Πώς να συνδέσετε το ρελέ εκκένωσης στους προβολείς. Συνδέοντας τους προβολείς μέσω ενός πρόσθετου ρελέ. Περιγραφή της ροής εργασίας
Οι άνθρωποι, αποφάσισα να κάνω οδηγίες, πώς να βάλεις ένα ρελέ στους προβολείς. Ναι, το θέμα χτυπάται, αλλά εξακολουθεί να εμφανίζεται ερωτήσεις για το πώς να το κάνει.
Δεδομένου ότι το αρχείο φωτογραφιών βρίσκεται ενώ έριξα κάποιες στο ριζοσπαστικό, τότε θα δώσω μια άποψη
Για να ξεκινήσετε μια μικρή θεωρία, πώς λειτουργεί όλα και γιατί οι προβολείς λάμπουν αδύναμους.
Έχουμε μια μπαταρία στο αυτοκίνητο, το οποίο δίνει 12,7 βολτ στη συνήθη κατάσταση (φορτισμένη). Υπάρχει μια γεννήτρια που χρεώνει αυτή την μπαταρία και δίνει τάση περίπου 14,5 βολτ (ιδανικά). Και με όλα αυτά, από τη γεννήτρια στον εκκινητή από τον εκκινητή στο θετικό τερματικό και ένα αρνητικό τερματικό σταθμό στο σώμα και το κουτί θα πρέπει να είναι καλό όλο το παχύ σύρμα που απογυμνώνεται με καλές επαφές.
Τώρα η κατάσταση στην μπαταρία όταν η γεννήτρια έχει 14,5 βολτ και έρχεται σε επαφή με τη λάμπα στον προβολέα (μετρούμενη ενώ η λάμπα) ο Θεός απαγορεύει 11,5 - 12. Και γιατί; Επειδή ο δρόμος προς τους ακροδέκτες της λάμπας είναι μακρύς και ακανθώδης, από τις μπαταρίες στο μπλοκ από το μπλοκ σε μπλοκ για ανάφλεξη από αυτόν - στο κουμπί φωτισμού στο μίσχο της βυθίστηκε \\ απομακρυσμένη από τη μονάδα του, και από αυτούς ήδη στο Resid τους ίδιους τους προβολείς. Και παντού υπάρχει άμεσα ένα ρεύμα, ολόκληρη η πλήθος επαφών με την καύση του χρόνου, η αγωγιμότητα γίνεται χειρότερη και σε μία επαφή μπορεί να χαθεί μέχρι 0,5 volts. Και πόσες από αυτές τις επαφές έχουμε; Σε ορισμένους ιδιοκτήτες σε 14V σε κτύπημα στα 8-9 στους προβολείς.
Σε αυτή την περίπτωση και τοποθετείται στις φώτα του ρελέ εκφόρτωσης (και ακόμη και αν κάποιος λέει ότι οι Γερμανοί σκέφτηκαν τα πάντα, το Κόκρενο στην περίπτωση αυτή ο Lohanulis, αν και ίσως δεν προβλέπουν ότι τα μηχανήματα τους θα είναι τόσο πολύ για να ζήσουν).
Έτσι, για να καταλάβουμε τι μιλάμε, το ρελέ εκφορτώνει ουσιαστικά την κύρια αλυσίδα. Εάν το ρελέ δεν είναι συνδεδεμένο με τους προβολείς για το σχήμα όπως περιγράφεται παραπάνω και αν υπάρχει - αυτό το σχήμα αντί να μετατρέψει τη λυχνία περιλαμβάνει ένα ρελέ, και περιλαμβάνει ήδη την ίδια τη λυχνία και το δίνει το μέγιστο δυνατό σε αυτή την τάση κατάστασης .
Στο γκολφ και η δεύτερη γενιά Jette είναι λαμπτήρες με τη βάση H4.
Σας συνιστώ να τοποθετήσετε το ρελέ κάτω από την κουκούλα, πιο κοντά στο famos. Υπάρχουν μειονεκτήματα εδώ (ακριβώς αυτό που βρίσκονται στην κουκούλα), αλλά κατά τη γνώμη μου είναι πιο συμφέρουσα - είναι πιο εύκολο να το τοποθετήσετε, να φανεί πιο βολικό, η εγγενής καλωδίωση δεν κόβει.
Έτσι μπορείτε να κάνετε τα πάντα με έναν πολύπλοκο τρόπο (αλλά αξιόπιστο) ή απλό (αλλά αναξιόπιστο). Όλα εξαρτώνται από την επιθυμία σας και τη διαφορά στον αριθμό των ασφάλειων, των ρελέ και των καλωδίων.
Για να ξεκινήσετε, θα χρειαστούμε:
Ρελέ (4- 5 ακίδων και όχι εγχώριες, και κάποιο είδος κορεατικού Falcon \\ Titan) και τα μαξιλάρια σε αυτά
Σφραγισμένοι κατόχους ασφαλειών
Καλώδια και συνδετήρες για λαμπτήρες H4 και συρρίκνωση θερμότητας
Κάποιο κουτί για να βάλει ρελέ εκεί
Είναι επιθυμητό να εξακολουθούν να πνιγούν ακάρεα κάτω από τους ανοικτούς ακροδέκτες και τους ίδιους τους τερματικούς σταθμούς, αφού η συστροφή είναι κακή.
Έχοντας όλα αυτά μπορούν να βάλουν ήρεμα τα ρελέ στους προβολείς, τόσο σε 2- όσο και στο γκολφ των 4 ματιών.
Τότε θα δώσω λίγο ένα σύνθετο σχέδιο για το 2-eyed γκολφ (4 μάτι σύντομα θα είναι στη φωτογραφία), εάν είναι επιθυμητό, \u200b\u200bμπορεί να είναι ευκολότερο, αλλά το κύριο πλεονέκτημα - αξιοπιστία, αν η ασφάλεια ή το ρελέ - το υπόλοιπο θα Να εργάζεστε και τα φώτα Polnosyu είναι απενεργοποιημένα. Επαφές Ρελέ στο έδαφος - Βιδώστε το καλώδιο σε οποιοδήποτε μπουλόνι στο οποίο υπάρχει ένα μείον από το σώμα. Αλλά η επαφή μείον του λαμπτήρα είναι καλύτερη δεξιά στο μείον της μπαταρίας (τουλάχιστον λίγο, αλλά και μια αύξηση τάσης). Και παρεμπιπτόντως, αντί για ένα ρελέ 4 ακίδων, μπορείτε πάντα να χρησιμοποιείτε 5 ακροδέκτες.
Εάν κάποιος έχει την επιθυμία να απλοποιήσει, αργότερα στον σύνδεσμο στο άλμπουμ, σκάζα τα παραδειγματικά προγράμματα με περιγραφές για Διαφορετικές περιπτώσεις. Αλλά το κάνετε με δική σας ευθύνη.
Επιλογή για 4-eyed. Προηγούμενο προς το FAR - στις 20α.
Το μειονέκτημα αυτού του καθεστώτος είναι κατά τη λειτουργία ενός ανανέωση και γενναίους, υπάρχουν μακριά από 4 προβολείς από 4, και σε αυτό το σχήμα για 1 πλευρά. Επομένως, το σχήμα μπορεί να αλλάξει, για παράδειγμα, να λάμψει τις αποστάσεις στην αριστερή εξωτερική και δεξιά εσωτερική κεφαλή.
Εάν επιθυμείτε, μπορείτε ακόμη περισσότερο να διαιρέσετε τα νήματα, καθιστώντας το ξεχωριστά και το ρελέ στο εσωτερικό. Αριστερά και ext. Δεξιά, αλλά βρίσκεται κατά βούληση.
Το ίδιο, αλλά για 4-eyed, πριν από το 30a
Αυτό είναι για το PTF.
Και όμως κάτι, το Xenon Reflex (δηλαδή το πρότυπο και το Crystal Golfo- και το Dzhettofarah) - μια κόλαση του κακού, μην είναι ... (Αντικαταστήστε εδώ ότι αισθάνεστε ότι αισθάνεστε στο Blinding Gomoksenonschikami). Και αυτά τα σχήματα δεν είναι για το xenon.
Λοιπόν, όπως λένε, Velikov με κριτική.
Εντολή
Κατά την εγκατάσταση θυμηθείτε ότι τα φώτα που εγκαθιστάτε, δεν πρέπει να παρεμβαίνουν στην πρόσβαση του αέρα στο ψυγείο και δεν υποστηρίζουν τις διαστάσεις του αυτοκινήτου. Προσπαθήστε να τους καθορίσετε συμμετρικά σε σχέση μεταξύ τους. Μην βάζετε τα φώτα ομίχλης υψηλότερα από το μεσαίο φως. Προετοιμάστε ένα χάρακα, πένσες, κατσαβίδια και κλειδί. Χρειάζεστε επίσης ένα τρυπάνι και ένα κιτ τρυπανιών.
Ανοίξτε το περίβλημα του προβολέα και αφαιρέστε το οπτικό στοιχείο. Αυτό θα σας επιτρέψει να αποφύγετε τη ζημιά στην ίδια τη λάμπα και το γυαλί. Ελέγξτε προσεκτικά τα συμμετρικά μέρη, επιλέξτε τα στην επιφάνεια του προφυλακτήρα και τις οπές τρυπανιού. Αντιμετωπίζουν αντιδιαβρωτικές τρύπες. Συνδέστε τα περιβλήματα προβολέων.
Τοποθετήστε τις επαφές του ρελέ Down, για να αποκλείσετε το νερό από την είσοδο, σε οποιαδήποτε βολική τοποθεσία. Αφαιρέστε τους διακόπτες συνδέστε το ταμπλό και ρυθμίστε το διακόπτη. Τώρα είναι όλα σχετικά με τη σωστή σύνδεση των επιπλέον προβολέων. Για να ξεκινήσετε αποσυνδέστε ένα θετικό τερματικό Επαναφορτιζόμενη μπαταρίαΤι θα εξασφαλίσει την ασφάλεια.
Εκτελέστε και συνδέστε τα καλώδια σύμφωνα με το σχήμα. Χρησιμοποιήστε τα καλώδια του ίδιου τμήματος, εκφυλίστε προσεκτικά τα άκρα και ελέγξτε την αξιοπιστία των συνδέσεων. Εγκαθιστώ λάμπα αλογόνου στο οπτικό στοιχείο. Θυμηθείτε ότι απαγορεύεται να αγγίξετε τις φιάλες με τα δάχτυλά σας, θα προκαλέσει λίπος σε αυτό. Κρατήστε το για τη βάση σε γάντια ή με ένα κουρέλι. Εάν αντισταθμίζετε ακατάλληλα τη λάμπα, στη συνέχεια καθαρίστε το με ένα κομμάτι ύφασμα και αλκοόλ.
Μετά από αυτό, συνδεθείτε με τη λυχνία καλωδίων και επικολλήστε το οπτικό στοιχείο στη θέση σας. Ρυθμίστε τους προβολείς και βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρά, επειδή η βρωμιά απορροφά επαρκή ποσότητα φωτός. Μην πλένετε με φώτα νερού ή χιονιού ενώ εργάζεστε ή αμέσως μετά, μπορεί να προκαλέσει ρωγμές. Προσπαθήστε πάντα να έχετε εφεδρικούς λαμπτήρες και ασφάλειες σε περίπτωση δυσλειτουργίας.
Υπάρχουν στιγμές όταν οι τυποποιημένοι προβολείς του αυτοκινήτου σας δεν είναι σε θέση να φωτίζουν ποιοτικά τον οδόστρωμα μπροστά από ένα κινούμενο αυτοκίνητο, η αιτία μπορεί να είναι μια παχιά ομίχλη, χιονόπτωση, έντονη βροχή, όλα τα οποία μπορούν να οδηγήσουν σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Για να προστατεύσετε τον εαυτό σας, τους επιβάτες και άλλους αυτοκινητιστές από μια πιθανή σύγκρουση, αξίζει να σκεφτείτε την εγκατάσταση πρόσθετων πηγών φωτός - λαμπτήρες αλογόνου ή ομίχλης.
Θα χρειαστείτε
- Sami φώτα, καλώδια, ένα ζευγάρι ασφάλειων, ρελέ, κουμπί τροφοδοσίας, τα μαξιλάρια κάτω από τις ασφάλειες και τα ρελέ, ένα σύνολο κλειδιών και κατσαβιδιών, ηλεκτρική ταινία, σωλήνες συρρίκνωσης θερμότητας, κλιπ παπουτσιών για τη σύνδεση καλωδίων στο κύκλωμα.
Εντολή
Το πρώτο με το οποίο θα αποφασίσει, είναι, άμεσα, με την επιλογή των ίδιων των πρόσθετων προβολέων. Εάν υπάρχει τακτική τοποθέτηση προβολών στον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου σας, μην διστάσετε να τα αγοράσετε, αν δεν υπάρχουν συνημμένα, έχετε μια αρκετά μια ποικιλία προϊόντων που παρουσιάζονται στο αυτοκίνητο και τις αγορές. Το κύριο πράγμα είναι να θυμόμαστε ότι πρέπει να συμπεριληφθεί πιστοποιητικό συμμόρφωσης με το GTA. Επίσης, θα είναι αν το σετ με τους προβολείς είναι καλωδίωση, ρελέ και, διαφορετικά θα πρέπει να αγοράσετε ξεχωριστά.
Όλα τα εξαρτήματα αγοράζονται, μπορείτε να ξεκινήσετε τη ρύθμιση. Εγκαταστήστε τα φώτα σε κανονικές θέσεις στον προφυλακτήρα, εάν δεν το κάνουν, το μέγεθος του τεχνικού κανονισμού "για την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων". Το επόμενο βήμα πρέπει να διεξάγεται από τους προβολείς. Ένα από τα καλώδια κάθε προβολέα συνδέεται με μια μάζα αυτοκινήτων - βίδα στο σώμα σε οποιοδήποτε βολικό μέρος. Δύο άλλοι, βάλτε σε πλαστική αυλάκωση, τεντώνοντας το κατά μήκος της κανονικής καλωδίωσης στον κινητήρα διαχωρισμού, στερέωσης με πλαστικούς σφιγκτήρες. Καλώδιο ένα καλώδιο στο σαλόνι όσο το δυνατόν πιο κοντά στη θέση της ασπίδας ασφαλείας και του ρελέ.
Η εργασία κάτω από την κουκούλα ολοκληρώνεται τώρα μπορείτε να αρχίσετε να εργάζεστε στην καμπίνα. Ανοίξτε την ασπίδα ασφαλείας και το ρελέ, μπορεί να είναι δωρεάν πρίζες για ασφάλειες και ρελέ. Τα καλώδια από τους προβολείς συνδέονται μέσω δύο χωριστών ασφαλειών, οι εξόδους από τις ασφάλειες συνδέονται με ένα και συνδέστε το ρελέ εξόδου 86. Αποδίδουν № 87 Σύνδεση με το βάρος του μηχανήματος και αρ. 85 στο "+" - μπορεί να είναι ένα ξεχωριστό καλώδιο από την μπαταρία ή το "+" στο διακόπτη ανάφλεξης ή το ρελέ επαφή 85 αρ.
Παραμένει η εγκατάσταση του προβολέα στο κουμπί. Εάν υπάρχουν ελεύθεροι χώροι για το κουμπί στον μπροστινό πίνακα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το βύσμα και αφήστε την επένδυση του μπροστινού πίνακα, έτσι ώστε να είναι δυνατή η ελεύθερη ποτίζεται με καλώδια. Τα τυποποιημένα κουμπιά έχουν δείκτη ενδεικτικής λυχνίας, συμπεράσματα που είναι υπεύθυνα για ενεργοποίηση της οθόνης, συνδέονται παράλληλα με την καλωδίωση άλλων κουμπιών, επίσης παράλληλα συνδέουμε την επαφή θετικού ελέγχου, τη δεύτερη έξοδο της επαφής ελέγχου με τα κουμπιά που συνδέονται το ρελέ προβολέα με την έξοδο. Όλα είναι έτοιμα, ενεργοποιήστε την ανάφλεξη, όταν πατάτε το κουμπί τροφοδοσίας Boden ακούσει ένα σύντομο κλικ - θα ενεργοποιήσει το ρελέ και οι προβολείς θα φωτιστούν. Εγκαταστήστε τα πάντα στη θέση τους, ασφαλίστε την καλωδίωση στη θέση.
Βίντεο για το θέμα
Σημείωση
Όλες οι λειτουργίες εκτελούνται όταν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη, δεν θα επιτρέψει κατά λάθος βραχυκύκλωμα εάν δεν είστε σίγουροι, αποσυνδέστε την μπαταρία καθόλου.
Όλες οι συνδέσεις καλωδίων απομονώνονται και οι επαφές των κουμπιών, τα ρελέ και οι ασφάλειες είναι καλύτερα τυλιγμένες σε σωλήνα συρρίκνωσης θερμότητας.
Μην επιχειρήσετε να συνδέσετε τα φώτα χωρίς ρελέ, οπότε το καλύτερο θα φρενάρει το κουμπί ή τις ασφάλειες και θα πρέπει να αλλάξουν.
Είναι απαραίτητο να επιλέξετε τα σωστά ασφάλειες, για τυπική W σωλήνες 55, το ρελέ είναι αρκετό για 25-30 Α, οι ασφάλειες 10 Α
Όταν συνδέεστε προβολείς μέσω του διακόπτη ανάφλεξης ή από την επαφή του ρελέ μνήμης, όταν τα φώτα είναι σβηστά, τα φώτα θα σβήσουν αυτόματα, έτσι δεν θα ξεχάσετε να τα απενεργοποιήσετε και δεν απορρίπτουν την μπαταρία.
Αν ένα ελεύθερος χώρος Δεν υπάρχουν ασφάλειες στο ασπίδα, τότε οι ασφάλειες και ρελέ εγκατεστημένα σε επιμέρους μαξιλάρια, τα διορθώσετε δίπλα στην ασπίδα ασφάλειες.
προβολείς προστασίας πρέπει να διασφαλιστεί ότι δεν έχουν καταστραφεί από την επαφή με πέτρες, άμμο, λειαντικά σκόνη, κλπ Για να το εγκαταστήσετε, παραλάβετε το Το δικαίωμα υπεράσπισης με τη μάρκα του αυτοκινήτου. Ανοίξτε την κουκούλα και χρησιμοποιώντας ειδικούς συνδετήρες, ασφαλίστε την προστασία στους προβολείς.
Σύντομη επισκόπηση Οικιακή πρότυπο ρελέ στα περιβλήματα όπως δείχνεται παρακάτω στη φωτογραφία.
Παρακάτω θα υπάρξουν πληροφορίες ενός κατασκευαστή, υπάρχουν και άλλοι κατασκευαστές και υπερπόντιοι ομολόγοι. Γι 'αυτό το μέρος του άρθρου, το κύριο πράγμα είναι να κατανοήσουμε τη συνήθη ενθουσιώδη αυτοκίνητο που ρελέ μπορεί να είναι εναλλάξιμα, έχουν διαφορετικά σχήματα, διαφορετικό αριθμό επαφών ανάλογα με τον προορισμό.
Τα εγχώρια ρελέ αυτής της σειράς σημειώνονται κανονικά κλειστή επαφή ως 88. Σε εισαγόμενα ρελέ, αυτή η επαφή είναι παντού που ονομάζεται 87a
Τυπικά συστήματα αναμετάδοσης. Cocolevka.
 Σχέδιο 1. |
 Σχήμα 1α. |
Σύμφωνα με το Σχήμα 1, τα ακόλουθα 5 και τα ρελέ επικοινωνίας (μεταγωγής) είναι διαθέσιμα:
Με τον έλεγχο 12Volt - 90.3747, 75.3777, 75.3777-01, 75.3777-02, 75,3777 έως 40, 75,3777 έως 41, 75,3777 - 42
Με έλεγχο 24volt - 901.3747, 901.3747-11, 905.3747, 751.3747, 751.3777, 751.3777-01, 751.3777-02, 751.3777-40, 751.3777-41, 751.3777-42
Σύμφωνα με το Σχήμα 1Α με έναν αντιστάτη θόρυβο που προστατεύεται από:
Με τον έλεγχο 12Volt - 902.3747, 906.3747, 752.101, 752.3777, 752.3777-01, 752.3777-02, 752,3777 - 40, 752,3777 - 41, 752,3777 - 42
Με τον έλεγχο 24Volt - 903.3747, 903.3747-01, 907.3747, 753.3777, 753.3777-01, 753.3777-02, 753,3777 - 40, 753,3777 - 41, 753,3777 - 42
 Σχέδιο 2. |
 Σχήμα 2α. |
Σύμφωνα με το Σχήμα 2, παράγονται οι ακόλουθες 4 ακίδων (κλείσιμο / συμπεριλαμβανομένων) ρελέ:
Με τον έλεγχο 12Volt - 90,3747 - 10, 75,3777 έως 10, 75,3777 έως 11, 75,3777 έως 12, 75,3777 έως 50, 75,3777 έως 51, 75,3777 έως 52, 754,3777, 754.3777-01, 754.3777-02, 754,3777 - 10, 754,3777 - 11, 754.3777-12, 754.3777-20, 754.3777-21, 754.3777-22, 754.3777-30, 754.3777-31, 754.3777-32
Με τον έλεγχο 24Volt - 904.3747-10, 90.3747-11, 901.3747-11, 751.3747-10, 751.3777-10, 751.3777-11, 751.3777-12, 751.3777-50, 751.3777-51, 751.3777-52, 755.3777-52, 755.3777-01, 755.3777-02, 755,3777 - 10, 755,3777 - 11, 755,3777 - 12, 755,3777 - 20, 755,3777 - 21, 755,3777 - 22, 755,3777 - 30, 755,3777 - 31, 755,3777 - 32
Σύμφωνα με το Σχήμα 2a με μία αντίσταση θορύβου που προστατεύονται:
Με έλεγχο 12 Volt - 902.3747-10, 906.3747-10
Με ελέγχου 24 volt - 902,3747 - 11, 903,3747 - 11, 907,3747 - 10
 Σχέδιο 3. |
 Σχήμα 3α. |
Σύμφωνα με το Σχήμα 3, είναι διαθέσιμα τα ακόλουθα 4 ακίδων (αποσύνδεση / απενεργοποίηση):
Με τον έλεγχο 12Volt - 90-3747-20, 904-3747-20, 90-3747-21, 75,3777 έως 20, 75,3777 έως 202, 75,3777 έως 21, 75,3777 έως 22, 75,3777 έως 60, 75,3777 έως 602, 75,3777 έως 61, 75.3777-62
Με ελέγχου 24 volt - 901-3747-21, 905-3747-20, 751,3777 - 20, 751,3777 - 20, 751,3777 έως 202, 751,3777 - 21, 751,3777 - 21, 751,3777 - 60, 751,3777 - 60, 751,3777 - 61, 751,3777 -61
Σύμφωνα με το σχήμα 3Α με μια αντίσταση παρέμβαση:
Με τον έλεγχο 12Volt - 902-3747-20, 906-3747-20, 902-3747-21, 752,3777 - 20, 752,3777 - 21, 752,3777 - 22, 751,3777 - 60, 751,3777 - 61, 751,3777 - 62,
Με τον έλεγχο 24Volt - 903-3747-21, 907-3747-20, 753,3777 - 20, 753,3777 - 21, 753,3777 - 22, 753,3777 - 60, 753,3777 - 61, 753,3777 - 62,
ΠΡΟΣΟΧΗ!!!
Το ρελέ της σειράς 19.3777 έχει μια περίπτωση παρόμοια παραπάνω. Το διάγραμμα αυτών των ρελέ έχει προστατευτικές και απελευθερώσεις δίοδοι. Αυτά τα ρελέ έχουν πολική στροφή στην περιέλιξη. Εδώ στο άρθρο, αυτά τα ρελέ δεν αναφέρονται επειδή έχουν περιορισμένη χρήση.
Ρελέ από σύγχρονα αυτοκίνητα.
Οι διαφορές και οι ποικιλίες αριθμών ρείδων σημαίνει διαφορετικές βάσεις, ο σχεδιασμός της υπόθεσης, ο βαθμός προστασίας, η τάση ελέγχου πηνίου, τα ρεύματα μεταγωγής και άλλες παραμέτρους. Μερικές φορές κατά την επιλογή του αναλογικού, πρέπει να ληφθούν υπόψη ορισμένες παράμετροι.
Σύμφωνα με το Σχήμα 5, παράγονται τα ακόλουθα 4 ακίδων (κλείσιμο / συμπεριλαμβανομένων) ρελέ:
Με έλεγχο 12 Volt - 98.3747-10, 982.3747-10
Με ελέγχου 24 volt - 981,3747 - 10, 983,3747 - 10
Σύμφωνα με το Σχήμα 5α με μια αντίσταση προστασίας από το θόρυβο:
Με ελέγχου 12 volt - 98,3747 - 11, 98,3747 έως 111, 982,3747 - 11
Με ελέγχου 24 volt - 981,3747 - 11, 983,3747 - 11
Το φως "έξι" έχει ιδιαίτερη σημασία όταν οι αυτοκινητιστές πρέπει να ταξιδεύουν σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας, σε κακές καιρικές συνθήκες και τη νύχτα. Ωστόσο, οποιοσδήποτε οδηγός πρέπει να θυμάται ότι τα ελαττώματα του συστήματος Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός Ένα αυτοκίνητο, ένας ή ένας άλλος, επηρεάζει τη λειτουργικότητα του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής. Και αυτό, παρά το γεγονός ότι το κύριο ηλεκτρικό κύκλωμα που προστατεύεται από στοιχεία ρελέ όπως φωτισμό και προστατευμένη συσκευή ασφαλείας "έξι" εμφανίζεται στο κιβώτιο ασφαλειών του οχήματος.
Στο διακόπτη προβολέων VAZ 2106, μαζί με άλλες κύριες συσκευές του ηλεκτρικού εξοπλισμού ενός οχήματος με υψηλή πρόσληψη μεγάλης τάσης, συνδεδεμένη μέσω στοιχείων ρελέ. Ο κύριος σκοπός του ελαφρού ρελέ VAZ 2106, η τιμή των οποίων είναι μικρή, είναι η προστασία των επαφών των διακοπτών από την υπερφόρτωση της ενέργειας.
Συχνά οι λάτρεις των αυτοκινήτων ρωτούν όπου υπάρχει ρελέ μεγάλης απόστασης και κοντά στο φως των "έξι", και πώς φαίνονται. Εξηγήστε ότι σχεδόν όλες οι συσκευές ρελέ, καθώς και το ρελέ, ο ρυθμιστής τάσης βρίσκεται στο διαμέρισμα τροφοδοσίας. Οι εξαιρέσεις είναι το ρελέ "στροφή" και "συμμορία έκτακτης ανάγκης", οι οποίοι σταθμεύουν στο σύμπλεγμα οργάνων στο αυτοκίνητο, κλειστή πρόσοψη. Και οι δύο ρελέ είναι εξωτερικά το ίδιο (είναι εύκολο να βρεθούν στο λάσπη στα δεξιά κατά μήκος της κίνησης του αυτοκινήτου) και βρίσκονται δίπλα στο ρελέ της συσκευής σηματοδότησης φόρτισης.
Το ηλεκτρικό κύκλωμα του ρελέ φωτός είναι κάτω:
Στο γενικό σύστημα ηλεκτρικών "έξι" ορατό αριθμό 5 - δοκός ρελέ VAZ-2106 και αριθμός 6 - δοκός ρελέ VAZ-2106, τα οποία είναι εναλλάξιμα στοιχεία. Επίσης εδώ μπορείτε να δείτε την ενσωμάτωση του κύριου ηλεκτρονικές συσκευές όχημα γενικά Ηλεκτρικό κύκλωμα Προμήθειες σε ένα αυτοκίνητο αυτής της τροποποίησης.
Μακρύ και μεσαίο φως ρελέ "έξι"
Όπως έχει ήδη αναφερθεί, η κατάσταση, η δέσμη ρελέ και η χαμηλή δέσμη VAZ 2106 είναι ακριβώς ο ίδιος, έχουν παρόμοιους αριθμούς καταλόγου ονοματολογίας (ή 113.3747-10 90.3747-10), ένα τύπου ανεμιστήρα καλοριφέρ αναπροσαρμογή αναπροσαρμογή Η σύνθετη συσκευή ψύξης και η μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να είναι αντικατασταθεί με κάθε φίλο.
Για να συνδέσετε το ρελέ φωτός στο VAZ 2106, χρησιμοποιούνται συσκευές με αριθμό ονοματολογίας 113.3747, οι οποίες είναι εγκατεστημένες στη συσκευή μπλοκ του τύπου συναρμολόγησης. Παρόμοιες συσκευές εγκαθίστανται στο σύστημα για να ενεργοποιηθούν το EDH της συσκευής ανεμιστήρα, θέρμανση του γυαλιού τροφοδοσίας και την παροχή ήχων σήματος.
Η τάση έναρξης της συσκευής σε μια μέση τιμή θερμοκρασίας περίπου 23 ° C είναι εντός 8 V και η αντίσταση της διάταξης που περιέχει σε θερμοκρασία 20 ° C είναι 85 ± 8,5 ohms.
Αντ 'αυτού, τα προϊόντα υπό τον κατάλογο αριθ. 113.3747 επιτρέπεται να χρησιμοποιούν την ενημερωμένη δέσμη ρελέ και χαμηλής δέσμης VAZ 2106 90.3747-11 πλαστικό περίβλημα με μεγαλύτερες διαστάσεις. Επίσης, η αντικατάσταση των προϊόντων επέτρεψε 113.3747-10 με στήριγμα στήριξης σε gadgets με συνδετήρες υπό την ονομαστική τιμή 90.3747-10 με τα ίδια χαρακτηριστικά.
Η αυτοκινητοβιομηχανία ασκείται στο φως απελευθέρωσης ρελέ VAZ-2106 κάτω από τον αριθμό 902.3747 (έκδοση 11 - χωρίς στερέωση και 10 - με υλικό τοποθέτησης) που χρησιμοποιείται στην ένεση "έξι", όπως Η συσκευή ενσωματώνει την αντοχή προσθήκης για την καταστολή της παρεμβολής που συνδέεται παράλληλα με την περιέλιξη του ρελέ. Σε τέτοια ρελέ μακρινού και σχεδόν φωτισμού, η αντίσταση μεταξύ των συνδετήρων "85" και "86" έχει τιμή 65-80 ohms. Είναι εναλλάξιμα με το φως ρελέ VAZ 2106
Με Σχήματα 113.3747.
Λειτουργία και χαρακτηριστικά του ρελέ μεγάλης απόστασης και κοντά στο φως "εξήρων"
Ανεξάρτητα από τη θέση της πλαστικής αλλαγής εναλλαγής εξωτερικού φωτισμού επιτρέπεται για σύντομο χρονικό διάστημα να ξεκινήσει το φως των περαιτέρω οπτικών, τραβώντας το μοχλό φως perelyucha, δηλαδή Εφαρμόστε πρακτικά φώτα σηματοδότησης. Αυτό οφείλεται στη ροή του ρεύματος στην ομάδα επαφής, από το διακόπτη ανάφλεξης, χωρίς τη συμμετοχή του διακόπτη εξωτερικού φωτός.
Η συνήθης κατάσταση της ομάδας επαφών - σε ανοικτή μορφή. Το κλείσιμο των επαφών του ρελέ μεγάλης αποστάσεως και κοντά στο φως "εξήλιων" συμβαίνει όταν ενεργοποιούνται τα οπτικά.
Χαρακτηριστικά ενός ρελέ φωτός
- Τάση σύνδεσης ρελέ στους 20-30 ° C - 8 V,
- Εκκαθάριση μεταξύ ανοιχτών επαφών, mm, όχι μικρότερη. 0,02,
- Αντίσταση στο ρελέ περιέλιξη σε θερμοκρασία 20 ° C - 5 ohms.
Αντικατάσταση του ρελέ φωτός "Sixters"
Ρώσοι αυτοκινητιστές, διαχειριστές Zhiguli "Classic", ρωτήστε την ερώτηση, πώς να συνδέσετε το ρελέ φωτός στο WHA το 2106, έτσι ώστε αργότερα να λειτουργούσε χωρίς προβλήματα. Παρόμοια έργα διεξάγονται και όταν αντικαθιστούν το φως ρελέ "έξι".
Τα έργα πραγματοποιούνται με την ακόλουθη ακολουθία:
- Απορροφούν συνδετήρες και αποσυναρμολογήστε τον αναμεταδόχο προβολέα για μεταγενέστερη αντικατάσταση.
- Θυμαλούμε τη συχνότητα σύνδεσης της καλωδίωσης ή να τους επισημανθεί με ένα δείκτη. Αφαιρέστε την καλωδίωση από τις υποδοχές της συσκευής.
- Εγκαθιστούμε την ενημερωμένη συσκευή με την αντίστροφη σειρά.
Εάν το επάγγελμά σας σχετίζεται με συχνές εκδρομές με αυτοκίνητο, ή απλά θέλετε να ταξιδέψετε, τότε πιθανότατα γνωρίζετε ότι χωρίς καλή εγγύηση οπτικών, η ασφάλεια της βόλτας είναι αρκετά δύσκολη. Στο αυτή τη στιγμή Ακόμα και το συντομότερο ταξίδι δεν πρέπει να εκτελείται χωρίς καλό εξοπλισμό ομίχλης. Τέτοιες οπτικές είναι τώρα εγκατεστημένες σε σχεδόν κάθε αυτοκίνητο στη βασική διαμόρφωση.
Ωστόσο, υπάρχουν αυτοκίνητα στα οποία πρέπει να συνδέσετε ανεξάρτητα την ομίχλη στο ρελέ. Το σχέδιο και τα βήματα αυτής της οπτικής είναι περαιτέρω στο άρθρο μας.
Γιατί χρειάζεστε ομίχλη;
Πριν να σας πω σχετικά με τα χαρακτηριστικά της εγκατάστασης αυτών των αντικειμένων, λίγα λόγια για τη σημασία που αντιπροσωπεύουν για το αυτοκίνητο. Η κύρια λειτουργία είναι η παροχή φωτός. Από αυτό το χαρακτηριστικό, η ποιότητα και η γκάμα των καμβάδων φωτισμού εξαρτώνται. Εάν η ομίχλη είναι καλά προσαρμοσμένη, είναι σε θέση να φωτίζουν έως και 10 μέτρα ασφάλτου μπροστά τους, κάτι που είναι αρκετό για μια ασφαλή κίνηση σε ταχύτητα 50-60 χιλιομέτρων την ώρα. Και δεν έχει σημασία τι καιρός πηγαίνετε - με έναν ουρανό χωρίς σύννεφο ή με μια παχιά ομίχλη - με τη λειτουργία σας, αυτή η οπτική πάντα αντιμετώπισε. Πώς να το εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητο;
Σύνδεση ομίχλης πάνω από το ρελέ: Σχέδιο και οδηγίες
Να αρχίσει με, να προετοιμάσει Απαιτούμενα εργαλεία και τα υλικά. Κατά τη διάρκεια της εργασίας, θα χρειαστούμε μια ασφάλεια 15 AMP, αρκετοί μετρητές καλωδίων, απομονώνετε ταινία, το κουμπί τροφοδοσίας, το παπούτσι και το ρελέ PTF. Σύνδεση της σύνδεσης ομίχλης μέσω του ρελέ υποδεικνύεται στην παρακάτω φωτογραφία. Θα επικεντρωθούμε σε αυτό.
Αυτό είναι το ίδιο σχήμα για τη σύνδεση του ρελέ ομίχλης. Κατ 'αρχήν, δεν αντιπροσωπεύει πολυπλοκότητα και είναι πολύ απλό να το αντιμετωπίσουμε.
Πού να ξεκινήσετε την εγκατάσταση;
Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον κεντρικό πίνακα - θα υπάρχουν 2 λαμπτήρες του οπίσθιου φωτισμού του ρυθμιστή φούρνου. Δεν επηρεάζουν το έργο του PTF, αλλά θα χρειαστούμε τα καλώδια τους. Για να πετάξετε έναν σύνδεσμο δύο επαφών, θα πρέπει να περάσετε το χέρι σας πάνω από το καλώδιο μέχρι το τέλος. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς θα είναι εδώ η πρώτη επαφή στο ρελέ θα εγκατασταθεί. Στη συνέχεια, το καλώδιο συνδέεται με τη θέση του συνδετήρα φωτισμού φούρνου και το δεύτερο μέρος του πηγαίνει σε ένα ξεχωριστό κουμπί μεταγωγής PTF.
Συνδέστε τις επαφές
Πώς να συνδέσετε την ομίχλη πάνω από το ρελέ επόμενο; Προκειμένου το σύστημα να είναι ένα δομημένο δίκτυο από διαστάσεις και 85 επαφές, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί ένα καλώδιο στο ρελέ. Περαιτέρω τεντώστε 87 επαφή κάτω από τα πεντάλ στην μπαταρία.
Πώς να το κάνουμε Σωστή σύνδεση Η ομίχλη μέσω των επαφών 30, 85, 86 και 87. Σύμφωνα με το σχέδιο, συνδέουμε. Εδώ εγκαθιστώ μια ασφάλεια 15 αμπέρ. Και όσο πιο κοντά θα είναι στην μπαταρία, τόσο το καλύτερο. Στη συνέχεια, η 86η επαφή. Εδώ όλα είναι απλά - το συνδέουμε με το σώμα.
Σχετικά με τα καλώδια
Τώρα είναι απαραίτητο να αντιμετωπίσουμε τα ίδια τα ομίχλη. Όπως γνωρίζουμε, από κάθε προβολέα υπάρχουν μόνο δύο καλώδια ("συν" και "μείον", αντίστοιχα). Το τελευταίο συνδέεται με το σώμα, δηλαδή, θα είναι η μάζα μας. Στη συνέχεια, σηκώστε το στο ρελέ με τέτοιο τρόπο ώστε τα καλώδια να μην είναι αισθητά και να συνδεθούν με την επαναφορτιζόμενη μπαταρία.
Αυτό τερματίζει τη σύνδεση της ομίχλης μέσω του ρελέ. Το σύνθετο σχήμα, όπως βλέπουμε, είναι πολύ απλό, οπότε θα αντιμετωπίσουμε μια τέτοια εργασία ακόμη και έναν αρχάριο αυτοκινητιστή.
Δεύτερη επιλογή εγκατάστασης
Είναι πολύ πιο εύκολο ότι θα είναι οι ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου, ο οποίος στον προφυλακτήρα υπάρχει ήδη ένα μέρος για την τοποθέτηση προβολέων ομίχλης. Τότε δεν χρειάζεται να αγοράσουν ασφάλειες. Το μόνο που απαιτείται είναι ένα ζευγάρι νέων ομίχλης και μέχρι 100 εκατοστά του καλωδίου (περίπου το αποθεματικό).
Το PTF για τα ξένα αυτοκίνητα συχνά έχουν δύο καλώδια ζωγραφισμένα σε μαύρο και κόκκινο. Το τελευταίο συνδέεται με το "Plus" και το πρώτο με "μείον". Αν και σε ορισμένα αντίγραφα (όπως, για παράδειγμα, σε γραμματοσειρές για το "Daewoo Nexia" της ασιατικής παραγωγής) δεν ισχύει, ποιο χρώμα σε τι να συνδεθεί. Το κόκκινο μπορεί να εκτελέσει τη λειτουργία του "συν" και "μείον". Με την ευκαιρία, αν δεν βρήκατε καλώδια στον προφυλακτήρα για να συνδέσετε τα οπτικά, δεν είναι πρόβλημα - μπορείτε να προσπαθήσετε να τα συνδέσετε απευθείας στην μπαταρία. Επιπλέον, δεν είναι απαραίτητο να τραβήξετε "συν" και "μείον" από κάθε λάμπα ξεχωριστά. Η εντολή εγκατάστασης μπορεί να είναι τα εξής - οι ακροδέκτες της μπαταρίας (ακριβέστερα, τα δύο καλώδια είναι εγκατεστημένα (όπως έχουμε ήδη πει, μαύρο και κόκκινο), το οποίο πηγαίνουν πρώτα στην αριστερή κεφαλή του οδηγού και στη συνέχεια στα δεξιά. Εάν τα καλώδια είναι σύντομα, χρειάζονται περισσότερο, καθαρίζουμε τις επαφές τους στα άκρα και συνδέουμε. Θα χρειαστεί να αποθηκεύσουμε ταινία ταινία. Το χρώμα του μακριού καλωδίου που θα συνδεθεί με PTF και AKB, όχι θεμελιώδες. Το κύριο πράγμα είναι ότι δεν μπερδεύετε στην πολικότητα. Θα πρέπει επίσης να είστε προσεκτικοί και να απενεργοποιήσετε την ισχύ της μπαταρίας πριν εγκαταστήσετε. Διαφορετικά, η παραμικρή επαφή του καλωδίου με το σώμα μπορεί να συνεπάγεται ένα βραχυκύκλωμα.
Ένας τέτοιος αλγόριθμος για την εγκατάσταση του PTF είναι κατάλληλη όχι μόνο για ξένα αυτοκίνητα, αλλά και για όλα τα εγχώρια αυτοκίνητα, στα οποία ο κατασκευαστής παρέχει τον τόπο προσκόλλησης οπτικών. Για παράδειγμα, στις μηχανές VAZ 2110 και 2114, που συνδέουν την ομίχλη με αυτόν τον τρόπο με αυτόν τον τρόπο δεν υπάρχει περισσότερο από 20-40 λεπτά χρόνου (και αυτό παρά το γεγονός ότι ο ενθουσιώδης αυτοκινήτων δεν έχει εμπειρία στην εγκατάσταση αυτού του εξοπλισμού στο όχημα).
Ποιες είναι οι απαιτήσεις του PTF;
Τέλος, σημειώνουμε ότι τα σύγχρονα φώτα ομίχλης πρέπει να είναι υπεύθυνα για τα οποία οι κανόνες:
συμπέρασμα
Όπως μπορείτε να δείτε, συνδέστε την ομίχλη στο VAZ 2110 και πολλές άλλες αυτο-εγχώρια παραγωγή - είναι μια αρκετά εύκολη επιχείρηση, για να αντιμετωπίσετε ποιον σε κάθε ενθουσιώδη αυτοκινήτου. Η λυχνία ομίχλης είναι ο αξιόπιστος βοηθός σας που σας επιτρέπει να διακρίνετε αντικείμενα στην οδόστρωμα εγκαίρως και με ένα μεγάλο απόθεμα χρόνου για να απαντήσετε στην οδική κατάσταση.