Ingénierie radio et équipement de navigation. Stations hydroacoustiques à longues antennes flexibles remorquées de la station hydroacoustique de la marine américaine argonaut

Le commandement de la Marine et d'autres pays, dans les plans d'expansion des préparatifs militaires, accordent une grande attention aux problèmes de lutte contre les sous-marins.

Selon des experts étrangers, le succès de la lutte contre les sous-marins dépendra principalement de la détection rapide des bateaux, de la classification et de la détermination de leur emplacement. La solution de ces tâches est attribuée principalement aux appareils hydroacoustiques, qui, par rapport aux appareils non acoustiques, présentent un certain nombre d'avantages:

longue portée;
une précision relativement élevée dans la détermination des coordonnées des cibles sous-marines détectées ;
la possibilité d'automatiser le traitement des données reçues.

Les dispositifs hydroacoustiques les plus largement utilisés étaient dans l'US Navy, la France, la Grande-Bretagne, le Canada et le Japon.

Équipements hydroacoustiques sous-marins

Depuis le début des années 70, les sous-marins lance-torpilles américains de type Permit et Sturgeon sont armés du système de sonar intégré AN/BQQ-2, qui est utilisé dans le système Sabrok PLURO lors de tirs à des portées allant jusqu'à 55 km. Il comprend des stations hydroacoustiques (GAS) AN/BQS-6A et -6B, une station de radiogoniométrie (SHPS) AN/BQR-7, une station de classification des cibles AN/BQQ-3, des calculateurs-indicateurs AN/BQA-3A et -3B, NLS pour la détermination des coordonnées par la méthode passive AN/BQG-2 et -4, un équipement d'enregistrement et d'analyse AN/BQH-2 et une station de communication sous-marine (ZPS) AN/BQA-2.

La station de type AN / BQS-6 fonctionne en modes de radiogoniométrie écho et bruit. L'antenne acoustique réceptrice-émetteur de ce type de GAZ, située dans la proue de la coque du sous-marin, est réalisée sous la forme d'une sphère d'un diamètre d'environ 4,5 m et se compose de 1245 éléments piézocéramiques (Fig. 1). Lorsque la station fonctionne en mode radiogoniométrie, l'antenne fournit un rayonnement omnidirectionnel d'énergie acoustique dans le plan horizontal ou un rayonnement hautement directionnel avec un balayage électronique du faisceau acoustique le long de l'horizon et de l'élévation pour détecter les cibles et fournir des données de désignation de cible précises au PLURO Système "Sabrok". Selon la presse étrangère, en mode radiogoniométrie bruit (dans des conditions hydrologiques favorables), la station AN/BQS-6 détecte des sous-marins à des distances de 55-220 km.

Riz. 1. Antenne acoustique de réception GAS AN / BQS-6

Pendant le fonctionnement, la station peut utiliser les effets de réflexion de surface et de fond des faisceaux acoustiques.

L'antenne de réception AN / BQR-7 ShPS fournit la radiogoniométrie pour les sous-marins. Il se compose de 156 hydrophones disposés en trois rangées parallèles d'environ 15 m de long de chaque côté.

Les antennes GAS de type AN/BQS-6 et SHPS AN/BQR-7 occupent une part importante du volume du premier compartiment.

La classification des cibles GAS AN/BQQ-3 est conçue pour analyser les composantes basse fréquence du bruit généré par les sous-marins. Pour classer les cibles détectées, les bruits préalablement enregistrés sur bande magnétique sont analysés par traits caractéristiques leurs composantes spectrales. Selon les experts américains, l'apparition des équipements AN/BQQ-3 en service à bord des sous-marins est une étape importante vers l'automatisation des processus de classification des cibles.

Le calculateur d'indicateur AN/BQA-3 traite les données de détection de cibles sous-marines (relèvement, distance) reçues du GAS de type AN/BQS-6, calcule le cap, la vitesse de déplacement, l'amplitude de la distance et du changement de relèvement et délivre des données à l'ordinateur du système de conduite de tir Mk113 PLURO "Sabrok".

La station AN / BQA-2 ZPS avec équipement de codage, qui fait partie du système AN / BQQ-2, assure une communication secrète entre les sous-marins à des distances allant jusqu'à 20 km.

Les antennes de réception AN/BQG-2 ShPS sont espacées sur toute la coque du sous-marin, ce qui permet d'utiliser la méthode de déphasage pour déterminer les éléments de mouvement de la cible.

Selon la presse étrangère, le système AN/BQQ-2 est en constante modernisation. Les GAS AN/BQS-6 qui y sont inclus sont actuellement remplacés par les stations AN/BQS-11, -12 et -13, dans lesquelles les éléments à semi-conducteurs sont largement utilisés. Ces stations sont plus fiables et plus pratiques à utiliser. Le SHPS AN/BQR-7 a également fait l'objet d'une modernisation. Un dispositif de contrôle numérique multifaisceaux lui a été ajouté, qui, selon les experts navals américains, améliore la résolution et augmente la portée du NLS en raison de la formation d'un diagramme de rayonnement de réception plus étroit. Des experts étrangers estiment que cet appareil permettra de détecter des sous-marins à des distances d'environ 160 km et permettra de classer les sous-marins non identifiés. L'emplacement des antennes acoustiques des stations AN / BQQ-2 sur le sous-marin est illustré à la Fig. 2.

Riz. 2. Localisation des antennes acoustiques des stations du système АN/BQQ-2 sur le sous-marin : 1 - les hydrophones GAS de classification cible AN/BQQ-3 ; 2 - antenne GUS AN / BQS-6; 3 - antenne SHPS AN / BQR-7

Dans le cadre de la construction de sous-marins du type (vitesse 40 nœuds, profondeur d'immersion 550 m) et du système, un nouveau système sonar complexe AN/BQQ-5 est en cours de création aux États-Unis. Selon la presse étrangère, il comprendra un AN/BQS-13 GAS amélioré avec un dispositif ADN et un AN/BQS-14 GAS. Le premier GAS a une vitesse accrue d'examen de l'espace sous-marin, ce qui permettra au commandant du sous-marin de recevoir plus rapidement des informations sur les cibles détectées et de prendre une décision sur l'utilisation des armes.

Le dispositif ADN comprend un ordinateur conçu pour former un schéma directionnel multifaisceaux, un dispositif de traitement du signal à bande étroite et un dispositif qui augmente la vitesse de l'étude spatiale sous-marine. Il est prévu que le dispositif ADN soit équipé de GAS précédemment installés sur des sous-marins des types Permit et Sturgeon.

Selon la presse étrangère, en 1970, aux États-Unis, un nouveau système de sonar intégré (SSBN Unique Sonar System) a été développé pour les SNLE. Il comprend un SHPS AN / BQR-15 remorqué, un SHPS AN / BQR-19, ainsi qu'un AN / BQS-4 GAS avec un dispositif numérique pour le contrôle directionnel multifaisceaux. Le SHPS remorqué AN/BQR-15 peut détecter des sous-marinsb sous une couche de saut de température dans le champ de vision arrière.

Pour les sous-marins lance-torpilles aux États-Unis, un système intégré STASS a également été créé, qui comprend l'équipement de collecte de données de reconnaissance AN/BQH-4.

Dans la Marine nationale, les sous-marins diesel de la classe Daphne sont armés de GAS DUUA-1, DUUA-2A et SHPS DUUX-2.

Le GAS DUUA 1 (modifications A, B et C) d'Alcatel est conçu pour détecter les sous-marins ennemis et émettre des données de désignation de cibles à des distances allant jusqu'à 6 km, ainsi que pour la communication sous-marine. La station fonctionne dans la gamme de fréquences 2 - 40 kHz, durée d'impulsion 8,2 ou 150 ms. Ses versions modifiées diffèrent principalement par la composition des blocs composants.

GAS DUUA-2A peut être installé sur des sous-marins d'un déplacement allant jusqu'à 1200 tonnes.En mode actif (fréquence de fonctionnement 8,4 kHz), la station assure la détection, la détermination des coordonnées de la cible (à des distances allant jusqu'à 24 km), les communications sous-marines sonores et navigation lorsque vous naviguez à de grandes profondeurs. La station DUUA-2A peut émettre des impulsions modulées en fréquence de durée différente (30, 300 ou 500 ms), ce qui est sa caractéristique.

ShPS DUUX-2 a les modifications А, В et С ; la station de la troisième modification est également équipée de sous-marins navals. L'antenne de réception SHPS DUUX-2 se compose de trois groupes d'hydrophones, montés le long des contours de la coque du sous-marin. Cela permet à la méthode de comparaison des phases des signaux reçus par les hydrophones de différents groupes (fréquences de fonctionnement de 5, 7, 12 et 18 kHz) de mesurer la distance aux cibles détectées et de déterminer leur emplacement à une distance allant jusqu'à 30 km ± 10 % avec une précision de goniométrie de ± 1,5 °.

Le SHPS français de la société Thomson-CSF, conçu pour détecter et localiser les sous-marins et les navires de surface, est l'un des plus prometteurs. Il peut être utilisé en conjonction avec des stations fonctionnant en modes actif et passif, et avec des dispositifs de conduite de tir de torpilles. Dans ce NLS, un dispositif informatique numérique est utilisé pour le traitement du signal.

Les petits sous-marins de type "Toti" sont équipés d'un système sonar intégré IP-64. Il est prévu d'être installé sur deux nouveaux sous-marins en construction. Ce système est conçu pour détecter des cibles, déterminer leur emplacement et émettre des données pour une attaque. Il comprend un GAS avec une antenne acoustique (montée à l'avant de la coque du sous-marin) et un SHPS. La recherche et la détection de cibles sont effectuées principalement par une station radiogoniométrique de bruit, dans laquelle les signaux sont traités par la méthode de corrélation. Après détection, une seule impulsion est émise en direction de la cible, ce qui permet de mesurer la distance à la cible et sa vitesse relative.

ShPS peut également être utilisé avec le télémètre acoustique MD-64, qui mesure en mode passif la distance aux sources sonores détectées. Pour cela, une méthode est utilisée pour comparer le temps de retard des ondes sonores reçues par des groupes tonitruants d'hydrophones. Chaque hydrophone a un certain nombre d'éléments phasés horizontalement. Le télémètre MD-64 fonctionne automatiquement, après avoir déterminé la direction de la source de bruit, l'équipement est synchronisé et mesure en continu le relèvement et la distance affichés graphiquement sur l'appareil d'enregistrement.

Equipement hydroacoustique des navires de surface

Sur les navires des forces navales des pays de l'OTAN, comme le rapporte la presse étrangère, les stations de production américaine, anglaise, française et canadienne sont les plus largement utilisées.

Navires de l'US Navy (porte-avions de la classe "America", porte-avions anti-sous-marins du type "Essex", croiseurs URO, Albany, Galveston, croiseur nucléaire URO "Bainbridge", croiseur URO "Legi", destroyers) Les URO types "Koontz" et Charles F. Adams, destroyers de classe Forrest Sherman) sont équipés du AN/SQS-23 GAS utilisé dans le système PLURO. Il devait équiper 190 navires de cette station. Après modernisation en 1971, la station reçoit la désignation AN/SQQ-23 PAIR. Il utilise des circuits microélectroniques, des structures modulaires, les signaux sont traités par des méthodes numériques. Il est prévu d'en équiper les frégates PF de l'US Navy en construction. L'emplacement des principaux composants de la station sur le destroyer est illustré à la Fig. 3.

Riz. 3 Disposition des composants de la station hydroacoustique AN/SQQ-23 PAIR sur le destroyer : 1 - poste d'information de combat ; 2 - compartiment équipement hydroacoustique; 3 - antenne acoustique de la station AN / SQS-23; 4 - réseau d'hydrophones du secteur d'observation nasale ; 5 - réseau d'hydrophones du secteur d'observation de poupe ; 6 - cabine sonar

Les croiseurs de type URO à propulsion nucléaire, "Trakstan", les croiseurs de type URO du type "Belknap", les destroyers du type et les navires d'autres types de l'US Navy sont équipés du plus avancé AN / SQS-26 GAS (modifications AX, BX, CX). Cette gare, mise en service au début des années 70, est en constante amélioration. Son coût a déjà augmenté de 79 %. Il est décidé de poursuivre les travaux de modernisation jusqu'en 1977. La station AN/SQS-26 assure le tir d'Asrok PLUR, de torpilles et de bombardements ; pendant le fonctionnement, des canaux directs de propagation de l'énergie acoustique, des zones de convergence et l'effet de réflexion du fond sont utilisés. Selon la presse étrangère, la portée de la station en mode actif est d'environ 30 km et lors de l'utilisation des zones de convergence de 55 à 60 km.

Dans l'antenne acoustique GAS AN / SQS-26, placée dans un carénage spécial en forme d'ampoule sous la proue du navire, 576 éléments. On pense qu'une telle conception permet d'augmenter la portée du GAS en réduisant ses propres interférences, de réduire la résistance au mouvement du navire et d'augmenter la vitesse de recherche de cibles.

L'équipement électronique de la station AN/SQS-26 est situé dans 37 armoires et, en termes de poids total, représente trois fois le poids de l'équipement de la station AN/SQQ-23.

Les stations les plus modernes en service avec les navires de la marine britannique sont les GAS MS26, 27 et 32, développées par Plessy.

Le GAS MS26 a été conçu pour les navires d'un déplacement allant jusqu'à 150 tonnes et le GAS MS27 - 750 tonnes. Bien que la portée estimée de leur action soit de 7 km, la portée pratique, même dans des conditions hydrologiques favorables, ne devrait pas dépasser 4,5 km. . Ces stations comprennent un émetteur, un panneau de commande hydroacoustique, des récepteurs Doppler et sectoriel et des unités auxiliaires. L'émetteur avec le bloc d'alimentation pèse 172 kg, l'antenne acoustique avec le radôme pèse 2130 kg.

La station MS32 assure la détection, la classification des cibles sous-marines et la délivrance de données aux systèmes d'armes anti-sous-marins. Son antenne acoustique et ses équipements électroniques, dans lesquels les éléments à semi-conducteurs sont largement utilisés, pèsent 2 000 kg.

Dans les années 60, aux États-Unis, en France, au Canada et un peu plus tard au Royaume-Uni, ils ont commencé à concevoir des GAS et des SHPS remorqués avec une profondeur d'immersion variable d'une antenne acoustique pour détecter les sous-marins sous une couche de saut de température. En conséquence, les stations AN/SQS-35, -36 et -38, AN/SQR-13 et -14 sont apparues ; (États-Unis), DUBV-43 (), AN / SQS-507 (), 199 () et autres. Selon des experts étrangers, ces GAS niveau faible bruit et ils ont une grande capacité à détecter des cibles sous-marines. Aux États-Unis, les systèmes remorqués embarqués avancés TASS et TACTLASS sont en cours de développement.

Dans les stations AN / SQS-35 et -36, des appareils à vide miniatures sont utilisés et dans AN / SQS-38 - des cellules à semi-conducteurs. AN/SQS-36 est conçu pour détecter les sous-marins en eau profonde, et AN/SQS-38 en eau peu profonde. Apparence de la coque remorquée de la station AN / SQS-35V est illustré à la Fig. 4.

Riz. 4 Vue extérieure de la coque tractée GAS AN / SQS-35V (vue de la poupe)

La station AN/SQR-13 a été adoptée par les navires de l'US Navy en 1971. Son antenne possède trois hydrophones, qui permettent en mode passif de déterminer la distance jusqu'à la cible détectée et son cap.

En 1972, le remorqué AN / SQR-14A ITASS (Interim Towed Array Sonar System) a été développé. Il est actuellement testé en conditions marines.

L'Alcatel GAS DUBV-43, qui est en service sur les destroyers français, est un prototype de la station DUBV-24C. Son antenne acoustique est remorquée par un navire à une distance allant jusqu'à 250 m de la poupe à une vitesse de 4 à 24 nœuds, détectant des cibles à une distance allant jusqu'à 25 km. Dans le même temps, la profondeur de remorquage de l'antenne peut varier dans la plage de 10 à 200 m. L'antenne (diamètre 1 m, hauteur 1,2 m) est située dans un boîtier remorqué (longueur 5,5 m, largeur 1,7 m, poids 7,75 t en position immergée). La conception de l'antenne assure l'émission de signaux d'une puissance allant jusqu'à 96 kW à de grandes profondeurs. DUBV-43 peut être utilisé indépendamment et conjointement avec le GAS IXJBV-23, qui dispose d'une antenne de sous-garde pour détecter les cibles et émettre les données nécessaires à leur attaque.

Le canadien remorqué GAS AN / SQS-507 est conçu pour les hydroptères anti-sous-marins expérimentaux. Il est conçu pour détecter et suivre des cibles à grande vitesse (jusqu'à 60 nœuds) et effectuer des attaques à la torpille. Les travaux de sa création ont commencé en 1963 et en 1968 la société de développement a transféré les équipements de la station à sa Marine.

Le GAS 199 britannique est en service avec les navires anti-sous-marins des marines britannique et australienne.

Station hydroacoustique

un ensemble de circuits et de dispositifs et dispositifs acoustiques, électriques et électroniques structurellement connectés à l'aide desquels la réception ou l'émission ou la réception et l'émission de vibrations acoustiques dans l'eau sont effectuées.

Distinguer G. avec. n'acceptant que l'énergie acoustique (action passive) et émettant (action active). G. s. action passive [radiogoniomètre ( riz. un , a), G. c. reconnaissance, station de mesure du son, etc.] sont utilisés pour détecter et déterminer la direction (relèvement) vers un objet bruyant (un navire en mouvement, système hydroélectrique d'action active, etc.) par les signaux acoustiques (bruits) créés par l'objet, ainsi que pour l'écoute, l'analyse et la classification des signaux reçus. G. passif avec. ont une action furtive : leur travail ne peut pas être détecté. G. s. action active [Sonar ( riz. un , b), sondeur, échosondeur, etc.] sont utilisés pour détecter, déterminer la direction et la distance à un objet totalement ou partiellement immergé dans l'eau (sous-marin, navire de surface, iceberg, banc de poissons, fond marin, etc.). Ceci est réalisé en envoyant des signaux d'impulsion acoustique à court terme dans une certaine ou dans toutes les directions et en recevant (pendant une pause entre leur envoi) après réflexion de l'objet. Active G. avec. Ils sont capables de détecter à la fois des objets bruyants et non bruyants, mobiles et fixes, mais ils peuvent être détectés et suivis par rayonnement, ce qui constitue certains de leurs inconvénients. Activer G. de page. comprennent également des stations de communication sous-marine (voir. Communication sous-marine sonore), des balises hydroacoustiques (voir. Pour plus d'informations sur les méthodes de radiogoniométrie et de positionnement, voir Art. Hydroacoustique et Sonar.

Les parties principales du passif G. de la page. sont : système acoustique (antenne), compensateur, amplificateur, dispositif indicateur. Un G. de page actif, en plus, dispose également d'un générateur et d'un appareil de commutation, ou d'un interrupteur "réception - transmission".

Système acoustique G. de page Il est composé de nombreux transducteurs électroacoustiques (hydrophones - pour recevoir G.s., vibrateurs - pour recevoir et émettre G.s.) pour créer les caractéristiques nécessaires de la directivité de réception et de rayonnement. Les transducteurs sont situés (selon le type et la destination du système hydroélectrique) sous le fond du navire sur un dispositif rotatif rétractable ou dans un carénage fixe perméable aux vibrations acoustiques, intégré dans la peau extérieure du navire, monté dans un conteneur remorqué par un navire ou descendu d'un hélicoptère, installé sur une structure de support supérieure au fond de la mer. Le compensateur introduit dans les courants alternatifs circulant dans les circuits électriques des hydrophones espacés les uns des autres, un déphasage équivalent à la différence de temps d'arrivée des vibrations acoustiques à ces hydrophones. Les valeurs numériques de ces décalages montrent l'angle entre l'axe de la caractéristique directionnelle du haut-parleur fixe et la direction vers l'objet. Après amplification, des signaux électriques sont transmis à un dispositif indicateur (téléphone ou tube cathodique) pour fixer la direction à l'objet bruyant. Générateur actif de G. avec. crée des signaux d'impulsions électriques à court terme, qui sont ensuite émis par des vibrateurs sous forme de vibrations acoustiques. Dans les pauses entre eux, les signaux réfléchis par les objets sont reçus par les mêmes vibrateurs, qui à ce moment sont connectés par le commutateur "réception-émission" à l'amplificateur d'oscillations électriques. La distance aux objets est déterminée sur le dispositif indicateur par le retard du signal réfléchi par rapport au signal direct (émis).

G. c., Selon leur type et leur objectif, fonctionnent à des fréquences des gammes infrasonique, sonore et (plus souvent) ultrasonore (de quelques dizaines Hz jusqu'à des centaines kHz), émettent de la puissance à partir de dizaines Mar(avec génération continue) jusqu'à des centaines kW(en impulsion), avoir une précision de goniométrie allant des unités aux fractions de degré, selon la méthode de goniométrie (maximum, phase, amplitude-phase), la netteté de la caractéristique de directivité due à la fréquence et aux dimensions Systèmes acoustiques, et la méthode d'indication. Gamme d'action de G. avec. se situe entre des centaines de mètres et des dizaines ou plus km et dépend principalement des paramètres de la station, reflétant les propriétés de l'objet (force cible) ou le niveau de son rayonnement sonore, ainsi que des phénomènes physiques de propagation des vibrations sonores dans l'eau (réfraction et réverbération) et de le niveau d'interférence avec le travail du système cible, créé lors du mouvement de son navire.

G. s. installés sur des sous-marins, des navires militaires de surface ( riz. 2 ), des hélicoptères, sur des installations côtières pour résoudre des tâches de défense anti-sous-marine, rechercher l'ennemi, communiquer des sous-marins entre eux et avec des navires de surface, générer des données pour le lancement de missiles-torpilles et de torpilles, la sécurité de la navigation, etc. Sur le transport, la pêche et navires de recherche . Ils sont utilisés pour les besoins de navigation, la recherche d'accumulations de poissons, la réalisation de travaux océanographiques et hydrologiques, la communication avec les plongeurs et à d'autres fins.

Lit. : Karlov LB, Shoshkov EN, Hydroacoustique dans les affaires militaires, M., 1963; A. L. Prostakov, Hydroacoustique dans les flottes étrangères, L., 1964; son, Hydroacoustics and Ship, L., 1967; Krasnov V.N., Localisation d'un sous-marin, M., 1968 ; Horton J., Fundamentals of Sonar, trad. de l'anglais, L., 1961.

S.A. Barchenkov.

Grande Encyclopédie soviétique. - M. : Encyclopédie soviétique. 1969-1978 .

Voyez ce qu'est « Station hydroacoustique » dans d'autres dictionnaires :

Dispositif à l'aide duquel la réception ou l'émission et la réception ultérieure de vibrations acoustiques dans l'eau sont effectuées. La station hydroacoustique est largement utilisée sur les navires, dans l'aviation et dans les zones côtières pour la reconnaissance hydroacoustique, ... ... Dictionnaire marin

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Acoustique complexe., Électrique. et des dispositifs électroniques pour émettre ou recevoir des vibrations sonores dans l'eau. Distinguer G. avec. passif, ne recevant que des oscillations (station de mesure du son, moteur de recherche, station de radiogoniométrie du bruit), et actif, ... ... Grand dictionnaire polytechnique encyclopédique Terminologie officielle

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Le central téléphonique de plongée à communication hydroacoustique SSB-2010 est conçu pour permettre aux plongeurs téléphoniques bidirectionnels de communiquer entre eux ou avec un opérateur en surface en mode simplex. Idéal pour les opérations de recherche et de sauvetage.

Particularités

Communication de haute qualité, grâce à l'utilisation de la technologie d'annulation active du bruit ;
Il existe deux manières d'activer le mode de transmission : par la voix (VOX) ou manuelle (PTT) ;
Polyvalence d'utilisation grâce à la possibilité d'utilisation avec presque tous les masques complets, ainsi qu'avec le kit de conversion CDK-6, à l'aide duquel la station se transforme en station hydroacoustique de surface.

La description

La station de communication fonctionne avec différents types de casques téléphoniques et microphoniques, selon l'utilisation ou. La station est attachée à un harnais de plongeur ou à une unité de ballon.

Les casques téléphoniques-microphones sont connectés à l'aide d'un connecteur scellé HiUse à 2 broches. Le SSB-2010 utilise un processeur numérique à 4 canaux et des algorithmes de suppression de bruit pour traiter le signal, résultant en une qualité de communication inégalée.

Le corps de la station est en plastique à haute résistance, non sujet à la corrosion, et se compose de deux parties : la partie supérieure, dans laquelle se trouve l'unité électronique station, et celle du bas, qui abrite les batteries. Les deux parties sont reliées par des loquets en acier inoxydable. Le joint des deux parties est scellé avec un joint torique en caoutchouc.

Caractéristiques stations de communication SSB-2010
Portée d'action, m	de 200 à 1000
Gamme de fréquence reproductible, Hz
Gamme de fréquence de l'émetteur, kHz
Nombre de canaux de travail
Type de batterie	8 piles alcalines AA, batterie rechargeable NiMH RB-11
Autonomie de la batterie, heure. piles alcalines Batterie rechargeable NiMH RB-11
Type d'émetteur-récepteur	piézoélectrique
Matériau du corps	fibre de verre à fort impact
Dimensions hors tout, mm
Poids (sans batterie), kg

Contenu de la livraison

Station de communication hydroacoustique SSB-2010 ;
Un ensemble de documentation opérationnelle.

Équipement optionel

Kit de conversion CDK-6 ;
Casque téléphonique et micro selon le type de masque ;
batterie rechargeable NiMH RB-11 ;
Chargeur batterie rechargeable RC-15.

G. c., Selon leur type et leur objectif, fonctionnent à des fréquences des gammes infrasonique, sonore et (plus souvent) ultrasonore (de quelques dizaines Hz jusqu'à des centaines kHz), émettent de la puissance à partir de dizaines Mar(avec génération continue) jusqu'à des centaines kW(dans une impulsion), avoir une précision de goniométrie allant de l'unité aux fractions de degré, en fonction de la méthode de goniométrie (maximum, phase, amplitude-phase), la netteté de la caractéristique de directivité due à la fréquence et à la taille de l'acoustique systèmes et la méthode d'indication. Gamme d'action de G. avec. se situe entre des centaines de mètres et des dizaines ou plus km et dépend principalement des paramètres de la station, reflétant les propriétés de l'objet (force cible) ou le niveau de son rayonnement sonore, ainsi que des phénomènes physiques de propagation des vibrations sonores dans l'eau (réfraction et réverbération) et de le niveau d'interférence avec le travail du système cible, créé lors du mouvement de son navire.

S.A. Barchenkov.

- un ensemble de mesures pour réduire le niveau des caractéristiques acoustiques aéroportées des systèmes et mécanismes des sous-marins et navires de surface...
Dictionnaire des termes militaires
- obtenir des informations sur l'ennemi par des moyens hydroacoustiques en recevant, en enregistrant et en analysant les vibrations acoustiques émises ou réfléchies par un navire, torpille, etc...
Dictionnaire des termes militaires
- acoustique complexe., électrique. et des dispositifs électroniques pour émettre ou recevoir des vibrations sonores dans l'eau. Distinguer G. avec. passif, ne recevant que des vibrations, et actif, émettant et recevant des vibrations ...
Grand dictionnaire polytechnique encyclopédique
- un outil acoustique de recherche d'avions pour sous-marins. C'est une station hydroacoustique active-passive, descendue d'un hélicoptère dans la colonne d'eau sur un câble ...
Vocabulaire marin
- une bande d'observation de la situation sous-marine, organisée à l'aide de moyens hydroacoustiques...
Vocabulaire marin
- cacher les sous-marins et les navires de surface des moyens de reconnaissance sonar ennemis ...
Vocabulaire marin
- un type de reconnaissance technique, au cours de laquelle des informations sur l'ennemi sont obtenues en recevant, en enregistrant, en traitant et en analysant les signaux hydroacoustiques reçus ...
Vocabulaire marin
- un dispositif à l'aide duquel la réception ou l'émission et la réception ultérieure de vibrations acoustiques dans l'eau sont effectuées. largement utilisé sur les navires, l'aviation et les zones côtières pour ...
Vocabulaire marin
- les équipements, constitués d'émetteurs sonores installés à des points fixes de la mer, et d'équipements récepteurs-indicateurs hydroacoustiques embarqués avec un chronomètre et un enregistreur...
Vocabulaire marin
- un dispositif qui assure la réception et l'émission de signaux hydroacoustiques dans l'eau et a une sélectivité spatiale...
Vocabulaire marin
- une station hydroacoustique destinée à obtenir des informations sur la situation sous la couche de choc...
Vocabulaire marin
- installation avec un générateur électrique de courant continu ou alternatif pour produire de l'énergie électrique et la fournir aux consommateurs...
Vocabulaire marin
- "...Dispositif technique, qui reçoit ou émet un signal hydroacoustique et fournit, avec le matériel de la station ou du complexe, sa sélectivité spatiale...
Terminologie officielle
- ".....
Terminologie officielle
- ".....
Terminologie officielle
- un ensemble de circuits et de dispositifs et dispositifs acoustiques, électriques et électroniques structurellement liés à l'aide desquels la réception ou l'émission ou la réception et l'émission de signaux acoustiques ...
Grande Encyclopédie soviétique

"Station hydroacoustique" dans les livres

Gare de destination

Du livre LET'S LOOK, ou voyager avec des bottes molles. Histoires. l'auteur Chirkov Vadim Alekseevich

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CENTRALE NUCLÉAIRE

Extrait du livre uvres choisies. T. I. Poèmes, récits, récits, mémoires l'auteur Berestov Valentin Dmitrievitch

CENTRALE NUCLÉAIRE Une vaste friche de défrichement. Les aiguilles de pin bleu ne bronchent pas. Tranquille, blanche, comme un monastère, La demeure de l'atome s'est levée, Dans ses murs mystérieux, Dans son silence juré par la vie sainte, comme un moine, L'ermite vit - un atome redoutable. Ici, doté d'un pouvoir infernal, mais une volonté infernale

Gare

Extrait du livre Mémoire d'un rêve [Poèmes et traductions] l'auteur Puchkova Elena Olegovna

Gare que je ne connais pas, dois-je continuer mon chemin ? Pour regarder et cracher tous les paysages du parc funéraire. J'étais même à tous les enterrements ennuyeux avec mes pieds dans les vieux journaux. Tous les vins étaient vendus, et tous les vins étaient bu, mais pour les poèmes il ne restait que de l'eau, et je mourais au bord du puits. UNE

Gare Kazbek

Du livre Konstantin Korovine rappelle ... l'auteur Korovine Konstantin Alekseevich

Station Kazbek Tôt le matin je me suis réveillé un peu léger. Toute la vallée du Terek était dans le bleu du brouillard et des nuages sombres, et le sommet de Kazbek se détachait haut sur le ciel turquoise, devenant rose de neige, au petit matin. Pendant que je louais une charrette, ramassais des peintures, des outils de peinture pour

STATION D'EAU

Extrait du livre La Russie dans un camp de concentration l'auteur Solonevitch Ivan

STATION D'EAU La station d'eau Dynamo était située au bord du lac Onega. Et à Moscou et à Saint-Pétersbourg et à Medgor, les stations d'eau du Dynamo étaient le refuge de la plus haute aristocratie, principalement du KGB. Il y avait un buffet aux prix de la coopérative GPU,

Gare

Du livre de Kazachka l'auteur Mordyukova Nonna Viktorovna

La station Zheleznodorozhnaya Zastolya dans le Kouban s'appelle "sabantuy". Les femmes travaillent régulièrement à table : elles changent imperceptiblement d'assiette, ajoutent de la nourriture à qui en a besoin, trimbalent des tasses avec de la compote ou de la gelée, et un tel « plat » comme une chanson est servi de la même manière. Au début, il semble

La station Chir est silencieuse

Extrait du livre Mémoires de l'adjudant de Paulus auteur Adam Wilhelm

Station de hachage

Extrait du livre Quand j'étais petit, nous avons eu une guerre l'auteur Olefir Stanislav Mikhaïlovitch

Chop Station Il s'est avéré que nous n'avions même pas une poignée de céréales dans notre maison pour faire du conder - une soupe liquide en quelques grains, sans pommes de terre ni assaisonnements. Tout espoir reposait sur le pain que papa avait reçu sur la carte. Papa l'a coupé en tranches égales, et toute la famille

La station Chir est silencieuse

Extrait du livre Catastrophe sur la Volga auteur Adam Wilhelm

La station Chir se tut. La fatigue finit par m'accabler. Mais le rêve qui a amené l'oubli n'a pas duré longtemps. Vers deux heures du matin, je fus réveillé sans ménagement. Debout devant moi se trouvait le colonel Arnold, le commandant des communications de l'armée.'' Le commandant de la station Chir ne répond plus. mon linéaire

Gare Morozovskaya

Extrait du livre Une vie - Deux mondes l'auteur Alekseeva Nina Ivanovna

Gare de Morozovskaya Tôt le matin, nous sommes arrivés à la gare tranquille et calme de Morozovskaya. Ici, le train a été démantelé, les voitures avec les militaires ont été désaccouplées de composition générale, nous sommes descendus et avons décidé de faire une pause, attendez. Après une vie si tendue à Moscou, nous avons semblé immédiatement arriver ici

Gare

Extrait du livre Créateurs et Monuments l'auteur Yarov Romen Efremovitch

Station Tout irait bien dans la vie de Goryachkin, mais c'est dommage qu'il n'y ait nulle part où tester les machines. Il a beaucoup d'ouvrages théoriques, certaines lois ont été établies. Il faut maintenant construire des machines et les tester. Il est temps d'incarner les résultats de vos recherches sur le métal.

Station hydroacoustique

Extrait du livre Great Soviet Encyclopedia (GI) de l'auteur BST

Gare

Extrait du livre Great Soviet Encyclopedia (ST) de l'auteur BST

Station d'accueil

Extrait du livre Cahier pour débutants. Mobile, abordable, pratique l'auteur Kovalevsky Anatoly Yurievich

Station d'accueil Une station d'accueil (station modulaire, station d'accueil, station d'accueil, berceau, Docing Station, Docking Station, Desk Station, Slice Station, Cradle) est un support spécial pour un ordinateur portable qui étend ses capacités et ses ressources informatiques au niveau d'un ordinateur de bureau. Après tout, tout

Gare

Extrait du livre Age Chauvinism (décembre 2007) l'auteur magazine de la vie russe

La gare d'Osnova est plongée dans l'obscurité. Pas dans le bâtiment de la gare, pas dans les maisons de la gare - pas une lumière. Moi, naïf, j'ai étudié la carte, j'ai pensé que j'allais sortir le long de la rue Vokzalnaya jusqu'à l'avenue Gagarine, et là, je prendrais quelque chose au centre, je prendrais un taxi, le cas échéant. Oui maintenant. Dans cette obscurité totale, beaucoup

Équipement radio et navigation

Les principaux moyens de détection des sous-marins sont les stations hydroacoustiques Titan et Vega. Le GAZ subtil pour éclairer l'environnement sous-marin MG-332 "Titan", qui avait un générateur de tube, était installé uniquement sur la tête "Vigilant", sur des navires en série étaient montés améliorés "Titan-2" ou "Titan-2T" avec des générateurs sur une base semi-conductrice. Toutes les modifications du GAS ont approximativement les mêmes paramètres et sont utilisées pour détecter et déterminer les coordonnées des sous-marins, ainsi que pour transmettre des données aux postes de contrôle des armes anti-sous-marines. L'antenne avant de la station fonctionne à une fréquence de 18 kHz en modes circulaire et sectoriel; sa puissance d'émission peut atteindre 100 kW. Les postes GAZ sont situés dans le 4ème compartiment, le boîtier de l'antenne est rempli d'eau douce (45 tonnes). La portée de détection d'un sous-marin peut atteindre 20 km (avec une hydrologie favorable), des mines ou des torpilles - 2-3 km.

Le GAS MG-325 "Vega" remorqué a été spécialement conçu pour rechercher des sous-marins ennemis dans des conditions hydroacoustiques défavorables (sous la couche d'un saut dans la vitesse du son). Il permet la détection de sous-marins jusqu'à 15 km de distance.

De plus, les « pétrels » étaient équipés de stations hydroacoustiques spécialisées. L'hélicoptère descendant GAS MG-329 "Oka" est installé uniquement sur les navires du projet 1135M. Il sert à écouter l'espace en mode radiogoniométrie. Il n'est utilisé que sur le « stop » et descend par-dessus bord de la chambre à tribord. Le GAS MG-7 est conçu pour rechercher des plongeurs en mode ancre. Le navire a deux ensembles de telles stations - proue et poupe. Leurs antennes sont stockées sur le pont supérieur, et dans le parking sont descendues dans l'eau sur un câble-câble ; en parallèle, une veille d'observation de la situation sous-marine et de lutte contre les saboteurs sous-marins est ouverte. Le système de communication sous-marin MG-26 "Host" (MG-35 "Shtil") permet l'identification des sous-marins et la communication avec eux en position immergée en modes télégraphique et téléphonique. Enfin, il y a la station MGS-407k pour travailler avec les bouées hydroacoustiques exposées et l'équipement de classification KMG-12 « Kassandra », qui accumule et enregistre les signaux acoustiques.

Le coqueron avant des navires abritait une nouveauté - une station non acoustique pour détecter les sous-marins le long de la piste de sillage MI-110. Cependant, l'efficacité de son travail s'est avérée faible et il a donc été peu utilisé.

La base de l'équipement radar des pétrels est la station d'alerte précoce MR-310 Angara pour les cibles de surface et aériennes, qui fonctionne dans la plage de 10 cm et a une portée allant jusqu'à 200 km. Pour contrôler les tirs d'artillerie sur les navires du projet 1135, le radar MR-105 "Turel" est utilisé. Sa portée de travail est de 3 cm, la portée de suivi de cible est jusqu'à 30 km. Sur les navires du projet 1135M, la station MP-145 "Lev" a été installée - un développement ultérieur du MP-105 avec des paramètres et une base d'éléments améliorés.

Les stations "Don", "Volga", puis "Vaygach" ont été installées comme radars de navigation. Le modèle le plus courant est le Volga. Il fonctionne dans une portée de 3 cm, une portée de 60 milles. Pour assurer les tâches de navigation, le dispositif informatique électronique MR-226 "Brothers" est également utilisé.

Le système d'identification « ami ou ennemi » « Silicon » avec des équipements supplémentaires « Nickel » et « Chrome » était couplé à une détection radar et disposait de modes d'identification générale et individuelle. En 1985, il a été remplacé par le système de mot de passe.

Toutes les informations du radar et du GAS sont transmises aux tablettes de situation de surface et aérienne du poste d'information de combat (BIP), ce qui réduit considérablement le temps de réaction en cas de menace sur le navire de la part de l'ennemi.

Les moyens de guerre électronique (GE) comprennent une station de recherche pour le fonctionnement des radars et le brouillage actif MP-401S "Start-S", un système PK-16, des réflecteurs d'angle gonflables et des contre-mesures hydroacoustiques. Le PK-16 est un système de mise en place de fausses cibles de désinformation, de distraction et de déviation dans la zone éloignée. Sa base est constituée de quatre séries de lanceurs KL-101 à partir de 16 guides de calibre 82 mm. Munitions - 128 projectiles de turboréacteurs non guidés. Le lanceur est guidé uniquement dans le plan vertical et expose des interférences passives à une distance allant jusqu'à 3500 m.

Dans les années 80, les navires modernisés étaient équipés du système de guerre électronique PK-10, conçu pour établir de fausses cibles de déviation, perturbant les canaux optiques et radar de guidage dans la zone proche (environ 1500 m). Il comprend le PU KL-121.

L'équipement de navigation se compose d'un gyrocompas "Kurs-5" ou "Kurs-10", échosondeur NEL-M2 "Mologa", radiogoniomètre ARP-50, ou "Rumb", hydrodynamique (MGL-50) ou à induction (IEL- 1) journal, traceur automatique AP-4, anémomètre de navire KIV-55, systèmes de coordonnées satellitaires (orbite basse SCH-1 et orbite moyenne GLONAS-GPS), des moyens de corriger la position du vaisseau spatial "Tsikada", "Tsikada-M", BRIZ, BRIZ-K, BRASS MARS-75, des systèmes de navigation communs "Fire-50".

L'équipement radio installé sur les navires assure une communication fiable avec la côte de n'importe où dans l'océan mondial dans toutes les gammes. Il est représenté par les émetteurs R-653 "Pike" (SV), R-654 "Okun" (Ko), récepteurs radio R-678 "Brusnika" (Ko) avec des terminaux, des stations de radio VHF R-619 "Graphite", fournissant un téléphone auditif, un télégraphe, une impression directe et une communication ultra-rapide en mode ouvert et secret. Le centre radio de réception est situé dans la superstructure; le poste de communication émetteur est sur le pont principal. De plus, le navire possède des stations de radio de l'armée avec des alimentations autonomes R-143 et R-109 (ou R-105), ainsi que la station de radio du navigateur "Reid". Les dispositifs d'antenne comprennent des antennes fouet à ondes courtes des types AR-6, AR-10, des antennes VHF et une antenne oblique "Luch". Initialement, les radios directionnelles d'origine R-622 "Kit" ont été installées pour communiquer avec les postes d'observation côtiers, mais elles n'ont pas pris racine et ont été démantelées.

De petits et grands projecteurs de signalisation, des feux de signalisation et de klotik, ainsi qu'un ensemble de drapeaux servent à la communication visuelle.