Semafoare de trafic. Semafoare pe regulile de circulație a traficului. Săgeată verde suplimentară și verde

Până în prezent, este foarte dificil să vă imaginați regulile de trafic fără instrumentul principal de raționalizare a mișcării, care este un semafor. Acesta este destinat ajustării și scutirii, atât mișcării automate, cât și a pietonilor. Distingeți diferite semafoare, în funcție de funcțiile lor. Deși sunt similare unul cu celălalt, dar au anumite nuanțe care trebuie amintite.

Semafor: definiție

Semaforul se numește un dispozitiv de semnalizare optică, care este destinat să reglementeze mișcarea autoturismelor, a bicicletelor și a altor vehicule, precum și a pietonilor. Este folosit în toate statele globale fără excepție.

Interesant! Mai devreme în Japonia, nu a existat o lumină verde în semafoare. A înlocuit albastru. Dar oamenii de știință au dovedit că verde este mai acceptabil pentru ochiul uman.

Tipuri de semafoare

Cele mai frecvente sunt luminile de trafic tricolor cu semnale rotunde: roșu, galben și verde. PDD-urile unor țări implică utilizarea luminilor de trafic portocaliu în loc de galben. Semnalele pot fi amplasate pe verticală și orizontală. Dacă nu sunt furnizate alte semafoare speciale sau secțiuni suplimentare, acestea reglementează mișcarea tuturor tipurilor de transport, precum și a pietonilor. Apoi, luăm în considerare diverse tipuri de semafoare, de fiecare zi la special.

Semafoare clasice de trei secțiuni

O astfel de lumină de trafic are, de regulă, trei culori situate în ordine: roșu, galben, verde - de sus în jos sau la stânga la dreapta. Astfel de lumini de circulație sunt instalate pe intersecții. Acestea sunt destinate trecerii simultane a tuturor tipurilor de transport în toate direcțiile permise de regulile de trafic. Acestea sunt, de asemenea, instalate pe tranzițiile pietonale ajustabile situate între intersecții. Este permisă instalarea unui astfel de lumină de circulație și pe traseul feroviar în așezări, la intersecția drumului cu tramvaiele, înainte de calea bicicletei și de carosabil.De asemenea, le puteți vedea unde există o îngustare a cariilor pentru a sări peste alternativ transportul contra.

Fapt interesant!Prima lumină de trafic din trei secțiuni a fost instalată în Detroit în 1920.

Două-secțiune

Se luminează semafoarele cu două secțiuni pentru a reglementa fluxul de mișcare pe teritoriile întreprinderilor și organizațiilor industriale, precum și în timpul îngustării caroseriei pentru a organiza un flux de transport cu o singură bandă.

Titluri cu o singură secțiune cu lumină galbenă

O astfel de lumină de trafic cu o singură culoare se găsește pe intersecții nereglementate și pe trecerile pietonale.

Semafoare cu secțiune suplimentară

Semafoarele pot fi echipate cu secțiuni secționale suplimentare cu săgeți sau săgeți contururi. Reglementează traficul de trafic într-o direcție sau alta. Astfel de lumini de circulație funcționează, conform regulilor de trafic, după cum urmează: Contururile săgeților pe toate semnalele luminilor de trafic obișnuite cu trei culori înseamnă că acțiunea sa este distribuită numai într-o singură direcție specificată.

Secțiunea suplimentară a semaforului cu o săgeată verde pe un fundal negru pe reguli de trafic permite trecerea, dar nu oferă avantajul în timpul loviturii de stat. Uneori puteți întâlni întotdeauna un semnal verde ars, care este realizat sub forma unei plăci cu o săgeată verde solidă. Acest lucru înseamnă referiri la regulile de trafic pe care rotația este permisă, în ciuda interzicerii luminilor de trafic.

Astfel de lumini de circulație sunt instalate în acele locuri în care organizarea unei mișcări de transport fără conflicte este necesară pentru intersecții. Dacă se aprinde o lumină verde la unul dintre aceste semafoare, apoi traversând intersecția, nu puteți da drumul. Pentru a nu situațiile de urgență, semafoarele personale sunt situate deasupra fiecărei benzi, care arată direcția de mișcare, care este permisă de la o bandă specifică.

Semafoare reversibile

Pentru a ajusta mișcarea pe benzile de pe carosabil, se utilizează semafoare reversibilă.Acestea sunt regulatori de control special al benzii. La astfel de semafoare pot fi plasate de la două la trei semnale: un semnal roșu sub formă de litera "x" interzice mișcarea pe o bandă specifică. Săgeată culoarea verdecare este îndreptată, dimpotrivă, permite mișcarea. Săgeata diagonală a culorilor galbene semnalează că modul de mișcare în bandă este schimbat și arată, în ce direcție trebuie să vă deplasați de la acesta.

Semafoare pentru controlul mișcării printr-o trecere a pietonilor

În mod obișnuit, astfel de lumini de circulație au doar două tipuri de semnale: primul permite, al doilea - interzice.De regulă, ele corespund culorilor verzi și roșii. Semnalele în sine pot fi de diferite forme. Adesea sunt descrise sub forma unei siluete stilizate a unei persoane: roșu în picioare și verde de mers pe jos. De exemplu, în America, semnalul prohibitiv este realizat ca o palmă roșie ridicată, adică "oprire". Uneori se utilizează inscripțiile: roșu "Stop" și verde "plimbare". În alte țări, respectiv, în alte limbi.

Semafoarele cu comutare automată sunt instalate pe autostrăzi cu o mișcare plină de viață. Dar există cazuri atunci când puteți comuta semaforul apăsând un buton special, care vă permite să mutați drumul pentru o anumită perioadă de timp. Semafoare moderne pentru confort sunt echipate cu numărătoare inversă digitală. Pentru persoanele non-violente din semafoare dispozitive de sunet montate.

Pentru a reglementa tramvaiul de trafic

Semaforul este, de obicei, plasat în fața zonelor cu o prezentare generală limitată, ascensoare și coborâri pe termen lung, cu un depozit de tramvai și înainte de săgeți. Semafoare pentru tramvai există două tipuri: verde și roșu. Acestea sunt instalate fie în partea dreaptă a căilor, fie atârnă în centru peste firul de contact. Practic, astfel de lumini de circulație notifică driverele de tramvai despre dacă calea este ocupată mai departe sau nu. Ei nu reglementează mișcările altor vehicule și sunt pur individuale. Lucrarea lor este construită automat.

Semnale de trafic: Reguli de călătorie

Semnalele luminoase rotunde înseamnă următoarele: semnalul verde static permite mișcarea vehiculelor sau a pietonilor, iar clipirea semnalului verde al semaforului înseamnă că semnalul prohibitiv se va întoarce în curând, dar până acum mișcarea este permisă.

Fapt interesant!Locuitorii din orașele mari cheltuiesc, în general, aproximativ o jumătate de an de viață pentru a aștepta un semnal de trafic sensibil.

Ce înseamnă semnalul de lumină de trafic galben? El avertizează că semnalul prohibitiv va fi înlocuit cu o autorizație sau viceversa, iar în momentul acțiunii sale interzice mișcarea. Intermiterea unui semnal de lumină de trafic galben înseamnă că zona rutieră în care acest semafor nu este reglementată. Dacă este localizată la intersecție și funcționează în acest mod, intersecția este neregulată. Conducătorii auto sunt ghidați de articolele din PDD, care stipulează trecerea intersecțiilor nereglementate. Semnalul roșu static și intermitent interzice mișcarea în orice direcție.

Arderea în același timp semafor roșu și galben Citiți despre ce să se deplaseze este interzisă, iar lumina verde se va aprinde în curând. Semnalul de lumină al traficului alb informează că alarma este corectă și puteți continua să vă deplasați. Astfel de lămpi de circulație sunt instalate pe tramvai și pe șinele de cale ferată.

Semafoare care au aspectul săgeților înseamnă următoarele: Săgețile roșii, galbene și verzi înseamnă același ca semnale rotunde, acționează doar într-o anumită direcție. Săgeata care indică spre stânga permite inversarea, dacă nu interzic semnul rutier corespunzător pe prioritate.

Săgeata verde a secțiunii suplimentare are, de asemenea, un înțeles similar. Dacă acest semnal este oprit sau conturul roșu este aprins, înseamnă că mișcarea din această direcție este interzisă. Dacă semnalul verde principal are o săgeată de contur negru, atunci aceasta înseamnă că există și alte direcții de mișcare, cu excepția celor pe care o indică secțiunea suplimentară.

Ce lucru bun: semn, semafor sau marcaj?

Regulile rutiere implică următoarea prioritate: principalul este ajustorul, apoi semaforul, apoi semnul și apoi marcajul deja. Semnalele semnalelor de trafic prioritar ale controlerului și semnele rutiere. Acestea sunt obligatorii pentru execuție. Toate semafoarele, cu excepția clipeală galbenă, semnificația semnelor rutiere. Toți participanții la drum sunt obligați să efectueze instrucțiunile de reglementare, chiar dacă acestea contrazic luminile de circulație, semnele și marcajul.

În capitala Germaniei există un semafor cu treisprezece semnale. În mărturia sa, nu este ușor să dai seama doar.

Semnal verde. Semaforul permite toate vehiculele, inclusiv tramvaiul, mișcarea în toate direcțiile; Pietonii au permisiunea de a muta o carosabilă a străzii.

Mutarea pe o semară de trafic verde, șoferul non-vehicul trebuie să ia în considerare următoarele circumstanțe:

indiferent de localizarea rutelor de tramvai și a direcției de mișcare, tramvaiul folosește presiunea de mișcare. Prin urmare, înainte de a trece căile de tramvai, trebuie să vă asigurați că nu există nici un tramvai și când se apropie, acesta este oprit și nu creează o interferență prin mișcarea sa;

pentru a vă întoarce la stânga sau întoarceți-vă pentru a vă deplasa în direcția opusă, ar trebui să mergeți la mijlocul intersecției, săriți vehiculele care se deplasează direct din direcția contorului direct sau spre dreapta, precum și depășirea finală a direcției de trecere (fig. 16);

când vă întoarceți spre stânga sau spre dreapta, ar trebui să treceți pietonii care merg pe semnalul verde al semei de trafic.

Semnal verde intermitent. Semaforul avertizează că semnalul galben va fi pornit în curând. Nu interzice să intre într-o intersecție sau la o altă zonă reglabilă. Cu toate acestea, abordarea zonei reglabile, în cazul în care un semnal verde intermitent activat în semafor, este necesar să se țină seama de faptul că durata clipei 4-7 ° C, prin urmare, luarea în considerare cu viteza de mișcare și distanța până la Linia "Stop", șoferul trebuie fie să conducă în același timp viteza vitezei de rapiță, fie să ia măsuri pentru frânarea și oprirea.

Semnal galben.lămpile de trafic interzice plecare la intersecția sau trecerea pietonilor, iar dacă acest semnal a găsit șoferul la intersecția sau trecerea pietonilor, apoi continuă să se miște și să elibereze intersecția (trecerea pietonilor). Dacă semnalul galben pornit după un semnal verde, când șoferul a fost la o distanță foarte apropiată de intersecție și nu a putut opri vehiculul fără a crea datorită unei frânări ascuțite a pericolului de a conduce la spate sau de drift al mașinii, El trebuie să continue să se miște și să elibereze intersecția.

Pietonii cu semnal de lumină de trafic galben sunt interzise să meargă pe șosea pentru a traversa strada și cele ale lor, care, la momentul pornirii semnalului galben, erau la trecerea pietonilor, ar trebui să completeze tranziția sau să se oprească la "Insula" de siguranță ", și în absența acesteia - în mijlocul pieselor de transport.

Semnal galben clipește Semaforul avertizează șoferii cu privire la pericolul trecerii intersecției (tranziția pietonală), dar nu interzice mișcarea. Ordinea trecerii intersecțiilor în acest caz este aceeași ca și în intersecțiile nereglementate: șoferii trebuie să fie ghidați de semne prioritare.

Semnal de lumină roșieea interzice mișcarea vehiculelor, inclusiv a tramvaielor, precum și a pietonilor. Semnalul de trafic roșu intermitent interzice mișcarea tuturor vehiculelor, inclusiv a tramvaielor, precum și a pietonilor.

Semnalul roșu pornit simultan cu galben avertizează că semnalul verde va fi pornit în curând. Mișcarea cu combinația de semnale este interzisă.

Săgeată în secțiunea suplimentarăsemaforul servește ca un semnal care permite mișcarea prin intersecția în direcția specificată, dar înainte de a porni săgețile pentru a se deplasa în direcția în care este procesată este interzisă. Când săgeata care indică la stânga, este permisă și rotirea. Semnalul "săgeată" permite mișcarea în direcția direcției la orice semnal principal de trafic: verde, roșu sau galben, cu toate acestea, șoferii drepți în mișcare cu semnale diferite sunt inegale. Dacă "săgeata" din secțiunea suplimentară este inclusă simultan cu un semnal de lumină verde, șoferul are dreptul preferențial de a conduce o intersecție în direcție. În același timp, semnalele furnizate de semafoare în alte direcții sunt activate astfel încât să nu existe o interferență reciprocă prin mișcare. Dacă "săgeata" este activată cu un semnal luminos roșu sau galben, șoferii, răscruce de conducere în direcția indicată de săgeată, sunt obligați să dau drumul tuturor vehiculelor care trec din alte destinații.

În semafoare destinate controlului mișcării pe benzi separate, semnal verde sub forma unei săgețiiRegizat în jos, permite mișcarea de-a lungul benzii pe care se află.

Atunci când semaforul este oprit, se interzice intrarea pe banda marcată cu linii intermitente duble longitudinale.

Semnalele de semafoare destinate reglarea mișcării tramvaielor, a autobuzelor de cărucioare și a autobuzelor de traseu (fig.17) au următorul înțeles atunci când sunt incluse:

toate cele patru semnale - mișcarea este permisă direct, se întoarce spre dreapta și la stânga, precum și la rândul (fig.17, A);

două semnale - mediul inferior și superior - mișcarea este permisă direct (figura 17, b);

două semnale - stânga inferioară și superioară - este lăsată să se întoarcă la stânga și să se rotească (fig.17, b);

două semnale - dreptul inferior și mai sus - este permis să se întoarcă spre dreapta (fig.17, d);

trei semnale - partea de jos, mijlocul superior și partea stângă sus - mișcarea este permisă direct, se întoarce spre stânga și la rândul (fig.17, e);

trei semnale - partea de jos, mijlocul superior și dreapta sus - mișcarea este permisă direct și se întoarce spre dreapta (fig.17, e);

trei semnale - partea inferioară, partea dreaptă sus și cea de sus - vitrinele spre dreapta și spre stânga sunt permise; precum și rotirea (fig.17, g);

trei semnale superioare - mișcarea este interzisă (fig.17, h).

Semnalele de semafoare destinate reglarea mișcării pietonilor, simple și valoarea lor semantică curge dintr-o imagine sau inscripții simbolice. Pietonii au permisiunea de a comuta caroseria numai cu un semnal verde (silueta) acestui semafor. Intermiterea semnalului verde al acestei lumini de trafic avertizează că un semnal roșu va fi pornit în curând.

Controlați manual semafoarele de trafic sau automat. Când controlați manual, controlerul rotește mânerul sau apasă butonul de comandă (comutator) instalat în apropiere. Când controlați automat schimbarea semnalului, automata individuală este controlată ,. Servirea unei singure intersecții sau dispozitive speciale instalate pe stația centrală cu care semafoarele sunt conectate prin cablul electric. Aplicați pistoale cu așa-numitele dispozitive "apeluri". În același timp, una dintre străzile (drumuri), având o intensitate mult mai mare, semnalul verde este furnizat tot timpul. Atunci când vehiculele se apropie de drumul secundar spre intersecție, ele afectează senzorii montați în stratul de acoperire sau instalat în apropierea drumului, iar automat, după ceva timp, comută luminile luminilor de trafic, care apoi comută automat la acesta Poziția originală.

Distribuția largă este obținută diferite sisteme Controlul automatizat de trafic automatizat. Cu cel mai comun sistem coordonat, semnalele din semafoare situate pe un drum sunt comutate astfel încât mașina care rulează la un semnal verde este primul semafor și se deplasează cu viteza instalată pentru acest drum, ar trece fără întârziere toate intersecțiile (Principiul așa-numitului "val verde").

Mai perfectă este utilizarea în echipamentul care oferă un "val verde", special senzori electronici și dispozitive decisive contabile care modifică automat viteza estimată a "valurilor" (în funcție de condițiile de mișcare), în combinație cu un tablou de bord de lumină care indică viteza recomandată a vehiculului.

Împreună cu semafoarele la intersecția, setările de șosea 2.4 "Dați drumul spre drum" sau 2,5 "fără oprire este interzis." Cu funcționarea normală a luminilor de circulație, aceste semne nu au nici un sens pentru a stabili ordinea mișcării. Semnificația instalației lor este că atunci când refuzăm să lucrați la semafor sau când este transferat în modul de intermitent galben, semnele intră în vigoare, iar șoferii sunt obligați să fie ghidați de acestea. Astfel, atunci când refuzați semafoarele de lucru, condițiile de siguranță sunt asigurate prin instalarea acestor caractere.

Nu toate punctele PDA sunt la fel de ușor de înțeles pentru șoferul novice. Multe dificultăți trezesc regulile pentru trecerea intersecțiilor cu secțiunea suplimentară a semaforului. Vom analiza atât în \u200b\u200bgeneral, cât și în exemple specifice.

Semafor cu o secțiune suplimentară

Se luminează semafoarele cu secțiuni suplimentare trebuie să se distingă de semafoare. Săgețile din acesta din urmă indică interdicția, rezoluția de mișcare pe o bandă specifică sau benzi de bandă. Fiecare săgeată este responsabilă numai pentru mișcarea pe "banda lui". Secțiunea suplimentară de pe semafor este responsabilă pentru rotirea de la banda principală spre dreapta sau la stânga. Astfel de lumini de circulație sunt necesare pentru a descărca intersecții pline de viață: sugerează șoferul când poate continua. Proprietarii experimentali de mașini un astfel de dispozitiv este un asistent excelent.

Regulile de călătorie depind de o combinație de secțiuni felizate. Avem un semafor cu ferestre semnale rotunde. La nivelul semnalului verde, un astfel de dispozitiv este situat fie una sau două secțiuni suplimentare.

Suntem interesați de trei situații:

Opțiunea este oprită.
O fereastră suplimentară este activată cu un verde care permite lumina de trafic.
O fereastră suplimentară este activată cu un semnal de interzicere roșie.

Din regulile regulilor de trafic

Luați în considerare regulile regulilor de trafic important pentru noi în această situație:

Săgețile culorilor roșii, galbene, verzi sunt echivalente cu secțiunile rotunde corespunzătoare. Ei răspund doar la mișcarea pe direcțiile indicate pe ele.
Săgeata care prezintă stânga la stânga vă permite să faceți o întoarcere dacă nu este interzisă de o situație specifică.
Dacă săgeata verde este aprinsă cu un semnal principal roșu sau galben, atunci când întoarceți, trebuie să dați drumul spre drumul care se deplasează în prioritatea TC.
Dacă tramvaiul se deplasează la mișcarea permanentă a semnalului săgeată atunci când secțiunea principală este roșie sau galbenă, aceasta ar trebui să se ducă și la alți participanți la mișcare.

Secțiunea suplimentară interzice mișcarea

Să începem să luăm în considerare regulile de călătorie la semafor cu o secțiune suplimentară.

Dacă fereastra laterală nu arde, fie roșii strălucitoare, apoi mișcarea în partea în care săgeata indică faptul că este interzisă! Nu contează modul în care placa de bord principal este aprinsă și, de asemenea, în ce direcție se arată în secțiunea suplimentară. Dacă este oprit, atunci este un semn,

Săgeată verde suplimentară și verde

Aici avem două stări de lucruri:

Semafor cu o săgeată laterală - dreapta sau stânga.
Semafor cu două săgeți laterale - atât spre dreapta, cât și spre stânga.

Săgeata potrivită este responsabilă pentru întoarcerea dreptului, lăsată, respectiv, spre stânga.

Situațiile în care regulile de semafor cu secțiunea suplimentară sunt limpezi sau lăsate, de asemenea, sunt clare. Acestea depind de posibilitatea de a se transforma în ambele părți. Să ne uităm la fiecare detalii:

Trebuie săgeată suplimentară și principală, care permit semnal verde. Vi se permite să vă întoarceți la dreapta. În acest caz, trebuie să dați drumul numai la pietoni, care se mișcă de-a lungul cariii pe care veți pleca. Dar, deoarece activitatea de semafor pentru pietoni și șoferi este renumită, atunci, cel mai probabil, pentru ei vor arde interzicerea luminii roșii în timpul mișcării dvs.
Stânga săgeată suplimentară și bandă de bază care rulează roșu. Vom analiza acum regulile de semafor cu secțiunea suplimentară "stânga". Cu această stare de lucruri, este permisă rândul stâng. Obstacolele pe drum nu ar trebui să fie, nu trebuie să renunți la mod. În starea noastră cu mișcare dreaptă, partea stângă va fi mai descărcată. Alte mișcări ale poliției rutiere nu au dreptul să meargă spre rândul tău. Dar, în același timp, amintiți-vă de excludere - dacă "se apropie" va mișca vehiculul direct fie în partea dreaptă, trebuie să renunți la el.

Săgeată verde suplimentară și semnal roșu

Dacă vedeți o săgeată verde de ardere verde spre dreapta sau la stânga, dar lumina luminii roșii, atunci înseamnă un lucru: puteți face o întoarcere în controlul specificat, dar în același timp dând drumul spre drum către participanți la participanți mișcarea de lângă alte zone.

Pentru trecerea secțiunii suplimentare a semaforului aici:

Salvați drumul (nu pentru a crea interferențe prin mișcare). Acest lucru înseamnă că nu trebuie să începeți, să continuați să reînnoiți mișcarea, dacă este necesar pentru celelalte drivere TC să reducă viteza sau să schimbe direcția calea lor. Cu alte cuvinte, dacă, ca urmare a manevrei dvs., cineva a fost forțat să încetinească, să schimbe traiectoria mișcării mașinii sale, apoi ați rupt articolul PDD.
Regulile nu stipulează, apropiindu-se de unde provine din care transportul trebuie să furnizeze o cale liberă - dreptul de imagistică, la stânga, de la banda care se apropie. Prin urmare, secțiunea suplimentară verde și semnalul roșu este cel mai ușor de ținut ca un semn "LDA" (2.4).

Această situație este reglementată la punctul 13.5 din Regulile de trafic.

Combinația dintre secțiunea suplimentară verde și semnalul roșu principal vă arată doar posibilitatea mișcării în această direcție. Prima prioritate a trecerii nu este aici, ci la acel șofer, în fața căruia două semnale verzi ard - suplimentare și principale.

Semafor cu o secțiune suplimentară: Regulile de călătorie dreapta

Mutarea directă, văzând un semafor cu săgeți suplimentare, eventual:

Dacă se aprinde principala lumină de trafic verde.
Dacă semnalul verde principal este pornit și săgeata suplimentară se aprinde cu ea.

În cazul în care semnalul principal este un roșu interzis, iar săgeata strălucește verde, este imposibil să se mute la tine, în mod natural, este imposibil. Acestea sunt reguli simple de călătorie direct la semafor cu secțiunea suplimentară.

Secțiune suplimentară fără a aplica săgețile

Regulile de deplasare la semafor cu secțiunea suplimentară nu descrie întotdeauna următoarea situație: ferestrele laterale sunt instalate pe dispozitivul curent, dar săgețile nu vor străluci pe ele. Ce trebuie să faceți în acest caz?

Deci, conduceți la intersecție, lumina principală verde se aprinde, iar secțiunea laterală în acest moment este inactivă (adică nu stralucește nici lumină roșie sau verde). În acest caz, purtați calm, manevra de care aveți nevoie.

Erori de poliție rutieră

Mulți nou-veniți sunt șoferi care nu sunt bine familiarizați cu regulile pentru drepturile de trafic cu secțiunea suplimentară, devin victime ale inspectorilor rutier neloiali.

O situație tipică este după cum urmează: Se instalează o semafor cu o secțiune suplimentară la intersecție. Dar fereastra în același timp "greșit" - strălucește cu roșu și verde, dar nu există nici o săgeată de contur pe ea, indicând în ce direcție este permisă mișcarea. Șoferul, văzând că lumina principală este verde, decide că acum este posibilă rândul său, și grăbiți-vă să faceți o manevră, fără a acorda atenție ferestrei suplimentare de incomprehensibilitate. În acel moment, inspectorii de trafic o opresc.

Acuzația este următoarea: călătoria la prohibitiv, dar în acel moment poliția rutieră va fi greșită - cere compilarea protocolului. Deoarece numai semafoarele sunt necesare pentru șofer cu o secțiune suplimentară cu o săgeată de contur, indicând ce direcție la intersecție este interzisă sau mișcarea este permisă. "Greșit" secțiuni care ard cu lumină solidă, el nu ar trebui să rezolve.

Semafoare cu săgeată verde

În continuarea subiectului, nu putem, dar să luăm în considerare un alt tip de semafoare care păreau destul de recent. Acesta este un dispozitiv de tricolor obișnuit, unde la nivelul secțiunii roșii pre-arzătoare este atașat o placă cu o săgeată verde descrisă grafic. Această inovație este reglementată de 20,1 și punctul 58.4 din Regulile de trafic.

Luați în considerare în detaliu:

La nivelul plăcii de semnal roșu cu o săgeată verde dreapta. În acest caz, trebuie să opriți mașina la semnalul roșu de ardere. Apoi vă permiteți, asigurându-vă că siguranța manevrei, continuați cu atenție mișcarea în direcția săgeții. Puteți să vă deplasați în același timp numai de la banda extremă dreaptă, fără a crea obstacole în calea altor vehicule, a căror mișcare în acest caz este prioritară. Treceți la manevra tuturor pietonilor care merg la semnalul care permite semnalul.
La nivelul plăcii de semnal roșu cu o săgeată verde rămasă (Sens unic). De asemenea, ar trebui să oprească vehiculul înainte de a porni semnalul roșu și apoi, observând măsurile de precauție, este posibil să faceți o manevră în partea stângă. Mișcarea este posibilă numai după oprire și numai de la banda stângă extremă. Înainte de manevră, trebuie să săriți pe pietoni și alte TS, a căror mișcare este acum în prioritate.

Deci, dezasamblează toate caracteristicile și nuanțele de mișcare la semafor cu secțiuni suplimentare. Astfel de dispozitive nu fac dificilă, iar dimpotrivă, fac o mișcare mai ușoară, doar la început, provocând confuzie în capul șoferului.

6.2. Semafoarele rotunde au următoarele valori:

- semnalul verde permite mișcarea;

Cu o lumină de trafic verde, o mișcare este permisă în orice direcție, dacă restricțiile suplimentare nu sunt aplicate prin semne și marcare (figura 42). Atunci când se deplasează de Mostor, care are mai mult de o bandă într-o singură direcție, este necesar să se țină seama de așa-numita "regulă de haine (punctul 8.5 din reguli).

Semnalul verde intermitent permite mișcarea și informează că timpul acțiunii sale va expira și semnalul prohibitiv va fi activat (pentru a informa driverele despre timpul în câteva secunde rămase până la sfârșitul arderii semnalului verde, tabloul digital poate fi utilizat); (figura 43)

Un semnal verde clipește, ca un semnal verde de ardere continuă, permite mișcarea. Etc. Decizia privind încetarea sau continuarea mișcării trebuie luată în considerare faptul că începerea clipirii pentru a activa semnalul galben trece, de obicei, 3-4 ° C, precum și distanța pe care vehiculul dvs. îl depășește pe 1 s. Pentru a aproxima această distanță, împărțiți viteza în acest moment (km / h) pentru zece și multiplicați cu trei.

Dacă nu sunteți sigur că puteți introduce intersecția la un semnal de rezoluție, apoi puteți reduce viteza și opriți-o.

Semnalul galben interzice mișcarea, cu excepția cazurilor prevăzute la punctul 6.14 din reguli și avertizează la schimbarea viitoare a semnalelor; (fig.44)

Semnalul galben inclus după roșu interzice întotdeauna mișcarea. Dacă este galben, semnalul este pornit după verde, apoi în cazuri excepționale, atunci când este necesar să se recurgă la frânarea de urgență a regulii (clauza 6.14) pentru a continua mișcarea.

Un semnal galben intermitent permite mișcarea și informează despre prezența unei intersecții nereglementate sau a unei tranziții pietonale, avertizează de pericol; (figura 45)

- un semnal roșu, inclusiv intermitent, interzice mișcarea (articolul 12.12 din codul administrativ) (figura 46)

Combinația de semnale roșii și galbene interzice mișcarea și informează despre viitoarea pornire a semnalului verde. (Figura 47)

6.3. Semafoarele, realizate sub formă de săgeți roșu, galben și verde, au același înțeles ca semnalele rotunde ale culorii corespunzătoare, dar acțiunea lor se aplică numai direcției (direcțiilor), indicată de săgeți. În același timp, săgeata care rezolvă stânga la stânga permite inversarea, dacă acest lucru nu este interzis de semnul rutier corespunzător.

Aceeași valoare are o săgeată verde în secțiunea suplimentară. Semnalul de închidere al secțiunii suplimentare înseamnă interzicerea mișcării în direcția reglabilă de această secțiune.

În acest paragraf, regulile despre care vorbim despre două tipuri de semafoare de transport.

Primul - Direcții de lumină de trafic. În toate cele trei lentile ale semnalelor principale, se aplică săgeți (fig.48). Direcțiile de lumină de trafic ajustează mișcarea de-a lungul fiecărei benzi, pe care sunt situate, facilitând orientarea driverelor. Semnalele lor sunt similare cu semnalele de lumină obișnuită.

Al doilea tip de semafoare - Acestea sunt semafoare cu secțiuni suplimentare (figura 49). Mișcarea în direcția săgeții inclusă în secțiunea suplimentară este permisă numai atunci când este pornită. Cu toate acestea, în cazul în care săgeata verde din secțiunea suplimentară este activată simultan cu semnalul roșu al secțiunii principale a semaforului, este necesar să se ducă la calea transportului în mișcare din alte direcții (p. 13.5 reguli).

6.4. Dacă se aplică o săgeată de contur negru la semnalul principal de lumină verde, informează driverele despre prezența unei secțiuni suplimentare a semaforului și indică alte direcții permise de mișcare decât semnalul secțiunii suplimentare.

O astfel de săgeată de contur negru este utilizată pentru a elimina rotația sau inversarea eronată în întuneric, când secțiunea opțională suplimentară nu poate fi vizibilă pentru șofer.

6.5. Dacă semaforul este realizat sub forma unei siluete pietonale (bicicletă), atunci acțiunea sa se aplică numai pietonilor (cicliști). În același timp, semnalul verde permite semnalul, iar roșu interzice mișcarea pietonilor (cicliști).

Pentru a regla mișcarea bicicliștilor, poate fi de asemenea utilizată o lumină cu rotundă ușoară, suplimentată cu o tabletă dreptunghiulară de 20 x 200 mm cu o imagine de bicicletă de culoare neagră.

6.6. Pentru a informa pietonii orbi despre posibilitatea de a trece caroseria, semnalele ușoare pot fi completate cu un semnal sonor.

6.7. Pentru a reglementa mișcarea vehiculelor pe benzile de șosea, în special, direcția de mișcare pe care poate fi schimbată la semafor opus, reversibil cu un semnal de inversare X-Form Red și un semnal verde ca săgeată îndreptată în jos folosit. Aceste semnale, respectiv, interzice sau permit mișcarea de către bandă pe care se află.

Reverse tradus din latin - invers. Pentru creștere lățime de bandă Drumurile de pe carosabil pot fi eliberate o bandă sau mai multe benzi, direcția de mișcare pe care se schimbă în funcție de intensitatea fluxului de transport. Astfel de benzi sunt numite reversibile, izolate o linie dublă intermitentă de marcare 1.9 și o lumină de trafic reversibilă este instalată deasupra fiecăruia dintre ele.

Mișcarea este interzisă numai de banda de deasupra căreia se află lumina de trafic reversibilă cu semnalul în formă de X on-line (figura 50).

Principalele semnale ale semei de trafic reversibil pot fi completate cu un semnal galben ca o săgeată înclinată în diagonală până la dreapta sau spre stânga, a cărei incluziune informează despre schimbarea semnalului viitoare și necesitatea de a reconstrui pe bandă pe care indică boom-ul . (Figura 51)

Utilizarea acestui semnal vă permite să accelerați eliberarea benzii de inversare și reduceți timpul necesar pentru a schimba direcția de trafic.

Când semnalele semei de trafic reversibil, care este situată deasupra benzii, desemnate pe ambele părți prin marcarea cu 1,9, intrarea în această bandă este interzisă. (Fig.52)

6.8. Pentru a regla mișcarea tramvaielor, precum și a altor vehicule de traseu care se deplasează de-a lungul benzii dedicate acestora, se pot folosi semafoarele de alarmă cu o singură culoare cu patru semnale rotunde de culoare albă, situate sub forma literei "T" . Mișcarea este permisă numai atunci când semnalul inferior este pornit în același timp și unul sau mai multe, din care stânga permite mișcarea stângii, media-rică (figura 53), dreapta - dreapta (fig. 54 și 55). Dacă sunt incluse doar trei semnale superioare, mișcarea este interzisă.

6.1. Semnalele ușoare ale culorii verde, galben, roșu și albă se aplică în semafoare.

În funcție de destinație, semafoarele pot fi rotunde, sub forma unei săgeți (săgeți), o siluetă a unui pieton sau bicicletă și formată cu X.

Semafoarele cu semnale rotunde pot avea una sau două secțiuni suplimentare cu semnale ca o săgeată verde (săgeți), care se află la nivelul semnalului circular verde.

6.2. Semafoarele rotunde au următoarele valori:

Semnal verde. permite mișcarea;
Semnal verde intermitent. Permite mișcarea și informează că timpul acțiunii sale este expirat, iar semnalul prohibitiv va fi pornit (pentru a informa driverele cu privire la timpul în secunde, rămânând până la sfârșitul arsurii semnalului verde, poate fi utilizată tabloul digital de bord);
Semnal galben. interzice mișcarea, cu excepția cazurilor prevăzute la punctul 6.14 din reguli și avertizează la semnalele viitoare;
Semnal galben clipește Permite mișcarea și informează despre prezența unei intersecție nereglementată sau a unei treceri pietonale, avertizează de pericol;
Semnal roșu, inclusiv intermitent, interzice mișcarea.

Combinația de semnale roșii și galbene interzice mișcarea și informează despre pornirea viitoare a semnalului verde.

Aceeași valoare are o săgeată verde în secțiunea suplimentară. Semnalul de închidere al secțiunii suplimentare sau semnalului luminos roșu aprins conturul său înseamnă interzicerea mișcării în direcția reglabilă de această secțiune.

6.5. Dacă semaforul este realizat sub forma unei siluete pietonale și (sau) biciclete, atunci acțiunea sa se aplică numai pietonilor (cicliștii). În același timp, semnalul verde permite semnalul, iar roșu interzice mișcarea pietonilor (cicliști).

Pentru a regla mișcarea cicliștilor, se poate utiliza, de asemenea, o lumină de trafic cu dimensiuni rotunde, completată de o placă de culoare albă dreptunghiulară de 200 x 200 mm cu o imagine a unei biciclete în negru.

6.6. Pentru a informa pietonii orbi despre posibilitatea de a trece caroseria, semnalele ușoare pot fi completate cu un semnal sonor.

6.7. Pentru a reglementa mișcarea vehiculelor pe benzile de șosea, în special, direcția de mișcare pentru care poate fi schimbată la semafoarele opuse, se utilizează cu un semnal roșu în formă de X și un semnal verde sub forma unui an săgeată direcțională. Aceste semnale, respectiv, interzice sau permit mișcarea de către bandă pe care se află.

Principalele semnale ale semei de trafic reversibil pot fi completate cu un semnal galben sub forma unei săgeții, înclinate în diagonală până la dreapta sau spre stânga, a cărei incluziune informează despre schimbarea semnalului viitoare și necesitatea de a reconstrui pe bandă care indică boom-ul.

Când semnalele semei de trafic reversibil, care este situată deasupra benzii, desemnate pe ambele părți prin marcarea cu 1,9, intrarea în această bandă este interzisă.

6.8. Pentru a regla mișcarea tramvaielor, precum și a altor vehicule de traseu care se deplasează de-a lungul benzii dedicate acestora, se pot folosi semafoarele de alarmă cu o singură culoare cu patru semnale rotunde de culoare albă, situate sub forma literei "T" . Mișcarea este permisă numai atunci când semnalul inferior este pornit în același timp și unul sau mai multe vârfuri, din care stânga permite mișcarea spre stânga, media este direct, imediat. Dacă sunt incluse doar trei semnale superioare, mișcarea este interzisă.

6.9. Semnalul intermitent rotund alb-lună situat pe trecerea feroviară permite mișcarea vehiculelor prin mișcare. Atunci când se aprinde semnalele albe și roșii, mișcarea este permisă în absența trenului care se apropie (locomotivă, somnină).

6.10. Semnalele controlerului au următoarele valori:

Mâinile întinse pe laturi sau omise:
din partea stângă și dreaptă, mișcarea este lăsată să se deplaseze direct și direct vehicule drepte, pietonii sunt lăsați să traverseze carosabilul;
din partea pieptului și a spatelui, mișcarea tuturor vehiculelor și a pietonilor este interzisă.
Mâna dreaptă întinsă înainte:
din partea stângă a părții stângi, mișcarea tramvaiului este lăsată la stânga, vehiculele de lemn de foc în toate direcțiile;
din partea laterală a sânului, toate vehiculele au permis mișcarea numai spre dreapta;
din partea dreaptă și din spate, mișcarea tuturor vehiculelor este interzisă;
pietonii au permisiunea de a muta partea de mers în spatele reglajului.
Mâna ridicată:
mișcarea tuturor vehiculelor și a pietonilor este interzisă în toate direcțiile, cu excepția cazurilor prevăzute la punctul 6.14 din reguli.

Reglarea poate servi gesturi și alte semnale care sunt de înțeles pentru șoferi și pietoni.

Pentru o mai bună vizibilitate a semnalelor, reglajul poate folosi o tijă sau un disc de semnal roșu (de către retroremaster).

6.11. Cerința de oprire a vehiculului este furnizată utilizând un dispozitiv cu voce tare sau un gest de mână îndreptată spre vehicul. Șoferul trebuie să se oprească în locul indicat.

6.12. O fluieră suplimentară de semnal este furnizată pentru a atrage atenția participanților la mișcare.

Pietonii, care, atunci când servesc semnalul au fost pe carosabil, ar trebui să-l elibereze și dacă este imposibil - să rămână pe linia care separă fluxurile de transport de direcții opuse.

6.15. Conducătorii de șoferi și pietoni trebuie să respecte cerințele semnalelor și ordinelor de reglementare, chiar dacă acestea contrazic semafoarele, cerințele de semne rutiere sau marcaj.

Dacă valorile luminilor de circulație sunt contrare cerințelor semnelor rutiere prioritare, șoferii trebuie să fie ghidați de semafoare.

6.16. Pe traversarea feroviară simultan cu semnalul roșu intermitent al semei de trafic poate fi servit semnal sonor, Informând suplimentar participanții la mișcarea mișcării prin mișcare.