Ένας ιστό για φωτισμό της αυλής με τα χέρια σας. Εγχειρίδιο για την κατασκευή συσκευών ιστού κεραίας. Ανταλλαγή εμπειριών. Τεντώστε άγκυρες

Υπάρχει μια σειρά από έτοιμα μοντέλα προς πώληση στην αγορά μας. Ωστόσο, αυτοί οι ιστοί δεν είναι φθηνοί. Και η επιλογή μεταξύ αυτών είναι περιορισμένη. Βασικά, παράγουν είτε μικρούς βραχίονες για την εγκατάσταση δορυφορικού πιάτου σε πρόσοψη ή στέγη, είτε ψηλούς τριγωνικούς ιστούς, που είναι πιο κατάλληλοι για βιομηχανικές εφαρμογές. Αλλά πολλοί ιδιοκτήτες εξοχικών σπιτιών χρειάζονται έναν υψηλότερο ιστό για να φιλοξενήσουν μια κεραία σχεδιασμένη για τηλεοπτικό σήμα over-the-air. Επίσης, σε μια τέτοια υποστήριξη, μπορείτε να τοποθετήσετε δύο ή τρεις "πλάκες" ταυτόχρονα (για παράδειγμα, ένα - για τηλεοπτικό σήμα, το δεύτερο - για το Διαδίκτυο). Επιπλέον, ο ιστός χρησιμοποιείται συχνά για την εγκατάσταση ενός δέκτη Wi-Fi ή μιας εξωτερικής κεραίας που βελτιώνει τη λήψη σήματος 3G (κινητό Διαδίκτυο).

Επομένως, αξίζει να φτιάξετε μόνοι σας έναν ιστό ή να παραγγείλετε την κατασκευή του σε μια εταιρεία που παράγει μεταλλικά προϊόντα (είτε πρόκειται για σκάλες, σχάρες για παράθυρα, φράχτες κ.λπ.) Υπάρχουν διάφορες μέθοδοι κατασκευής, συναρμολόγησης και εγκατάστασης σωλήνων. Οι μέθοδοι που περιγράφονται παρακάτω δεν είναι οι μόνες δυνατές. Το κύριο πράγμα είναι να καταλάβουμε ότι δεν αρκεί απλά να τοποθετήσουμε ένα κομμάτι ενός συμπαγούς σωλήνα στο έδαφος ή να το στερεώσουμε στην πρόσοψη ενός κτιρίου. Για να φτιάξετε έναν καλό ιστό, πρέπει να το συναρμολογήσετε σωστά και να ολοκληρώσετε όλα τα στάδια της εργασίας με τη σωστή σειρά. Εξάλλου, είναι καλύτερο να προγραμματίσετε καλά και να λάβετε υπόψη όλα τα μικρά πράγματα εκ των προτέρων παρά να αλλάξετε ή να ξαναχτίσετε τη δομή στο μέλλον.

Επιλογή υλικού

Για τη σταθερή λειτουργία του εξοπλισμού είναι απαραίτητη η υψηλής ποιότητας στερέωσή του. Αν όμως η επίγεια τηλεόραση επιτρέπει ένα συγκεκριμένο εύρος κίνησης της κεραίας, τότε ένα δορυφορικό «πιάτο» ή ένας δέκτης Wi-Fi είναι σημαντικός για την ακρίβεια συντονισμού χιλιοστών. Επομένως, το στήριγμα πρέπει να είναι κατασκευασμένο από ισχυρό και ανθεκτικό υλικό. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να επιτρέπει την ευκολία συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης των κατασκευών.

Οι παραπάνω απαιτήσεις πληρούνται πλήρως από μεταλλικούς σωλήνες. Είναι βολικά στη χρήση λόγω της καλής στρεπτικής ακαμψίας τους ακόμη και με μεγάλα μήκη προϊόντος (αν και ένας ψηλός ιστός χρειάζεται ακόμα να ενισχυθεί με σύρματα τύπου guy). Αλλά οι γωνίες για την κατασκευή επιμήκων τμημάτων του ιστού δεν θα λειτουργήσουν, καθώς είναι χειρότερα με το τελευταίο χαρακτηριστικό. Σε αυτή την περίπτωση, το βάρος των γωνιών με ίσες γεωμετρικές παραμέτρους θα είναι μεγαλύτερο από αυτό των σωλήνων. Και η τιμή είναι υψηλότερη. Είναι καλύτερο να φτιάξετε κοντά στοιχεία στήριξης από τις γωνίες, ειδικότερα, στηρίγματα για στερέωση στην πρόσοψη του κτιρίου.

Το μέταλλο για την κατασκευή σωλήνων μπορεί να είναι διαφορετικό. Οι χαλύβδινοι σωλήνες με πάχος τοιχώματος 3-4 mm είναι τέλειοι. Η δεύτερη επιλογή είναι το αλουμίνιο. Η αντοχή του ιστού από αυτό θα είναι χαμηλότερη (αλλά αρκετά επαρκής), αλλά το βάρος είναι αισθητά μικρότερο (πράγμα που είναι χρήσιμο από την άποψη της ευκολίας συναρμολόγησης και εγκατάστασης).

Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για τους σωλήνες duralumin (duralumin), οι οποίοι είναι κατασκευασμένοι από κράμα αλουμινίου με μαγγάνιο, χαλκό και μαγνήσιο. Σε όλες τις περιπτώσεις απαιτείται πρόσθετη προστασία των σωλήνων από τη διάβρωση. Για να γίνει αυτό, η επιφάνειά τους γυαλίζεται και καλύπτεται με ένα στρώμα χρώματος ή σμάλτου. Αλλά το ξύλο, το πλαστικό και το fiberglass είναι δελεαστικά πράγματα, αλλά δεν είναι κατάλληλα. Τα κατάρτια από τέτοια υλικά θα ζυγίζουν λίγο, αλλά κοστίζουν πολύ. Και η ανθεκτικότητα υπό την επίδραση μηχανικού και ανεμοφόρτου φορτίου εγείρει ερωτήματα.

Γεωμετρικές παράμετροι

Θα πρέπει να υπολογιστεί εκ των προτέρων πόσο ύψος ιστού απαιτείται. Η απαιτούμενη ποσότητα υλικού εξαρτάται από αυτό. Φυσικά, όσο υψηλότερο είναι το κατάρτι, τόσο καλύτερη είναι η λήψη σήματος. Αλλά μια λογική προσέγγιση είναι σημαντική εδώ. Εάν το σπίτι βρίσκεται σε μια περιοχή με δύσκολο έδαφος και ο τοπικός σταθμός αναμετάδοσης βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη από 15 χιλιόμετρα, αξίζει να μετακινήσετε την κεραία σε ύψος 10-12 μ. Σε άλλες περιπτώσεις, θα είναι αρκετό να αντέξει ένα επίπεδο 5-10 μ. 15-20 μ. είναι άσκοπο. Το κέρδος στην ποιότητα του σήματος θα είναι ελάχιστο και τα προβλήματα με την εγκατάσταση και τον καθορισμό θα είναι πολύ μεγαλύτερα.

Για να συναρμολογήσετε τον ιστό, πρέπει να αγοράσετε τουλάχιστον δύο (ή κατά προτίμηση τρεις) σωλήνες διαφορετικής διαμέτρου (περίπου 60-90 mm). Επιπλέον, θα πρέπει να επιλέγεται έτσι ώστε η εξωτερική διάμετρος κάθε επόμενου τμήματος να συμπίπτει με την εσωτερική διάμετρο ενός παχύτερου σωλήνα. Στη συνέχεια, μπορούν να εισαχθούν το ένα στο άλλο.

Και αν το ύψος του ιστού υπερβαίνει τα 5 μέτρα, τότε είναι λογικό να συγκολλήσετε αμέσως βήματα σε αυτό για την ευκολία ανύψωσης της κεραίας στη θέση εργασίας.

Πολλοί καλοκαιρινοί κάτοικοι έχουν ένα τέτοιο πρόβλημα όπως η λήψη τηλεοπτικών προγραμμάτων υψηλής ποιότητας σε μια εξοχική κατοικία. Κακομαθημένος καλή εικόναστην οθόνη της πόλης τους, έχοντας φύγει για τη ντάτσα (όπου υπάρχει και τηλεόραση που δεν είναι το τελευταίο μοντέλο, σίγουρα), υποφέρουν από μια απότομη μείωση του αριθμού των λαμβανόμενων τηλεοπτικών καναλιών και από την ποιότητα του εικόνα.

Φυσικά, η τοποθέτηση δορυφορικού πιάτου μπορεί να θεωρηθεί ριζική λύση στο πρόβλημα. Και ο αριθμός των καναλιών είναι περίπου 200 (σε ξένη γλώσσα), και η ποιότητα είναι εξαιρετική. Αλλά η δορυφορική τηλεόραση εξακολουθεί να μην αντικαθιστά τη δική μας συμβατικά κανάλιακαι θα εξετάσουμε μια τυπική επιλογή - την εγκατάσταση ενός ιστού για μια κεραία τηλεόρασης. Συνήθως οι ιστοί κεραίας είναι κατασκευασμένοι από ψηλό, λεπτό πεύκο πλοίου. Το ύψος τους μπορεί να φτάσει τα 10-15 μέτρα! Στην αρχή, ήθελα επίσης να ακολουθήσω την τυπική διαδρομή - χρησιμοποιώντας πεύκο. Αλλά μετά από συνεννόηση με έναν γείτονα που έχει ακριβώς ένα τέτοιο κατάρτι, εγκατέλειψε αυτό το εγχείρημα. Πρώτον, δεν μπορείτε να τοποθετήσετε μια σοβαρή κεραία "καναλιού κυμάτων" σε έναν τέτοιο ιστό. Το φορτίο «σπάσιμου» στον ιστό αυξάνεται δραματικά. Δεύτερον, το λεπτό πεύκο είναι πολύ εύκαμπτο. Και σε δυνατό αέρα, αν δεν σπάσει, τότε αρχίζει να ταλαντεύεται αρκετά δυνατά. Για να μην παρεμβαίνουν αυτές οι δονήσεις στη λήψη, θα πρέπει να εγκαταστήσετε μια κεραία ευρείας κατεύθυνσης (και επομένως αναποτελεσματική). Γιατι πολεμουσες? Και τρίτον, όπως προτείνουν οι ίδιες οι κεραίες, ο ιστός της κεραίας πρέπει να είναι μεταλλικός και γειωμένος. Αλλιώς για αυτήν αποτελεσματική εργασίαθα χρειαστεί να κανονίσει μια τεχνητή \ "γη \". Και ταυτόχρονα, ένας μεταλλικός ιστός θα χρησιμεύσει ως αλεξικέραυνο.

Έχοντας ζυγίσει όλα τα υπέρ και τα κατά, αποφάσισα να φτιάξω έναν μεταλλικό ιστό. Ο σχεδιασμός, φυσικά, δεν συζητήθηκε - φυσικά, σύμφωνα με την τηλεσκοπική αρχή. Υπάρχουν δύο τύποι υλικού για να διαλέξετε. Σωλήνα ή ορθογώνιο προφίλ. Ο ιστός έπεσε έξω από το προφίλ γιατί το προφίλ με μεγάλο μήκος είναι αδύναμο στο στρίψιμο. Επιπλέον, είναι πιο ακριβό και πιο βαρύ.

Αγοράσαμε 5 σωλήνες με μήκος περίπου 3-4 μέτρα ο καθένας και αυτούς στους οποίους η εσωτερική διάμετρος συνέπιπτε με την εξωτερική διάμετρο ενός λεπτότερου σωλήνα. Για να μπορούν να μπουν το ένα μέσα στο άλλο. Αγοράστηκε επίσης ένα "κανάλι κύματος" κεραίας τηλεόρασης με ενισχυτή στην ίδια την κεραία. (Παρεμπιπτόντως, οι κεραίες με κανάλια κυμάτων είναι από τις πιο αποτελεσματικές). Απαιτείται ένας ενισχυτής για την αντιστάθμιση της εξασθένησης του σήματος σε ένα ομοαξονικό καλώδιο και, γενικά, για την ενίσχυση του σήματος. Εξάλλου, η κατάβαση υποτίθεται ότι θα ήταν αρκετά μεγάλη, περίπου 20 μ. Και μέχρι το τηλεοπτικό κέντρο - γενικά περίπου 100 χλμ.

Ο πιο χοντρός σωλήνας (έχω διάμετρο 55 mm) αγοράστηκε με "ουρά" 1,5 μέτρα. Ένα κομμάτι μήκους περίπου 2 μέτρων αποκόπηκε από αυτό (άλλα 2,5 μέτρα έμειναν για τον ίδιο τον ιστό). Στο σημείο που είναι εγκατεστημένη η κεραία, ανοίγεται μια τρύπα, όσο το δυνατόν πιο στενή και βαθιά. Ένα κομμάτι σωλήνα χαμηλώνεται στο λάκκο και, με τη βοήθεια μιας βαριοπούλας, οδηγείται όσο το δυνατόν πιο βαθιά στο έδαφος. Σε αυτή την περίπτωση, περίπου 50 εκατοστά του προεξέχοντος σωλήνα θα πρέπει να παραμείνουν πάνω από το έδαφος. Ο λάκκος χύνεται με σκυρόδεμα, το οποίο αφήνεται να δεσμευτεί για αρκετές ημέρες.

Ένα κομμάτι μήκους περίπου 60-70 κόβεται από έναν σωλήνα μικρότερης διαμέτρου και συγκολλάται στον προεξέχοντα σωλήνα έτσι ώστε ένα κομμάτι σωλήνα 30-40 εκατοστών να κολλήσει από αυτόν. Γιατί είναι απαραίτητο αυτό; Το γεγονός είναι ότι οι αποτελεσματικές κεραίες τηλεόρασης έχουν ένα πολύ στενό μοτίβο ακτινοβολίας - κυριολεκτικά μερικές μοίρες. Επομένως, αρχικά είναι απλά αδύνατο να τα προσανατολίσετε αυστηρά στον πύργο της τηλεόρασης που εκπέμπει. Και είναι απαραίτητο να μπορείτε να περιστρέψετε τον τηλεοπτικό ιστό σε οριζόντιο επίπεδο για να κατευθύνετε την κεραία αυστηρά στον πύργο της τηλεόρασης ή στον επαναλήπτη. Επιπλέον, εάν υπάρχουν πολλά τηλεκέντρα, τότε αυτό καθιστά δυνατή την περιστροφή της κεραίας προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση.

Υπάρχουν δύο τρόποι για να συναρμολογήσετε την ίδια την κεραία. Πρώτον, η κεραία συγκολλάται οριζόντια. Σε αυτή την περίπτωση, ένας λεπτότερος σωλήνας εισάγεται 30 εκατοστά μέσα σε έναν παχύτερο και βράζεται κατά μήκος της περιμέτρου του άκρου ενός παχύτερου σωλήνα. Όταν ο ιστός κεραίας είναι έτοιμος, τοποθετείται με ασφάλεια πάνω του. Κεραία τηλεόρασηςμε συνδεδεμένο καλώδιο του απαιτούμενου μήκους. Το καλώδιο στερεώνεται χαλαρά στον ιστό με σφιγκτήρες. Το καλώδιο δεν πρέπει να είναι τεντωμένο. Είναι απαραίτητο να αφήσετε μια μικρή χαλαρότητα - θερμική αντιστάθμιση για τη χειμερινή περίοδο. Διαφορετικά, μπορεί να σκάσει το χειμώνα. Ο ιστός είναι ψηλός και δεν συνιστάται να περνάτε το καλώδιο μέσα στο σωλήνα. Δύσκολα μπορείτε να το διορθώσετε μέσα στο σωλήνα (εκτός αν το συνδέσετε με καλώδιο εκ των προτέρων). Το καλώδιο είναι αρκετά βαρύ και αν το κρεμάσετε, αργά ή γρήγορα θα εξακολουθήσει να σπάσει κάτω από το βάρος του. Επιπλέον, η έξοδος είναι ένας περιττός συμπυκνωτής τάσης. Εάν ο σωλήνας σπάσει ποτέ, τότε να είστε σίγουροι - είναι σε αυτό το μέρος. Ως εκ τούτου, συνιστώ να μην το διακινδυνεύσετε, αλλά να τρέξετε το καλώδιο στο εξωτερικό, κάθε 50 cm στερεώστε το με ασφάλεια με ειδικούς πλαστικούς σφιγκτήρες. Κοστίζουν μια δεκάρα, δεν σπάνε, δεν ραγίζουν και σερβίρουν για πάντα.

Στο απαιτούμενο ύψος, ένα λεπτό μεταλλικό καλώδιο συνδέεται στον ιστό. Και η κάθοδος της κεραίας (τροφοδότης) είναι προσαρτημένη σε αυτό το καλώδιο. Έτσι ώστε το καλώδιο να μην αντιμετωπίζει το φορτίο θραύσης από το βάρος του.

Το πιο δύσκολο κομμάτι είναι η ανύψωση και η τοποθέτηση του ιστού. Στην πραγματικότητα, η ίδια δεν είναι βαριά, περίπου 60 κιλά (την σήκωσα ελεύθερα). Όμως λόγω του ότι είναι πολύ μακρύ και το κέντρο βάρους βρίσκεται περίπου 4 μέτρα ύψος, δεν είναι δυνατό να το σηκώσεις μόνος του. Ο ιστός ανυψώθηκε ως εξής. Ένα μακρύ σχοινί ήταν δεμένο σε σημείο 2 μέτρα πάνω από το κέντρο βάρους. Το σχοινί πετιέται πάνω από την κορυφογραμμή του σπιτιού, που έπαιζε το ρόλο του μπλοκ. Μετά από αυτό, η κεραία φέρθηκε γρήγορα σε κάθετη θέση και φυτεύτηκε στην περιστροφική συσκευή.

Η δεύτερη μέθοδος συναρμολόγησης του ιστού εξαλείφει την ίδια τη διαδικασία ανύψωσης της κεραίας, αλλά προβλέπει τη συναρμολόγησή της επί τόπου. Αλλά αυτό απαιτεί την ικανότητα εργασίας σε ύψος 3-4 m και την εκτέλεση εργασιών συγκόλλησης εκεί. Με αυτήν τη μέθοδο, όλοι οι σωλήνες κόβονται πρώτα σε μέγεθος και στη συνέχεια εισάγονται ένας σε έναν, σχηματίζοντας, όπως ήταν, τηλεσκοπική κεραία... Στη συνέχεια, συνδέοντας την κεραία στην κορυφή του ιστού, ο λεπτότερος σύνδεσμος εκτείνεται και συγκολλάται στο δεύτερο. Καθώς επεκτείνετε, συνδέστε το καλώδιο στον ιστό. Και ούτω καθεξής μέχρι να συναρμολογηθεί πλήρως ο ιστός.

Μετά τη σύνδεση της κεραίας και τη ρύθμιση (προσανατολισμός), εξεπλάγην ευχάριστα από τα αποτελέσματα της εργασίας. Στην περιοχή Pokrov (περιοχή Vladimir, ~ 100 km από τον τηλεοπτικό πύργο Ostankino), και τα 15 κανάλια εκπομπής λαμβάνουν τέλεια λήψη. Το ύψος από το επίπεδο του εδάφους αποδείχθηκε ότι ήταν λίγο περισσότερο από 13 μ. Επιπλέον, στερέωσα μια «καρφίτσα» 2 μέτρων στον ιστό για τον ραδιοφωνικό σταθμό CB (αστική εμβέλεια 28 MHz). Ο ιστός κεραίας έδειξε εξαιρετική αεροδυναμική. Την επόμενη μέρα μετά την εγκατάσταση φυσούσε δυνατός άνεμος, περίπου. 15 m / sec. Ο ιστός ουσιαστικά δεν ταλαντεύτηκε.

Ναι, ο ίδιος ο ιστός κοστίζει λιγότερο από 1000 ρούβλια. Επιπλέον, όλοι οι σωλήνες (εκτός από τον πιο χοντρό) είναι γαλβανισμένοι.

Το σήμα κακής ποιότητας τηλεόρασης ή Internet είναι ένα αρκετά κοινό πρόβλημα για τις εξοχικές κατοικίες. Για να το λύσετε, πρέπει να τοποθετήσετε έναν ψηλό ιστό για να εγκαταστήσετε την κεραία.

Γιατί πρέπει να φτιάξετε μόνοι σας ιστούς κεραίας

Υπάρχει μια σειρά από έτοιμα μοντέλα προς πώληση στην αγορά μας. Ωστόσο, αυτοί οι ιστοί δεν είναι φθηνοί. Και η επιλογή μεταξύ αυτών είναι περιορισμένη. Βασικά, παράγουν είτε μικρές αγκύλες για την εγκατάσταση δορυφορικού πιάτου σε πρόσοψη ή οροφή, είτε ψηλούς τριγωνικούς ιστούς, οι οποίοι είναι πιο κατάλληλοι για βιομηχανικές εφαρμογές. Αλλά πολλοί ιδιοκτήτες εξοχικών σπιτιών χρειάζονται έναν υψηλότερο ιστό για να φιλοξενήσουν μια κεραία σχεδιασμένη για τηλεοπτικό σήμα over-the-air. Επίσης, σε μια τέτοια υποστήριξη, μπορείτε να τοποθετήσετε δύο ή τρεις "πλάκες" ταυτόχρονα (για παράδειγμα, ένα για τηλεοπτικό σήμα, το δεύτερο για το Διαδίκτυο). Επιπλέον, ο ιστός χρησιμοποιείται συχνά για την εγκατάσταση ενός δέκτη Wi-Fi ή μιας εξωτερικής κεραίας που βελτιώνει τη λήψη σήματος 3G (κινητό Διαδίκτυο).

Επομένως, θα πρέπει να φτιάξετε μόνοι σας έναν ιστό ή να παραγγείλετε την κατασκευή του σε εταιρεία που ασχολείται με την παραγωγή μεταλλικών προϊόντων (είτε πρόκειται για σκάλες, γρίλιες για παράθυρα, φράχτες κ.λπ.) Υπάρχουν διάφορες μέθοδοι κατασκευής, συναρμολόγησης και εγκατάστασης σωλήνων. Οι μέθοδοι που περιγράφονται παρακάτω δεν είναι οι μόνες δυνατές. Το κύριο πράγμα είναι να καταλάβετε ότι δεν αρκεί απλώς να τοποθετήσετε ένα κομμάτι ενός συμπαγούς σωλήνα στο έδαφος ή να το στερεώσετε στην πρόσοψη ενός κτιρίου. Για να φτιάξετε έναν καλό ιστό, πρέπει να το συναρμολογήσετε σωστά και να ολοκληρώσετε όλα τα στάδια της εργασίας με τη σωστή σειρά. Εξάλλου, είναι καλύτερο να προγραμματίσετε καλά και να λάβετε υπόψη όλα τα μικρά πράγματα εκ των προτέρων παρά να αλλάξετε ή να ξαναχτίσετε τη δομή στο μέλλον.

Επιλογή υλικού

Το μέταλλο για την κατασκευή σωλήνων μπορεί να είναι διαφορετικό. Τέλειο ταίριασμα χαλύβδινους σωλήνεςμε πάχος τοιχώματος 3-4 mm. Η δεύτερη επιλογή είναι αλουμίνιο... Η δύναμη του ιστού από αυτό θα είναι μικρότερη (αλλά αρκετά επαρκής), αλλά το βάρος είναι αισθητά μικρότερο (κάτι που είναι χρήσιμο από την άποψη της ευκολίας συναρμολόγησης και εγκατάστασης). Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για τους σωλήνες duralumin (duralumin), οι οποίοι είναι κατασκευασμένοι από κράμα αλουμινίου με μαγγάνιο, χαλκό και μαγνήσιο. Σε όλες τις περιπτώσεις απαιτείται πρόσθετη προστασία των σωλήνων από τη διάβρωση. Για να γίνει αυτό, η επιφάνειά τους γυαλίζεται και καλύπτεται με ένα στρώμα χρώματος ή σμάλτου. Αλλά το ξύλο, το πλαστικό και το fiberglass είναι δελεαστικά πράγματα, αλλά δεν είναι κατάλληλα. Οι ιστοί από τέτοια υλικά θα ζυγίζουν λίγο, αλλά κοστίζουν πολύ. Και η ανθεκτικότητα υπό την επίδραση μηχανικού και ανεμοφόρτου φορτίου εγείρει ερωτήματα.

Γεωμετρικές παράμετροι

Θα πρέπει να υπολογιστεί εκ των προτέρων πόσο ύψος ιστού απαιτείται. Η απαιτούμενη ποσότητα υλικού εξαρτάται από αυτό. Φυσικά, όσο υψηλότερος είναι ο ιστός, τόσο καλύτερη είναι η λήψη του σήματος. Αλλά μια λογική προσέγγιση είναι σημαντική εδώ. Εάν το σπίτι βρίσκεται σε περιοχή με δύσκολο έδαφος και ο τοπικός σταθμός αναμετάδοσης βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη από 15 km, αξίζει να μετακινήσετε την κεραία σε ύψος 10-12 m. Σε άλλες περιπτώσεις, θα είναι αρκετό να αντέξει ένα επίπεδο 5-10 μ. 15-20 μ. είναι άσκοπο. Το κέρδος στην ποιότητα του σήματος θα είναι ελάχιστο και τα προβλήματα με την εγκατάσταση και τη στερέωση θα είναι πολύ μεγαλύτερα.

Η κατασκευή συσκευών ιστού κεραίας είναι μια σημαντική και υπεύθυνη επιχείρηση. Τα θέματα ασφάλειας πρέπει να είναι πρώτα. Είναι απαραίτητο να σκεφτείτε ολόκληρη τη σειρά των ενεργειών κατά την προετοιμασία της δομής, την τοποθέτησή της στην επιδιωκόμενη περιοχή, καθώς και τα υλικά από τα οποία θα κατασκευαστεί. Τα στοιχεία δεν πρέπει να παρεμβαίνουν στον ιδιοκτήτη και τους γείτονες (εάν υπάρχουν), ειδικά όταν η κατασκευή ανεγερθεί σε εξοχική κατοικία ή σε άλλο πυκνό κτίριο. Ο προσεκτικός σχεδιασμός της θέσης στο έδαφος, οι μέθοδοι ανύψωσης και η ευκολία εγκατάστασης, οι συντομότερες αποστάσεις για την τοποθέτηση καλωδίων τροφοδοσίας, η εγκατάσταση ενός βαρούλκου και άλλα μικρά πράγματα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στο στάδιο του σχεδιασμού, είναι πάντα πιο δύσκολο να εξαλειφθεί ή να επαναληφθεί παρά να ξαναχτίσεις. Πάρτε το χρόνο σας, τίποτα δεν πρέπει να σκοτεινιάζει το αποτέλεσμα της δουλειάς σας, γιατί θα ενθουσιαστείτε πραγματικά από την πρώτη σύνδεση που κάνατε σε μια νέα δομή.

ΕΠΙΛΟΓΗ ΚΕΡΑΙΑΣ

Έτσι, η εργασία: ελάχιστος χώρος, ευκολία συντήρησης, χαμηλός ανέμου, δυνατότητα περιστροφής. Το πιο επώδυνο πράγμα είναι να αποφασίσετε για έναν συγκεκριμένο τύπο και τύπο κεραίας. Αποτελεσματικές κεραίες με υψηλή απόδοση και στενό μοτίβο ακτινοβολίας, κυρίως πολλαπλών στοιχείων και πλήρους μεγέθους. Έχω εμπειρία στη λειτουργία κεραιών πίσω από ένα λόφο, εκτός από την ομορφιά στην απόδοση, δεν μπορώ να πω τίποτα θετικό, απλώς σπατάλησα τα χρήματά μου !!! Αμέσως άφησα στην άκρη τέτοια σκουπίδια και επέλεξα QUAD ή YAGI για συχνότητες από 40 m και πάνω, GP - για 80 m και 160 m. Σήμερα, στην αγορά κεραιών υψηλής ποιότητας, θα ξεχώριζα δύο από τους κατασκευαστές μας: R- Quad and ANTennae Depot. Τους υπόλοιπους δεν με τράβηξε ούτε η ποιότητα, ούτε η εξυπηρέτηση με παράδοση, ούτε η τιμή... και πολλοί άλλοι μικροί παράγοντες που χαλάνε το πρόσωπο του κατασκευαστή. Ήθελα πολύ να έχω ένα RQ-54 (57), αλλά οι διαστάσεις αυτής της κεραίας και το βάρος της δεν επιτρέπουν τη συναρμολόγηση (στην περίπτωσή μου) σε περιορισμένο χώρο, επιπλέον, για την εγκατάσταση του RQ-54 (57), ενός ισχυρού ιστός τύπου UNZHA και μια ισχυρή περιστροφική συσκευή τύπου P-10 ή παρόμοια. Ως εκ τούτου, αποφάσισα να επιλέξω μια ευκολότερη επιλογή για τον εαυτό μου: YAGI και GP. Αν και τα τετράγωνα έχουν μεγαλύτερο κέρδος, εξακολουθούν να χάνουν σε μέγεθος όσον αφορά την κατασκευή, τη συντήρηση και τη συντήρηση κατά τη λειτουργία. Επέλεξα κεραίες υψηλής ποιότητας στο ANTennae Depot, όπως: η πρώτη - AD-347, tri-band (20m-15m-10m). το δεύτερο - N3L, για μία ζώνη (40μ). Θα είναι τοποθετημένα σε δύο επίπεδα σε ένα ράφι, το οποίο με τη σειρά του θα περιστρέφεται χρησιμοποιώντας την περιστροφική συσκευή Yaesu G2800DXA. Για χαμηλές εμβέλειες - Vertical MBV-21.

ΚΑΤΑΡΤΙ

Αποφάσισα για τις κεραίες, φυσικά έβαλα την κάθετη ξεχωριστά, για τα υπόλοιπα χρειάζεται ιστός. Επειδή όλοι οι καλοί ιστοί που παράγονται δεν είναι φθηνοί, αρνήθηκα να αγοράσω, αποφάσισα να το φτιάξω μόνος μου. Από Προμήθειεςθα χρειαστείτε δύο σωλήνες νερού (τοίχος = 3,5 mm) τυπικού μήκους και διαμέτρου 76 mm (ή 89 mm) - αυτός θα είναι ο κύριος ιστός. Ένας σωλήνας μήκους 4,5 m με διάμετρο 60 mm (περιστροφική βάση για τοποθέτηση κεραιών), γωνία 25x25 mm (για κατασκευή μονάδας περιστροφής) και χαλύβδινη ράβδος (για σκαλοπάτια). Επίσης αρματωσιά: καλώδιο για τρεις σειρές συρμάτων τύπου, μονωτήρες παξιμαδιών για το σπάσιμο των συρμάτων τύπου, σφιγκτήρες καλωδίων, πόρπες, βιδωτές καραμπίνερ και δακτυλήθρες. Θα μιλήσουμε για ραγάδες αργότερα, αλλά τώρα ξεκινάμε την κατασκευή του ιστού. Κάνουμε τον ιστό από δύο σωλήνες (το ύψος του ιστού αποδεικνύεται λίγο περισσότερο από 20 m και οι κεραίες είναι 23-24 m), για να συνδέσετε τους σωλήνες, πρέπει να κάνετε ένα ένθεμα μικρότερης διαμέτρου και μήκους περίπου 1 m (50 cm σε κάθε τμήμα για κατακόρυφη σταθερότητα). Το ένθετο πρέπει να εφαρμόζει άνετα μέσα στον κύριο σωλήνα, τότε πρέπει να στερεωθεί στη μία πλευρά (το ζεμάτισα). Από την άλλη θα το φτιάξω αφού βάλω το πάνω μέρος του ιστού.

Για να τοποθετήσετε τον ιστό (ανύψωση), χρειάζεστε βάση (πλατφόρμα αγκύρωσης) και αρθρωτό σύνδεσμο. Το έφτιαξα έτσι: ετοίμασα μια τρύπα στο έδαφος με ένα τρυπάνι, περίπου δύο μέτρα βάθους και 25 εκ. διάμετρο, έβαλα και σκυρόδεμα ένα σωλήνα με διάμετρο λίγο μεγαλύτερη από αυτή του ιστού. Στα γεωγραφικά πλάτη μας, το βάθος της κατάψυξης του εδάφους είναι περίπου 1,3-1,5 m, έτσι ώστε η βάση να μην παίζει (δεν ανεβαίνει το χειμώνα και δεν πέφτει το καλοκαίρι), είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε δομές θεμελίωσης κάτω από το στρώμα κατάψυξης. Από πάνω έφτιαξα από κανάλια διαφορετικού πλάτους τον ίδιο μεντεσέ για την ανύψωση του ιστού (βλέπε φωτογραφία). Το επόμενο βήμα ήταν να λυγίσω τη ράβδο κάτω από τα σκαλοπάτια και να τα συγκολλήσω στον ιστό στην απόσταση του βήματος ανάβασης, το έκανα μετά από 40 cm και επίσης συγκόλλησα τα σιδεράκια για τα καλώδια τύπου.

Τώρα ήρθε η ώρα να κατασκευάσετε το περιστρεφόμενο συγκρότημα (κεφαλή ιστού). Ο σχεδιασμός της περιστρεφόμενης μονάδας είναι κατασκευασμένος από χαλύβδινη γωνία 25 mm, αποτελείται από 2 μισά. Το ύψος του συγκροτήματος είναι περίπου 3,4 μ. Στο επάνω μέρος είναι τοποθετημένο ρουλεμάν στήριξης. Στη μεσαία υπάρχει μια χαλύβδινη πλατφόρμα πάχους 10 mm, από το κάτω μέρος στο κέντρο της, συγκολλάται ένα χιτώνιο για στερέωση στον ιστό, ένας μειωτήρας G2800DXA στερεώνεται πάνω από τα μπουλόνια. Ο σχεδιασμός είναι συμπαγής, το πλάτος των πλευρών είναι περίπου 20 cm, το κιβώτιο ταχυτήτων δεν περνάει μεταξύ των γωνιών (σκόπιμα έκανα τον κόμπο στενό για να μην πλεύσω και από την άποψη της αισθητικής φαίνεται αξιοπρεπές, και πάλι, Απέκλεισα το υπερβολικό βάρος), οπότε το σχέδιο χωρίζεται. Ένας δακτύλιος με μια διαμπερή οπή είναι επίσης συγκολλημένος στην πλάκα στο κάτω μέρος του συγκροτήματος για στερέωση στον ιστό με ένα μπουλόνι M12. Το συγκρότημα συναρμολογείται ακριβώς πριν από την ανύψωση.

Για τη συναρμολόγηση των μισών του συγκροτήματος, χρησιμοποιούνται εναέρια μέρη, στο κάτω τμήμα, από το εξωτερικό, οι γωνίες προσάρτησης συγκολλούνται επικαλυπτόμενες (μήκος 45-50 cm), στο επάνω στερεώνω με μπουλόνια M8, 2 τεμ ανά γωνία, Τα τακτοποιώ αμοιβαία κάθετα (δείτε παρακάτω, στη φωτογραφία σημείωσα τρύπες με κόκκινα βέλη, συγκόλληση - μπλε). Έτσι ώστε τα φέροντα κάθετα μέρη των γωνιών να ακουμπούν στα κάτω "στο άκρο του κοντακιού" και να βιδώνονται στο πλάι.

Έχοντας προετοιμάσει τα βασικά στοιχεία, στο συναρμολογημένοΑρχίζω να φτιάχνω γλάστρες με συγκόλληση. Γιατί; Εξηγώ: σε αυτή τη θέση, οι φλάντζες, οι πλάκες, οι γωνίες και άλλα στοιχεία της μονάδας θα είναι ομοαξονικά, είμαι βέβαιος ότι το επίπεδο δεν θα οδηγήσει, οι απαιτούμενες γωνίες θα τηρηθούν τόσο απαραίτητες για την ακαμψία και τη σωστή λειτουργία του την περιστροφική συσκευή. Θα κρέμεται περίπου 100 κιλά, όταν στρίβετε την κεραία, είναι πολύ σημαντικό οι άξονες του κιβωτίου ταχυτήτων και του ρουλεμάν στήριξης να συμπίπτουν, διαφορετικά το κιβώτιο ταχυτήτων σας θα καταρρεύσει στην πρώτη δοκιμή.

Όταν γίνουν όλες οι τάσεις, συγκολλάω τη δομή, έχοντας αφαιρέσει προηγουμένως το κιβώτιο ταχυτήτων και το έδρανο στήριξης με τον σωλήνα στήριξης. Με την ολοκλήρωση, το ξαναβάζω μαζί, ελέγχω την περιστροφή της σχάρας με το χέρι και χρησιμοποιώντας κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν η δομή του κόμπου δεν παραμορφώνεται κατά την περιστροφή, μπορείτε να συγχαρείτε τον εαυτό σας. Εάν όχι, πρέπει να βρείτε την αιτία και να την διορθώσετε. Ξέχασα να πω, στη φλάντζα όπου είναι συνδεδεμένο το ρουλεμάν στήριξης, έδωσα τρύπες για τη σύνδεση της άνω βαθμίδας των συρμάτων τύπου και ακόμη πιο κάτω κατά 50 cm, συγκόλλησα τα στηρίγματα για τη σύνδεση των συρμάτων τύπου, δεν ξέρω ακόμα , ίσως παρεμποδίσει η θέση των καλωδίων τύπου πολύ κοντά στην κεραία, σε αυτήν την περίπτωση μπορώ να τα παραλείψω παρακάτω. Ο κόμβος είναι έτοιμος, μπορείτε να βάψετε όλα τα στοιχεία και να συναρμολογήσετε τον ιστό.

MAST STRECHES

Η προετοιμασία των ραγάδων είναι μια επίπονη επιχείρηση, όπως αποδείχθηκε στην πράξη, απαιτεί πολύ χρόνο και μέγιστη υπομονή. Δεδομένου ότι το κύριο κίνητρο είναι η κατασκευή για τον εαυτό μου, ξεπερνώ επίσης αυτό το στάδιο με ενθουσιασμό. Δεν έχω ασχοληθεί ποτέ με παχύρρευστα καλώδια, έβλεπα μόνο από το πλάι και από ιστορίες. Κοίταξα στο Διαδίκτυο, υπάρχει κάπως με φειδώ, στους ιστότοπους των ιστιοπλοϊκών υπάρχει ένα πλέξιμο σχοινιών και από τους ιδιοκτήτες ιστότοπων ακραίων αθλημάτων και αυτοκινητιστών. Δεν έχασα χρόνο στον παγκόσμιο ιστό, δεν βρήκα έναν οδηγό που να ενεργεί με βάση τη διαίσθησή μου. Έχω δει έτοιμα προϊόντα πολλές φορές, ιδιαίτερα καλά για αεροπόρους και πολεμιστές. Το κύριο πράγμα κατά τη σύνδεση των καλωδίων είναι ο μέγιστος συντελεστής τριβής μεταξύ των κλώνων του καλωδίου. Μια αποκλειστική επιλογή είναι να πλέξετε κάθε σκέλος προς το άλλο, χρησιμοποιώντας ταυτόχρονα μια μέθοδο τομής. Το αρνήθηκα, είναι πολύ επίπονο, επέλεξα τον μέσο βαθμό πολυπλοκότητας, ισχυρό και αξιόπιστο, δεν χρειάζεται πολύς χρόνος για την προετοιμασία. Θα το συζητήσω λίγο αργότερα, αλλά πρώτα θα το ελέγξω μόνος μου. Έκανα μια σφεντόνα - στα άκρα του καλωδίου υπάρχουν δύο βρόχοι, στα πλεγμένα άκρα τοποθέτησα δύο σφιγκτήρες. Ας δούμε τι έγινε ...

Οι δοκιμές σε μια μηχανή εφελκυσμού έδειξαν τη σωστή επιλογή μεθόδου δεσίματος, τώρα το κάνω μόνος μου με 100% σιγουριά και προτείνω αυτή τη μέθοδο σε άλλους. Η σφεντόνα από καλώδιο άντεξε σε φορτίο 1,5 τόνων και έσπασε με προσπάθεια 1,6 τόνων. Οι βρόχοι και οι πρέσες παρέμειναν αβλαβείς, επιπλέον, το καλώδιο στους βρόχους δεν τεντώθηκε καν! Ευχαριστούμε τον φίλο μας και επικεφαλής δοκιμαστή Alexander Zaitsev!

Θα πρέπει να ξεκινήσετε να χωρίζετε τις ραγάδες προσδιορίζοντας το μήκος των κομματιών. Όσο μικρότερο είναι το μήκος, τόσο το καλύτερο, αλλά υπάρχει περισσότερη φασαρία με τους κοντούς. Τα μεγάλα τμήματα θα επηρεάσουν την απόδοση της κεραίας. Θεωρητικά, είναι απαραίτητο να επιλέξετε τέτοιο μήκος της τομής ώστε να μην εισέρχεται σε συντονισμό είτε στη θεμελιώδη συχνότητα της ακτινοβολίας είτε στις αρμονικές, ώστε να μην απορροφά το ενεργό συστατικό της ακτινοβολίας της κεραίας. Τα σημάδια αντιπροσωπεύουν επίσης ένα επαγωγικό-χωρητικό φορτίο, καθώς το να είναι κοντά στην κεραία μετατοπίζει τον συντονισμό της κεραίας στο εύρος ... Προσπαθήστε να ελαχιστοποιήσετε τον αντίκτυπο αυτών των παραγόντων.

Υπάρχει μια ατελείωτη συζήτηση μεταξύ των ραδιοερασιτέχνων για το αν πρέπει ή όχι να σπάσουν τα streamers. Για παράδειγμα, A. Dubinin (RZ3GE) A. Kalashnikov (RW3AMC) V. Silyaev στο satya "Επίδραση των ραγάδων ιστού στην απόδοση της κεραίας"σκεφτείτε ότι ο βαθμός επιρροής στο μοτίβο ακτινοβολίας της κεραίας είναι τόσο μικρός που μπορείτε να κάνετε χωρίς να σπάσετε τις ραγάδες. Εκατοντάδες κεραίες σε όλη τη χώρα, συμπεριλαμβανομένων των πολεμιστών, λειτουργούν εδώ και πολλά χρόνια. Από το μάθημα της φυσικής, κάθε μαθητής γνωρίζει ότι το τοπίο, τα κοντινά σπίτια και τα δέντρα, τα καλώδια ρεύματος και ακόμη περισσότερο οι ραγάδες στην άμεση γειτνίαση με την κεραία επηρεάζουν τα χαρακτηριστικά της κεραίας, θα ήταν αφελές να αγνοηθεί αυτό το γεγονός. Προσωπικά, είχα πρακτική εμπειρία που διαψεύδει τον ισχυρισμό του άρθρου. Χρησιμοποίησα 2el-QUAD-40 m με συρμάτινα σιδεράκια, μετά το σπάσιμο της ανώτερης βαθμίδας, οι δείκτες βελτιώθηκαν ελαφρώς χάρη στους συναδέλφους, προέτρεψαν. Περίπου το 25% των ανταποκριτών κατά τη διεξαγωγή QSO (επαναλαμβανόμενων), η ισχύς του σήματος βαθμολογήθηκε ένα σημείο υψηλότερα. Μερικές φορές ένα DX QSO στερείται το πολύ λίγο για το οποίο διαφωνούμε! Η επιλογή είναι δική σου!

Επέλεξα το μήκος της κοπής του καλωδίου με μήκος 1,7 m, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι μέρος του καλωδίου θα πάει να λυγίσει και να πλέξει τις θηλιές. Έκοψα με τη βοήθεια ενός τροχού κοπής και ενός υπέροχου εργαλείου, που λέγεται λαϊκά «μύλος». Είναι αυτή η μέθοδος που είναι καλή επειδή το άκρο του καλωδίου αποδεικνύεται επίπεδο, μη παραμορφωμένο (όπως όταν κόβεται με σμίλη ή κουπαστή), όταν πλέκεται είναι ίσιο.

Αρχίζουμε να φτιάχνουμε τμήματα ραγάδων, πλέκουμε βρόχους (ο βρόχος ονομάζεται φωτιά). Αρχικά, διαλύουμε το καλώδιο σε κλώνους, εάν το καλώδιο σας αποτελείται από περιττό αριθμό κλώνων, προσπαθήστε να το σπάσετε στο μισό με πλεονέκτημα ένα σκέλος. Το μήκος του άπλετου τμήματος είναι 25-30 εκ. Βάζουμε το πρώτο μισό του καλωδίου στην τρύπα του μονωτή και στερεώνουμε το άκρο στο τρίτο χέρι - πουρνάρι. Εισάγουμε το δεύτερο μισό του καλωδίου από την αντίθετη πλευρά του μονωτή, με αποτέλεσμα τα άκρα του καλωδίου να κατευθύνονται το ένα προς το άλλο. Λάβετε υπόψη ότι κατά την αποσύνδεση του καλωδίου, τα νήματα σχηματίζονται με τέτοιο τρόπο ώστε να βρίσκονται σε μια ομάδα σε απόσταση από τον άξονα του καλωδίου. Προσπαθήστε να μην καταστρέψετε αυτήν τη μορφοποιημένη κατάσταση, γιατί κατά την ύφανση, το αντίθετο μισό του καλωδίου παίρνει ακριβώς αυτή τη θέση και το τμήμα ύφανσης γίνεται ομοιόμορφο (δείτε φωτογραφία). Έκοψα το σχοινί που μπαίνει μέσα στο καλώδιο στο σημείο του ξεπλέγματος. Φυσικά, θα ήταν ωραίο να το αφήσω και να το πλέξω σε μια θηλιά, αλλά για μένα έριχνε συνεχώς από το καλώδιο, η θηλιά έγινε σαν δασύτριχος σκαντζόχοιρος. Γι' αυτό το έκοψα.

Αφού τυλίξετε τις ομάδες των κλώνων μεταξύ τους σε ένα βρόχο και φτάσετε στο σημείο να ξετυλίξετε, ήρθε η ώρα να σκεφτείτε πώς να πλέξετε τις άκρες στο κύριο καλώδιο. Τι να σκεφτείς, όλα είναι απλά! Παίρνουμε ένα κατσαβίδι, το σπρώχνουμε μέσα στον βρόχο και μετά το περιστρέφουμε κατά μήκος των στροφών του πλέγματος καλωδίων, ενώ κρατάμε τα υπολείμματα των κλώνων από τον βρόχο. Με αυτή τη διάταξη, τα άκρα πέφτουν στην σχισμή κάτω από το κατσαβίδι και βρίσκονται τακτοποιημένα μεταξύ των παρακείμενων κλώνων του καλωδίου. Αφού περπατήσετε κατά μήκος των στροφών του καλωδίου, το τελευταίο μέρος είναι να μην ξετυλίγονται τα άκρα, μπορούν να στερεωθούν με σχοινί, λεπτό χαλύβδινο ή χάλκινο σύρμα, καθώς είναι πιο βολικό για οποιονδήποτε.

Δεν το έφτιαξα με τίποτα, το κράτησα με τα δάχτυλά μου σε γάντι (και χωρίς αυτό), μιας και το καλώδιο είναι μαλακό, δεν χτυπούσε στα δάχτυλά μου όταν έβγαζα το κατσαβίδι. Πρώτα απ 'όλα, διορθώνω αυτό το μέρος με τη βοήθεια ενός πάγκου πάγκου, στη συνέχεια μεταβαίνω στο επόμενο μέρος, τοποθετώ την πρέσα πάγκου κοντά στο βρόχο και έλεγχος(!) - στη μέση. Εφιστώ την προσοχή σας, μετά την εγκατάσταση της πρώτης πρέσας, είναι απαραίτητο να τσαλακώσετε το καλώδιο (λυγίστε σε διαφορετικές κατευθύνσεις) έτσι ώστε τα νήματα να πέσουν στη θέση τους, το ίδιο πρέπει να κάνετε κατά την εγκατάσταση άλλων πρέσων, μόνο στην περίπτωση αυτή θα υπάρχει πτύχωση και στερέωση υψηλής ποιότητας. Κατά την εγκατάσταση των πρέσων, χρησιμοποίησα πουρνάρια, το κύριο πράγμα είναι να μην τσιμπήσετε το καλώδιο, οι κλώνοι δεν πρέπει να παραμορφωθούν.

Λίγα λόγια για τους σφιγκτήρες (πρέσες πάγκου). Πρώτον: Έχω ένα καλώδιο με διάμετρο 6 mm, η διάμετρος του πλεγμένου τμήματος αυξάνεται, οπότε αγοράστε πρέσες για πτύχωση ενός καλωδίου μεγαλύτερης διαμέτρου. Χρησιμοποίησα πρέσες καλωδίων 8mm και μου βγήκε καλά.

Δεύτερον: υπάρχουν πολλά είδη πρέσας στην αγορά, τα προτείνω (δείτε φωτογραφία στα δεξιά), το τμήμα σύσφιξης της πρέσας πρέπει να είναι στρογγυλεμένο, στο επίπεδο μέρος τα νήματα του καλωδίου απλωμένα στα πλάγια, η ποιότητα είναι ελαφρώς χειρότερο. Υπάρχουν πρέσες πάγκου - οκτώ, λένε, με τη σωστή τοποθέτηση του καλωδίου, κρατούν επίσης καλά, προσωπικά είχα μια αμφιβολία, και ακόμη και με την τεχνολογία πλέξης μου είναι δύσκολο να τα χρησιμοποιήσω.

Η επιλογή έγινε, συνεχίζω να επαναλαμβάνω μεθοδικά όλες τις ενέργειες για κάθε τμήμα, αυξάνοντας έτσι το μήκος κάθε διάτασης. Όταν το μήκος των συναρμολογημένων τμημάτων φτάσει στο απαιτούμενο μήκος, στερεώνω τα άκρα των ραγάδων στα στηρίγματα (έχω δέντρα) σε ύψος 1,5-2 μέτρα, μετά τα βγάζω με τη βοήθεια ενός φορτίου. αιωρώ περίπου 100-150 κιλά στη μέση και και έτσι τα αφήνω να κρεμάσουν για μια ώρα.δυο. Η προέκταση είναι απαραίτητη έτσι ώστε το μήκος του νήματος του κορδονιού να είναι επαρκές για τάνυση κατά την εγκατάσταση του ιστού. Ένα ακόμη σημείο, δεν καταστρέφω εντελώς τις ραγάδες, η ανώτερη βαθμίδα είναι περίπου 20 m, η μεσαία βαθμίδα είναι 15 m και η κάτω βαθμίδα είναι 10/12 m. Το σχήμα τεντώματος φαίνεται παρακάτω, νομίζω ότι όλα είναι καθαρά στο σχήμα.

Το τελευταίο μέρος είναι η εγκατάσταση των δακτύλων (ένα στήριγμα στο εσωτερικό του βρόχου, για την προστασία του καλωδίου από την τριβή). Τα Koushi στα καταστήματα πωλούν τοίχους διαφορετικού πάχους, επιλέξτε παχύτερο, θα διαρκέσουν περισσότερο. Πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή στο σχήμα των δακτυλήθρανων. Για να κάνετε τη δακτυλήθρα να «κάθεται» σφιχτά στη θηλιά, επιλέξτε τη διαμόρφωση όσο το δυνατόν πιο κοντά στο σχήμα του βρόχου, τότε δεν θα κρέμεται στη θηλιά και δεν θα πέσει όταν τοποθετηθούν τα στηρίγματα στον ιστό. Η φωτογραφία δείχνει, για παράδειγμα, διαφορετικούς τύπους δακτυλήθρα. Το πρώτο στα αριστερά είναι πολύ στρογγυλό και κοντό. Στη μέση - κατασκευασμένο από λεπτό ατσάλι. Επέλεξα το τελευταίο (στην άκρη δεξιά), απλώς ικανοποιεί τις συνθήκες που περιγράφω παραπάνω (ο τοίχος είναι παχύς και το σχήμα σωστό!).

Τοποθετώ δακτυλήθρες και στις δύο άκρες των σχοινιών τύπου, αφού θα στερεωθούν στον ιστό με βιδωτά καραμπίνερ και στις άγκυρες με βιδωτά καραμπίνερ και κορδόνια. Αυτό καθιστά πιο βολικό την εγκατάσταση ή την αφαίρεση ραγάδων για επισκευή, αντικατάσταση και άλλη συντήρηση.

Κατά την κατασκευή των τιράντες, υπήρξαν μερικά λάθη! Οι σφιγκτήρες που πήρα, μερικοί από αυτούς αποδείχθηκαν ελαττωματικοί (κελύφη στο τμήμα πίεσης), όταν τραβήχτηκαν, χωρίστηκαν φυσικά και στις φουρκέτες εγώ ο ίδιος πήγα πολύ μακριά - έσκισα το νήμα και κατά λάθος έσπασα τον μονωτήρα . .. Σας συμβουλεύω λοιπόν να πάρετε τα υλικά με μικρό περιθώριο για να αποφύγετε μικρές στιγμές ανωτέρας βίας.

ΤΕΜΕΝΟ ΑΓΚΥΡΑ

Οι άγκυρες τύπου μπορούν να κατασκευαστούν με διάφορους τρόπους, το κύριο πράγμα είναι ότι η άγκυρα υπερβαίνει το φορτίο σχεδιασμού. Δεν θα περιγράψω αυτές τις μεθόδους, θα σας πω για τις δικές μου. Αρχικά υπήρχε μια ιδέα να εγκαταστήσετε οπλισμό (χάλυβας), το πάνω άκρο είναι ένας λυγισμένος (ή συγκολλημένος) βρόχος, στερεώστε το κάτω άκρο με μια πλάκα ή κομμάτια άλλου οπλισμού με εγκάρσια συγκόλληση και χύστε σκυρόδεμα.

Κατέληξα σε μια απλή και προσιτή επιλογή για μένα. Χρησιμοποιώ κομμάτια σωλήνων ως άγκυρες. Με τη βοήθεια ενός τρυπανιού ετοιμάζω μια τρύπα για τη μελλοντική άγκυρα και την τρυπάω υπό γωνία ώστε ο άξονας της άγκυρας να είναι κάθετος (ή κοντά σε ορθή γωνία, αν είναι δυνατόν) στον άξονα της προέκτασης. Τοποθετώ τον σωλήνα και τον γεμίζω με μπετόν. Στο τέλος του σωλήνα, συγκολλούνται στηρίγματα για τη στερέωση των καλωδίων τύπου.

Λίγα λόγια για το εργαλείο με το οποίο σκάβω τρύπες. Δεν βρήκα κατάλληλο εργαλείο στα καταστήματα, αν και υπήρχε ένα αντίγραφο, με διάμετρο 100 mm, αλλά κόστιζε σαν αεροπλάνο. Επειδή έχω δεξιότητες σε οποιαδήποτε επιχείρηση, έφτιαξα μόνος μου δύο τρυπάνια, ένα για την προετοιμασία οπών (τρύπες στο έδαφος) για άγκυρες βαριών κατασκευών όπως ιστοί. Το άλλο είναι για ελαφριές άγκυρες όπως κάθετες τιράντες. Το μεγάλο τρυπάνι είναι κατασκευασμένο από σωλήνα ίντσας, η λαβή είναι από μισή ίντσα, ο κάδος είναι κατασκευασμένος από σωλήνα με διάμετρο περίπου 20 cm. Συγκόλλησα το κάτω μέρος (βλέπε φωτογραφία) με τομείς από φύλλο σιδήρου 2 mm , λύγισε τον κώνο και συγκολλήθηκε πιο ισχυρό υλικό, ακονίζοντας αντίστοιχα την κοπτική άκρη. Εφιστώ την προσοχή σας στο γεγονός ότι το τμήμα κοπής πρέπει να προεξέχει από την πλευρά πέρα από τον κάδο κατά 1-1,5 cm, έτσι ώστε ο κάδος να μην κολλήσει στην τρύπα, ειδικά σε βρεγμένο έδαφος, θα είναι δύσκολο να αφαιρέσετε το χώμα . Ο κάδος χρειάζεται για να σηκώσει τη γη από το λάκκο. Εάν αφήσετε μόνο το κομμάτι κοπής, η γη απλά χύνεται από τα φτερά και έτσι τα πλευρικά τοιχώματα του κάδου το συγκρατούν, το σκάψιμο και το τρύπημα είναι μια ευχαρίστηση, αποδεικνύεται πολύ γρήγορα, συμπαγή και τακτοποιημένα! Να τι συνέβη:

Το δεύτερο είναι ένα μικρό τρυπάνι, κατασκευασμένο από σωλήνα μισής ίντσας (20 mm) μήκους 1,3 m. Στο ένα άκρο, στερέωσα μια φλάντζα με διάμετρο ελαφρώς μεγαλύτερη από τη διάμετρο του σωλήνα (έχω 90 mm) από φύλλο σίδερο, πάχους 3 χλστ. Το έκοψα στη μέση με ένα μύλο, και το λύγισα σύμφωνα με την αρχή του κοχλία. Η απόσταση μεταξύ των άκρων κοπής και εκτόξευσης είναι περίπου 4-5 εκ. Αυτό το άνοιγμα χρειάζεται για να περάσουν μαζί με το χώμα μικρές πέτρες, ρίζες και άλλα εξαρτήματα στο έδαφος για να εξαχθούν από το λάκκο. Συγκόλλησα ένα κομμάτι κανονικού τρυπανιού στο κέντρο του άξονα (βλ. φωτογραφία). Στο πάνω μέρος φύτεψα ένα κομμάτι σωλήνα τριών τετάρτων (25 mm), χρειάζεται για την κατασκευή της λαβής του τρυπανιού και στερεώνεται με μπουλόνι και παξιμάδι. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια κανονική βίδα πάγου (ρωτήστε τους ψαράδες), αλλά μετά από μια μικρή αλλοίωση του τμήματος κοπής, το χώμα εξακολουθεί να μην είναι πάγος!

ΣΗΚΩΣΗ ΤΟΥ ΙΣΤΟΥ

Όλες οι προετοιμασίες έχουν ολοκληρωθεί, τώρα είναι η σειρά να σηκωθεί ο ιστός. Έχω χωρίσει αυτό το στάδιο σε πολλά μέρη, και συγκεκριμένα:
1. Ανύψωση κάτω τμήματος, τελική ρύθμιση των συρμάτων τύπου, στερέωσή τους, σήμανση πρώτης βαθμίδας.
2. Κάθοδος του κάτω τμήματος, οικοδόμηση του ιστού.
3. Ανύψωση ιστού, τελική προσαρμογή των γραμμών τύπου, κούμπωμα, σήμανση των μεσαίων βαθμίδων.
4. Ανύψωση, ασφάλιση της μπούμας.
5. Ανύψωση του προσκέφαλου (περιστρεφόμενη μονάδα), τελική προσαρμογή των συρμάτων τύπου, στερέωση, σήμανση της ανώτερης βαθμίδας των συρμάτων τύπου.

Περιμένω μια ωραία, απάνεμη μέρα και αρχίζω να προετοιμάζομαι για την ανάβαση. Τοποθετώ το τμήμα του ιστού στο περιστρεφόμενο συγκρότημα και τις διατάξεις (ξύλινα δοκάρια για τη στήριξη του σωλήνα), λαμβάνοντας υπόψη την κατεύθυνση της ανόδου. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να διορθώσετε την "πτωτική μπούμα" - μέσω αυτής μεταδίδεται η δύναμη τάνυσης του καλωδίου του βαρούλκου, η οποία διευκολύνει σημαντικά την ανύψωση του ιστού. Το μήκος του βραχίονα είναι περίπου 4,5 μ. Μια μικρή απόχρωση: η μπούμα πρέπει επίσης να στερεωθεί σε κάθετη θέση με ραγάδες, αυτό είναι απαραίτητο ώστε όταν τραβιέται το καλώδιο, να μην οδηγεί τον ιστό στο πλάι. Τα στηρίγματα μπούμας τοποθετούνται σε ορθή γωνία προς την κατεύθυνση του ανυψωτικού ιστού. Βεβαιωθείτε ότι η δύναμη του κορμού κατευθύνεται αποκλειστικά κάθετα, διαφορετικά μπορείτε να «γεμίσετε» τον ιστό στο πλάι και, ως αποτέλεσμα, να τον λυγίσετε. Για τους ίδιους σκοπούς, στο πάνω άκρο του ιστού δένονται ράβδοι (καλώδιο νάιλον, έχω διάμετρο 8 mm), εάν είναι απαραίτητο (κατά την ανύψωση) οι βοηθοί ρυθμίζουν την κατακόρυφο τεντώνοντάς τα. Αυτά τα λάστιχα θα χρησιμοποιηθούν αργότερα ως προσωρινές ραγάδες. Στο σχήμα, παρουσίασα ένα γενικό σχήμα ανύψωσης, τίποτα νέο, μια κλασική έκδοση που χρησιμοποιήθηκε από χιλιάδες άτομα κατά την ανύψωση διαφόρων κατασκευών.

Μια ακόμη λεπτομέρεια: το καλώδιο από το βαρούλκο στο «βέλος που πέφτει» και το καλώδιο από το «βέλος που πέφτει» στον ιστό, έφτιαξα ξεχωριστές σφεντόνες. Αυτό είναι απαραίτητο ώστε κατά την ανάβαση το καλώδιο να μην κυλήσει στο τέλος του βέλους που πέφτει και ακόμη περισσότερο να μην σπάσει. Εάν η εκτέλεση είναι σταθερή, τότε είναι απαραίτητο να παρέχετε πρόσθετη στερέωση στο τέλος του "βέλους που πέφτει". Αρχίζω να σκαρφαλώνω, το τμήμα είναι ελαφρύ (συνολικά περίπου 60-70 κιλά), οπότε κάνω χωρίς βοηθούς, κάνω όλη τη δουλειά μόνος μου. Για να μην πέσει ο ιστός προς το βαρούλκο, στερέωσα το κολιέ στην άγκυρα στην απέναντι πλευρά του ιστού πριν το σηκώσω.

Αφού φτάσω σε γωνία περίπου 80 μοιρών, σταματάω την ανάβαση, στερεώνω τις αγκυλώσεις στις άγκυρες (προσωρινές ραγάδες). Στη συνέχεια συνεχίζω την ανάβαση, όλος ο ιστός σε όρθια θέση, προχωρώ στην ευθυγράμμιση. Τεντώνοντας τα σωληνάρια, προσαρμόζω την κατακόρυφο του ιστού κατά μήκος της γραμμής των βαρέων (ενώ το πρώτο τμήμα). Στη συνέχεια, στερεώνω τις ραγάδες πρώτης βαθμίδας στην κορυφή με καραμπίνερ. Ελέγχω το μήκος, πλέκω τα άκρα, τοποθετώ τα κορδόνια. Στις άγκυρες στερεώνω τις αλυσίδες στις οποίες θα στερεωθεί το κορδόνι. Η αλυσίδα χρειάζεται για να μπορεί να ρυθμίζει το μήκος των σταθερών ραγάδων και επίσης, όταν χαλαρώνει, να εξαλείφει τη χαλάρωση. Μετά από όλα, το καλώδιο είναι καινούργιο και τα σημεία πλέξης των μονωτικών δεν έχουν ακόμη τεντωθεί, υπάρχουν λίγα νήματα στο κορδόνι, οπότε πρέπει να επιμηκύνετε ή να συντομεύσετε το τέντωμα κατά μήκος του συνδέσμου αλυσίδας. Αφού ευθυγραμμίσετε τον ιστό, βάψτε τον σύνδεσμο της αλυσίδας στον οποίο είναι στερεωμένο το κορδόνι. Αυτό θα σας φανεί χρήσιμο κατά τις επόμενες λειτουργίες, προκειμένου να γνωρίζετε σε ποιο μήκος να διορθώσετε το τέντωμα. Σημείωση:Στην αριστερή φωτογραφία, στην αριστερή πλευρά της βάσης του ιστού, ένα «βέλος που πέφτει» είναι στερεωμένο στο γκάζι. Αυτός είναι ένας συνηθισμένος σωλήνας, γίνονται αυλακώσεις στα άκρα για τη σύνδεση του καλωδίου και στον ιστό, κόβονται κατά μήκος με έναν τροχό κοπής και ανοίγονται τρύπες για ένα μπουλόνι M12.

Τελείωσα με την πρώτη βαθμίδα, προχωράω στο επόμενο στάδιο: κάθοδος - όλες οι ενέργειες γίνονται με αντίστροφη σειρά. Φτιάχνω τον ιστό, τον στερεώνω στη διασταύρωση, προετοιμάζω τα χαλιά, καλώ φυσικά τους φίλους μου (4 άτομα, τρία σε φορεία, ο ένας είναι βοηθός). Δεδομένου ότι ο ιστός είναι αρκετά μακρύς, και οι σωλήνες είναι σχετικά λεπτοί σε διάμετρο, δεν υπάρχει τρόπος χωρίς βοήθεια !!! Στερεώνω τις γραμμές ανύψωσης σε απόσταση λίγο μεγαλύτερη από τα δύο τρίτα του μήκους του ιστού (βλ. παραπάνω διάγραμμα) και αρχίζω να σηκώνω. Οι λειτουργίες είναι γνωστές, επαναλαμβάνονται, εκτελώ τα πάντα σύμφωνα με το επεξεργασμένο σχήμα. Κατά την ανύψωση, ο ιστός αρχίζει να ταλαντεύεται, οπότε πρέπει να κρατάτε καλά το πάνω μέρος του κεφαλιού σας, τα παιδιά το αντιμετωπίζουν με επιτυχία. Στη συνέχεια, προσαρμόζουμε την πρώτη βαθμίδα ραγάδων στις σημειωμένες θέσεις, τεντώνουμε τις ράβδους και τις στερεώνουμε στις άγκυρες. Οι βοηθοί μπορούν να απελευθερωθούν, η επίπονη δουλειά με τις ραγάδες δεύτερης βαθμίδας αρχίζει, κρεμάω, μετρώ, πλεξούδα, στερεώνω, σημαδεύω.

Τώρα είναι η σειρά να εγκαταστήσετε την «κεφαλή» (περιστροφική συσκευή για κεραίες). Για να το εγκαταστήσετε, χρειάζεστε ένα άτομο στο κάτω μέρος, το οποίο θα κάνει τις εργασίες κατεβάσματος και ανύψωσης, και εγώ είμαι στην κορυφή. Ξεκινάω σηκώνοντας το μπούμα, το στερεώνω στα προετοιμασμένα στηρίγματα στον ιστό με μπουλόνια, φροντίστε να κλειδώσετε το μπουλόνι με το δεύτερο παξιμάδι. Η μπούμα υποτίθεται ότι χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, επομένως οι σύνδεσμοι πρέπει να είναι αξιόπιστοι. Αφού εγκατασταθεί η μπούμα, αρχίζω να σηκώνω και να τοποθετώ το προσκέφαλο. Νυχτώνει, ο καιρός χειροτερεύει, θέλω πολύ να τελειώσω και συνεχίζω. Η λειτουργία δεν είναι περίπλοκη, ο σχεδιασμός σας επιτρέπει απλά να τοποθετήσετε το προσκέφαλο στο πάνω μέρος του ιστού και να το στερεώσετε με ένα μακρύ μπουλόνι, από το να περιστρέφεται στο κάτω μέρος του προσκέφαλου. Αυτή η τρύπα προετοιμάζεται στο έδαφος πριν σηκωθεί ο ιστός. Επίσης, αναδιατάσσω το μπουμ πιο ψηλά, από τον ιστό ως το προσκέφαλο, έτσι ώστε με τη βοήθειά του να είναι δυνατό να σηκωθούν οι ίδιες οι κεραίες. Τα χέρια στον επάνω όροφο κουράζονται γρήγορα, πρέπει να κρατηθείτε, ακόμα και να χειριστείτε ... Φαίνεται να είναι όλα, κατεβαίνω!

Απομένει να σφίξετε και να στερεώσετε την επάνω βαθμίδα των σχοινιών τύπου, ελέγξτε τελικά το κεντράρισμα του ιστού, εάν χρειάζεται, ρυθμίστε την κατακόρυφο με τα σχοινιά τύπου. Μπορούμε να σταματήσουμε σε αυτό, εννοώ τις εργασίες για την εγκατάσταση του ιστού.

ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΚΕΡΑΙΩΝ

Ο ιστός είναι έτοιμος, τώρα έρχεται η ιδιαίτερα ευχάριστη δουλειά της συναρμολόγησης των κεραιών. Ξεκινάω με μια κεραία 40 μέτρων - N3L... Ανοίγω το κουτί, βγάζω το περιεχόμενο, απλώνω τα εξαρτήματα, το υλικό, τα στοιχεία με την απαραίτητη σειρά. Wasμουν ευχάριστα έκπληκτος, τα στοιχεία είναι ομαδοποιημένα και υπογεγραμμένα, τα μικρά πράγματα είναι συσκευασμένα, υπάρχει μια οδηγία.

Αν και ο πωλητής παρείχε ένα πλήρες κιτ DIY, η τεκμηρίωση θα ήταν καλό να βελτιωθεί. Μετά την πρώτη ανάγνωση των οδηγιών, τα μικρά πράγματα δεν είναι ξεκάθαρα. Καταπονώντας λίγο τον εγκέφαλό μου, ενεργοποιήστε το λογική και-και-και... όλα πάνε σαν ρολόι! Η εγκάρσια δομή αποτελείται από έξι τμήματα διαφορετικών διαμέτρων. Η στερέωση γίνεται με μπουλόνια. Μέρη όπου χρησιμοποιούνται σωλήνες ίδιας διαμέτρου με βοηθητικά μανίκια. Στα άκρα και στο μεσαίο τμήμα της τραβέρσας στερεώνονται βραχίονες και ήδη σε αυτούς, μέσω μονωτών, τα στοιχεία συνδέονται με σφιγκτήρες. Είναι αυτοί που θα «δολώσω» αμέσως κατά τη συναρμολόγηση του BOOM, για να μην χάσω χρόνο κατά την τελική συναρμολόγηση της κεραίας.

Συναρμολογώ την τραβέρσα, σημειώνονται τα τμήματα και υποδεικνύονται οι κατευθύνσεις συναρμολόγησης, κινούμαι με αυτή τη σειρά. Οι τρύπες στα εγκάρσια τμήματα (A, B, C, D, E, F) και οι δακτύλιοι (J1, J2, J3) ταιριάζουν με το «head to head», είναι ευχάριστο να δουλεύεις όταν δεν χρειάζεται να τελειώσεις

Οτιδήποτε. Τοποθετώ τα μπουλόνια, σφίγγω τα παξιμάδια χωρίς να ζορίζω, όλα είναι γρήγορα και άνετα. Τώρα οι πλάκες στερέωσης. Συναρμολογούνται αμοιβαία κάθετα, με τη βοήθεια ακίδων σχήματος U, το BUM είναι στερεωμένο στην οριζόντια πλάκα και η βάση του σωλήνα είναι ομοίως προσαρτημένη στην κατακόρυφη πλάκα.

Χρειάζονται περίπου είκοσι λεπτά για να συναρμολογηθεί η τραβέρσα. Το τσεκάρω ξανά και το αφήνω στην άκρη. Στη συνέχεια - τα στοιχεία. Είναι δύσκολο να κάνεις λάθος εδώ, από τη μέση μέχρι τα άκρα, όλα είναι συμμετρικά, χτίζω την τηλεσκοπική δομή, πριτσίνι. Βάζω μονωτές, για μεταγενέστερη προσάρτηση στο BUM-y, δεν συνδέω ακόμα τα μισά, θα το κάνω κατά την τελική συναρμολόγηση της κεραίας. Προχωρώ στο επόμενο, συλλέγω κάθε επόμενο γρηγορότερα από το προηγούμενο. Άλλη μισή ώρα και τα στοιχεία είναι έτοιμα.

Η διαχείριση του ιστότοπου εκφράζει την ευγνωμοσύνη της στον Igor Uvatenkov (RW9JD) για το υλικό που παρέχεται

Επιλογή κεραίας

Κατάρτι
Αποφάσισα για τις κεραίες, φυσικά έβαλα την κάθετη ξεχωριστά, για τα υπόλοιπα χρειάζεται ιστός. Επειδή όλοι οι καλοί ιστοί που παράγονται δεν είναι φθηνοί, αρνήθηκα να αγοράσω, αποφάσισα να το φτιάξω μόνος μου. Τα αναλώσιμα θα απαιτούν δύο σωλήνες νερού (τοίχο = 3,5 mm) τυπικού μήκους και διαμέτρου 76 mm (ή 89 mm) - αυτός θα είναι ο κύριος ιστός. Ένας σωλήνας μήκους 4,5 m με διάμετρο 60 mm (περιστροφική βάση για τοποθέτηση κεραιών), γωνία 25x25 mm (για κατασκευή μονάδας περιστροφής) και χαλύβδινη ράβδος (για σκαλοπάτια). Επίσης αρματωσιά: καλώδιο για τρεις σειρές συρμάτων τύπου, μονωτήρες παξιμαδιών για το σπάσιμο των συρμάτων τύπου, σφιγκτήρες καλωδίων, πόρπες, βιδωτές καραμπίνερ και δακτυλήθρες. Θα μιλήσουμε για ραγάδες αργότερα, αλλά τώρα ξεκινάμε την κατασκευή του ιστού. Κάνουμε τον ιστό από δύο σωλήνες (το ύψος του ιστού αποδεικνύεται λίγο περισσότερο από 20 m και οι κεραίες είναι 23-24 m), για να συνδέσετε τους σωλήνες, πρέπει να κάνετε ένα ένθεμα μικρότερης διαμέτρου και μήκους περίπου 1 m (50 cm σε κάθε τμήμα για κατακόρυφη σταθερότητα). Το ένθετο πρέπει να εφαρμόζει άνετα μέσα στον κύριο σωλήνα, τότε πρέπει να στερεωθεί στη μία πλευρά (το ζεμάτισα). Από την άλλη θα το φτιάξω αφού βάλω το πάνω μέρος του ιστού.

Τώρα ήρθε η ώρα να κατασκευάσετε το περιστρεφόμενο συγκρότημα (κεφαλή ιστού). Αποτελείται επίσης από δύο μέρη, το κάτω είναι ένα εξάρτημα στον ιστό, στο οποίο υπάρχει επίσης μια πλάκα για την περιστροφική συσκευή, στην οποία είναι στερεωμένο το κιβώτιο ταχυτήτων G2800DXA. Επάνω μέρος - για τη στερέωση του ρουλεμάν στήριξης. Δεδομένου ότι η μονάδα είναι συμπαγής, στην πλευρά μεταξύ των γωνιών, το κιβώτιο ταχυτήτων απλά δεν χωράει, το εγκαθιστώ από πάνω. Εάν κάνετε τις πλευρές του κόμβου ευρύτερες, θα εμφανιστεί μια ογκώδης δομή - βολική για εγκατάσταση, αλλά όχι αισθητικά, αν και ο καθένας είναι ελεύθερος να επιλέξει μεθόδους και τύπους για τον εαυτό του. Έχοντας προετοιμάσει τα κύρια στοιχεία, όταν συναρμολογηθούν, αρχίζω να φτιάχνω κόλλες με συγκόλληση. Γιατί; Εξηγώ: σε αυτή τη θέση, οι φλάντζες, οι πλάκες, οι γωνίες και άλλα στοιχεία της μονάδας θα είναι ομοαξονικά, είμαι σίγουρος ότι το επίπεδο δεν θα οδηγήσει και οι απαιτούμενες γωνίες θα είναι αυτές που είναι απαραίτητες για την ακαμψία και τη σωστή λειτουργία του την περιστροφική συσκευή. Θα κρέμεται περίπου 100 κιλά, όταν στρίβετε την κεραία, είναι πολύ σημαντικό οι άξονες του κιβωτίου ταχυτήτων και του ρουλεμάν στήριξης να συμπίπτουν, διαφορετικά το κιβώτιο ταχυτήτων σας θα καταρρεύσει στην πρώτη δοκιμή.

Όταν γίνουν όλες οι τάσεις, συγκολλάω τη δομή, έχοντας αφαιρέσει προηγουμένως το κιβώτιο ταχυτήτων και το έδρανο στήριξης με τον σωλήνα στήριξης. Με την ολοκλήρωση, το ξαναβάζω μαζί, ελέγχω την περιστροφή της σχάρας με το χέρι και χρησιμοποιώντας κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν η δομή του κόμπου δεν παραμορφώνεται κατά την περιστροφή, μπορείτε να συγχαρείτε τον εαυτό σας. Εάν όχι, πρέπει να βρείτε την αιτία και να την διορθώσετε. Ξέχασα να πω, στη φλάντζα όπου είναι στερεωμένο το ρουλεμάν στήριξης, έβαλα οπές για τη σύνδεση της άνω βαθμίδας των συρμάτων τύπου. Ο κόμβος είναι έτοιμος, μπορείτε να βάψετε όλα τα στοιχεία και να συναρμολογήσετε τον ιστό.

Σιδεράκια ιστού
Η προετοιμασία των ραγάδων είναι μια επίπονη επιχείρηση, όπως αποδείχθηκε στην πράξη, απαιτεί πολύ χρόνο και μέγιστη υπομονή. Δεδομένου ότι το κύριο κίνητρο είναι η κατασκευή για τον εαυτό μου, ξεπερνώ επίσης αυτό το στάδιο με ενθουσιασμό. Δεν έχω ασχοληθεί ποτέ με παχύρρευστα καλώδια, έβλεπα μόνο από το πλάι και από ιστορίες. Κοίταξα στο Διαδίκτυο, υπάρχει κάπως με φειδώ, στους ιστότοπους των ιστιοπλοϊκών υπάρχει ένα πλέξιμο σχοινιών και από τους ιδιοκτήτες ιστότοπων ακραίων αθλημάτων και αυτοκινητιστών. Δεν έχασα χρόνο στον παγκόσμιο ιστό, δεν βρήκα έναν οδηγό που να ενεργεί με βάση τη διαίσθησή μου. Έχω δει έτοιμα προϊόντα πολλές φορές, ιδιαίτερα καλά για αεροπόρους και πολεμιστές. Το κύριο πράγμα κατά τη σύνδεση των καλωδίων είναι ο μέγιστος συντελεστής τριβής μεταξύ των κλώνων του καλωδίου. Μια αποκλειστική επιλογή είναι να πλέξετε κάθε σκέλος προς το άλλο, χρησιμοποιώντας ταυτόχρονα μια μέθοδο τομής. Το αρνήθηκα, είναι πολύ επίπονο, επέλεξα τον μέσο βαθμό πολυπλοκότητας, ισχυρό και αξιόπιστο, δεν χρειάζεται πολύς χρόνος για την προετοιμασία. Θα το συζητήσω λίγο αργότερα, αλλά πρώτα θα το ελέγξω μόνος μου. Έκανα μια σφεντόνα - στα άκρα του καλωδίου υπάρχουν δύο βρόχοι, στα πλεγμένα άκρα τοποθέτησα δύο σφιγκτήρες. Ας δούμε τι έγινε ...

Τώρα με τη σειρά. Για τα καλώδια τύπου, επέλεξα ένα γαλβανισμένο καλώδιο 6 mm. Μονωτήρες πορσελάνης IAO-2 με τρύπες, αν και το καλώδιο ταιριάζει σφιχτά σε αυτές τις οπές, κατά τη γνώμη μου, είναι πιο πρακτικά από το IAO-3, τα τελευταία είναι πολύ μεγαλύτερα και βαρύτερα σχεδόν πέντε φορές, κρέμονται σε αυτό το καλώδιο σαν καρπούζια σε μια χορδή. Οι ηλεκτρικές παράμετροι και των δύο τύπων είναι περίπου ίδιες, για τις ραγάδες δεν έχουν καμία επίδραση, και αν έχουν, τότε στην πράξη είναι απολύτως ανεπαίσθητες.
Θα πρέπει να ξεκινήσετε να χωρίζετε τις ραγάδες προσδιορίζοντας το μήκος των κομματιών. Όσο μικρότερο είναι το μήκος, τόσο το καλύτερο, αλλά υπάρχει περισσότερη φασαρία με τους κοντούς. Τα μεγάλα τμήματα θα επηρεάσουν την απόδοση της κεραίας. Θεωρητικά, είναι απαραίτητο να επιλέξετε τέτοιο μήκος της τομής ώστε να μην εισέρχεται σε συντονισμό είτε στη θεμελιώδη συχνότητα της ακτινοβολίας είτε στις αρμονικές, ώστε να μην απορροφά το ενεργό συστατικό της ακτινοβολίας της κεραίας. Τα σημάδια αντιπροσωπεύουν επίσης ένα επαγωγικό-χωρητικό φορτίο, καθώς το να είναι κοντά στην κεραία μετατοπίζει τον συντονισμό της κεραίας στο εύρος ... Προσπαθήστε να ελαχιστοποιήσετε τον αντίκτυπο αυτών των παραγόντων.

Υπάρχει μια ατελείωτη συζήτηση μεταξύ των ραδιοερασιτέχνων για το αν πρέπει ή όχι να σπάσουν τα streamers. Για παράδειγμα, ο A. Dubinin (RZ3GE) A. Kalashnikov (RW3AMC) V. Silyaev στο άρθρο "Η επίδραση του ιστού που εκτείνεται στην απόδοση των κεραιών" πιστεύει ότι ο βαθμός επιρροής στο μοτίβο ακτινοβολίας της κεραίας είναι τόσο μικρός που μπορεί να κάνει χωρίς να σπάσει τα καλώδια. Εκατοντάδες κεραίες σε όλη τη χώρα, συμπεριλαμβανομένων των πολεμιστών, λειτουργούν εδώ και πολλά χρόνια. Από το μάθημα της φυσικής, κάθε μαθητής γνωρίζει ότι το τοπίο, τα κοντινά σπίτια και τα δέντρα, τα καλώδια ρεύματος και ακόμη περισσότερο οι ραγάδες στην άμεση γειτνίαση με την κεραία επηρεάζουν τα χαρακτηριστικά της κεραίας, θα ήταν αφελές να αγνοηθεί αυτό το γεγονός. Προσωπικά, είχα πρακτική εμπειρία που διαψεύδει τον ισχυρισμό του άρθρου. Χρησιμοποίησα 2el-QUAD-40 m με συρμάτινα σιδεράκια, μετά το σπάσιμο της ανώτερης βαθμίδας, οι δείκτες βελτιώθηκαν ελαφρώς χάρη στους συναδέλφους, προέτρεψαν. Περίπου το 25% των ανταποκριτών κατά τη διεξαγωγή QSO (επαναλαμβανόμενων), η ισχύς του σήματος βαθμολογήθηκε ένα σημείο υψηλότερα. Μερικές φορές ένα DX QSO στερείται το πολύ λίγο για το οποίο διαφωνούμε! Η επιλογή είναι δική σου!

Μονωτήρες στεγανοποίησης

Δεν το έφτιαξα με τίποτα, το κράτησα με τα δάχτυλά μου σε γάντι (και χωρίς αυτό), μιας και το καλώδιο είναι μαλακό, δεν χτυπούσε στα δάχτυλά μου όταν έβγαζα το κατσαβίδι. Πρώτα απ 'όλα, διορθώνω αυτό το μέρος με τη βοήθεια μιας πρέσας πάγκου, μετά προχωράω στην επόμενη θέση, ρυθμίζω την πρέσα πάγκου κοντά στο βρόχο και το χειριστήριο (!) - στη μέση. Εφιστώ την προσοχή σας, μετά την εγκατάσταση της πρώτης πρέσας, είναι απαραίτητο να τσαλακώσετε το καλώδιο (λυγίστε σε διαφορετικές κατευθύνσεις) έτσι ώστε τα νήματα να πέσουν στη θέση τους, το ίδιο πρέπει να κάνετε κατά την εγκατάσταση άλλων πρέσων, μόνο στην περίπτωση αυτή θα υπάρχει πτύχωση και στερέωση υψηλής ποιότητας. Κατά την εγκατάσταση των πρέσων, χρησιμοποίησα πουρνάρια, το κύριο πράγμα είναι να μην τσιμπήσετε το καλώδιο, οι κλώνοι δεν πρέπει να παραμορφωθούν.

Τεντώστε άγκυρες
Οι άγκυρες τύπου μπορούν να κατασκευαστούν με διάφορους τρόπους, το κύριο πράγμα είναι ότι η άγκυρα υπερβαίνει το φορτίο σχεδιασμού. Δεν θα περιγράψω αυτές τις μεθόδους, θα σας πω για τις δικές μου. Αρχικά υπήρχε μια ιδέα να εγκαταστήσετε οπλισμό (χάλυβας), το πάνω άκρο είναι ένας λυγισμένος (ή συγκολλημένος) βρόχος, στερεώστε το κάτω άκρο με μια πλάκα ή κομμάτια άλλου οπλισμού με εγκάρσια συγκόλληση και χύστε σκυρόδεμα.

Ανύψωση του ιστού
Όλες οι προετοιμασίες έχουν ολοκληρωθεί, τώρα είναι η σειρά να σηκωθεί ο ιστός. Έχω χωρίσει αυτό το στάδιο σε πολλά μέρη, και συγκεκριμένα:
1. Ανύψωση κάτω τμήματος, τελική ρύθμιση των συρμάτων τύπου, στερέωσή τους, σήμανση πρώτης βαθμίδας.
2. Κάθοδος του κάτω τμήματος, οικοδόμηση του ιστού.
3. Ανύψωση ιστού, τελική προσαρμογή των γραμμών τύπου, κούμπωμα, σήμανση των μεσαίων βαθμίδων.
4. Ανύψωση, ασφάλιση της μπούμας.
5. Ανύψωση του προσκέφαλου (περιστρεφόμενη μονάδα), τελική προσαρμογή των συρμάτων τύπου, στερέωση, σήμανση της ανώτερης βαθμίδας των συρμάτων τύπου.
Περιμένω μια ωραία, απάνεμη μέρα και αρχίζω να προετοιμάζομαι για την ανάβαση. Τοποθετώ το τμήμα του ιστού στο περιστρεφόμενο συγκρότημα και τις διατάξεις (ξύλινα δοκάρια για τη στήριξη του σωλήνα), λαμβάνοντας υπόψη την κατεύθυνση της ανόδου. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να διορθώσετε την "πτωτική μπούμα" - μέσω αυτής μεταδίδεται η δύναμη τάνυσης του καλωδίου του βαρούλκου, η οποία διευκολύνει σημαντικά την ανύψωση του ιστού. Το μήκος του βραχίονα είναι περίπου 4,5 μ. Μια μικρή απόχρωση: η μπούμα πρέπει επίσης να στερεωθεί σε κάθετη θέση με ραγάδες, αυτό είναι απαραίτητο ώστε όταν τραβιέται το καλώδιο, να μην οδηγεί τον ιστό στο πλάι. Τα στηρίγματα μπούμας τοποθετούνται σε ορθή γωνία προς την κατεύθυνση του ανυψωτικού ιστού. Βεβαιωθείτε ότι η δύναμη του κορμού κατευθύνεται αποκλειστικά κάθετα, διαφορετικά μπορείτε να «γεμίσετε» τον ιστό στο πλάι και, ως αποτέλεσμα, να τον λυγίσετε. Για τους ίδιους σκοπούς, στο πάνω άκρο του ιστού δένονται ράβδοι (καλώδιο νάιλον, έχω διάμετρο 8 mm), εάν είναι απαραίτητο (κατά την ανύψωση) οι βοηθοί ρυθμίζουν την κατακόρυφο τεντώνοντάς τα. Αυτά τα λάστιχα θα χρησιμοποιηθούν αργότερα ως προσωρινές ραγάδες. Στο σχήμα, παρουσίασα ένα γενικό σχήμα ανύψωσης, τίποτα νέο, μια κλασική έκδοση που χρησιμοποιήθηκε από χιλιάδες άτομα κατά την ανύψωση διαφόρων κατασκευών.

Αφού φτάσω σε γωνία περίπου 80 μοιρών, σταματάω την ανάβαση, στερεώνω τις αγκυλώσεις στις άγκυρες (προσωρινές ραγάδες). Στη συνέχεια συνεχίζω την ανάβαση, όλος ο ιστός σε όρθια θέση, προχωρώ στην ευθυγράμμιση. Τεντώνοντας τα σωληνάρια, προσαρμόζω την κατακόρυφο του ιστού κατά μήκος της γραμμής των βαρέων (ενώ το πρώτο τμήμα). Στη συνέχεια, στερεώνω τις ραγάδες πρώτης βαθμίδας στην κορυφή με καραμπίνερ. Ελέγχω το μήκος, πλέκω τα άκρα, τοποθετώ τα κορδόνια. Στις άγκυρες στερεώνω τις αλυσίδες στις οποίες θα στερεωθεί το κορδόνι. Η αλυσίδα χρειάζεται για να μπορεί να ρυθμίζει το μήκος των σταθερών ραγάδων και επίσης, όταν χαλαρώνει, να εξαλείφει τη χαλάρωση. Μετά από όλα, το καλώδιο είναι καινούργιο και τα σημεία πλέξης των μονωτικών δεν έχουν ακόμη τεντωθεί, υπάρχουν λίγα νήματα στο κορδόνι, οπότε πρέπει να επιμηκύνετε ή να συντομεύσετε το τέντωμα κατά μήκος του συνδέσμου αλυσίδας. Αφού ευθυγραμμίσετε τον ιστό, βάψτε τον σύνδεσμο της αλυσίδας στον οποίο είναι στερεωμένο το κορδόνι. Αυτό θα σας φανεί χρήσιμο κατά τις επόμενες λειτουργίες, προκειμένου να γνωρίζετε σε ποιο μήκος να διορθώσετε το τέντωμα. Σημείωση: Στην αριστερή φωτογραφία, στην αριστερή πλευρά της βάσης του ιστού, ένα «βέλος που πέφτει» είναι στερεωμένο στο γκάζι. Αυτός είναι ένας συνηθισμένος σωλήνας, γίνονται αυλακώσεις στα άκρα για τη σύνδεση του καλωδίου και στον ιστό, κόβονται κατά μήκος με έναν τροχό κοπής και ανοίγονται τρύπες για ένα μπουλόνι M12.

Συναρμολόγηση της κεραίας
Ο ιστός είναι έτοιμος, τώρα έρχεται η ιδιαίτερα ευχάριστη δουλειά της συναρμολόγησης των κεραιών. Ξεκινάω με κεραία 40μ - N3L. Ανοίγω το κουτί, βγάζω το περιεχόμενο, απλώνω τα εξαρτήματα, το υλικό, τα στοιχεία με την απαραίτητη σειρά. Wasμουν ευχάριστα έκπληκτος, τα στοιχεία είναι ομαδοποιημένα και υπογεγραμμένα, τα μικρά πράγματα είναι συσκευασμένα, υπάρχει μια οδηγία.

Αν και ο πωλητής παρείχε ένα πλήρες κιτ DIY, η τεκμηρίωση θα ήταν καλό να βελτιωθεί. Μετά την πρώτη ανάγνωση των οδηγιών, τα μικρά πράγματα δεν είναι ξεκάθαρα. Ζορίζω λίγο το μυαλό μου, ανάβω τη λογική και-και-και ... όλα πάνε ρολόι! Η εγκάρσια δομή αποτελείται από έξι τμήματα διαφορετικών διαμέτρων. Η στερέωση γίνεται με μπουλόνια. Μέρη όπου χρησιμοποιούνται σωλήνες ίδιας διαμέτρου με βοηθητικά μανίκια. Στα άκρα και στο μεσαίο τμήμα της τραβέρσας στερεώνονται βραχίονες και ήδη σε αυτούς, μέσω μονωτών, τα στοιχεία συνδέονται με σφιγκτήρες. Είναι αυτοί που θα «δολώσω» αμέσως κατά τη συναρμολόγηση του BOOM, για να μην χάσω χρόνο κατά την τελική συναρμολόγηση της κεραίας.

Συναρμολογώ την τραβέρσα, σημειώνονται τα τμήματα και υποδεικνύονται οι κατευθύνσεις συναρμολόγησης, κινούμαι με αυτή τη σειρά. Οι τρύπες στα τμήματα τραβέρσας (A, B, C, D, E, F) και οι δακτύλιοι (J1, J2, J3) ταιριάζουν με το "head to head", είναι ευχάριστο να δουλεύεις όταν δεν χρειάζεται να τελειώσεις τίποτα . Τοποθετώ τα μπουλόνια, σφίγγω τα παξιμάδια χωρίς να ζορίζω, όλα είναι γρήγορα και άνετα. Τώρα οι πλάκες στερέωσης. Συναρμολογούνται αμοιβαία κάθετα, με τη βοήθεια ακίδων σχήματος U, το BUM είναι στερεωμένο στην οριζόντια πλάκα και η βάση του σωλήνα είναι ομοίως προσαρτημένη στην κατακόρυφη πλάκα.

Μου αρέσει η ποιότητα, όταν εισάγω σωλήνες με τη μέθοδο του τηλεσκοπίου, η διάμετρος των σωλήνων ταιριάζει απόλυτα, δεν αφήνει πρακτικά καμία αντίδραση στους αρμούς, οι λοξοτμήσεις αφαιρούνται, δεν υπάρχει βαθμολογία μετά από μηχανική κοπή των άκρων, ένα υπέροχο υλικό. Σύγχυση ..., υπήρχαν επιπλέον πριτσίνια, στην αρχή σκέφτηκα ότι δεν έγινε όλη η δουλειά, επανέλεξα τα πάντα, αποδεικνύεται ότι αυτή είναι μια άλλη ευχάριστη έκπληξη. Το κιτ περιλαμβάνει πρόσθετα πριτσίνια, προφανώς σε περίπτωση υπέρβασης καταστάσεων ανωτέρας βίας κατά τη συναρμολόγηση. Εάν το πριτσίνι δεν εγκατασταθεί με επιτυχία, μπορείτε να το τρυπήσετε και πού μπορείτε να προμηθευτείτε ένα νέο για αντικατάσταση; Για να μην τρέχει στα μαγαζιά, ο πωλητής προέβλεψε αυτό το σενάριο. Η ίδια κατάσταση είναι με τα μικρά μπουλόνια και τα παξιμάδια - είναι ευχάριστο! Γιατί το λέω αυτό είναι από εμπειρία. Είχα μια κατάσταση κατά τη συναρμολόγηση μιας αστικής κεραίας, αυτά τα αδέλφια είναι σχολαστικά, δεν θα βάλουν πολλά στο κιτ. Λοιπόν, μου έσκασε ο σφιγκτήρας τύπου worm, δεν υπήρχε κατάλληλος στα καταστήματα. Χάλασε η διάθεση, έχασα χρόνο ενώ βρήκα κατάλληλο με αυτοκινητιστές. Ηθικό δόγμα: αφήστε το κιτ κεραίας να είναι πιο ακριβό κατά μερικά ρούβλια - είναι καλύτερο από το να πηδάτε πάνω-κάτω αναζητώντας μια μικρή λεπτομέρεια λόγω της οποίας σταματά η διαδικασία. Λίγο αποσπασμένος, θα συνεχίσω. Τώρα συναρμολογώ τα ράφια (αποστάτες) για τη σύνδεση των συρμάτων του γραμμικού φορτίου και επίσης βάζω το κουτί στο πλάι.

Μένει να συναρμολογηθεί η κεραία τελικά κοντά στον ιστό. Βγάζω το ημικατεργασμένο στη θέση του, απλώνω τα εξαρτήματα, βάζω την τραβέρσα στα βοηθητικά στηρίγματα. Συνδέω μεθοδικά τα μισά στοιχεία και τα στερεώνω με σφιγκτήρες μέσω των μονωτικών στο BUM-y.

Στη συνέχεια, μια σειρά αποστατών, τα τοποθετώ δίπλα στη βάση για τα στοιχεία. Τεντώνω τα στοιχεία με ένα διμεταλλικό σύρμα, με τέτοιο τρόπο ώστε να αποκλείεται η χαλάρωση στο κατακόρυφο επίπεδο και των δύο πλευρών του στοιχείου, ακολουθώ φυσικά ότι δεν υπάρχει λοξή στο οριζόντιο επίπεδο.

Στα στοιχεία γραμμικού φορτίου, εγκαθιστώ βραχυκυκλωτήρες χρησιμοποιώντας σφιγκτήρες, στην απόσταση από τους αποστάτες που καθορίζονται στις οδηγίες. Αυτή είναι μια προκαταρκτική λειτουργία πριν από τον συντονισμό της κεραίας. Θα τα μετακινήσω κατά μήκος της γραμμής, αυξάνοντας ή συντομεύοντας τα ενεργά και παθητικά στοιχεία, επιτυγχάνοντας συντονισμό στην επιθυμητή συχνότητα και ελάχιστο SWR. Η κεραία είναι συναρμολογημένη και έτοιμη για συντονισμό. Συνδέω το χειροκίνητο βαρούλκο στον ιστό. Μεταφορική ικανότητα 250 kg, συνολικό μήκος καλωδίου με διάμετρο 4 mm είναι 48-50 m, συμπαγές, σχεδόν παιχνίδι!

Το μόνο μειονέκτημα, λόγω των μικρών του διαστάσεων, το μισό καλώδιο (25 m) εφαρμόζει πολύ σφιχτά στο τύμπανο, δεν υπάρχει κοντάκι, ο κύλινδρος πίεσης του καλωδίου αρχίζει να σφηνώνει. Τώρα, αν το τύμπανο ήταν μερικά εκατοστά πιο φαρδύ, θα υπήρχε ένα υπέροχο ευρύχωρο βαρούλκο! Και έτσι, αν ο ιστό με το μπουμ έχει ύψος περίπου 27-30 μ., Θα χρειαστεί να αναζητήσετε ένα άλλο βαρούλκο. Προς το παρόν, όλα είναι έτοιμα για την άνοδο.

Το επόμενο στάδιο είναι πολύ επίπονο, μακρύ και πολύ σημαντικό. Το πώς θα λειτουργήσει η κεραία εξαρτάται από αυτό. Η ταλαιπωρία είναι ότι πρέπει να προσαρμοστείτε σε ύψος 4,5-5 μ. Δεν υπάρχουν ειδικοί διάδρομοι για να μπορείτε να κινείστε ελεύθερα κατά μήκος του στοιχείου και να "παίζετε" σε ύψος. Δεν θέλω να τα κατασκευάσω, μια σκάλα είναι κακή δουλειά, υπάρχει μόνο μία επιλογή: Μετακίνησα το βραχυκυκλωτήρα - σήκωσα την κεραία, διόρθωσα τις ενδείξεις της συσκευής, κατέβασα την κεραία, το ξανακίνησα - το σήκωσα - έφτιαξα το ... και ούτω καθεξής μέχρι τον εφικτό στόχο με κάθε στοιχείο. Με αυτόν τον τρόπο, χρειάστηκαν περίπου τρεις ώρες για να στηθούν δύο στοιχεία. Πρώτον, ο ανακλαστήρας που μετρήθηκε σε συχνότητα 6950 kHz, πέτυχε το ελάχιστο SWR, η απόσταση από τον αποστάτη στον βραχυκυκλωτήρα ήταν 830 mm (αρχική = 450 mm). Στη συνέχεια ο σκηνοθέτης σε συχνότητα 7250 kHz, απόσταση 1070 mm (αρχική = 900 mm). Χρησιμοποιήθηκε η συσκευή, αναλυτής κεραίας - AA330 (γέρος - από τις πρώτες εκδόσεις της συσκευής). Δυστυχώς, δεν υπάρχουν άλλοι για σύγκριση, αλλά δεν είμαι σε απόγνωση, όλα λειτούργησαν με αυτήν τη συσκευή, η συσκευή λειτούργησε καλά (χάρη στους προγραμματιστές!). Είναι κρίμα που η θύρα COM της συσκευής δεν λειτουργεί, θα έβαζα τα γραφήματα, το χειροκίνητο "φτυάρι" της σάρωσης εύρους είναι τεμπέλης. Δείτε μόνοι σας τις ενδείξεις σε συγκεκριμένες συχνότητες κατά τον συντονισμό των στοιχείων της κεραίας:

Αφού έφτασα το ελάχιστο SWR σε αυτά τα στοιχεία, βραχυκυκλώνω τα μισά με έναν ειδικό βραχυκυκλωτήρα duralumin, δυστυχώς, κάπου έχασα το δεύτερο, έπρεπε να χρησιμοποιήσω διμεταλλικό σύρμα. Θα συντονίσω τον δονητή στον ιστό όταν ανεβάζω την κεραία.

Είναι εύκολο να σηκώσεις την κεραία αν ο ιστός είναι χωρίς φορεία, αλλά στην περίπτωσή μου είναι μια επιπλέον ταλαιπωρία. Όταν σηκώνετε την κεραία, μπορείτε να αφαιρέσετε τις προεκτάσεις της μίας πλευράς σταδιακά, βαθμίδα προς βαθμίδα. Πήγα από την άλλη πλευρά. Αρχικά, βάζω τα στοιχεία του μισού της κεραίας για τέντωμα, γυρίζω την τραβέρσα οριζόντια και σε παρόμοιο ελιγμό ξεκινάω το δεύτερο μισό. Σε αυτήν την περίπτωση, ένα άτομο πρέπει να βρίσκεται στον ιστό για να μπορεί να στρίψει την τραβέρσα προς τα αριστερά, προς τα δεξιά και επίσης γύρω από τον άξονά της (για να τυλίγει τα στοιχεία). Σε άλλον στο έδαφος, για να πραγματοποιήσει εργασίες κατεβάσματος και ανύψωσης. Έτσι, περιστρέφοντας την τραβέρσα με τους "γοφούς", γυρίζω στην αριστερή πτέρυγα, στη συνέχεια στη δεξιά, οπότε περνάω πάνω από τα στηρίγματα ιστού, βαθμίδα ανά βαθμίδα. Τα σιδεράκια βρίσκονται στο οριζόντιο επίπεδο υπό γωνία 120 μοιρών, οπότε δεν είναι τόσο δύσκολο να τα περάσετε. Παρά τις μεγάλες διαστάσεις της κεραίας, η απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων και της γωνίας σας επιτρέπουν να το κάνετε αυτό χωρίς να αποδεσμευτείτε από το κατάρτι. Στη φωτογραφία υπάρχει κεραία με σταθερή βάση σωλήνα σε ενδιάμεσο στάδιο - ρυθμίσεις δονητή.

Έπρεπε να τσιμπήσω τον δονητή, να δουλέψω σε ύψος, όχι όπως στο έδαφος, κρίμα που ένας άνθρωπος έχει μόνο δύο χέρια, εδώ μερικά μακριά κομμάτια θα μου έβγαιναν χρήσιμα! Για να μετακινήσω τους βραχυκυκλωτήρες, χρησιμοποίησα μια ξύλινη ράγα, από τη μία πλευρά έκανα ένα γκάζι (για να μετακινήσω τους σφιγκτήρες και προς τις δύο κατευθύνσεις), από αυτό έκανα τα σημάδια του διαστήματος που χρειαζόμουν (650 mm - 1200 mm), χρησιμοποιώντας ένα μολύβι και μεζούρα. Λύσα ελαφρώς τους σφιγκτήρες που συγκρατούν το jumper. Αυτοί οι σφιγκτήρες θα πρέπει να κινούνται με το βραχυκυκλωτήρα με μια μικρή παρεμβολή για να εξασφαλίζεται καλή επαφή. Παρατηρώ την απόσταση σύμφωνα με τα σημάδια στη ράγα, είναι σημαντικό τα μισά του στοιχείου να είναι συμμετρικά σε μήκος.

Στη συνέχεια, συνδέω το πηνίο (από το κιτ) και το καλώδιο με τη συσκευή στους ακροδέκτες του δονητή. Ξεκινάω τον συντονισμό από απόσταση 650 mm, κινούμαι προς την κατεύθυνση της βράχυνσης, με αποτέλεσμα να βρίσκω ένα ελάχιστο SWR σε συχνότητα 7050 KHz. Δεδομένου ότι με ενδιέφερε περισσότερο το τμήμα της τηλεγράφου, μετέτρεψα τον συντονισμό προς τα κάτω στη συχνότητα στα 7020 kHz. Στερεώνω τους βραχυκυκλωτήρες με πρέσα, ρυθμίζω την αντίσταση εισόδου αυξάνοντας την απόσταση μεταξύ των στροφών του πηνίου. Τέντωσα το πηνίο μέχρι το όριο, η απόσταση περιστροφής ήταν περίπου 25-30 mm (βλ. φωτογραφία παρακάτω) και η απόσταση από τον αποστάτη μέχρι τους βραχυκυκλωτήρες ήταν 1050 mm.

Αυτό ολοκληρώνει τη ρύθμιση του δονητή. Αρχίζω να κατασκευάζω ένα καλώδιο για το κατέβασμα, στην πραγματικότητα θα είναι ένα τμήμα, λίγο μεγαλύτερο από ένα στήριγμα σωλήνων. Δεδομένου ότι η βάση σωλήνων θα έχει δύο κεραίες, η ενδιάμεση σύνδεση καλωδίου θα βρίσκεται στην κάτω κεραία. Χρειάζονται σύντομα καλώδια από τις κεραίες για γρήγορη αποσύνδεση από τα κύρια. Σε περίπτωση επισκευής κεραίας ή άλλης συντήρησης, οι κύριες θα παραμείνουν στον ιστό και οι κοντές, μαζί με τις κεραίες, μπορούν να αφαιρεθούν ή να αντικατασταθούν. Επομένως, πρέπει να διορθώσω αυτό το καλώδιο μαζί με τη συσκευή καταστολής ρεύματος κοινής λειτουργίας που ρέει στο εξωτερικό της θήκης του καλωδίου (BALUN). Η εσωτερική διάμετρος του φίλτρου είναι 10 mm και το εξωτερικό καλώδιο είναι 12 mm, το καλώδιο μου φυσικά δεν μπαίνει μέσα στο BALUN. πρέπει να προσαρμοστούν. Χρησιμοποιώ τη συμβουλή φίλων: αφαιρώ το εξωτερικό περίβλημα πολυαιθυλενίου για μεγαλύτερο μήκος του BALUN κατά 12-15 cm, καλύπτω το εξωτερικό περίβλημα του καλωδίου με κόλλα MOMENT και μετά το μονώνω με ηλεκτρική ταινία 3M (ταινία υψηλής ποιότητας για επαγγελματική χρήση, κατάλληλο για τοποθέτηση σε χαμηλές θερμοκρασίες), λεπτό, ελαστικό, κολλάει καλά.

Μια τέτοια μόνωση είναι απαραίτητη για να αποκλείεται η οξείδωση της θήκης του καλωδίου. Η προηγούμενη εμπειρία έχει δείξει ότι η συμπύκνωση συσσωρεύεται μέσα στο BALUN και δεν εξαφανίζεται γρήγορα. Η υγρή πλεξούδα αρχίζει να διαβρώνεται, χαλαρώνει και καταρρέει. Επομένως, ένα συγκολλητικό υδατοαπωθητικό στρώμα είναι απαραίτητο, ακόμη καλύτερα - ένα υδρόφοβο λιπαντικό, στην πόλη μπορεί να βρεθεί σε εξειδικευμένα καταστήματα. Από πάνω υπάρχει μια λεπτή μονωτική ταινία PVC. Για καλώδια με μικρότερες διαμέτρους, αυτή η διαδικασία δεν είναι απαραίτητη. Πιέζω το καλώδιο μέσα από το φίλτρο, κολλάω τα μπλοκ ακροδεκτών στην πλεξούδα και τον κεντρικό πυρήνα. Βάλω τα σημεία συγκόλλησης με βερνίκι και γεμίζω το πάνω μέρος του BALUN και το καλώδιο με στεγανωτικό και το στερεώνω στην κεραία. Το BALUN στερεώθηκε με σφιγκτήρα σκουληκιού στη βάση του σωλήνα. Η κεραία N3L είναι συντονισμένη.

Σηκώνω τη βάση, την τοποθετώ στην περιστροφική συσκευή, με την κεραία στερεωμένη στην υποδοχή. Αν προσέξατε το ράφι με "κόρνες", οι κόρνες είναι οι θέσεις για τις κεραίες. Η τυπική βάση είναι καλοφτιαγμένη, αλλά το βρήκα όχι αρκετά πρακτικό. Επιτρέψτε μου να εξηγήσω γιατί. Η απόσταση μεταξύ των σφιγκτήρων για τη στερέωση της τραβέρσας είναι περίπου 20 cm - πολύ μικρή, με ενεργή εργασία σε αγώνες, όταν περιστρέφετε την κεραία προς τη μία κατεύθυνση και μετά στην άλλη, ολόκληρο το φορτίο πέφτει στο κοντό τμήμα του BOOM. Ο μοχλός είναι ακόμα μεγάλος, καθώς η αδράνεια της κατασκευής μπορεί πρώτα να λυγίσει και μετά να σπάσει το BOOM. Ως εκ τούτου, αποφάσισα να αυξήσω αυτή την απόσταση σε ένα μέτρο, άφησα επίσης μια θέση στο σχέδιό μου στο κάτω μέρος (κάτω από το BOOM) για να μπορώ να δουλέψω με τους ακροδέκτες στα στοιχεία. Το BUM είναι προσαρτημένο στη βάση από τις δύο πλευρές με ζεύγη σφιγκτήρων U. Η απόσταση μεταξύ των καταλυμάτων (κεραιών) σε ύψος είναι 2,5 μ. Αυτό είναι, η κεραία στη θέση της, το μάτι χαίρεται για τη μεγαλειώδη εμφάνισή της!

Προχωρώντας στην κατασκευή του AD-347. Η συναρμολόγηση διαρκεί περισσότερο, επειδή υπάρχουν ήδη τρεις κεραίες στην τραβέρσα, ο αριθμός των στοιχείων είναι μεγαλύτερος. Δεν θα επαναλάβω τον εαυτό μου στην περιγραφή, η τεχνολογία είναι η ίδια, πρώτα το BOOM, μετά τα στοιχεία. Μαζεύω εμβέλεια 20 μέτρων. Ευτυχώς, δεν υπάρχουν αποστάτες που να συγκρατούν τα στοιχεία εδώ, δεν θα παρεμβαίνουν και δεν θα μπερδεύονται στις ραγάδες κατά την ανύψωση. Και δυστυχώς χωρίς αυτά, τα άκρα των στοιχείων σε αυτό το εύρος κρεμούν κατά 30-35 cm σε σχέση με το κεντρικό τμήμα, εάν το χιόνι ή το ελαφρύ πάγο είναι όλα 50 cm, και αυτό είναι ήδη πολύ! Έγραψα το πίσω μέρος του κεφαλιού μου, αλλά δεν έκανα τίποτα, το αφήνω ως έχει. Αποφάσισα: θα παρατηρήσω, μετά θα βγάλω συμπεράσματα.

Σημειώνω τα κέντρα των υπολειπόμενων παθητικών στοιχείων και εγκαθιστώ τα στοιχεία στην τραβέρσα. Η δουλειά πηγαίνει καλά και οι «βοηθοί» ανεβαίνουν κάτω από τα χέρια. Σε ενεργά στοιχεία, οι ακραίες σωλήνες δεν ήταν πριτσίνιες πριν από τη ρύθμιση. Για να μην κινηθούν οι σωλήνες, προχώρησα ως εξής: Τοποθέτησα τον τελικό σωλήνα στην αρχική θέση για ρύθμιση, εισάγω ένα πριτσίνι στην τρύπα και το στερεώνω με ηλεκτρική ταινία. Με αυτόν τον τρόπο, μπορώ να επιμηκύνω ή να συντομεύσω το στοιχείο κατά την προσαρμογή. Έσπρωξε έξω το σωλήνα και μετακίνησε το πριτσίνι στη νέα (επόμενη) τρύπα, αρκετά βολικά και με ασφάλεια. Έτσι ώστε τα άκρα των δονητών στα 14 και 21 MHz να μην έρχονται σε επαφή μεταξύ τους, λόγω της εγγύτητας, εγκαθιστώ αποστάτες textolite χρησιμοποιώντας γρανάζια σκουληκιών.

Η κεραία είναι συναρμολογημένη, την ανεβάζω σε ύψος 4-5 μ. Για προκαταρκτικό συντονισμό. Ξεκινάω με το εύρος των 10 μ. Οι ώμοι του δονητή έπρεπε να επιμηκυνθούν κατά 7,5 εκ., αφού ο συντονισμός, με το τυπικό μήκος των στοιχείων του κατασκευαστή, προσδιορίστηκε πολύ υψηλότερη σε συχνότητα. Στη φωτογραφία ενός θραύσματος ενός στοιχείου, αυτές είναι τρεις τρύπες. Το VSWR είναι περίπου το ίδιο σε όλο το εύρος, όπως και η αντίσταση. Αυτό το γεγονός με χαροποίησε, αν υπάρχει η ίδια εικόνα σε άλλες μπάντες, θα είναι μια υπέροχη κεραία, για να δούμε...

Το εύρος των 20 μέτρων έδειξε διαφορετικά αποτελέσματα. Εδώ το μήκος των στοιχείων υπολογίζεται σωστά. Αλλάζω την απόσταση μεταξύ των στροφών του πηνίου, προσαρμόζω την είσοδο. αντίσταση και ελάχιστο VSWR. Οι στροφές του πηνίου είναι σχεδόν κοντά, η απόσταση στροφής με στροφή ήταν 2-3 mm. Η αλλαγή στο SWR και στην αντίσταση σε όλη τη γκάμα είναι ήδη σημαντική, δείτε μόνοι σας. Επαναλαμβάνω για άλλη μια φορά, με ενδιαφέρουν οι τηλεγραφικές τοποθεσίες, οπότε τους στήνω.

Και το τελευταίο 15μετρο! Και εδώ δεν έπρεπε να γίνει τίποτα με το μήκος των στοιχείων. Το VSWR είναι ελάχιστο στο τυπικό μήκος του κατασκευαστή. Αλλάζω την απόσταση μεταξύ των καλωδίων της γραμμής πηγαίνοντας από τον δονητή 10 μέτρων στον δονητή 20 μέτρων. Να τι συνέβη:

Δεν ήταν δυνατό να επιτευχθούν τα καλύτερα αποτελέσματα, ίσως τοπικές συνθήκες - κτίρια, δέντρα, σχέδιο ιστού, ραγάδες, όλα αυτά επηρέασαν τον συντονισμό της κεραίας, αν και προσπάθησα να αφαιρέσω (εκτρέψω) την κεραία με τη βοήθεια σχοινιών από το παράγοντες που την επηρεάζουν όσο το δυνατόν περισσότερο. Αλλά τι είναι - δηλαδή. Πριτσίνω τους τελικούς σωλήνες των στοιχείων και ανεβάζω την κεραία στο ύψος εργασίας κατά την ίδια διαδρομή με την προηγούμενη. Στρίβω στην αριστερή πτέρυγα του BOOM πάνω από τη βαθμίδα των γραμμών τύπου, στη συνέχεια στη δεξιά, οπότε περνάω και τις τρεις βαθμίδες. Στερεώνω την τραβέρσα και από τις δύο πλευρές στην κούνια με ζευγάρια U-clamps. Στην κορυφή, επαναλαμβάνω τις μετρήσεις ελέγχου, προσαρμόζω την απόσταση μεταξύ των αγωγών γραμμής, έπρεπε να τεντωθώ στο όριο και η απόσταση στροφή προς στροφή του πηνίου, αντίθετα, "στριμώχτηκε" - οι στροφές ήταν κοντά ο ένας στον άλλο. Το SWR σε αυτό το ύψος, πρώτον, έγινε ελαφρώς μικρότερο και ελαφρώς μετατοπίστηκε προς τα πάνω σε συχνότητα.

Για κάθετη στερέωση του BOOM, οι επεκτάσεις δεν επικεντρώθηκαν στο κέντρο βάρους της κεραίας (κατά τη συναρμολόγηση στο έδαφος - αγνόησα, μην επαναλάβω τα λάθη μου!), Έπρεπε να στρίψω με τη βοήθεια μιας αλυσίδας. Στερεώνω το καλώδιο με δεσμούς, αφαιρώ το βαρούλκο ως περιττό.

Το επόμενο βήμα είναι η δοκιμή του περιστροφικού εξαρτήματος, η σύνδεση του καλωδίου τροφοδοσίας στο κιβώτιο ταχυτήτων, χρησιμοποιώντας τον πίνακα ελέγχου, περιστρέφω το σετ κεραίας. Το κιβώτιο ταχυτήτων "θροίζει", η σχεδίαση συμπεριφέρεται καλά και προβλέψιμα, δεν υπάρχουν παράπονα, μπορεί να λειτουργήσει. Ξέχασα να πω: το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να βαθμονομηθεί πριν τοποθετηθεί στον ιστό. Η διαδικασία διαρκεί 10-15 λεπτά. Δεν πέτυχα την ακριβή θέση, το σφάλμα συσσωρεύεται με την αύξηση της γωνίας περιστροφής. Προφανώς, η γέφυρα αντίστασης δεν παρέχει την απαιτούμενη ακρίβεια, το ποτενσιόμετρο χρειάζεται με κάποιο είδος δύσκολης μη γραμμικής εξάρτησης. Στη μέση του εύρους, βρίσκεται ήδη κατά 20 μοίρες (!), Αν και το σφάλμα σύμφωνα με το διαβατήριο δηλώνεται 5. Σταμάτησα στην επιλογή βαθμονόμησης από 180 για να ελαχιστοποιήσω το σφάλμα και στις δύο κατευθύνσεις. Είναι κρίμα, περίμενα το καλύτερο, για τέτοια χρήματα, ήταν δυνατό ηλεκτρικό κύκλωμαγια να το κάνουν ανθρωπίνως, τότε οι Ιάπωνες τα χάλασαν (στο τηλεχειριστήριο: made in Japan), αλλά πού μάζεψαν - το ερώτημα ...
Απομένει να στερεώσετε τα καλώδια τροφοδοσίας της κεραίας, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η περιστροφή του αζιμουθίου πραγματοποιείται υπό γωνία 450 μοιρών, πρέπει να τοποθετήσετε βέλτιστα τον τόπο προσάρτησής τους, να καθορίσετε το μήκος των καλωδίων και την ποσότητα χαλάρωσης ώστε να μην σπάσει κατά την περιστροφή. Το σημείο στερέωσης στον ιστό, το ορίζω ως το ήμισυ του επικαλυπτόμενου τομέα, είναι 225 μοίρες. Όταν στρίβετε προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά, το μήκος του καλωδίου παραμένει σταθερό και βέλτιστα μικρό. Πιο ξεκάθαρα στο παραπάνω διάγραμμα:

Έβαλα τα καλώδια σε θωράκιση για να προστατεύσω το περίβλημα, γιατί θα εξακολουθεί να χτυπά τον ιστό με τον άνεμο, ακόμα και κατά την περιστροφή για να μην τρίβεται στα στοιχεία του ιστού. Αυτό είναι ένα κυματοειδές περίβλημα με εξωτερική διάμετρο 25 mm (αγορασμένο σε κατάστημα ηλεκτρικών), για κάθε καλώδιο έχει το δικό του, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μεγαλύτερη διάμετρο και να βάλετε και τα δύο καλώδια σε ένα, είναι πιο βολικό για μένα έτσι ( δείτε φωτογραφία). Λοιπόν, όλα φαίνονται, τελείωσα μικρά πράγματα με τις κεραίες AD-347 και N3L. Τα καλώδια είναι συνδεδεμένα, έλεγξα την περιστροφή, το SWR παραμένει το ίδιο με τα μακριά καλώδια, ο συντονισμός είναι στην ίδια συχνότητα με τον συντονισμό, όλα είναι καλά, μπορείτε να δουλέψετε!

Συνεχίζω την κατασκευή του συγκροτήματος κεραιών. Στην αρχή του άρθρου, ανέφερα ότι η κατακόρυφος θα λειτουργήσει σε χαμηλά εύρη, αρχίζω να τη συναρμολογώ. Η κεραία αποτελείται από σωλήνες διαφορετικών διαμέτρων (60-10mm). Η συναρμολόγηση είναι επίσης απλή, στρίβω τα τμήματα της τηλεσκοπικής κατασκευής σε μπουλόνια, στερεώνω τις πλάκες με τις δακτυλήθρες για το τέντωμα σε τρία σημεία της κεραίας. Τρεις βαθμίδες ραγάδων, οι αποστάσεις κατά προσέγγιση σε ύψος είναι 17 μ., 13 μ. και 7,5 μ. Πιτσίνω το στέμμα της κεφαλής, αφού οι σωλήνες είναι πολύ μικρότερες σε διάμετρο. Δύο τιράντες της ανώτερης βαθμίδας συνδυάζονται, μερικά από αυτά χρησιμοποιούνται ως χωρητικό φορτίο, ένα καλώδιο πολυαιθυλενίου με διάμετρο 5 mm συνδέεται στο διμεταλλικό σύρμα μέσω ενός μονωτή. Αρκετά ισχυρό, διηλεκτρικό, πρακτικά δεν τεντώνει, δεν φοβάται τις ακτίνες UV και δεν απορροφά την υγρασία. Μου άρεσε πολύ, το προτείνω σε όλους. Το χρησιμοποίησα για να τεντώσω αυτήν την κεραία.

Η συναρμολόγηση της κεραίας διήρκεσε περίπου 20 λεπτά και η ανύψωση και η εγκατάσταση της κεραίας διήρκεσε περίπου δύο ώρες, τον περισσότερο χρόνο αφιερώθηκε στη ρύθμιση της κατακόρυφης θέσης. Πραγματοποίησα την ανάβαση μόνος μου ως εξής: Στερέωσα τα στηρίγματα της μεσαίας βαθμίδας από τις τρεις πλευρές στις άγκυρες. Εκτίμησα χονδρικά το μήκος των ραγάδων. Η βάση της κεραίας είναι μεντεσέ. Έπειτα σήκωσε την κεραία σε μικρή γωνία και την έβαλε πάνω στην κατσίκα. Τεντώνω τα φορεία της άνω και μεσαίας βαθμίδας της τέταρτης πλευράς μέσω του μπλοκ-ρολού, στην πραγματικότητα, αυτή είναι η άνοδος. Ένας κύλινδρος μπλοκ χρειάζεται στο αρχικό στάδιο της ανάβασης, καθώς η γωνία είναι μικρή και απαιτείται περισσότερη προσπάθεια, σε αυτή την περίπτωση μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν ανυψωτήρα αλυσίδας, αλλά δεν μου ήταν χρήσιμος. Δεν χρησιμοποίησα βέλος που πέφτει, για έναν απλό λόγο - η κεραία είναι ελαφριά, μόνο 25 κιλά. Όταν φτάσω σε γωνία περίπου 30-40 μοιρών, δεν χρησιμοποιώ πλέον τον κύλινδρο, τραβώ τις προεκτάσεις με τα χέρια μου, η κεραία γίνεται εύκολα κάθετη (ή σχεδόν κάθετη). Το πιο κουραστικό βήμα είναι η προσαρμογή. Παίρνει πολύ χρόνο μόνος, τρέχοντας στις άγκυρες... Είναι καλύτερα να το κάνεις στα τρία, παρατηρεί κανείς και διορθώνει τις ενέργειες δύο βοηθών που στέκονται στις άγκυρες, σε αντίθετα άκρα των ραγάδων και τις ρυθμίζουν. Δουλέψαμε σε ένα αεροπλάνο, αλλάξαμε σε άλλο και αυτό ήταν όλο! Το σχέδιο ανύψωσης μοιάζει με αυτό:

Διόρθωσα τις ραγάδες στις δακτυλήθρες μετά τη ρύθμιση, δεν μπορείτε να το κάνετε αμέσως, όταν ρυθμίζετε την κεραία σε κάθετη θέση, πρέπει να δέσετε, να λύσετε πολλές φορές, οι δακτυλήθρες σε αυτή την περίπτωση παρεμβαίνουν μόνο. Μετά την επίτευξη του στόχου, δυναμώνω τα πάντα επιτέλους. Δεν έκοψα τα άκρα των ραγάδων (ίσως θα μου φανούν χρήσιμα ...), αφού τους κόμπους το στερέωσα με ηλεκτρική ταινία, έβγαλα το υπόλοιπο και το έδεσα στις ίδιες ραγάδες κοντά στις άγκυρες.

Προχωράμε στην τελική φάση: εγκατάσταση της αντίστοιχης συσκευής και των καλωδίων τροφοδοσίας και ελέγχου. Ανοίγω το κάλυμμα του πλαστικού μπλοκ, η εγκατάσταση γίνεται καλά, στερεώνω τους αγωγούς του καλωδίου ελέγχου (φαίνεται με ένα βέλος στη φωτογραφία), τοποθετώ το καλώδιο για σφράγιση, κλείνω το κάλυμμα, η συσκευή αντιστοίχισης είναι έτοιμη να είναι εγκατεστημένο στην κεραία. Για σύνδεση με την κεραία, παρέχονται πλάκες duralumin στη μονάδα. Ένα μπλοκ είναι στερεωμένο στην ίδια την κεραία με μπουλόνια στο σημείο όπου ενώνεται το χιτώνιο textolite (στη φωτογραφία υπάρχει ένα κόκκινο ένθετο). Το πάνω μέρος είναι το ενεργό στοιχείο, το κάτω μέρος είναι το έδαφος, θα προσαρτηθούν αντίβαρα σε αυτό.

Για να συνδέσω το καλώδιο HF, βγαίνει το βύσμα SO-239, συνδέω το καλώδιο σε αυτό και χρησιμοποιώ μονωτική ταινία 3M (ή Folsen) ως στεγανωτικό. Έχω ήδη σημειώσει ότι αυτή η ταινία είναι ελαστική, κολλάει καλά, αντιγράφει το ανάγλυφο και δεν λερώνει σαν σφραγιστικό, γι' αυτό τη χρησιμοποιώ. Στην περίπτωση ανοίγματος του συνδετήρα, το στεγανωτικό πρέπει να αποξεσθεί ή να πλυθεί με ειδικό διάλυμα, η ηλεκτρική ταινία με αυτή την έννοια είναι απλούστερη, δεν αφήνει ίχνη. Για την αντιστοίχιση των τμημάτων CW και SSB 80m, υπάρχουν δύο ξεχωριστοί μεταβλητοί πυκνωτές, οι άξονες του ρότορα κατεβαίνουν.

Η πιο συναρπαστική στιγμή, ας δούμε πώς θα συμπεριφερθούν οι νέες κεραίες στη λειτουργία. Απόγευμα, πομποδέκτης FT-950 και δέκτης εξωτερικής κεραίας, κλειστές ζώνες 21 και 28 MHz. Ξεκινάω με την μπάντα των 20 μέτρων. Οι σταθμοί της Ευρώπης και της Ασίας έχουν καλή υποδοχή, η Βόρεια Αμερική κάνει το δρόμο της κατά 5-6 βαθμούς. Όταν στρίβεις την κεραία προς τον ανταποκριτή, το σήμα ενισχύεται κατά 1,5 - 2 πόντους, βάζω την κεραία πλάγια και πίσω, το σήμα πέφτει ανάλογα. Το διάγραμμα είναι στενό, περίπου 60 μοίρες, μπορείτε να αισθανθείτε το κέρδος όταν απευθύνεστε σε αδύναμους ανταποκριτές. Ο χώρος εργασίας μου:

Στα 40 μέτρα η κατάσταση είναι καλύτερη, η απόκριση καλή. Το N3L είχε ευρύτερο λοβό (από αισθήσεις) από το AD-347, έστριβε την κεραία και παρακολουθούσε το σήμα από τους ανταποκριτές. Προσπαθώ να φτιάξω ένα QSO. Απαντήθηκαν από τους ανταποκριτές που αναφέρονται στον πίνακα (RST και απόσταση από αυτούς). Ήθελα κάποιον από μακρινό, αλλά μέσα αυτή τη στιγμήδεν λειτούργησε, ή μάλλον - δεν άκουσα. Την επόμενη μέρα: στις 10:00 τοπική ώρα ανοίγουν οι μπάντες των 15 και 10 μέτρων. Προσπαθώ να δουλέψω (δείτε τον πίνακα). Στα 21 MHz έμεινα ευχαριστημένος με το DX pileup: E51NOU.