واجهة لإدارة بيانات الإدارة والبرمجة، فإن وجود جهاز تحكم عن بعد هو خيار مناسب للغاية.

يتم تركيب وحدة التحكم في مكان هو الأكثر ملاءمة للعمل معها. في بعض الحالات، عندما يكون محول التردد أدنى إلى حد ما في حماية الغبار وحماية الرطوبة، يمكن تثبيت التردد نفسه بعيدا عن المحرك، وقرابة لوحة التحكم، من أجل عدم الركض إلى خزانة التحكم وليس ضبط السرعة هناك.

كل هذا يتوقف على الظروف والمتطلبات المحددة للإنتاج.

أول بدء وتحديد محول التردد

بعد الاتصال بمحول تردد لوحة التحكم، يجب ترجمة سرعة دوران رمح المحرك إلى أصغر موضع. بعد ذلك، تحتاج إلى تشغيل الجهاز، وبالتالي تقديم وجبات الطعام للتكرار. كقاعدة عامة، بعد تشغيل الطاقة، فإن مؤشرات الضوء على التردد، وفي وجود لوحة LED، يجب عرض قيم البدء عليها.

مبدأ توصيل دوائر التحكم محول التردد ليس عالميا. تحتاج إلى اتباع التعليمات المحددة في التعليمات للحصول على تردد محدد.

للحصول على أول بداية للمحرك، ستحتاج إلى الضغط على مفتاح البدء لفترة وجيزة على التردد. كقاعدة عامة، يتم برمجة هذا الزر لبدء تشغيل المحرك الافتراضي في المصنع.

بعد البدء، يجب أن يبدأ رمح المحرك ببطء. ربما سيؤدي المحرك في الجانب الآخر، ممتاز. من اللازم. يمكن حل المشكلة عن طريق برمجة التردد على الحركة العكسية للعمود. كل شىء النماذج الحديثة محولات التردد تدعم هذه الميزة. يمكنك استخدام الاتصال البدائي للمرحلتين بالترتيب الآخر للمراحل. على الرغم من أنها طويلة وليس فعالة من حيث التكلفة بتكلفة وقت وقوة الكهرومونترا.

مزيد من الإعداد ينطوي على تحديد سرعة المحرك المطلوبة. في كثير من الأحيان، غالبا ما يتم عرض وتيرة دوران دوران رمح المحرك، ولكن تردد محرك الجهد، معبر عنه في هيرتز. ثم ستحتاج إلى استخدام الجدول لتحديد القيمة المقابلة لتكرار الجهد من دوران رمح المحرك.

عند التثبيت والحفاظ عليها، بالإضافة إلى استبدال محول التردد، من المهم الامتثال لعدد من التوصيات.

• يمكن لأي لمسة باليد أو غيرها من جسم العنصر الحالي أن يسلب الصحة أو الحياة. من المهم أن نتذكر ما إذا كان أي عمل مع مجلس الوزراء التحكم. عند العمل مع خزانة التحكم، قم بإيقاف تشغيل الطاقة الواردة والتأكد من تعطيل المراحل.
• من المهم أن نتذكر أن بعض الجهد لا يزال بإمكانه البقاء في السلسلة، حتى عندما يتم إطلاق مؤشرات الضوء. لذلك، عند العمل مع وحدات تصل إلى 7 كيلوواط، بعد إيقاف تشغيل الطاقة، يوصى بالانتظار لمدة خمس دقائق إلى خمس دقائق. وعند العمل مع الأجهزة أكثر من 7 كيلو واط، نحتاج إلى رغبة ما لا يقل عن 15 دقيقة بعد قطع المراحل. سوف يعطي الفرصة للتصريف إلى جميع المكثفات في السلسلة.
• يجب أن يكون لكل محول التردد تأريض موثوق. يتم فحص التأريض وفقا لقواعد العمل الوقائي.
• ممنوع منعا باتا استخدام كابل صفر كأرض. يتم تثبيت التأريض بواسطة كابل منفصل بشكل منفصل عن صفر الإطارات. حتى إذا كان هناك إطار صفر وإطارات التأريض، وفقا لمعايير التثبيت الكهربائية، يحظر توصيلها.
• من المهم أن نتذكر أن مفتاح إيقاف التشغيل ليس ضمانا لإلغاء تنشيط الدائرة. يمنع هذا المفتاح فقط للمحرك، في حين أن نطاق السلاسل يمكن أن يبقى تحت الجهد.

يتم توصيل محول التردد إلى المحرك الكهربائي باستخدام الكابلات، والمقطع العرضي الذي يتوافق مع الخصائص المحددة في جواز سفر اللوحات. انتهاك القواعد في جانب أصغر أمر غير مقبول. في الجانب الآخر، قد لا يكون مناسبا.

قبل كيفية توصيل محول التردد إلى المحرك الكهربائي، من المهم التأكد من أن الشروط التي بموجبها سيعمل محول التردد. في الواقع، يجب أن تمتثل الشروط للتوصيات الواردة في التعليمات.

في كل حالة، يمكن أن يكون استلام التردد مصحوبا بعدد من الظروف الإلزامية. لمعرفة كيفية توصيل اتفاقية التردد إلى مخطط محرك المراحل المتاح. تتم دراسة المخططات لأول مرة. إذا كان كل شيء واضحا فيها، يتم إجراء الاتصال باتباع الإرشادات بشكل صارم. إذا لم يكن هناك شيء واضح، فلا تخترع نفسك ويعتمد على الحدس الخاص بك. تحتاج إلى الاتصال بالمورد أو الشركة المصنعة للحصول على التعليمات المناسبة.

من الأفضل الانتظار للحصول على مساعدة من أخصائي من ذلك ثم إصلاح التقنية المكسورة. الحذر لن يكون الضمان.

شاهد هذا الفيديو على YouTube

chistotnik.ru.

Trestback لمبدأ محرك كهربائي ثلاثي الطور

كان إنشاء محرك كهربائي غير متزامن ثلاثي الطور في نهاية القرن التاسع عشر. منذ ذلك الحين، لا يوجد عمل صناعي ممكن دون استخدامه. الأكثر أهمية في سير العمل هو بداية سلسة وكبح المحرك. يتم تنفيذ هذا الشرط بالكامل باستخدام محول التردد.

هناك العديد من الخيارات لأسماء العنوان لمحرك كهربائي ثلاثي الطور. بما في ذلك، قد يطلق عليه:

• العاكس.
• محول تردد AC؛
• تحويل التردد؛
• محرك قوي قابل للتعديل.

باستخدام العاكس، تنظيم السرعة الدورانية للمحرك الكهربائي غير المتزامن مخصص لتحويل الطاقة الكهربائية إلى واحد ميكانيكي. يمكن تحويل الحركة التي أجريت في الوقت نفسه إلى حركة نوع آخر.

يتيح لك مخطط محول التردد المتقدما بشكل خاص إحضار كفاءة المحرك إلى مستوى 98٪.

الاستخدام الأكثر أهمية للمحول في تصميم المحرك الكهربائي القوى الكبرىوبعد تتيح لك استجابة التردد تغيير التيارات بدء التشغيل وتعيين القيمة المطلوبة لهم.

مبدأ تشغيل محول التردد

يستخدم استخدام التحكم اليدوي للبدء الحالي مع استهلاك الطاقة المفرط وانخفاض في تشغيل المحرك الكهربائي. في غياب محول، هناك أيضا استثناء قيمة الجهد المقنن عدة مرات. نظرا للعمل في هذا الوضع، يتم ملاحظة تأثير سلبي أيضا.

بالإضافة إلى ذلك، يوفر محول التردد سيطرة سلسة على تشغيل المحرك، مع التركيز على موازنة قيم الجهد والتردد، ويقلل من استهلاك الطاقة مرتين.

قائمة القائمة المدرجة بأكملها من النقاط الإيجابية ممكنة بسبب مبدأ تحويل الجهد المزدوج. إنه يتصرف كما يلي:

1. يتم ضبط جهد الشبكة من خلال استقامة والتصفية في الرابط الحالي المباشر.
2. يؤدي إجراء عنصر تحكم إلكتروني يولد تردد معين، وفقا لوضع محدد مسبقا، والجهد ثلاثي الطور.
3. يتم إنتاج نبضات مستطيلة مع تعديل اللاحقة من السعة باستخدام لف إيثال.

كيفية اختيار محول التردد

الأكثر أهمية عند شراء تردد ليس للندم على المال. في حالة المحول، فإن الرخيص يعني دائما ضعيف قليلا، وهذا يجعل شراء عديمة الفائدة.

يجب عليك الانتباه أيضا إلى نوع عنصر التحكم Converter:

مجموعة عالية الدقة الحالية.

يقتصر وضع العمل على نسبة إخراج معين من التردد والجهد. هذا النوع من الإدارة موضع تقدير فقط للأجهزة المنزلية لأبسط النوع.

يجب أن توفر شبكة التوريد مجموعة جهد واسعة إلى حد ما. هذا يقلل من خطر الانهيار مع القفزات الحادة. مبالغ فيه الجهد العالي يمكن أن تثير انفجار المكثفات.

يجب أن تلبي مؤشرات التردد احتياجات الإنتاج. يحدد عتبةهم السفلية اتساع التحكم في سرعة محرك الأقراص. الحد الأقصى نطاق التردد ممكن فقط عند التحكم في المتجهات.

يجب أن يكون عدد اتصالات التحكم الواردة / المغادرة أكثر قليلا. ولكن هذا، بالطبع، ينعكس في زيادة السعر وظهور الصعوبات عند تثبيت الجهاز.

أخيرا، يلزم الانتباه إلى مصادفة خصائص حافلة التحكم ومعلمات التردد. يتم تحديد ذلك من خلال مراسلات عدد الموصل.

من المهم أن نلاحظ القدرة على حمل الزائد. يجب أن يتجاوز مزود الطاقة لتحويل التردد قوة المحرك بنسبة 15٪.

مجموعة كاملة من محرك الأقراص قابل للتعديل

يتم تشكيل محول التردد من ثلاثة مكونات:

1. يتم التحكم فيه، أو المعدل غير المدعوم المسؤول عن تشكيل الجهد PT (DC) قادمة من الطاقة.
2. مرشح (في شكل مكثف)، يقوم بتنعيم الإجهاد الإضافي.
3. العاكس الذي يحاكي الجهد من التردد المطلوب.

تحويل الاتصال الذاتي

قبل توصيل الجهاز بتوصيل الجهاز، يجب عليك استخدام آلة إزالة التنشيط، وسوف تعطيل النظام بأكمله في حالة ماس كهربائي قصير على أي من المراحل.

هناك دارتان لتوصيل المحرك الكهربائي بمحول التردد:

1. "مثلث".

المخطط مناسب إذا كنت ترغب في التحكم في محرك أقراص مريح واحد. مستوى الطاقة للمحول في الرسم البياني يصل إلى ثلاثة كيلووات، ولا يتم فقد الطاقة.

1. "نجمة".

الطريقة المناسبة لتوصيل محطات الترددات ثلاثية الطور بدعم من الشبكات الصناعية ثلاثية الطور.

الرقم Plaetlence Place Scheme 8400 ناقل

للحد من بدء تشغيل البداية وتقليل عزم الدوران عند بدء تشغيل المحرك الكهربائي بقوة Superior 5 KW، يتم استخدام مفتاح "Star-Triangle".

عند بدء تشغيل الجهد على الإثابة، تظهر اتصال نوع الجهاز "Star". بمجرد أن تبدأ قيمة سرعة المحرك في مطابقة الاسمية، يتم تنفيذ تدفق الطاقة وفقا لمخطط "المثلث". ولكن يستخدم هذا الاستقبال فقط عندما تسمح لك القدرات التقنية بالاتصال في مخططين.

في مخطط "النجم" المدمج و "مثلث"، هناك قفزات حادة من التيارات. عند التبديل إلى النوع الثاني من الاتصال، يتم تقليل شهادة سرعة الدوران بشكل كبير. لاستعادة الوضع السابق للعملية وتردد الثورات، ينبغي إجراء زيادة في القوة الحالية.

ينطبق الأكثر نشاطا الترددات في تصميم المحرك الكهربائي بمستوى قوة من 0.4 - 7.5 كيلوواط.

تجميع محول التردد بأيديك

في الوقت نفسه مع الإنتاج الصناعي لتحويل التردد، لا يزال تجميع مثل هذا الجهاز محدثا. هذا سهل بشكل خاص من قبل البساطة النسبية للعملية. نتيجة لتشغيل العاكس، فإن تحول مرحلة واحدة هو ثلاثة.

التطبيق في الظروف المحلية للمحركات الكهربائية التي لها جهاز مماثل في التكوين لا يسبب أي صعوبات إضافية. لذلك، يمكنك أخذ القضية بأمان.

في الشكل، مخطط كتلة محولات التردد مع رابط DC.

تتكون مخططات تحويل التردد المستخدمة في التجميع من عناصر تصفية كتلة المعدل (المسؤولة عن تقطيع تدفق التيار والتي تم إنشاؤها من الترانزستورات IGBT). من خلال تكلفة شراء مكونات فردية للمحول، تتم التجميع بيديك أرخص من شراء جهاز مناسب.

من الممكن استخدام محولات تردد الانتخابات الذاتية في المحركات الكهربائية التي لديها قوة 0.1 - 0.75 كيلوواط.

في الوقت نفسه، قدمت ترددات المصانع الحديثة الوظيفة، وتحسين الخوارزميات وتحسين المراقبة الأمنية لسير العمل بسبب حقيقة أن المستويات المستخدمة في إنتاجها.

محول تطبيق التطبيق:

• هندسة ميكانيكي؛
• صناعة النسيج
• مجمعات الوقود والطاقة؛
• بئر ومضخات المجاري؛
• أتمتة مراقبة العملية التكنولوجية.

تعتمد تكلفة المحركات الكهربائية مباشرة على ما إذا كانت في تكوين المحولات.

محول التردد محلي الصنع 220-380V التجمع

شاهد هذا الفيديو على YouTube

chistotnik.ru.

تقريبا جميع الكهرباء التي تم إنشاؤها في الاقتصاد العالمي هي ثلاث مراحل. في الحياة اليومية، حيث في المرافق العالية لا توجد حاجة خاصة لسلامة الأشخاص، وبساطة الإدارة وأرخص، يتم استخدام شبكة مرحلة واحدة. ماذا لو كان في ظل ظروف معينة، تنشأ الحاجة إلى تكييف مقبس منزلي أحادي القطب للأغذية المصممة للجهد ثلاثي الطور؟ دعنا نقول، لتوصيل المنشار الدائري أو مضخة أو آلة حفر أو آلة حفر.

بادئ ذي بدء، من الضروري توضيح أي نوع من الحمل نفسه. المحركات الكهربائية هي التيار المستمر / بالتناوب، في نفس الوقت مقسمة إلى متزامن / غير متزامن. في الوقت نفسه، يحدث في الاختلاف الثاني، يتم استخدام المبادئ الأساسية للتناوب الإلكترونية الأساسية، والنوع المستمر / المتغير من التيار المستخدم لتشغيل المحرك الكهربائي.

وبالتالي، قد يكون محرك DC غير متزامن. ثم يكفي تحويل الجهد 220 v بالتناوب الحالية إلى 380 الخامس DC.

نظام الاتصال بسيط للغاية:

قراءة الرسم من اليسار إلى اليمين، ونحن نرى أن هناك شبكة مرحلة واحدة مع التيار بالتناوب. تنفذ جلب الجهد 220 إلى 380 فولت باستخدام زيادة في المحولات وعموم الجسر. يتم ذلك عن طريق تحديد النسبة المناسبة لفات كل جانب من محول المحولات.

عند تثبيت المعدل، من الضروري مراعاة القطبية عند الإخراج. هناك خطر إتلاف المكثف والنظر في الحظ إذا كان هذا يقتصر على ذلك. مخطط مخطط معدل الجسر، الأكثر شعبية، لأنه مصنوع تقريبا جميع إمدادات الطاقة المحولات. معقد؟ هناك العديد من الطرق الأخرى للاتصال.

دائرة التحكم في المحرك ثلاثي المرحلة المتصلة بشبكة واحدة مرحلة واحدة عبر محول التردد

• uz - كلمة المرور؛
• L - المرحلة؛
• ن - المرحلة الصفرية؛
• u، V، W - استنتاجات لتحويل المحرك الكهربائي. الوقت: K1 - بداية المحرك الكهربائي؛
• K2 - عكس؛
• K3، K4 - II والسرعة الثالثة.

مبدأ بناء جميع محولات التردد هو نفسه. أولا، عن طريق المعدل، يتم تحويل الجهد إلى المقاومة بالتناوب. بعد ذلك، يقوم محرك الأقراص السيطرة بإنشاء نبضات تردد مختلفة.

تولد النبضات التي تم توزيعها على المراحل الثلاث للمحرك غير المتزامن مجال المغناطيس الكهربائي الدوري للإصلاح. يمكن إجراء تعديل محول التردد إما من لوحة القابلة للإزالة، أو استخدام المدخلات التمثيلية.

هناك عدة طرق لربط مراحل المحرك. خيارات كلاسيكية لتوصيل المراحل: "Star" ومثلث ". "النجم" هو اتصال، والتي تكون فيها نهايات اللفات المرحلة متصلة بعقدة واحدة. ربط المراحل "مثلث"، وهذا هو عندما تكون نهاية مرحلة واحدة هي بداية المقبل.

لكن البديل من "Triangle Star" يعتبر الطريقة الأكثر شيوعا للبداية السلسة للمحرك غير المتزامن.

مخطط اتصال موتور ثلاثي الطور إلى 220 فولت من خلال محول التردد وفقا لمبدأ "نجمة مثلث"

لتقليل التيارات واللحظات (P، فإن المحرك أكثر من 5 كيلوواط) يستخدم غالبا بواسطة طريقة مجتمعة.

عند بدء تشغيل الجهد إلى الجزء الثابت وفقا لمبدأ "النجم"، حيث يتسرع المحرك بقيمة السرعة الاسمية، فإن مفاتيح الطاقة إلى "المثلث". ينطوي المخطط على الترحيل الزمني الذي يؤدي التبديل. في الوقت نفسه، يتم عرض مدة رفع تردد التشغيل عليها، بحيث يتعين على المحرك الحصول على زخم بأسعار.

استنتاج

بدء تشغيل المحركات غير المتزامنة كبيرة جدا، وإذا لم يكن بإجراء بداية سلسة، فإن حجمها من الناحية النظرية يمكن أن تحقق قيم التيارات CW. يحدث ذلك، يساوي 90٪ من المحرك الاسمي. مخطط اتصال من محرك ثلاثي الطور إلى 220 الخامس وفقا لمبدأ "نجمة المثلث" هو واحد من طرق فعالة بداية سلسة مع تقليل التوتر، تتكون مزاياها في لحظة انطلاق عالية، تقلل من بدء تشغيل البداية، وزيادة الكفاءة، ومجموعة واسعة من التحكم في السرعة، والطي الكامل لحماية محرك الأقراص المضمنة.

chistotnik.ru.

محول التردد - مبدأ التشغيل، دائرة اتصال التردد

لتوصيل التردد إلى محرك ثلاثي الطور غير المتزامن، يجب عليك على الأقل على الأقل على المستوى الأدنى في مخطط اتصالها ومبادئ عمله. تسمح لك المعلومات أدناه باستكشاف هذا الموضوع.

مبدأ السيطرة على المحرك الكهربائي

وظائف دوارة المحرك الكهربائي نظرا لتناوب الحقول الكهرومغناطيسية تحت لف إيثال. سرعة الدوار هي اعتمادا على التردد الصناعي لشبكة التوريد.

القيمة القياسية لها هي 50 هرتز وتسبب خمسين فترات تذبذب وفقا لثانية واحدة. لمدة دقيقة، يزيد عدد الثورات إلى ثلاثة آلاف. الدوار يتعرض للحقول الكهرومغناطيسية هو في كثير من الأحيان نفذت.

عند تغيير مستوى التردد المرفق بالمقطع، من الممكن التحكم في السرعة الدورانية للدوار وقرابة متصلة به. ويرجع ذلك إلى هذا المبدأ الذي تتم إدارة المحرك الكهربائي.

تصنيف محولات التردد

وفقا للاختلافات البناءة، ينقسم نموذج محول التردد إلى:

تعريفي.

ويشمل ذلك المحركات الكهربائية وجود مبدأ غير متزامن للعمل. هذه الأجهزة لا تختلف في كفاءة عالية وكفاءة كبيرة. في ضوء هذه الصفات، ليس لديهم حصة كبيرة في إجمالي عدد المحولات ونادرا ما يتم تطبيقها.

الإلكترونية.

مناسبة لتنفيذ السيطرة السلسة على دوران في آلات النوع غير المتزامن والمزامن. الإدارة ب. النماذج الإلكترونية يمكن إجراء بطريقتين:

العددية (وفقا لمعايير دخلت مسبقة من الترابط من الدوران الخامس والتردد).

أبسط نهج للسيطرة، غير دقيقة إلى حد ما.

المتجه.

خاصية مميزة هي دقة الإدارة.

تحكم متجه تردد التردد

مبدأ التحكم في المتجهات هو كما يلي: اتضح أن يكون تأثير على التدفق المغناطيسي، وتغيير اتجاه "متجه المكاني" وتردد الدوار التنظيمي للحقل.

قم بإنشاء خوارزمية عمل محول التردد مع عنصر تحكم متجه باستخدام طريقتين:

السيطرة البهجة.

يتم تنفيذها بسبب تعيين تبديل التناوب بين تسلسل خطوط خطوط العاكس والتعديل النبضي للخوارزميات المكونة مسبقا. ينفذ تنظيم حجم تكرار السعة والمخرجات، وهو الجهد، وفقا للانزلاق والتحميل الحالي، ولكن ردود الفعل من سرعة الدوران الدوارة لا تؤخذ في الاعتبار.

الحفر.

الأجهزة الحالية العمل قابلة للتعديل. في الوقت نفسه، يتم وضعها إلى المكون النشط والتفاعلي. يسهل ذلك إمكانية إجراء تغييرات تصحيحية على سير العمل (التغيير في التكافؤ، الترددات، زوايا المتجهات، التي لها جهد عند الإخراج).

إنه يساعد على زيادة دقة ومجموعة تنظيم تناوب محرك غير متزامن. هذا النهج مناسب جدا لجهاز مع المنعطفات الصغيرة والمستويات العالية من الأحمال المحركات.

بشكل عام، فإن دائرة التحكم في المتجهات أكثر ملاءمة للتعديل الديناميكي الشعلة الدورية لمحرك ثلاثي الطور غير المتزامن.

ربط مفاتيح الترانزستور

يتم توصيل جميع الترانزستورات الستة IGBT بالثنائيات الحالية العكسي المتمثلة في الامتثال لمخطط مضاد للتوازي. بعد دائرة اتصال الطاقة، التي تشكلها كل ترانزستور، يحدث الحالي النشط للمحرك غير المتزامن، تليها اتجاه مكونه التفاعلي من خلال الثنائيات. من أجل ضمان سلامة العاكس والمحرك غير المتزامن من آثار التداخل الكهربائي لجهة خارجية، قد يشمل تصميم محول الترددات مرشحات التداخل. إذا كانت مصادر DC الصناعية تحتوي على جهد تشغيل 220 فولت، فيمكن أيضا استخدامها أيضا لتعزيز العاكسين.

كيفية توصيل التردد للمحرك غير المتزامن؟

غالبا ما يستخدم المحول المستخدمة للتحكم في تردد الجهد إلى محركات الطاقة ثلاثية الطور. باستخدام محول التردد، من الممكن أيضا توصيل مثل هذا الجهاز بشبكة ذات طور واحد، مما يمنع انخفاض في قوة التشغيل الخاصة به. هذا يفوز بشكل كبير في المكثفات، والتي، عند الاتصال، لا يمكن حفظ مستوى الطاقة الأولي. تفاصيل حول استخدام لوحات الطور الثلاث - انظر هنا.

عند توصيل محول التردد، يجب أولا وضع قواطع الدائرة، والذي يعمل من تيار الشبكة على قيمة المساواة في المستوى الاسمي (أو الأقرب إلى هذا) من الاستهلاك الحالي في المحرك. إذا تم استخدام Trantener نوع ثلاث مراحل، على التوالي، يجب عليك استخدام جهاز تلقائي ثلاثي الطور مع رافعة مشتركة. يوفر هذا الخيار تنشيط سريع لجميع المراحل على الفور عند إغلاقه على أحدهم.

يجب أن يتزامن الزناد الحالي في خصائصه مع تيار محرك كهربائي واحد.

في الحالة، إذا تميز محول التردد بسلطة مرحلة واحدة، فيمكن تطبيق جهاز واحد، وهو مناسب للعمل مع تيار مرحلة واحدة ثلاث مرات.

ومع ذلك، في أي ظرف من الظروف، لا يمكن تنفيذ تثبيت محول التردد من خلال إدراج الجهاز عند كسر الأسلاك الصفرية أو التأريض. في مثل هذه الظروف، فإن الطاقة المباشرة فقط على الجهاز مخصص.

يتم إجراء مزيد من التعديل لمحول التردد من خلال اتصال مع جهات الاتصال للمحرك الكهربائي. تستخدم الأسلاك المرحلة. لكن لف المحرك الكهربائي متصل وفقا لمخطط "النجم" أو "مثلث".

يعتمد العمل على مخطط معين على ما هو نوع محول التردد وطبيعة الجهد المنتجة.

وفقا للمعيار، فإن سكن كل محرك لديه علامة مع قيمتين يمكن أن تكون مساوية للجهد. إذا كان التردد ينتج الجهد المقابل للحد الأدنى، فسيتم إجراء الاتصال بواسطة نوع "مثلث". في حالات أخرى، للاستخدام، مبدأ "النجوم".

يجب اختيار موقع لوحة التحكم، الضرورية لشراء محول التردد، بعناية لضمان أفضل راحة الاستخدام.

يتم تنفيذ توصيل لوحة التحكم وفقا للتعليمات المشار إليها في التعليمات المرفقة للمحول. بعد إصلاح المقبض على مستوى الصفر، يتم تشغيل الجهاز. في هذه المرحلة، يجب مراعاة مؤشر الضوء.

لاستخدام محول التردد، يجب الضغط على زر "تشغيل" (يتم برمجته بالفعل بشكل صحيح). بعد ذلك، يتم إجراء بدور خفيف للمقبض، مما يثير بدء الدوران التدريجي للمحرك الكهربائي. إذا تم تنفيذ التناوب في الاتجاه المعاكس للطلب، ثم اضغط على العكس. بعد المقبض، تم تكوين تردد دوران الجهاز المطلوب. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه في قضية لوحة التحكم، لا توجد مستويات معدل دوران المحرك المعبر عنه في الثورات في الدقيقة، والترددات التي يتم التعبير عنها جهد العرض في هيرتز.

للحد من بدء تشغيل البداية وتقليل عزم الدوران البدء في وقت بدء تشغيل محرك غير متزامن مع مستوى الطاقة لأكثر من 5000W، يتم استخدام نوع "Star-Triangle Star". قبل الوصول إلى تصنيف السرعة، يتم تنشيط محول تردد "النجم"، وبعد أن يتم تنفيذ الطاقة وفقا لنظام مثلث. في لحظة التحول، يتم تقليل مستوى بدء التشغيل الحالي ثلاث مرات فيما يتعلق بالبداية المباشرة. في بداية العمل في المخطط الثاني حتى يتسرع المحرك، سيزداد الحالية إلى مستوى البداية المباشرة. تعد هذه الخيارات ذات صلة بوجود كتلة تحول أكبر، مما يتيح بعد رفع تردد التشغيل لإعادة تحميل الحمل.

من المنطقي أن استخدام مثل هذه المخطط ممكن فقط مع محركات مصممة لربط كلا النوعين.

إن العمل على مخطط "نجمة المثلث" محفوف دائما مع قفزات حادة من المستويات الحالية في النمو السريع المضوي في بدء التشغيل المباشر. في وقت تغيير الاتصال، تنخفض السرعة بشكل حاد ومن الممكن زيادة ذلك فقط من خلال زيادة القوة الحالية.

محول التردد. كيفية توصيل محرك كهربائي ثلاثي الطور من 220 فولت.

شاهد هذا الفيديو على YouTube

chistotnik.ru.

مخططات الاتصال بمحرك ثلاثي الطور. شبكة 3 و 1 مرحلة

دوائر اتصال موتور ثلاثية الطور - محركات مصممة للعمل من شبكة ثلاثية الطور، لها سعة أعلى بكثير من المحركات المرحلة الفردية بمقدار 220 فولت. لذلك، إذا كانت هناك ثلاث مراحل من التيار بالتناوب في غرفة العمل، يجب تثبيت المعدات، مع مراعاة الاتصال بالمراحل الثلاث. نتيجة لذلك، يعطي المحرك ثلاثي الطور المتصل بالشبكة توفير الطاقة، تشغيل مستقر للجهاز. لا حاجة لتوصيل عناصر إضافية للبدء. الشرط الوحيد للجهاز هو اتصال لا لبس فيه وتركيب الدائرة، مع القواعد.

مخططات اتصال المحرك ثلاث مراحل

من العديد من المخططات التي أنشأها الخبراء، يتم استخدام طريقتين عمليا لتركيب محرك غير متزامن.

1. مخطط النجوم. 2. مخطط مثلث.

يتم إعطاء أسماء المخططات بواسطة طريقة اتصال التوصيل في الشبكة المغذية. لتحديد المحرك الكهربائي لتحديد الرسم البياني الذي يتم توصيله، تحتاج إلى رؤية البيانات المحددة على لوحة معدنية، والتي تم تثبيتها على سكن المحرك.

حتى على العينات القديمة من المحركات، يمكنك تحديد طريقة توصيل لفات الإثابة، وكذلك جهد الشبكة. ستكون هذه المعلومات صحيحة إذا كان المحرك قيد التشغيل بالفعل، ولا توجد مشاكل في العمل. ولكن في بعض الأحيان تحتاج إلى إنتاج قياسات كهربائية.

توفر المخططات لربط محرك ثلاثي الطور من النجم إمكانية بداية سلسة للمحرك، لكن القوة تبين أنها أقل من القيمة الاسمية بنسبة 30٪. لذلك، من حيث السلطة، لا يزال مخطط مثلث في الفوز. هناك ميزة للتحميل الحالي. تزيد قوة الحالية بشكل حاد عند بدء التشغيل، وهذا يؤثر سلبا على لف الإحصائيات. إنه يزيد من الحرارة التي يتم تخصيصها، والتي تؤثر بشكل مدمر على عزل لف. هذا يؤدي إلى اضطرابات العزل، وكسر المحرك الكهربائي.

العديد من الأجهزة الأوروبية التي تم تسليمها إلى السوق المحلية لديها محركات كهربائية أوروبية تعمل مع الجهد من 400 إلى 690 خامسا. يجب تركيب هذه المحركات ذات المرحلة الثلاثة للشبكة 380 فولت من الجهد المحلي فقط على حلبة لف المميزة الثلاثي. خلاف ذلك، سوف تفشل المحركات على الفور. تتصل المحركات الروسية ثلاث مراحل بالنجوم. ترد هذه المناسبة لتثبيت مخطط مثلث للحصول على أعلى طاقة من المحرك المستخدمة في أنواع خاصة من المعدات الصناعية.

تتيح المصنعين اليوم توصيل أجهزة كهربائية ثلاثية الطور وفقا لأي مخطط. إذا كان هناك ثلاثة نهاية في مربع التركيب، فسيتم إنتاج نظام Star Factory. وإذا كانت هناك ست استنتاجات، يمكن توصيل المحرك وفقا لأي مخطط. عند التثبيت، تحتاج إلى أن ثلاثة مخرجات بدأت في الجمع بين اللفات في عقدة واحدة. المخرجات الثلاثة المتبقية لتقديمها على طاقة المرحلة ذات الجهد 380 فولت. في مخطط المثلث، ترتبط نهايات اللفات في السلسلة بالترتيب. يتم توصيل طاقة المرحلة بأجاوز نقاط العقد من اللفات.

التحقق من نظام اتصال المحرك

تخيل أسوأ إصدار من لف المكتملة عندما لا يشير المصنع إلى الأسلاك من الأسلاك، يتم تنفيذ تجميع الدائرة في الداخل من الإسكان المحرك، وكابل واحد خارج الخارج. في هذه الحالة، من الضروري تفكيك المحرك الكهربائي، وإزالة الأغطية، وتفكيك الداخل، والتعامل مع الأسلاك.

طريقة تحديد مراحل الجزء الثابت

بعد فصل نهايات الناتج للأسلاك، يتم استخدام متر متعدد لمقاومة القياس. يتم توصيل مسبار واحد بأي سلك، والآخر يرصد بدوره لجميع مخرجات الأسلاك حتى يكون هناك استنتاج ينتمي إلى لف أول سلك. وبالمثل يأتي في استنتاجات أخرى. يجب أن نتذكر أن علامات الأسلاك مطلوبة، بأي شكل من الأشكال.

إذا لم يكن هناك متر متعدد أو أداة أخرى في الوجود، ثم تحقيقات ذاتية مصنوعة من المصباح الكهربائي والأسلاك والبطاريات.

قطبية اللفات

لإيجاد وتحديد قطبية اللفات وتحديدها، تحتاج إلى تطبيق بعض التقنيات:

ربط النبض الحالي الحالي. ربط مصدر متغير الحالي.

تتصرف كلتا الطريقتين بمبدأ توفير الجهد لكل ملف وتحولها وفقا لخط الأنابيب المغناطيسي من القلب.

كيفية التحقق من قطبية اللفات مع البطارية والاستر

يمكن توصيل الفولتميتر ذات الحساسية المتزايدة باتصالات متعرجا، والتي يمكن أن تستجيب للنبض. لفائف أخرى بسرعة إرفاق الجهد مع قطب واحد. في وقت الاتصال، يتم التحكم في انحراف أسهم الفولتميتر. إذا كان السهم يتحرك إلى زائد، تزامن القطبية مع متعرجا آخر. عندما تكون جهة الاتصال غير واضحة، سوف يذهب السهم إلى ناقص. لتكرار تجربة لف 3rd.

عن طريق تغيير المخرجات إلى متعرجا آخر عند تشغيل البطارية، حدد مدى صحة نهايات لف الممكنة.

الاختيار الحالي متغير

يتم تضمين اثنين من اللفات في النهايات الموازية إلى المتر. اللف الثالث يشمل الجهد. مشاهدة ما يظهر من الفولتميتر: إذا كان قطبية كل من اللفات يتزامن، فسيعرض الفولتميتر قيمة الجهد إذا كانت الأقطاب مختلفة، فسوف تظهر صفر.

يتم تحديد قطبية المرحلة الثالثة عن طريق تحويل الفولتميتر، وتغييرات في وضع المحول إلى متعرجا آخر. بعد ذلك، تنتج قياسات التحكم.

دائرة النجوم

يتم تشكيل هذا النوع من مخطط اتصال المحرك عن طريق ربط اللفات في سلاسل مختلفة جنبا إلى جنب مع نقطة مرحلة محايدة ومشتركة.

يتم إنشاء مثل هذا المخطط بعد قطبية لفات الجزء الثابت في المحرك الكهربائي. يتم توفير الجهد أحادي الطور بنسبة 220 فولت من خلال الجهاز المرحلة في بداية اللفات 2. يتم قطع المكثفات في الفجوة: العمال والقاذفات. في الطرف الثالث من النجم، يتم توفير سلك الطاقة الصفرية.

يتم تحديد حجم المكثفات السعة (العمال) من قبل الصيغة التجريبية:

ج \u003d (2800 · 1) / ش

للحصول على نظام بدء التشغيل، يتم زيادة الحاوية بنسبة 3 مرات. في تشغيل المحرك أثناء الحمل، تحتاج إلى التحكم في قيم التيارات التيارات مع القياسات، وضبط السعة المكثفات على متوسط \u200b\u200bحمولة محرك الآلية. خلاف ذلك سوف يحدث، ارتفاع درجة حرارة الجهاز، اختبار العزل.

توصيل المحرك بالعمل بشكل جيد من خلال مفتاح PNVS، كما هو موضح في الشكل.

لقد قام بالفعل بزوج من جهات اتصال إغلاق، والتي تتغذى معا الجهد إلى 2 مخططتين بواسطة زر "البدء". أثناء إصدار الزر، يتم كسر الدائرة. يستخدم هذا الاتصال لبدء السلسلة. يتم إيقاف تشغيل الطاقة الكاملة بالنقر فوق "إيقاف".

مخطط مثلث

إن مخططات توصيل مثلث المحرك ثلاثي الطور عبارة عن سداد إصدار سابق في بدء التشغيل، لكنه يحتوي على الفرق في تنشيط لفات الإثابة.

التيارات التي تمر بها، المزيد من القيم سلسلة من النجم. تحتاج القدرة العام للكثيرات إلى حاويات رمزية مرتفعة. يتم احتسابها بواسطة الصيغة:

ج \u003d (4800 · I) / U

يتم احتساب صحة اختيار الحاويات أيضا فيما يتعلق التيارات في لفائف الجزء الثابت عن طريق قياس الحمل.

بداية المغناطيسية

يعمل المحرك الكهربائي ثلاثي الطور من خلال بداية مغناطيسية من خلال مخطط مماثل مع مفتاح التبديل التلقائي. يحتوي هذا المخطط على إدراج إضافي وإيقاف الكتلة، مع أزرار البداية والتوقف.

مرحلة واحدة، مغلقة عادة، متصلة بالمحرك، يتصل بالزر البداية. عند الضغط عليه، يتم إغلاق جهات الاتصال، والتيار يذهب إلى المحرك الكهربائي. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه عند إصدار الزر "ابدأ"، سيتم فتح المحطات الطرفية، وسيتم إيقاف الطاقة. بحيث لا يحدث هذا الوضع، فإن بداية المغناطيسية تزود إلى جهات الاتصال الإضافية التي تسمى الصف الذاتي. إنهم يمنعون السلسلة، لا يعطونها لكسر عند إصدار زر البدء. قم بإيقاف تشغيل الطاقة يمكن أن يكون توقف زر.

نتيجة لذلك، يمكن توصيل جهاز كهربائي بمثابة مروحيات بشبكة ذات جهد ثلاثي الطور مع أساليب مختلفة تماما يتم تحديدها بواسطة نموذج ونوع الجهاز، وظروف التشغيل.

اتصال المحرك من الجهاز

يبدو أن الإصدار العام من نظام الاتصال هذا في الصورة:

يظهر أن آلة الحماية، والتي تحول الجهد العرض للمحرك الكهربائي مع الحمل الحالي المفرط، ومكارة قصيرة. التبديل الواقي التلقائي هو مفتاح بسيط من 3 القطب مع خاصية التحميل التلقائي الحراري.

لحساب تقريبي وتقييم الحماية الحرارية المطلوبة الحالية، من الضروري زيادة قوة المحرك من ثلاث مراحل، تضاعفت. يتم تحديد الطاقة المقدرة على لوحة معدنية على سكن المحرك.

قد تعمل مخططات اتصال موتور ثلاثية الطور ثلاث مراحل جيدا إذا لم تكن هناك خيارات اتصال أخرى. لا يمكن التنبؤ بمدة العمل. هذا هو نفسه، إذا قمت بتحويل أسلاك الألمنيوم مع النحاس. لا تعرف أبدا ما هو الوقت الذي يحترق.

عند تطبيق مثل هذا المخطط، من الضروري تحديد التيار بعناية للآلة، والتي يجب أن تكون أكثر من 20٪ من التشغيل الحالي للمحرك. خصائص الحماية الحرارية لاختيار احتياطي بحيث لا يعمل الحظر عند بدء التشغيل.

إذا كان ذلك على سبيل المثال، فإن المحرك هو 1.5 كيلوواتا، أكبر حالية من 3 أمبير، ثم هناك حاجة إلى الجهاز 4 أمبير على الأقل. ميزة مخطط اتصال المحرك هذا منخفضة التكلفة، والأداء البسيط والصيانة. إذا كان المحرك الكهربائي في رقم واحد، ويعمل التحول الكامل، أي العيوب التالية:

1. من المستحيل ضبط التيار الحراري لعملية قواطع الدائرة. لحماية النطاق الكهربائي، يتم تعيين تيار الإغلاق التلقائي إلى 20٪ أكثر من التيار التشغيلي على النسبة المحرك. يجب قياس تيار المحرك الكهربائي في وقت معين، وضبط الحماية الحرارية الحالية. لكن الكسارة الدائرة البسيطة لا تملك القدرة على ضبط التيار.
2. لا يمكنك إيقاف تشغيل المحرك الكهربائي عن بعد عن بعد.