Starea pachetului de export poștă internațională. Descifrarea stării corespondenței internaționale. Ce înseamnă stările de corespondență în engleză

Statusurile din Aliexpress sunt informații despre stadiul în care se află comanda sau pachetul dvs. Este necesar să se facă distincția între stări Ordin(așteptarea plății, verificarea plății, procesarea comenzii) și stări colete(coletul a ajuns la punctul de sortare, a iesit din vama, export, import). Starea comenzii este atribuită comenzii de către site-ul însuși și informații despre aceasta pot fi văzute în informațiile despre comandă. Statutul coletului este atribuit la poștă și vamă și urmărit pe site-uri specializate.

Ne vom uita la ambele tipuri de stări și ne vom da seama ce înseamnă acestea.

Starea comenzilor Aliexpress

Acest ordin este în așteptarea plății- Asteptand plata.

Acest statut este atribuit comenzii imediat după apăsarea butonului Plasare Comandă - până în momentul plății. Timpul acordat cumpărătorului pentru a plăti comanda este indicat mai jos sub forma unui cronometru. Dacă comanda nu este plătită în acest interval de timp, se va închide automat și se va schimba în starea Închisă.

Plata este in curs de verificare– Aliexpress vă verifică plata.

Imediat după achitarea comenzii, plata este trimisă spre verificare de către site, iar starea comenzii se modifică la Plata Dvs. este în curs de verificare. Verificarea plății durează de obicei 24 de ore, după care este timpul ca vânzătorul să trimită comanda

– Vânzătorul procesează comanda dumneavoastră

Starea comenzii se modifică în furnizorul îți procesează comanda. Ora de trimitere a comenzii este stabilită personal de către vânzător și este indicată pe pagina de descriere a produsului. În ordine, timpul alocat pentru trimitere este indicat sub forma unui cronometru. Dacă comanda nu este expediată în timpul specificat, Aliexpress va anula comanda. Dacă vânzătorul nu are timp să trimită comanda la ora specificată, puteți prelungi timpul de procesare făcând clic pe „ Extindeți timpul de procesare" (Extindeți timpul de procesare a comenzii) sub cronometru. Dacă dintr-un motiv oarecare vă răzgândiți cu privire la plasarea unei comenzi, faceți clic pe „ Solicitați anularea comenzii" (Solicitare de anulare a comenzii), situat acolo. Puteți citi informații mai detaliate despre anularea unei comenzi în articolul nostru „Cum să anulați o comandă pentru Aliexpress”.

Vânzătorul v-a expediat comanda - vânzătorul v-a expediat comanda.

Comanda primește această stare după ce comanda este trimisă și numărul piesei este introdus în sistem pentru a o urmări. În comandă apare un nou cronometru, care indică cât timp a mai rămas până la sfârșitul programului de protecție a cumpărătorilor de pe Aliexpress. Buton Solicitare de extindere a protecției la cumpărare vă permite să prelungiți durata Programului dacă, după 40 de zile, comanda nu a fost livrată. Buton Dispută publică vă permite să deschideți o dispută (dispută) dacă mărfurile sosite sunt de o calitate necorespunzătoare sau nu ajung deloc

Livrare către destinatar

Înseamnă primirea efectivă a articolului poștal de către destinatarul specificat în articolul poștal.

A zburat în țara de destinație

Expedierea poștală va fi transferată la oficiul poștal din țara de destinație, pentru livrare la unul dintre locurile de schimb internațional de corespondență, și operațiuni ulterioare de import/export.

Plecat de la aeroport

Următoarea stare nu va fi afișată imediat la sosirea pe aeroportul țării de destinație, ci după ce trimiterea poștală sosește și este acceptată (descărcată, procesată și scanată) de către serviciul poștal.
Acest lucru poate dura de la 3 la 10 zile.

Trimiterea poștală a plecat de pe aeroportul țării expeditorului și este trimisă în țara de destinație.

După ce coletul părăsește teritoriul țării expeditorului și ajunge în țara de destinație, astfel de expedieri sunt remarcate cu coduri de urmărire imposibil de urmărit și nu mai sunt urmărite.

Când coletul ajunge la oficiul poștal dumneavoastră, veți primi un aviz pe hârtie cu care trebuie să veniți la oficiul poștal și să primiți coletul.

Eliberat de vamă

Procedura de vămuire a fost finalizată, în viitorul apropiat trimiterea poștală va fi transferată la oficiul poștal din țara de destinație pentru livrare ulterioară către destinatar.

Gata de expediere

Gata de expediat

Înseamnă că trimiterea poștală este ambalată, marcată și va fi trimisă în viitorul apropiat.

Reţinut de vamă

Această operațiune înseamnă că trimiterea poștală este reținută de către angajații FCS pentru a desfășura activități de stabilire a destinației trimiterii poștale. La primirea de către trimiteri poștale internaționale în termen de o lună calendaristică a mărfurilor a căror valoare în vamă depășește 1000 de euro și (sau) a căror greutate totală depășește 31 de kilograme, în ceea ce privește acest excedent, este necesară plata taxelor vamale, taxelor folosind o cotă unică de 30% din valoarea în vamă a mărfurilor, dar nu mai puțin de 4 euro pe 1 kilogram din greutatea acestora. Dacă informațiile despre mărfurile trimise către OIG lipsesc sau nu corespund cu cele reale, acest lucru crește semnificativ timpul petrecut cu vămuirea transporturilor, deoarece devine necesară efectuarea inspecției vamale și documentarea rezultatelor acesteia.

Trimiterea

Coletul a fost trimis la indexul sau adresa greșită, a fost găsită o eroare și coletul a fost redirecționat la adresa corectă.

Import internațional de corespondență

Operațiunea de primire a unui transport în țara destinatarului.

Toate corespondența care sosesc pe teritoriul Federației Ruse de la zboruri își începe călătoria la departamentul de transport al corespondenței aeriene (AOPP) - un depozit poștal special de la aeroport. Din aeronavă, în 4-6 ore, transporturile ajung la AOPP, se înregistrează containerele, se verifică integritatea și greutatea acestora. Poșta este înregistrată într-o bază de date electronică. În timpul înregistrării, se scanează un cod de bare, se introduc date despre locul în care se adresează containerul (de exemplu, MMPO Moscova), din ce zbor a sosit, despre țara și data formării containerului etc. Ora acestor operațiuni poate să fie crescută de la 1 la 7x zile datorită capacității limitate a AOPP.

Următoarea operațiune după exportul din țara de origine, care se reflectă pe site la urmărirea expedierii, este importul în țara de destinație. Informațiile de import apar după ce transportul a fost predat de către transportator operatorului poștal din țara de destinație. Operațiunea „Import” înseamnă că transportul a sosit pe teritoriul Rusiei și a fost înregistrat. Transporturile internaționale ajung în Rusia prin intermediul locului de schimb poștal internațional (IMPO). Există mai multe MMPO-uri în Rusia: la Moscova, Novosibirsk, Orenburg, Samara, Petrozavodsk, Sankt Petersburg, Kaliningrad, Bryansk. Alegerea orașului în care va merge expedierea internațională depinde de țara expeditorului. Alegerea depinde de disponibilitatea zborurilor regulate și de capacitatea de transport gratuită într-o anumită direcție.

Încercarea de livrare nereușită

Atribuit dacă operatorul poștal a raportat că s-a încercat livrarea articolului destinatarului, dar din anumite motive livrarea nu a avut loc. Această stare nu reflectă motivul specific al nelivrării.

Opțiuni pentru acțiuni ulterioare:

Noua încercare de livrare
Coletul va fi depus până la cerere sau până la clarificarea împrejurărilor.
Returnat expeditorului

Ce trebuie făcut dacă se primește acest statut:

Este necesar să contactați oficiul poștal care livrează articolul și să aflați motivul nelivrării.
Trebuie să contactați independent oficiul poștal pentru a primi expedierea fără a aștepta o notificare.

Tratament

Prelucrare într-un punct intermediar

Coletul a ajuns la unul dintre centrele de sortare pentru procesare și expediere ulterioară către destinatar.

Prelucrare în centrul de sortare

Status Procesare în centrul de sortare - se atribuie în timpul livrării articolului prin nodurile intermediare de sortare ale serviciului poștal. În centrele de sortare, corespondența este distribuită de-a lungul rutelor trunchi. Coletele sunt reîncărcate de la un transport la altul, pentru expediere ulterioară către destinatar.

Procesare finalizată

O stare generalizată care înseamnă finalizarea procesării trimiterii poștale înainte de a-l trimite destinatarului.

Asteptam livrarea la posta

Înseamnă că trimiterea poștală este ambalată, marcată și va fi trimisă în viitorul apropiat.

Livrare în așteptare

Înseamnă că trimiterea poștală este ambalată, marcată și va fi trimisă în viitorul apropiat.

Se așteaptă verificarea calității

Indică faptul că coletul nu este încă complet și se află în depozitul vânzătorului, așteptând verificarea conținutului înainte de expediere.

Operațiune de încărcare finalizată

Stare generalizată, adică coletul a părăsit depozitul/centrul intermediar de sortare și se îndreaptă către următorul centru de sortare către destinatar.

Operațiunea de export s-a încheiat

Procedura de vămuire a fost finalizată, trimiterea poștală a fost transferată la oficiul poștal din țara de destinație pentru expediere ulterioară către destinatar.

Livrare din depozitul vânzătorului

Coletul a părăsit depozitul vânzătorului și se îndreaptă către o firmă de logistică sau oficiu poștal.

Anularea expedierii

Stare generalizată, adică coletul (comanda) din anumite motive nu poate fi trimis (continuați mișcarea ulterioară).

Se trimite la terminal

Coletul este trimis la terminalul poștal din aeroport pentru a fi încărcat pe aeronavă și trimis în țara de destinație.

Livrare gata de expediere

Înseamnă că trimiterea poștală este ambalată, marcată și va fi trimisă în viitorul apropiat.

Trimis

Stare generalizată, adică trimiterea unei trimiteri poștale dintr-un punct intermediar către destinatar.

Trimis în Rusia

Trimiterea poștală va fi transferată la Poșta Rusă pentru livrare la unul dintre locurile de schimb internațional de corespondență și operațiunile ulterioare de import/export.

Trimis în țara de destinație

O trimitere poștală în curs de transfer către corespondența țării de destinație, pentru livrare la unul dintre locurile de schimb internațional de corespondență și operațiuni ulterioare de import/export.

Notă!
Următoarea stare nu va fi afișată imediat de îndată ce coletul se află în țară, ci după ce trimiterea poștală este acceptată (descărcată, procesată și scanată) de către serviciul poștal.

Acest lucru poate dura de la 3 la 14 zile, în funcție de volumul de muncă al locului de schimb internațional de corespondență.

Trimis de la depozit la centrul de sortare

De regulă, acest statut înseamnă că expeditorul străin (vânzătorul) a adus coletul dumneavoastră la oficiul poștal local.

Transferat în depozit

Înseamnă sosirea articolului la oficiul poștal al destinatarului (OPS) și transferul în depozit până când acesta este livrat destinatarului.

Imediat ce transportul a ajuns la birou, angajații emit o notificare (notificare) că transportul este în birou. Înștiințarea se dă poștașului pentru livrare. Livrarea se efectuează în ziua în care articolul ajunge la birou sau a doua zi (de exemplu, dacă articolele au ajuns la birou seara).

Această stare indică faptul că destinatarul poate contacta independent oficiul poștal pentru a primi articolul fără a aștepta notificarea.

Predat la vamă

În țara expeditorului

În țara destinatarului

Încărcarea în avion

Încărcarea în avion înainte de plecarea în țara de destinație.

Încărcare în transport

Pregătirea expedierii a fost finalizată

Înseamnă că trimiterea poștală este ambalată, marcată și va fi trimisă în viitorul apropiat.

Pregătirea pentru expediere

Înseamnă că trimiterea poștală este ambalată, marcată pentru expediere ulterioară.

Pregătirea pentru export

Ambalarea, etichetarea, încărcarea într-un container și alte proceduri necesare pentru expedierea în țara de destinație.

A plecat de la aeroport

În țara expeditorului
Trimiterea poștală a plecat de pe aeroportul țării expeditorului și este trimisă în țara de destinație.
Următoarea stare nu va fi afișată imediat la sosirea pe aeroportul țării de destinație, ci după ce trimiterea poștală sosește și este acceptată (descărcată, procesată și scanată) de către serviciul poștal. Acest lucru poate dura de la 3 la 14 zile.

În țara destinatarului
Trimiterea poștală este livrată la unul dintre locurile de schimb internațional de corespondență pentru operațiunile ulterioare de import.

A părăsit centrul internațional de sortare

Trimiterea poștală a fost expediată în țara de destinație, pentru livrare la unul dintre locurile de schimb internațional de corespondență, și operațiuni ulterioare de import/export.

A părăsit locul schimbului internațional

Expedierea a părăsit locul schimbului internațional de corespondență și apoi merge la centrul de sortare. Din momentul în care transportul a părăsit MMPO, termenele de livrare pentru expedierile în Rusia încep să funcționeze.

Potrivit informațiilor primite de la Poșta Rusă, statutul „A părăsit locul de schimb internațional” nu poate dura mai mult de 10 zile. Dacă după 10 zile starea nu s-a schimbat - aceasta este o încălcare a termenului de livrare, care poate fi raportată la oficiul poștal rus la telefon 8 800 2005 888 (apel gratuit) și încep să răspundă la această aplicație.

A părăsit terminalul de e-mail

Trimiterea poștală a părăsit punctul intermediar al traseului său și se îndreaptă către destinatar.

A părăsit depozitul

Coletul a părăsit depozitul și se deplasează către oficiul poștal sau centrul de sortare.

Centrul de sortare din stânga

Trimiterea poștală a părăsit centrul poștal de sortare și se îndreaptă către destinatar.

A părăsit centrul de sortare Shenzhen Yanwen

Poșta a părăsit centrul de sortare al Yanwen Logistics și se îndreaptă către destinatar.

A părăsit țara de tranzit

Trimiterea poștală a părăsit țara de tranzit și este direcționată către țara de destinație, pentru livrare la unul dintre locurile de schimb internațional de corespondență, și operațiuni ulterioare de import/export.

A părăsit țara de tranzit

Trimiterea poștală a părăsit centrul de sortare în țara de tranzit (intermediară), trimisă în țara de destinație, pentru livrare la unul dintre locurile de schimb internațional de corespondență, și operațiuni ulterioare de import/export.

Informații de expediere primite

Am primit informații despre trimiterea poștală în formă electronică

Înseamnă că vânzătorul a înregistrat trimiterea poștală (codul de urmărire) pe site-ul poștale (serviciul de curierat), dar, de fapt, trimiterea poștală nu a fost încă transferată către serviciul poștal. De regulă, poate dura de la 1 la 7 zile de la momentul înregistrării până la momentul transferului efectiv al coletului. După trimiterea coletului, starea se va schimba în „Primire” sau similar.

Primit pentru prelucrare ulterioară

Coletul a ajuns la unul dintre centrele de sortare pentru procesare și expediere ulterioară către destinatar.

Poștă înregistrată.

A sosit

Stare generalizata, adica sosirea intr-unul din punctele intermediare, precum: centre de sortare, terminale postale, aeroporturi, porturi etc.

Ajuns la aeroport

Coletul a ajuns la aeroport pentru descărcare, încărcare, procesare și expediere ulterioară la destinație.

A ajuns la International Sort Facility

A venit la locul de livrare

Înseamnă sosirea articolului la oficiul poștal (OPS) al destinatarului, care trebuie să livreze articolul destinatarului. Imediat ce transportul a ajuns la birou, angajații emit o notificare (notificare) că transportul este în birou. Înștiințarea se dă poștașului pentru livrare. Livrarea se efectuează în ziua în care articolul ajunge la birou sau a doua zi (de exemplu, dacă articolele au ajuns la birou seara).

Această stare indică faptul că destinatarul poate contacta independent oficiul poștal pentru a primi articolul fără a aștepta notificarea.

Dacă coletul a fost reambalat într-un pachet cu alte colete, atunci pentru a-l putea primi, trebuie să aflați codul de urmărire al coletului comun.

Ajuns la punctul de schimb internațional

Înseamnă sosirea trimiterii poștale la nodul poștal intermediar pentru sortare, selectare rută și trimitere către destinatar.

Ajuns la poștă

Înseamnă sosirea trimiterii poștale la oficiul poștal al destinatarului, care trebuie să livreze trimiterea destinatarului. Această stare indică faptul că destinatarul trebuie să contacteze oficiul poștal pentru a primi expedierea.

Ajuns în Rusia

A ajuns la centrul de sortare

Înseamnă sosirea trimiterii poștale la nodul poștal intermediar pentru sortare, selectare rută și trimitere către destinatar.

A sosit la centrul de sortare ShenZhen Yanwen

Înseamnă sosirea trimiterii poștale la centrul de sortare intermediar al companiei de logistică Yanwen Logistics, pentru sortare, selectare rută și trimitere către destinatar.

A ajuns la Destination Sort Facility

Trimiterea poștală a ajuns la centrul de sortare al țării de destinație pentru operațiunile ulterioare de import/export.

A ajuns in tara de destinatie

Trimiterea poștală a ajuns în țara de destinație la locul schimbului poștal internațional pentru operațiunile ulterioare de import/export.

A ajuns in tara de tranzit

Coletul a ajuns la unul dintre centrele de sortare ale țării de tranzit (intermediare) pentru procesare (sortare) și expediere ulterioară către destinatar.

A ajuns la centrul de procesare a pachetelor mici

Înseamnă sosirea coletului la centrul de distribuție poștală, pentru sortare, selectare rută și expediere către destinatar.

Ajuns la depozit

A ajuns la depozitul transportatorului

Coletul a ajuns la depozit pentru descărcare, marcare, prelucrare, încărcare și expediere ulterioară la destinație.

Ajuns la terminal

Înseamnă sosirea la un terminal intermediar pentru descărcare, încărcare, procesare și expediere ulterioară la destinație.

Ajuns în Rusia

Trimiterea poștală a sosit pe teritoriul Rusiei pentru ulterior import și expediere către destinatar.

Recepţie

Înseamnă că un expeditor străin (vânzător) v-a adus coletul la oficiul poștal local. Totodată, a completat toate documentele necesare, inclusiv declarația vamală (formulare CN 22 sau CN 23). În acest moment, expedierii i se atribuie un identificator poștal unic - un cod de bare special (număr de urmărire, cod de urmărire). Se află în cecul (sau chitanța) emis la primirea trimiterii poștale. Operația „Primire” arată locul, data și țara de primire a expedierii. După acceptare, coletul se deplasează în drum spre locul de schimb internațional.

Admiterea în serviciul vamal al țării de destinație

Starea înseamnă că transportul a fost predat Serviciului Vamal Federal (FTS) pentru vămuire. În MMPO, transporturile trec printr-un ciclu complet de procesare, control vamal și funcții de vămuire. Containerele poștale ajung sub regimul de tranzit vamal. Apoi sunt sortate după tip și transferate pe diferite site-uri. Transporturile cu o investiție în mărfuri sunt supuse controlului cu raze X. Prin decizia vamesului, trimiterea poștală poate fi deschisă pentru control personal, motivul controlului personal poate fi o încălcare a dreptului de proprietate, un lot comercial, orientarea către lot, unde ar putea fi eventual substanțe interzise la expediere. Deschiderea trimiterii poștale se face de către operator în prezența unui funcționar vamal, după care se întocmește un proces-verbal de inspecție vamală și se atașează trimiterii.

Recepție la vamă

În țara expeditorului
Trimiterea poștală a fost transferată către serviciul vamal al statului expeditor pentru inspecție și alte proceduri vamale. Dacă coletul trece cu succes de controlul vamal, atunci acesta va fi trimis în țara de destinație.

În țara destinatarului
Starea înseamnă că transportul a fost predat Serviciului Vamal Federal (FTS) pentru vămuire. În MMPO, transporturile trec printr-un ciclu complet de procesare, control vamal și funcții de vămuire. Containerele poștale ajung sub regimul de tranzit vamal. Apoi sunt sortate după tip și transferate pe diferite site-uri. Transporturile cu o investiție în mărfuri sunt supuse controlului cu raze X. Prin decizia vamesului, trimiterea poștală poate fi deschisă pentru control personal, motivul controlului personal poate fi o încălcare a dreptului de proprietate, un lot comercial, orientarea către lot, unde ar putea fi eventual substanțe interzise la expediere. Deschiderea trimiterii poștale se face de către operator în prezența unui funcționar vamal, după care se întocmește un proces-verbal de inspecție vamală și se atașează trimiterii.

Recepție la vamă

Coletul a ajuns la unul dintre centrele de sortare și este în curs de procesare. După un timp, coletul va părăsi centrul de sortare pentru expediere ulterioară către destinatar.

Vămuire

Transportul unei trimiteri poștale de la un centru de sortare la altul, în direcția destinatarului. În medie, operațiunea de export durează de la 7 la 14 zile, dar uneori această operațiune poate dura până la 60 de zile.

Export (verificarea conținutului)

Trimiterea poștală a fost transferată către serviciul vamal al statului expeditor pentru inspecție și alte proceduri vamale. Dacă coletul trece cu succes de controlul vamal, atunci acesta va fi trimis în țara de destinație.

În medie, operațiunea de export durează de la 7 la 14 zile, dar uneori această operațiune poate dura până la 60 de zile.

Dacă expedierea este în starea „Export”, atunci este imposibil să o urmăriți (aflați ce se întâmplă exact cu ea), doar în etapa de import veți putea vedea coletul și monitoriza mișcarea ulterioară a acestuia. Utilizarea traficului de tranzit și anumite restricții întârzie adesea plecările. Cu toate acestea, dacă coletul dvs. a fost trimis cu mai mult de 3 luni în urmă, dar nu a primit statutul de „Import”, atunci expeditorul trebuie să contacteze oficiul poștal și să solicite o căutare.

Export, procesare

Înseamnă trimiterea efectivă a trimiterii poștale în țara de destinație.

Statutul „Export” include transferul coletului către un transportator străin, care, prin transport terestru sau aerian, îl transportă la MMPO din țara de destinație. De regulă, acest statut este cel mai lung și trecerea la „Import” poate dura ceva timp. Acest lucru se datorează particularităților rutelor de zbor și formării greutății optime pentru transportul cu avionul. De exemplu, transporturile din China pot fi întârziate din cauza faptului că avioanele de marfă pot transporta cel puțin 50 - 100 de tone.
În medie, operațiunea de export durează de la 7 la 14 zile, dar uneori această operațiune poate dura până la 60 de zile.

Înregistrare prin poștă electronică

Pachet adăugat pe site
Aceasta înseamnă că coletul nu are încă niciun statut nici din poșta țării expeditoare, nici din poșta țării destinatare.

Informațiile despre colet au fost primite electronic
Vânzătorul a atribuit un număr de urmărire coletului și l-a înregistrat pe site-ul de e-mail. Dar coletul nu a fost încă livrat la oficiul poștal.
Poate dura între 2 și 14 zile înainte de a începe să fie urmărit.

Primit prin posta
Coletul a ajuns la oficiul postal, i.e. vânzătorul l-a adus la oficiul poștal, unde a fost înregistrat și trimis destinatarului.

Predat la vamă
Trimiterea poștală a fost transferată către serviciul vamal al statului expeditor pentru inspecție și alte proceduri vamale. Dacă coletul trece cu succes de controlul vamal, atunci acesta va fi trimis în țara de destinație.

Vămuire finalizată, eliberat de vamă
Dacă coletul a trecut cu succes controlul vamal, atunci acesta va fi trimis în țara de destinație.

A lăsat e-mailul (Export)
Operațiunea „Export” înseamnă că transportul a fost predat transportatorului. Timpul de livrare de la export la import este de obicei cel mai lung și poate dura destul de mult timp până când trimiterea poștală ajunge pe teritoriul țării destinatare.
Motive: rutele de tranzit ale zborurilor, câștigând o anumită greutate pentru expedierea cu avioane cargo. De exemplu, China și Singapore transportă corespondența cu avioane cargo care pot transporta între 50 și 100 de tone. În timp ce transportul este în export, nici țara expeditorului, nici țara destinatarului nu pot urmări expedierea pe Internet.
Termenele de livrare pentru transporturile internaționale între export și import nu sunt stabilite (nu sunt reglementate prin documente). Ruta de livrare este determinată de țara de origine a transportului, în funcție de acordurile existente cu transportatorii aerieni și de disponibilitatea capacității de transport. În timpul livrării se folosesc zboruri de tranzit, ceea ce duce la creșterea termenilor de transport și a timpului dintre operațiunile de export și import.

Import
Coletul este înregistrat în țara de destinație. O perioadă de 30 de zile între export și import este normală.

Predat la vamă
Starea înseamnă că transportul a fost predat Serviciului Vamal Federal (FTS) pentru vămuire. În MMPO, transporturile trec printr-un ciclu complet de procesare, control vamal și funcții de vămuire. Containerele poștale ajung sub regimul de tranzit vamal. Apoi sunt sortate după tip și transferate pe diferite site-uri. Transporturile cu o investiție în mărfuri sunt supuse controlului cu raze X. Prin decizia vamesului, trimiterea poștală poate fi deschisă pentru control personal, motivul controlului personal poate fi o încălcare a dreptului de proprietate, un lot comercial, orientarea către lot, unde ar putea fi eventual substanțe interzise la expediere. Deschiderea trimiterii poștale se face de către operator în prezența unui funcționar vamal, după care se întocmește un proces-verbal de inspecție vamală și se atașează trimiterii.

Reţinut de vamă
Această operațiune înseamnă că trimiterea poștală este reținută de către angajații FCS pentru a desfășura activități de stabilire a destinației trimiterii poștale. La primirea de către trimiteri poștale internaționale în termen de o lună calendaristică a mărfurilor a căror valoare în vamă depășește 1000 de euro și (sau) a căror greutate totală depășește 31 de kilograme, în ceea ce privește acest excedent, este necesară plata taxelor vamale, taxelor folosind o cotă unică de 30% din valoarea în vamă a mărfurilor, dar nu mai puțin de 4 euro pe 1 kilogram din greutatea acestora. Dacă informațiile despre mărfurile trimise către OIG lipsesc sau nu corespund cu cele reale, acest lucru crește semnificativ timpul petrecut cu vămuirea transporturilor, deoarece devine necesară efectuarea inspecției vamale și documentarea rezultatelor acesteia.

Vămuire finalizată
Această operațiune înseamnă că vama a verificat expedierea și a returnat-o la Poșta Rusă. În multe IMPO, vama lucrează non-stop: aceasta este singura modalitate de a verifica în timp util volumul enorm de corespondență primită din străinătate. Fiecare vamal este asistat de doi operatori poștali.

A stânga MMPO (locul schimbului poștal internațional)
Expedierea a părăsit locul schimbului internațional de corespondență și apoi merge la centrul de sortare. Din momentul în care expedierea a părăsit MMPO, termenele de livrare pentru expedierile în Rusia încep să funcționeze, acestea depind de tipul de expediere http://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/termsdelivery

A sosit la Facilitatea de sortare/Unitatea de sortare din stânga
După părăsirea MMPO, articolele prin marile centre de sortare poștale urmează teritoriul țării destinatare până la destinație. În centrul de sortare, corespondența este distribuită pe principalele rute ale țării. Coletele sunt sigilate din nou în containere și trimise la locul de livrare, la destinatar care așteaptă.

A ajuns la locul de livrare
Expedierea a ajuns la oficiul poștal (OPS) al destinatarului. Imediat ce transportul a ajuns la birou, angajații emit o notificare (notificare) că transportul este în birou. Înștiințarea se dă poștașului pentru livrare. Livrarea se efectuează în ziua în care articolul ajunge la birou sau a doua zi (de exemplu, dacă articolele au ajuns la birou seara).

Trimiterea Trimiterea.
Trimitere - coletul a fost trimis la index greșit.
Trimitere - a găsit o eroare și a redirecționat coletul la adresa corectă.

Pe drumul din China, pachetul tău va aștepta o etapă, pe care cumpărătorii Aliexpress o numesc „Triunghiul Bermudelor”. Și de fapt, coletul merge la export, de ceva timp stările de urmărire nu se schimbă. Și vizual se pare că pachetul tocmai a dispărut undeva. Mai mult decât atât, compania poștală care a transportat comanda dumneavoastră până la frontieră nu mai are informații despre coletă, deoarece a predat coletul și apoi va merge prin poștă locală. Și mail-ul local încă nu are informații, deoarece pachetul nu a ajuns încă la ei.

Câte zile de așteptat pentru import?

Desigur, imediat apare întrebarea, câte zile trebuie să așteptați de la export la import? Ce termeni sunt considerați normali și care indică deja că pachetul este blocat cu capete și trebuie făcut ceva.

Să trecem la documentele oficiale. În reglementările Uniunii Poștale Universale nu sunt indicate în niciun fel condițiile standard pentru parcurgerea etapei de export-import de către colet. Adică, nu există termene limită de reglementare și nu puteți face nicio pretenție. Și chiar și vânzătorul însuși poate, doar din propria experiență, să spună aproximativ ora obișnuită în care sosește coletul într-o anumită țară.

Daca ai noroc, pachetul poate trece prin export-import in 3-6 zile. În medie, această etapă durează 2-3 săptămâni. În perioadele de aglomerație de Revelion, coletele pot rămâne blocate în această etapă pentru o lună sau mai mult.

În unele cazuri, cu o încărcătură mare de corespondență și când coletul trece prin puncte de sortare foarte „lente”, coletul poate să atârne timp de 2-3 luni. De aceea, mediatorii cred că un colet către Rusia și țările învecinate poate ajunge în 90 de zile și de obicei li se cere să aștepte această perioadă înainte de a returna banii din motivul „”.

De ce coletele atârnă la export-import?

Coletul dvs. este trimis de o companie poștală la granița cu China. Apoi este transferat în vamă și apare starea „Export”. Prima întârziere poate fi la vamă dacă este blocaj în trafic. A doua întârziere poate apărea după vămuire, când coletul este distribuit în containerul corect, unde va aștepta zborul său. De asemenea, ea poate aștepta până când acest recipient este umplut complet. Și nu se știe cât va dura până când mărfurile părăsesc fizic China.

În plus, la sosirea în țara de destinație, coletul va aștepta rândul său pentru a trece prin vamă la depozitul de depozitare temporară. Cât timp va petrece aici este imposibil de prezis. Poate câteva zile, poate luni. Totul va depinde din nou de volumul de muncă al vămii.

Starea „Import” apare atunci când mărfurile sunt transferate în vamă, sau când acestea au trecut deja de vămuire și au intrat în centrul de sortare a corespondenței din țara destinatarului.

Colet blocat la export. Când să deschideți o dispută?

Dacă în etapa de export-import comanda dumneavoastră se îngheață, stările de urmărire nu se schimbă, atunci imediat apare ideea de a deschide o dispută. Dar, de fapt, dacă pista a fost urmărită mai devreme și este clar că coletul a fost trimis, atunci disputa ar trebui deschisă nu mai devreme de 2-3 zile înainte de termenul limită de livrare.

Dacă deschideți mai devreme, atunci atât vânzătorul, cât și mediatorii vor insista să așteptați bunurile înainte de o anumită dată.

A avea o intrebare? Scrieți-l în comentarii sau contactați chatul

Mulți oameni care se confruntă cu achiziționarea de mărfuri în mall-uri online străine sunt interesați în cursul unui astfel de proces precum exportul de corespondență internațională, ceea ce înseamnă primirea, de fapt, a unui anumit articol poștal, care este transferat către poșta țara de destinație (în cazurile considerate aici, Rusia). Coletul este livrat la locul specificat unde au loc schimbul poștal internațional și toate operațiunile ulterioare de export și import. Întreaga cale a trimiterii poștale este exportul de corespondență internațională, ceea ce înseamnă trecerea treptată a tuturor instanțelor cu respectarea multor reguli, care vor fi discutate mai jos.

Etape

De la primirea unui colet în străinătate până la primirea lui în Rusia de către o persoană a cărei adresă, nume și prenume sunt indicate în anunț, există mai multe etape, despre fiecare dintre care informații sunt trimise destinatarului și expeditorului la cerere. Drumul lung al coletului și toate manipulările cu acesta trebuie să fie transparente, exact asta înseamnă exportul de corespondență internațională, ceea ce înseamnă urmărirea gratuită a expedierii până la primirea acesteia la oficiul poștal rus.

Primul pas în trimiterea unui transport către Federația Rusă din străinătate este acceptarea unui colet la un oficiu poștal, de exemplu, în China sau Malaezia. În oficiul poștal din străinătate, coletul este acceptat și se întocmește documentația aferentă pentru ca acesta să ajungă până la adresa finală. Totodata trebuie intocmita si o declaratie vamala sub forma CN23 sau CN22.

Documentele

După întocmirea documentelor, acestui trimitere poștală i se acordă un identificator unic, cu ajutorul căruia se urmărește acest export de corespondență internațională. Ce înseamnă identificator? Acesta este codul de bare imprimat pe chitanță. Expeditorul il primeste astfel incat dupa un timp, cand coletul apare in sistemul de urmarire, sa monitorizeze miscarea acestuia. Dacă se dorește și este posibil, expeditorul poate comunica indexul destinatarului.

În primul rând, coletul ajunge la locul unde se întâmplă, unde este pregătit cu atenție pentru a parcurge anumite proceduri, iar acesta este doar începutul cunoașterii a ceea ce înseamnă exportul de corespondență internațională. China, de exemplu, face comerț foarte puternic cu consumatorii ruși online, deoarece are o rețea extinsă de centre comerciale. Acestea sunt Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai și multe altele, inclusiv faimosul Amazon și Aliexpress. Și tocmai de acolo, coletele trebuie monitorizate cu atenție. Există și autorități vamale în MMPO local, care întocmesc coletul la rândul lor și formează o expediere în țara de plecare.

Export de colete

Dacă un potențial destinatar vede o stare de „export” în timpul urmăririi, trebuie să aibă răbdare. Acesta este unul dintre procesele cele mai consumatoare de timp atunci când o trimitere poștală este trimisă dintr-o țară în alta - de la expeditor la destinatar. Transportul aerian poate fi implicat aici, dar cel mai adesea livrarea se face prin metode terestre.

Viteza va depinde de distanța dintre țări una de cealaltă pur geografic. Și în această etapă, la urmărirea coletului, va fi deja cunoscut starea „export de corespondență internațională”, ceea ce înseamnă că coletul trece prin cea mai lungă etapă a călătoriei poștale. Starea „export” indică faptul că transportul a fost predat transportatorului, iar coletul merge la MMPO-ul țării destinatare, adică în Rusia, dar urmează foarte treptat.

Sincronizare

Nimeni nu poate ști vreodată despre timpul de livrare pentru exportul oricăror transporturi internaționale. Acest lucru depinde în întregime de transportator. Următoarea stare indică înregistrarea electronică a coletului - în aceste cuvinte sau ușor diferite, iar acest lucru înseamnă că vânzătorul a înregistrat codul de urmărire al trimiterii poștale pe site-ul serviciului de curierat.

Cu toate acestea, pachetul nu a fost încă transferat și poate trece încă o săptămână întreagă înainte de transferul propriu-zis. Probabil că nici măcar nu a părăsit China încă. Exportul de corespondență internațională ar trebui să schimbe starea în „primire” sau similar cuvântului dat. Dar asta va însemna doar că coletul a fost de fapt trimis din China în Rusia. Când se află în starea „export”, este imposibil să urmăriți calea. Atunci starea se schimbă în „import”, puteți urmări mișcările.

Cauze

Deoarece transportul se efectuează cel mai adesea în tranzit și suferă tot felul de restricții, trimiterile poștale sunt destul de des întârziate pentru o perioadă lungă de timp. Dacă coletul nu primește statutul de „import” pentru mai mult de trei luni, expeditorul trebuie să depună o cerere de căutare la oficiul poștal. Expedierea efectivă către țara de destinație nu înseamnă deloc că transportul își va finaliza în curând călătoria, adică exportul de corespondență internațională în sine nu indică acest lucru. Nimeni nu știe cât durează ruta de plecare în această etapă.

Acest lucru se întâmplă deoarece rutele sunt așezate diferit de fiecare dată, foarte mult depinde de zboruri, precum și de formarea greutății optime. Adică, coletele sunt acumulate la suma necesară, astfel încât zborul să fie profitabil. De exemplu, avioanele chineze transportă de la cincizeci la o sută de tone. Și nimeni nu știe când acest zbor va câștiga greutatea dorită. Această etapă poate dura în medie de la șapte până la paisprezece zile. Dar, de multe ori, există cazuri când coletele erau așteptate pentru toate cele șaizeci de zile.

Pachet

Cu starea „export (verificare conținut)”, poți fi sigur că pachetul nu se mută încă nicăieri. Ea a fost predată la vama din țara de plecare pentru a efectua inspecția și alte proceduri. De îndată ce controlul vamal este finalizat, coletul se va deplasa către țara de destinație. Statutul „export (ambalare)” va însemna că coletul a fost examinat cu succes, este ambalat, etichetat și gata pentru a fi trimis în Rusia.

Cu starea de „transport”, totul pare a fi clar: trimiterea poștală se mută din centrul de sortare. Cel mai probabil - la un alt centru de sortare, dar deja în direcția destinatarului. Același lucru înseamnă starea „în tranzit”. Uneori, pe măsură ce transportul este urmărit, va apărea o notificare că vama a finalizat vămuirea, ceea ce va însemna că serviciile poștale continuă acum să exporte corespondență internațională. Malaezia (MYKULB - cod internațional), de exemplu, vă permite să vă urmăriți coletele folosind propriul centru de ajutor, dar acest lucru nu adaugă viteză la pachet.

Vama acolo

Vama din majoritatea IMPO funcționează non-stop, deoarece aceasta este singura modalitate de a verifica acest volum colosal de corespondență primită și ieșită din străinătate. Pe lângă vameși, acolo mai lucrează și operatori poștali - câte două persoane pentru fiecare vameș.

Aceasta este ceea ce așteaptă un colet cu statutul „vamuire”. Coletul este încă în starea de expediere și este în curs de proceduri vamale. Acest lucru nu este prea rapid. Dacă statutul spune „vamuirea în țara destinatarului” - puteți începe să vă bucurați și să vă frecați mâinile în așteptare.

Vama aici

Coletul a fost transferat și procesat acolo, trecând simultan printr-un ciclu destul de lung de funcții: procesare, control vamal, vămuire. Toate containerele poștale primesc proceduri de tranzit vamal, apoi sunt sortate pe secțiuni și tipuri de expedieri.

Investițiile în mărfuri trebuie să fie supuse controlului cu raze X, în timp ce vama decide dacă deschide sau nu acest articol. Motivul pentru a lua coletul sub control personal poate fi o petrecere comercială sau o orientare către acesta, unde se suspectează prezența unor substanțe interzise pentru expediere, sau poate fi pur și simplu o încălcare a drepturilor de proprietate. Operatorul de la vameș deschide coletele, după care întocmește un proces-verbal de inspecție și îl atașează la transport.

Alte stări

Statutul „export de corespondență internațională, sortare” înseamnă că coletul se află deja într-unul dintre numeroasele centre de sortare și este procesat acolo. În orice caz, este deja destul de aproape de a primi. Nu se știe cât timp va dura procesarea, dar mai devreme sau mai târziu coletul va părăsi acest centru de sortare. Starea „acceptat de transportator” apropie și mai mult momentul primirii - comanda a fost transferată la transportatorul deja local.

Mai departe, pot apărea pe rând diferite stări, care vorbesc de la sine: „ajuns la terminal” (probabil intermediar, unde coletul va fi din nou descărcat, încărcat, procesat, etichetat și trimis mai departe), „ajuns la depozit” (unde va fi descărcat din nou, încărcat și așa mai departe - vezi mai sus), „situat în centrul de procesare a pachetelor mici” (din nou, totul este la fel ca înainte, dar la sfârșit este selectat un alt traseu aici). Unul dintre aceste stări intermediare, care ne face să te simți trist, este „sosirea într-o țară de tranzit”. Aceasta este o afacere foarte supărătoare - pentru a urmări exportul de corespondență internațională. China (CNSZXA - cod internațional), de exemplu, își cere foarte des scuze clienților pentru întârzierile mari.

Oficiu poștal

Statutul mult așteptat „sosire la poștă” înseamnă că destinatarul poate deja, fără să aștepte măcar poștașul cu o notificare, să meargă direct la oficiul poștal indicat în stare și să-și primească coletul. Pot fi folosite și alte expresii din acest mesaj. De exemplu: „Export de corespondență internațională a Rusiei. Sosire la locul de livrare”. În mod ideal, livrarea avizului de către poștaș ar trebui să se facă în aceeași zi, dar de cele mai multe ori se întâmplă altfel.

Apropo, dacă statutul „locul schimbului internațional a fost abandonat” este primit de la poșta rusă, atunci nu trebuie să așteptați mai mult de zece zile, deoarece aceasta este deja o încălcare clară a termenului de livrare. Simțiți-vă liber să sunați și să vă plângeți. Lucrătorii poștali sunt obligați să răspundă la un astfel de apel. Coletul este căutat, imediat se emite un aviz de sosire la departament. Și anunță poștașul. Ei bine, dacă toate grijile s-au terminat. Deoarece există și încercări de livrare nereușite, dacă operatorul poștal trebuie să raporteze acest lucru în următoarea stare. Mai mult, motivul specific al nelivrării nu este niciodată afișat.

Actiunile urmatoare

După o nouă încercare de livrare, coletul este transferat în depozit până la clarificarea tuturor circumstanțelor. Ea primește marcajul „la cerere”. După un anumit timp, destinatarul eșuat vede starea returnării coletului către expeditor. Și dacă nu contactează imediat oficiul poștal, care era obligat să livreze articolul și nu află motivele nelivrării, atunci destinatarul își poate lua deja rămas bun de la visul sosit din Malaezia sau China.

Da, iar el nu este destinatarul atunci. Din păcate, acest lucru se întâmplă foarte des, deoarece oamenii care folosesc mall-uri online străine scriu în mod constant despre acest lucru în recenzii și sunt sfătuiți pe forumuri. Așa că cumpărătorii se avertizează reciproc cu privire la calitatea slabă a serviciilor. De exemplu, depozitele chinezești ale magazinelor online primesc multe critici.